东风日产天籁2015款.5 v6仪表现出other是什么

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400- 转 829 815
2009年4月里程:7.0万公里
2011年3月里程:8.0万公里
上牌:2011年9月里程:6.0万公里
上牌:2009年10月里程:7.0万公里
上牌:2009年12月里程:7.6万公里
上牌:2011年8月里程:6.9万公里
上牌:2008年3月里程:17.0万公里
上牌:2012年6月里程:1.8万公里
上牌:2013年1月里程:4.6万公里
上牌:2013年12月里程:3.0万公里
上牌:2012年9月里程:4.5万公里
上牌:2010年9月里程:6.0万公里
交易地区:湖南/长沙
上牌时间:2013年4月
表显里程:3.5万公里
变速箱:自动
排量:2.50L
车身颜色:白色
车身结构:三厢
使用性质:非运营
保养情况:在一般维修店保养
年检情况:2017年04月
交强险:2016年04月
有无商业险:无
本车标签:
电子稳定(ESP)
中控台彩屏
电动后视镜
2012年9出厂
13年4月上牌的日产天籁
2.5自动带天窗
V6进口发动机
行驶3万多公里
年检到2017年4月
保险到2016年4月
多功能方向盘
内饰干净整洁,外观成色箱单不错,有看上的朋友电话联系
左图漆膜标识解释
喷漆并有腻子
未发现修复痕迹
左图漆面标识解释
左图结构件标识解释
有修复痕迹
未见修复痕迹
结构件检测承诺项目(序号可以对照示意图所示位置)
1 前横梁未见修复痕迹8 右后减震座未见修复痕迹15 左侧B柱未见修复痕迹2 右前纵梁未见修复痕迹9 右后纵梁未见修复痕迹16 后隔板未见修复痕迹3 右前减震座未见修复痕迹10 后备箱底板未见修复痕迹17 后横梁未见修复痕迹4 右侧A柱未见修复痕迹11 左前纵梁未见修复痕迹18 左侧C柱未见修复痕迹5 防火墙未见修复痕迹12 左前减震座未见修复痕迹19 左后减震座未见修复痕迹6 右侧B柱未见修复痕迹13 左侧A柱未见修复痕迹20 左后纵梁未见修复痕迹7 右侧C柱未见修复痕迹14 驾驶舱底板未见修复痕迹&&
加强件检测项目
左前翼子板内衬未见修复痕迹左后翼子板内衬未见修复痕迹右前翼子板内衬未见修复痕迹右后翼子板内衬未见修复痕迹左前大灯框架未见修复痕迹左后大灯框架未见修复痕迹右前大灯框架未见修复痕迹右后大灯框架未见修复痕迹引擎盖内衬加强条未见修复痕迹后备箱内衬加强条未见修复痕迹左前车门内衬未见修复痕迹左后车门内衬未见修复痕迹右前车门内衬未见修复痕迹右后车门内衬未见修复痕迹水箱框架未见修复痕迹前防撞梁未见修复痕迹后防撞梁未见修复痕迹车后厢围板未见修复痕迹右前门铰链未见修复痕迹右后门铰链未见修复痕迹左前门铰链未见修复痕迹左后门铰链未见修复痕迹&&&&
覆盖件检测项目
左前翼子板无松动痕迹右前翼子板无松动痕迹左后翼子板无松动痕迹右后翼子板无松动痕迹左前车门无松动痕迹左后车门无松动痕迹右前车门无松动痕迹右后车门无松动痕迹前机舱盖无松动痕迹后备箱盖无松动痕迹车顶无松动痕迹&&
报告说明及风险提示
1、特别说明:此报告仅供车辆展示使用,非正式承诺检测报告。若有需要,请您选择打印正式结构件承诺检测纸质报告。
2、本报告中的“表显里程”仅是检测人员根据所检测车辆仪表上显示的公里数进行填写的,不能确定为车辆的实际行驶里程,仅供参考。车辆的表显里程不等于车辆的行驶里程且不属于本报告检测范围。
3、买方购买车辆后自检测当日(出具车况宝《车辆检测报告》)起90日内如发现检测失误,经核实,若争议属实,买方可原价退车。其中(1)“原价退车” 中原价是指:《二手车交易合同》中约定的“车辆成交金额”。
(2)退车时需本报告委托方(买方)本人持身份证及购车合同原件办理。
在273门店成交的车辆,委托方购买后自检测当日起7日内如发现实车结构件与检测时的检测报告有较大不符,经核实,若确认争议属实,委托方可原价退车。
报告及承诺有效期
出具本报告当日起90日内如买方提出本报告检测失误,经核实属实,可原价退车。逾期未提出的视为放弃权利主张,检测方不再承担原价退车责任。
检测时间:日
该车辆提供以下消费者保障服务
免费车况检测
— 成交前,您可免费享受车辆的全面检测服务。车况宝承诺:承诺项检测有误,90天内保价退车。
— 该车辆可享受分期购车服务,首付仅需要8.98万元,即可将爱车开回家。
