澳洲欲像中国一样发展高铁，有何弦外之音
08:01:25 &&来源：川北在线
据《澳大利亚人》报11日报道，澳大利亚总理特恩布尔表示将公布一项名为&国家建设&的项目，该项目的重点是推动澳大利亚东海岸高铁建设。特恩布尔在接受媒体采访时表示，澳大利亚应该像法国、日本、中国一样大力发展高速铁路，拥有自己的高铁网络。（4月13日中国网）&　　作为南半球经济最发达的资本主义国家，在高铁建设上向一个发展中国家看齐，此事确让人颇感意外，可细索之下，却在情理之中。&　　中国高铁近年来的表现确实让人刮目相看&&在短短的十年间，中国高铁&四纵四横&干线基本成型，到去年底高铁运营里程达1.9万公里，占世界高铁运营里程的一半以上，不仅经历了从无到有、从追赶者到引领者的飞跃，而且通过引进、消化、吸收和创新，在技术上拥有自主知识产权，形成自成标准的全产业链的生产开发能力。更为重要的是，贴地飞行的高铁形成的小时经济圈，正在深刻地改变着人们的时空观念和生活方式，形成了巨大的经济效益和社会效益。如今高铁已成为中国广大民众出行、旅游最为方便快捷的交通工具之一，也是中国装备制造的一张&黄金名片&。&　　除此之外，澳洲的民众、媒体及企业对高铁的期盼与渴望，恐怕也与澳总理的此番表态不无关系。去年6月30日澳媒记者安格斯&格里夫撰文称，中国高铁与澳大利亚特快列车两相对比，反差大得不能再大了；近日也有在中国乘坐高铁的澳大利亚篮队球员们，对中国的高铁速度达感到惊讶不已的报道；澳本土的墨尔本公司上月向总理提出了将墨尔本与悉尼连接起来的高速铁路计划，并网站上声称该规划有助于重塑澳洲。民众、媒体及企业的一再发声，让这个 &骑在羊背上& 和&坐在矿车上&的国家再也按捺不住了！&　　然而，从现实角度看，澳国地广人稀，与中国国情截然不同，像中国一样自主建设高铁的可能性几乎为零，而与他国合作共建高铁当是最佳选择。澳总理的表态恐怕是向外界抛出一个绣球：比武招亲，能者居之。而其有意无意提到的法国、日本、中国，恐怕就是其属意的备选者。&　　对于当下在国际市场踌躇满志的中国高铁来说，澳洲重启高铁建设计划绝对是一个不容错过的良机。放眼全球，中国高铁在建设成本上的优势较为突出，世界银行在2014年7月发布《中国高铁分析报告》指出，中国的高铁建设成本大约为其他国家的三分之二；同时，在国内多年的高铁建设中，积累了大量丰富的经验，从高寒高铁到热带高铁，从戈壁滩到湿地、山区，应对不同的地质气候条件都有着成熟的解决方案，这对于适应澳洲气候复杂，地形多变的环境特点，自有独到之处；此外，&一带一路&国家战略的提出，亚投行的成立，都可为中国高铁走向澳洲提供巨大助力。&　　尽管，中国高铁有着真金不怕火炼的实力，但&酒香不怕巷子深&的时代已经一去不复返，更何况在如此关键的项目和领域，国家之间的博弈往往涉及政治、经济、外交等方方面面，印尼雅万高铁项目所经历的种种曲折便是明证。中国高铁要想笑傲群雄，需要诚意和实力的叠加，需要知已知彼的明见，更需要战略战术的配合。以最大的诚意消除社会体制及文化上的分歧，以过硬的实力赢得澳洲政府和人民的芳心，本着合作与共赢的理念造福于两国社会与民众，才是中国高铁走向澳洲的不二法门。（李研宇）&&&
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& ( 07:56:34)
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& ( 07:25:42)总理邀请16国领导人坐高铁的“弦外之音”
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11月25日11时整，李克强总理邀请中东欧16国领导人,从苏州登上开往上海的高铁列车,一路上给各国领导人介绍中国高铁时速，让各国领导人用亲身体验见证中国高铁的实力。
