库尔勒到巴音布鲁克草原自驾怎么走？有多少公里？要几个小时？9月初去要注意哪些？_百度知道
库尔勒到巴音布鲁克草原自驾怎么走？有多少公里？要几个小时？9月初去要注意哪些？
　　全程将近400公里，因为限速路段，大概6-7小时。　　从库尔勒出发上和库高速，过了塔什店走紫泥泉收费站，过七个星、上游、先行公社到盐水沟收费站（过七个星等三个镇时，记得40码的限速），一个小时左右到巴伦台镇（期间有山路，谨慎驾驶）；然后从巴伦台镇出发（有个治安点，需刷身份证）向巴音布鲁克前进，在此期间有限速60的，也有限速80的，过了查汗诺尔达坂，路面上有些坑槽（锻炼你压井盖的技术），再前行4、50公里时，在乌鲁木齐市和静牧场附近有两座桥在换桥板需走便道（慢点开没问题，我小车也一样通过），过了第二座桥大约20公里后，你会远远望到一个龙门架，而右边有便道绕过龙门架（我也是过了龙门架才知道绕行的车是为了不被区间测速照到）。再前行2、30公里过了火烧桥就到了三岔路口，左边通往你的目的地（右手的加油站农夫山泉才2块，不贵），限速100.　　如果到了巴音布鲁克早，建议稍微洗漱后就去景点，因为夕阳下的九曲十八弯是最美的（景点在前进方向2公里左侧），去之前提前订宾馆，9月份游客多，房间紧张还价高。进景点后区间车在3个地点停，建议就直奔九曲十八弯，因为天鹅湖就2只飞不动的老天鹅了。到了九曲十八弯还需坐10元钱的电瓶车上去（男同志走走路也可）。切记，做好防蚊措施（具体网上查去），那里的蚊子能吃了你。　　本人7月才回来的。
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高速路试点区间测速 16小时90起超速30%
区间测速系统拍摄的超速30%以上的车辆 重庆交通行政执法总队供图试点区间测速4路段白马收费站至武隆收费站路段水江收费站至武隆收费站路段黑水收费站至酉阳北收费站路段黑水收费站至阿篷江收费站路段听到“电子狗”测速报警提醒，踩脚刹车；看到测速提示牌后，临时减速……今后，这种行为也不能侥幸躲过测速监控的眼睛。昨日，记者从重庆交通行政执法总队获悉，昨日零点，我市首套区间测速系统在G65包茂高速渝湘段四个桥隧路段（详见表）试点，截至昨日下午4点，16小时内区间测速系统就抓拍超速30%以上的车辆90辆，差不多每16分钟就检测到一起。重庆交通行政执法总队相关负责人表示，区间测速系统明年或将投入我市高速公路全路网。30%以上超速 豪车多重庆交通行政执法总队相关负责人介绍，四个试点区间测速桥隧路段不到45公里，小车限速100公里/小时，其他车速限速80公里/小时。在昨日零时到下午4点的16小时内，区间测速系统共截获30%以上超速违法行为90起，差不多每16分钟即逮住一起。而G65包茂高速公路渝湘段共截获30%以上超速违法行为202起。上述负责人透露，在这些大幅超速案件中，不少车辆都是价值50万以上的跑车、越野车。系统投入运行的16小时内，区间测速设备侦测到的超速最多的是一辆湘N籍车，平均时速达139km，超速39%；而该车在测速区间起讫点的行驶速度仅为93km/h和95km/h。执法人员表示，根据相关规定，超速10%-20%，罚200元，记3分；超速20%-50%，罚200元，记6分；超速50%以上，罚2000元，记12分（吊销驾照）。区间测速明年将全市推广区间测速通过自动算平均时速看车辆是否超速。区间测速系统将在车辆驶入、驶出测速区间时，各采集一张机动车全景特征图片，并根据两张照片自动生成一张机动车交通违法行为图片。该图片上叠加了测速区间名称、距离、驶入时间、驶出时间、平均速度、区间限速值等信息，显示出违法车辆的行驶细节。该负责人表示，区间测速系统更科学，明年或投入我市高速公路全路网。猛踩刹车避超速行不通上述负责人介绍，2013年底，重庆高速路网建成140套固定测速系统，社会车辆超速违法行为和同比事故数量明显减少，对控制车辆瞬时速度起到了明显作用。不过，采用固定测速方式时，由于部分驾驶员使用“电子狗”等设备，在临近测速点时临时减速逃避监测，一部分超速行驶车辆并没有被测速设备发现。比如今年国庆期间，G65包茂高速公路渝湘段固定测速设备日均检测到超速30%以上的违法行为仅152起。上述负责人提醒说，不少驾驶员通过在测速设备附近减速的办法来逃避处罚，但在高速公路上突然减速行驶十分危险。从以往的事故量来看，不少与超速行驶密切相关。不过，区间测速系统投用后，电子狗、猛踩刹车等骗固定测速仪的行为，将无所遁形。
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“区间测速”40天 南京两条高速路超速下降30%
龙虎网讯 记者昨从省公安厅交巡警总队获悉，自2月5日我省正式启用高速公路机动车全程区间测速系统以来，在沪宁高速南京至常州、宁杭高速南京至溧阳两个试点路段内，共采集机动车超速违法行为3.3万余起，超速行驶同比下降30%。
“区间测速”是通过在同一路段上布设两个相邻的监控点，利用车牌识别技术来自动比对车辆号牌，根据道路里程和车辆行驶时间，计算车辆在该路段的平均速度，来判定车辆是否超速行驶。简单地说，就是区间速度=区间距离÷运行时间。举个例子：如果驾驶人开车通过20公里长的区间测速路段，这段路最高限速每小时120公里，车子应该最快10分钟才能走完，如果被区间测速设备监测到用时少于10分钟，说明该车肯定超速，将面临相应处罚。
以往，高速公路多采取定点测速的方法。为逃避处罚，一些驾驶人给汽车安装“电子狗”，这样就可以提前得知测速点的位置，临近测速点时再一脚刹车紧急降速。不过在区间测速面前，这种方法再也行不通了。
2月5日，我省在沪宁高速南京至常州段、宁杭高速南京至溧阳段，双向共4个区间开始试点区间测速。该系统启用前，全省交巡警部门通过印发宣传提示卡以及电视、报纸、广播、网络和微博等多种途径向社会广泛告知，使不少驾驶人对此有所了解。
截至昨天，试点已进行了40天，在安装了区间测速设备的沪宁高速南京至常州、宁杭高速南京至溧阳这两个试点路段内，共采集机动车超速违法行为3.3万余起，超速行驶同比下降了30%。
据了解，区间测速可以抓拍到驾驶人的正面高清图像，对于区间测速系统采集到的违法行为，交管部门采取的是现场执法和约谈严重超速驾驶人这两种方法。2月22日，驾驶人崔某驾驶轿车在沪宁高速常州至南京区间的平均车速达每小时132公里，在沪宁高速南京主线收费站，交警将其拦了下来。崔某一开始装傻，不承认自己的超速行为，交警向他展示了违法数据和照片后，崔某只能乖乖地交了50元罚款，并被记3分。（通讯员 苏交轩 记者王茸）
来源：南京日报　　编辑：孙婧
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