科目二下坡驾驶技巧坡起下坡怎么做才能让速度慢下来

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半坡起步时,如果离合松多了就熄火,松少了就留坡,如何控制?
下坡时如果踩死离合,再踩刹车,就感觉踩离合那时车子往下冲得好快。因为下一个考试项目接的很近。
若放开离合,慢踩刹车,到平路时放开刹车,车子又好快。如何控制?
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科目二考的就离合器的半联动,还有就是角度.
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在车子抖动时,快速松杀车,待车子前进后,把离合全部松开,一定要稳住。下坡,别踩离合,都下坡了,就不要管了。也不用刹车。
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你是哪间驾校学的啊,这些教练都没说吗
半坡起步时,松离合到听到车子震动比较厉害时就定住离合,松刹车.到下坡时,踩死离合轻踩刹车
guangren教得挺仔细的。
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车子抖动的时候,刹车是快松还是慢松
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有说慢慢松开的,也有说快速松开的。不知谁说的正确!
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wexial 发表于
有说慢慢松开的,也有说快速松开的。不知谁说的正确!
按4楼说的办。下坡时,踩死离合器,轻踩刹车即可~
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同问 谢谢!
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在上海学的,发动机转速到7的时候松刹车就可以的
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科目二坡道起步技巧图解详细分析
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据统计了解,没通过科目二当中的坡道定点停车和起步的学员,数量每年都在上升,由此可见,坡道起步这项的重要性。接下来小编给大家讲一下,坡道定点停车和起步的注意事项。看完小编的介绍,你就会觉得天空飘来五个字“那都不是事”。
坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤
1、首先是轻带油门,慢松离合器;
2、其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;
3、最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
科目二坡道定点停车和起步技巧如下
“上坡定点停车和起步”是经过一段平地后才开始的,这时我们有足够的时间利用这段平地把车身调正。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米(即前后两条白线),前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步时,车辆倒溜不得超过30厘米。
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。 当车体右侧距离 6线30cm以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
不要手刹的起步方法
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
其实汽车坡道起步并不难,只要大家掌握正确的操作要领,多留意这些注意事项,把握关键点,就可以顺利起步。
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