多管吸气式两相脉冲爆震发动机实验_百度文库
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多管吸气式两相脉冲爆震发动机实验
多​管​吸​气​式​两​相​脉​冲​爆​震​发​动​机​实​验
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请教乘版，阿姨 发动机节气门附近有漏气的声音。附图
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请教乘版，阿姨 发动机节气门附近有漏气的声音。附图
图是借用另一个车友的图。问题是一模一样的
1.6AT，今天打开发动机舱（以前一直有），在靠近碳罐和的附近有“嘶~~~~~~~”的冒气声，声音还不小。不知是正常还是漏气？还没有去4S！1.6的朋友请注意一下自己的车车有没有！
下图这根软管是连接节气门和支管的，只要用手捏扁就不会有漏气的声音了，想知道这根管子是干什么的，漏气的声音是正常情况么？还是管子从进气支管吸气的声音？
管子没有破损 接口处也没看有损坏的地方
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顶起来&&版主看下
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今天看了一下另一台1.6 也有同样的声音，不过他的发动机声音比较大 漏气声音感觉小一些
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销魂的声音。。。。
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涡轮党手动党神车党
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节气门电机工作的声音吧
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节气门电机工作的声音吧 是嘶嘶的声音，我捏住图上的那根管子就没声音了。现在不知道这是不是问题。修理厂的人也不知道，查不到漏气地方
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销魂的声音。。。。 可恶的老鹰啊&&你去看看你的车有没有类似的声音啊
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可恶的老鹰啊&&你去看看你的车有没有类似的声音啊 原厂增配隐形涡轮。。。。泄压。。。。。。
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相关论坛：急！！问:不同类型飞机的引擎声音有不同吗？_百度知道
急！！问:不同类型飞机的引擎声音有不同吗？
那战斗机和民航客机有什么不同？
提问者采纳
民航涡轮风扇发动机的声音来自两个地方，一个是发动机前端的巨大风扇（空气压缩机）吸气与压缩的声音，这部分的声音类似水烧开时壶嘴的声音；二是尾部喷管的声音，是一种高温气流冲入空气的高昂轰鸣声，类似火箭发射。军用的涡轮风扇发动机则还有一个加力燃烧室，在超音速飞行时使用会产生更巨大的轰鸣声，像是极近距离的去听火焰猛烈燃烧的声音，但经过特殊工艺与设计，军机的发动机声音会削弱，听上去类似低沉的风哨。但总体来讲，巡航飞行的军机声音比民航机声音小，但频率高。 至于活塞发动机，相比经常看二战片的会很经常听到那种明明很大却很难分辨的嗡嗡声。至于少见的涡轮喷气式发动机（协和号，图144超音速客机）就是加力燃烧室全开的声音，超音速飞行时的尖啸声那不是引擎的声音。至于同类不同型号的发动机之间的区别，是很难区别的，但经验多的人还是可以的。
提问者评价
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其他3条回答
是的，一般波音和空客各自选装不同公司或同公司不同型号发动机声音会有所区别 即便是同类型飞机 也可能使用不同型号发动机有些型号发动机也可以不同机型互换便于维护。
声音如何用文字描述？自己去听
应用需要不同所以型号原理大小不同，所以声音不同
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1.6t发动机进气口有吸气的声音是怎么回事吗，以前没有
跑得快了第2天发动机一启动爆震感觉还要散架一样持续大概3秒
液晶显示器的显示的温度也不对，外面最多20度上面显示40度
高手帮帮忙吧，
答案最少得6个字哦~
易车网友：
更换风门后，如发现化油器进气口声音变大，在排除故障后，应考虑气门密封性增强带来的吸气的强度的增高的原因，另外，注意清洁下空滤，看看空滤的接头部位是否紧密.
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