jqoz_87传动轴 这种主板型号在哪里看的传动轴哪里用的?

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&&&产品信息 &&&
&&&洒水车传动轴型号
价格:电议 &
产地:湖北随州
最小起订量:1根
发货地:湖北随州
发布时间:
随州亿丰泵业有限公司
经营模式:生产加工
公司类型:私营有限责任公司
所属行业:专用车配件
主要客户:全国
说明书,报价手册及驱动
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洒水车传动轴厂家直销电话:、销售经理:李程。 一、洒水车传动轴概述:洒水车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。洒水车传动轴连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它是好几节由万向节连接,是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。洒水车传动轴在出厂前都进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,请用户放心购买使用。洒水车传动轴是洒水车功能实现不可缺少的配件,一端与取力器法兰相连,另一端与洒水车水泵法兰相接,从而使洒水车水泵获得动力运行工作。洒水车传动轴的规格有:190mm、200mm、220mm、250mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm、700mm、750mm、800mm、850mm、900mm、950mm、1000mm、1050mm、1100mm、1150mm、1200mm、1250mm、1300mm、1350mm、1400mm、1450mm、1500mm,也可根据用户需要的尺寸定制。二、洒水车取力器概述:&洒水车水泵的运转,是靠发动机动力通过取力器,洒水车传动轴来转动,取力器安装于变速器右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输出齿轮,在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。 &
三、洒水车洒水泵概述:洒水车水泵是带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体、叶轮、机械密封、轴、增速箱等部件组成。洒水车水泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供。洒水泵的吸入管路不必安装底阀。具有结构紧凑,操作维护方便,效率高等优点。吸入管进口应置于网罩内,网罩通孔总面积应大于 300 cm2 ,网孔直径应小于6mm。洒水泵的轴封采用机械密封,因此泵运行可靠、寿命长。洒水车洒水泵采用的是外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将泵体内所存的液体及管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液 分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在分离室中下沉,经回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合-分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液为保证泵的良好的自吸性能,必须满足:1、泵工作时,泵内的液体存量必须高于泵轴,进口管安装必须高于泵中心线150mm以上。2、进口管路系统不得漏气。3、泵出口应先安装一段不短于180mm直管后,再接弯管。小流量洒水泵参数:65QZ-40/45N、65QZ40/45、CLW65QZF-40/45N或S 流量:40m3/h 转速:660转/分钟 扬程:45m 输入轴转速:1450n/min 轴功率:7.5KW 自吸高度:6.5m 自吸时间:1.5min/5m 输入轴旋转方向:左、右旋转,大流量洒水泵参数:80QZF-60/90N、80QZ60/90、CLW80QZF-60/90N或S 流量:60m3/h 转速:1000L/min 扬程:90m 输入轴转速:1180n/min 轴功率:22.2KW 自吸高度:6.5m 自吸时间:1.5min/5m 输入轴旋转方向:左、右旋转。厂家直销电话:,联系人:李经理。
四、洒水车高压喷枪概述:洒水车高压喷枪型号:ZG-27/40m, ZG表示水炮专用防腐防锈铝合金材质.27/40m表示射程27m-40m. 与炮座相连处称水炮法兰,上面是接法兰的三通,可旋转,可调节到任意角度,可根据用户要求上下左右自由调节.洒水宽度14m,扬程可达到90m. 可调节大雨、中雨、毛毛雨、雾状、水柱状。 1、水柱冲洗喷枪流量 ≥ 60L/min。2、喷枪射程 > 30M。3、铝合金铸件符合GB/T9438规定。4、高压喷枪总成承载最大公称压力600kPa。5、密封圈符合HB5584标准要求,采用的螺栓符合GB/T3098.1的规定,螺母符合GB/T3098.2的规定。6、高压喷咀喷出的水柱根据要求可调成雾状。7、高压喷枪三通万向水平方向能旋转360度,垂直方向可在90度内调整。8、所有可拆卸的连接部件应牢固可靠,不应有错装,漏装。9、螺栓,螺母的拧紧扭矩符合QC/T518的规定。10、最大压力达到300kPa保持10min密封部件无漏水现象。11、各转动部件灵活.轻便。五、洒水车洒水喷头概述:洒水车喷头种类有:莲蓬喷头、鸭嘴喷头、鸭嘴万向喷头、前冲喷头、三弯前冲、广式鸭嘴喷头、洒水砣后洒喷头。三弯前冲喷头材料:铝合金,公称压力:0.3Mpa,使用介质:水,使用环境:-30摄氏度---50摄氏度,性能特点:方向可旋转,可调节到任意角度,可根据用户要求上下左右自由调节,洒水宽度14m,扬程可达到90m. 可调节大雨、中雨、毛毛雨、雾状。