内燃机学-周龙保-课件第7章__内燃机的燃料供给与调节_图文_百度文库
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内燃机学-周龙保-课件第7章__内燃机的燃料供给与调节
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你可能喜欢连续降雨过后，上海最美50米路旁樱花全部开放。
从业19年烟熏火燎差点哭瞎。
　　电动汽车和混动汽车以及一些新型的汽车，首先解决的不是车的问题，而是电池的问题。
　　就是化学电池，和燃料电池。
　　车子那些悬挂系统，车身什么的发展的很成熟了，改动不会太大。（即使将来因为电池的位置或者大小改变，那也是以之前的理论作为基础的，小部分的车，概念车或者是仿照其他生物外观的那种酷炫的新理念车除外。）
　　车辆电子，电控，（譬如内燃机电子打火，废弃的控制，车载系统，车灯，仪表盘，等等）其实也发展了很多年了。也很成熟了，汽车朝着电子化的方向发展不假，不过也是参照之前的研究为基础，继续延伸。
　　真正要改变的其实是能源，动力，就是分担发动机的动力，甚至是替换发动机，直接用电池提供动力，已达到省油的目的，想想看第一，二次工业革命不都是能源的变化，说不定这个会引发第3次工业革命？
　　但是电池存在技术瓶颈。
　　就好比电瓶车和手机，电瓶车充次电，也只能在有限范围内（譬如家和单位）之间跑个几天，路程不会太长。（长途的话，现在只能靠烧油的发动机轿车，电动汽车你譬如从上海开到南京，估计没出上海市电池就没电了，最多市区里面跑跑）。
　　手机上个网，一会儿电量就不足了。智能手机一天一充也不是什么新鲜事了。
　　就算是电动汽车流行了。充电桩得建设还是需要一定的时间和规划。（国内现在开特斯拉的，想想看是不是都是富二代什么的，普通群众有开的么，很少，有钱人目前主要还是用来装B的。）
　　燃料电池譬如氢气燃料电池，有些技术问题，和氢气的安全问题，暂时还没得到大面积的推广。
　　所以不解决这些问题，这些新型汽车也只能小范围的使用，达不到预想的效果。
　　加上现在油还很多，等到这些技术瓶颈解决了，也要等到至少几十年吧，这期间也算是一个过渡期，等到那时这些新型汽车和内燃机的汽车平分天下？（注意是平分天下，可能等到内燃机真正淘汰还要一段时间，这个时间谁也说不清吧？说不定那个时候有找到新的燃料，内燃机还是可以继续使用的。）我们拭目以待~
　　另参考为什么现在汽车电动机还无法代替内燃机? - 机械。
　　来源：知乎
　　作者：春暖花开
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7第七章内燃机燃料供给与调节
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内燃机替代燃料的尴尬境地
随着各国经济的快速发展，人们的生活水平得到了显著的提高，人们开始关注金钱、利益、生活以外的事物，于是注意到了多年前因为发展经济而犯下的错误。多种能源的浪费致使能源出现危机，各种污染气体的排放，造成大气污染严重，危害了人类的身体健康和生存环境。为了弥补这个严重的错误，能源专家及有关的人士开始呼吁节约能源，减少污染，研究开发新能源，寻找替代能源。
作者单位：
黑龙江省能源环境研究院
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