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汽车上的行车记议录满了怎么消掉
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（代表委员议政录四十五）建议国家制订民航业振兴计划
发布时间：
&来源: 新华社
　　 新华社北京３月５日电（记者钱春弦）全国人大代表、中国东方航空集团公司总经理刘绍勇建议，参照十大产业振兴规划，在国家层面制定民航业振兴计划，加大注资力度，优化航线网路，加快改革重组，扩大两岸市场，以帮助我国航空公司渡过难关。
　　 刘绍勇说，当前国际金融危机仍在蔓延，国内航空公司经营艰难。面对异常严峻的形势，各航空公司纷纷采取了减运力、调结构、压成本等应对措施，民航局也紧急出台了促进民航业健康发展的十项举措。但目前国际金融危机仍未见底，我国民航运力过剩情况突出，航空公司将遭遇到更大的经营困难。
　　 为此，刘绍勇建议科学规划空域和航线网络，加大蓝天资源开发力度，优化航路。如果在内地也采取“截弯取直”航路，实现城市间点到点直线飞行，可以为旅客节省时间，提高燃油效率，减少排放和环境污染。
　　 同时，刘绍勇建议继续加大对三大航空集团的注资力度。去年底，国家分别给东航、南航注入资本金７０亿元和３０亿元，在一定程度上改善了其资产状况，但当前全球金融危机还在继续蔓延，航空公司的处境异常艰难，建议今年继续加大注资力度，并彻底解决国有航空公司的历史债务问题，切实提高其竞争力和抗风险能力。
　　 刘绍勇建议，加快民航改革步伐，确立以航空公司为核心的产业发展体系，简化航班时刻审批程序，降低民航上游部门的利润，完善航油价格形成机制，降低飞机和航材进口关税，彻底取消民航建设基金，切实减轻航空公司的成本负担，提高行业资源配置效率；同时，在行业运力过剩、市场需求下滑、全行业严重亏损的特殊时期，民航局要发挥价格指导职能，防止持续出现过度竞争的情况。此外，行业主管部门要更积极地支持、引导民航企业联合重组，提高市场集中度，增强航空公司参与国际竞争能力、抗风险能力和盈利能力。
　　 刘绍勇说，经过共同努力，海峡两岸空中双向直达航路于去年正式开通。两岸航线“截弯取直”、航班航点增加，为两岸交流带来了巨大便利，但还不能满足两岸交流的要求，建议多方沟通，促进全方位开放两岸市场，不限通航点、不限飞行班次，让两岸民航业携手共度危机，并以此进一步加强两岸人民在政治、文化、经济等领域的交流。（完）
编辑：珊珊
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出门在外也不愁实体图书馆，你该如何存在（微议录）
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　　曾记否，图书馆一角的午后阳光？多少人在那里含英咀华，度过了心灵成长的美好时光。然而，随着电子阅读的逐渐普及，关于实体书店、图书馆的争议越来越多。　　抛开追求凭几而坐、茶香缭绕的阅读体验，我们或许需要认真讨论：实体图书馆存在的意义究竟在哪里？当电子阅读日渐普及，许多大城市的实体图书馆利用率下降，图书馆建设应该如何变革，政府应该怎样面对，公众又该如何选择？本期微议录，我们选取了几篇网友来论，以飨读者。　　参与互动，请关注“人民日报评论”微信公众号，或扫描二维码。　　来稿请寄：或传真至（010）。　　—编者　　引入“互联网+”思维　　公共图书馆被称为“无墙的大学”，是人们获取信息、汲取知识的重要场所，更是一座城市品位和公共服务水平的象征。随着互联网的发展，人们获取信息的渠道和阅读方式呈现多样化的特点，传统的实体图书馆理应寻求变革，以满足读者的需求，尽快走入“互联网+”模式。　　“互联网+”首先意味着资源整合，建立实体图书馆与互联网虚拟图书馆互联互通、共建共享的图书馆服务体系，既要有纸质图书的“历久弥香”，也要有电子阅览的“新鲜体验”。另外，实体
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