用途:广泛用于东风小霸王洒水车,东风金霸洒水车,东风福瑞卡洒水车,东风康霸洒水车,东风多利卡洒水车,东风劲诺洒水车东风140洒水车,东风145洒水车,东风153洒水车,东风天龙前四后八洒水车,等各种洒水车。洒水砣是洒水车种类诸多的喷头中的一种,一般说的前冲后洒中的后洒指的就是洒水砣,采用内丝连接的方式固定于后操作平台,其特点是喷洒扇面广,耐高压性强。材质:铸铁与铝合金,使用介质:水,适应范围:洒水车、环卫车、喷洒车尾部,洒水砣又称洒水车后洒喷头或后洒头,接入口径为50MM(2寸),国标通用尺寸,内丝。弧形侧缝2MM,底部螺丝可调节喷头口方向。是一种铸铁防锈产品,喷洒宽度可达14米,耐腐蚀性强,经久耐用,三包期一年,洒水砣是洒水车管路喷水装置的主要部件之一。喷洒压力大,是压尘,冲洗路面不可缺少的喷头之一。莲蓬喷头是洒水车喷头的一种,纯铝合金材质,外螺纹安装,喷洒范围广,材料:铝合金,公称压力:0.3Mpa,使用介质:水,使用环境:-30摄氏度---50摄氏度,重量:0.5Kg,内孔径:内径50mm,丝牙外径:60mm。洒水车万向喷头:由喷头和喷头座两件组成一套,喷头为纯铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,可自由旋转方向,多应用于环卫洒水车、绿化喷洒车上面,产品介绍:鸭嘴和底座一套,产品材质:纯铝合金产品,防腐防锈,公称压力:0.3Mpa,规格型号:DN50mm,使用环境:-30摄氏度-50摄氏度,联接方式:丝牙联接,性能特点:向可调节到任意角度,可根据用户要求上下左右自由调节,洒水宽度8m,左右两边扬程可达到15m. 可调节左右调节。厂家直销:,销售经理:李程。
六、洒水车各种球阀概述:洒水车使用到的球阀有:喷头直通球阀、三通球阀、直通球阀。喷头球阀是控制洒水喷头的开关,三通球阀是控制洒水车自吸自排的部件,直通球阀是配合管网功能实现的辅助部件。喷头直通球阀材质:不锈钢,内径:50mm。三通球阀有DN50与DN65常用型号,另有DN80与DN100不常用型号,铝合金制品,防腐防锈,三包期一年。直通球阀型号有:DN50,DN65,DN80,DN100,分别为2寸、2寸半、3寸、4寸,铝合金产品,防腐防锈,三包期一年。销售经理:李程销售热线: & & & &办公电话: & & & 图文传真: & & & 商 务 QQ: &
& 公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园&洒水车传动轴全国直销,物流快递送到您家!与我公司合作的快递公司:EMS、顺风快递、韵达快递、申通快递、圆通快递、中通快递、中国邮政、天天快递、汇通快递、宅急送,等。物流公司:德邦物流、国通快递、佳吉快运、中铁快运、速尔快递、中邮物流、能达速递、快捷速递、DHL、优速快递、天地华宇、盛辉物流、九通物流等。周边地区:湖南、江西、安徽、贵州、河南、四川、重庆、浙江、江苏、上海、福建、山东、山西、陕西、广西、广东、河北、北京、天津、黑龙江、辽宁、吉林等地区3天准时送到!偏远地区:云南、新疆、西藏、甘肃、宁夏、青海、内蒙古,3-5天到达!
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传动轴的型号
传动轴是连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。   重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴...
传动轴 传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。 万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上...
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用的传动轴...
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汽车传动轴用精密无缝钢管-传动轴用什么材料做
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公司名称:
联 系 人:田安华 经理
电话:086 &&
联系地址:山东
山东聊城市开发区辽河路
产品详细介绍
汽车传动轴用精密无缝钢管-传动轴用什么材料做根据我们国行业标准BY/T的规定,制造汽车传动轴和其他机械动力传动轴一般使用电焊钢管和电焊冷拔钢管,但现实中很多机械零部件加工厂家使用冷轧精密无缝钢管来制造,而且比电焊冷拔钢管的成本还低些。常传动轴钢管的规格50*2.5,63.5*1.6,63.5*2.5,68.9*2.3,76*2.5,89*2.5,89*4,89*5,90*3,93*7,100*4,100*6,108*7。目前这些规格利用冷轧工艺都可以生产,而且尺寸精密到正负十丝,完全可以代替电焊钢管。传动轴精密钢管的材质一般用08号和20号钢,也可以根据供需双方的协议采用其他牌号的钢来制造。我公司有大小六套冷轧机组,可生产各种材质和规格的传动轴系列产品,价格低,保证质量。我厂成立十年来和国内外众多汽车配件厂家和机械厂家建立了良好的合作关系。客户来自山东、江苏、广东、安徽、湖北、河北、河南等省市。附有关知识:传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。传动轴的结构特点重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。一般来讲4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不仅有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴,而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承.它是由支承架、轴承和橡胶支承组成。
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