16个国家的领导人坐在舒适的车厢内，对高铁及车窗外的风景评头论足，李克强总理在热情地向客人们介绍中国高铁的诸多特点。视频里的镜头被笔者一遍遍回放，内心的感动和自豪也在一点点增加。这样的场景可说是开了中国高铁史的先河，由此也可预见中国高铁的发展前景会有多么光明。
都说一个国家是否发展得好，看的就是一个国家的生产力。经济发展是一个国家生产力发展的实证。而铁路是国民经济发展的大动脉，“要想富先修路”，这已经是颠扑不破的真理，那些在无路的山里吃尽穷困苦头的人，深知“路”的重要，而整个社会经济的发展，各种产品、商品的流通，更是深知“铁路”的重要。近年来，高铁拉近了城市与城市之间的距离，拉近了人心的距离，城市的幸福指数如高铁的速度一样稳定提升。诸多事实都见证了铁路发展特别是高铁发展对国家、社会和老百姓生活的重要。国民经济要发展，人们要过上好日子，铁路肩负引领重任，国家也在大力支持发展。李克强总理更是身身先士卒，一直站在最前沿乐当“高铁超级推销员”。
近年来，习近平总书记、李克强总理都把向世界推销中国高铁当成自己出访的重要内容，让国人看到了国家领导人对高铁发展、对国民经济发展的高度重视。中国高铁走出国门，走向世界，从力争跟上国际先进水平到引领世界高铁向前发展，也是中国经济通过高铁走向世界改变世界政治经济格局的深刻反映。
总理邀请16国领导人坐高铁，向这群“高端乘客”展示中国高铁的实力，是在用行动向世人展示一个国家总理的职责，也是在用行动传递他对中国高铁所寄予的厚望。信心比黄金还重要，在世界面前，国家领导人的言行代表的是一个国家，如果中国高铁没有足够的实力，那国家领导人的推销底气也不可能这么足。
一国之总理，身负天下重任，还在外交场合积极当“高铁超级推销员”，全世界也都能由此听出中国总理“高铁外交”的弦外之音：“中国高铁，你值得拥有！”
(责编：董晓伟、文松辉)
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日本邀请中国元首访日：外交部回应有弦外之音
问：今天上午，中国和印尼企业联合体在雅加达签署合资协议，将合作建设雅加达至万隆高铁。中方对此有何评论？
答：我们祝贺两国企业就合作建设雅加达至万隆高铁签署合资协议。我注意到中国驻印尼大使谢锋在接受媒体采访时表示，中国以诚意和实力赢得了雅万 高铁项目。中国和印尼是好邻居、好朋友和好伙伴，我们一贯本着互利共赢的原则同印尼开展互利友好合作。当前形势下，我们愿与印尼推进在高铁等领域合作。中 方有能力、有信心与印尼方共同建设好雅万高铁，使之成为中印尼互利共赢的又一典范和标志性项目，造福两国人民。
日外交部发言人华春莹主持例行记者会
问：据报道，美国总统奥巴马15日发表讲话称，鉴于当地局势出现新变化，美决定推迟从阿富汗撤军。美方将在2016年大部分时间内维持现有9800名驻阿美军的规模，并在2016年后将驻军数量削减至5500名。中方对此有何评论？
答：中方注意到了相关报道。我们希望美方继续负责任、稳妥地处理在阿富汗驻军和向阿移交安全责任问题，有关举措应尊重阿富汗独立、主权和领土完整，有利于阿富汗和平重建和本地区安全与稳定。
山口那津男转交安倍亲笔信
问：据报道，习近平主席昨天会见日本公明党党首山口那津男时，山口转交了日本首相安倍晋三的亲笔信，并转达了对习近平主席明年春天访问日本的邀请。中方是否会考虑接受这一邀请？
答：应中联部邀请，山口那津男党首率领日本公明党代表团于10月13日至16日访华并出席亚洲政党丝绸之路专题会议。根据会议 安排，山口党首于15日下午参加习近平总书记集体会见，期间山口与习近平总书记进行简短寒暄，并转交了安倍首相的亲署信，表达了安倍首相在国际会议期间实 现中日领导人会晤的愿望。
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