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来源:腾讯汽车
  日产-雷诺阵营
  代表车型:天籁2.5/纬度2.5
  引擎特点:联盟后的日产-雷诺表现出了一定的反弹势头,作为好兄弟当然要有福同享,借助天籁的平台,纬度也随之诞生了,不单底盘平台相同,发动机也同为VQ25DE。日产的VQ系列引擎的来头不需我多做介绍了,作为第四代产品,拥有极高的成熟度和可靠性,该引擎在平顺性、动力性和经济性等方面表现出完善的平衡性。
  2011款天籁在前脸的变化还是比较多的,进气格栅、水箱格栅、大灯组和雾灯组都有所变化,双氙气大灯的的使用使得新天籁的在档次上有所提高,至于其他方面的变化,很难说是进步了还是倒退了,毕竟每个人的眼光不同,不过笔者认为,两处格栅的变化倒是让前脸看上去更加协调。
  内饰延续了老款车型简洁的风格,并无过多明显变化,仅在局部做了一些细微调整。仪表盘中的数字使用了统一大小的字体,在白色背景灯光的衬托下显得更加醒目,看起来要比老款舒服一些。
  2011新天籁加入了CARWINGS智行+系统,虽然人机交互系统已被越来越多的厂家所重视,也逐渐被应用,像通用的ON STAR、丰田的G-book等等,但日产的CARWINGS智行+的功能要更为强大些。功能按键比较多,但操作起来并不复杂,不过要是想把各项功能都了解透彻还需好好研究。
责任编辑:胡杨
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厂商:上海大众
品牌:大众
级别:中型车
报价:19.48-32.28万
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图呦,亲!当前位置:&&&&&天籁
CVT变速箱经济省油
座椅柔软舒适性好
车内整体空间较宽裕
运动版包围
倒车视频影像
蓝牙/车载电话
GPS导航系统
胎压监测装置
座椅按摩/通风
厂商指导价
全国最低价
车内空间光看轴距不靠谱
身高180cm坐在前排,头部空间至少要950mm。
成年人肩宽420mm,后排座椅宽度至少在1260mm以上,坐3个人才不会拥挤。
单说前排或后排空间没有意义,因为座椅可调,满员乘坐时空间大小才有价值。
前排头部:宽裕
后排头部:局促
车内满员:适中
后排满员:适中
前排头部空间压抑吗?宽裕头部空间:1005mm前排头部空间极少不够用,但此处空间小会影响驾乘舒适性,部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗?局促头部空间:880mm后排头部空间小并不会导致坐不下,但会限制乘客坐姿,影响舒适度。
满员乘坐都能伸得开腿吗?适中前排腿部空间:880-1090mm后排腿部空间:640-880mm前排腿部空间不会局促,因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时,它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗?适中后排座椅宽度:1375mm一般成年人肩宽420mm,后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗?坑洼路面滤震比较干净悬架类型会对行驶舒适性有影响,减震软且迅速恢复平稳是优秀悬架的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗?座椅较软 坐着舒服座椅设计存在人体工程学差异,如久坐是否腰酸背疼,支撑和包裹是否到位,这对消费者尤为重要。
排量大的车加速未必就快。
超车好坏,不应看百公里加速时间,更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
天籁0-100公里加速时间分布在9.7-11.9秒属于
民用车阵营
超越竞争对手
民用车(21款)
花10万买车,要花20万养养车费用包括燃油、保养以及保险。
以10万元车为例,10年内养车费用超过20万。关注养车费用就是关心自己的钱包。
油费占养车费60%以上
仅供参考,不支持个例计算
油耗均采集于真实车主。
车主真实油耗更有参考意义
年均总费用:2.22&万
燃油:11,993&元保险:7,954&元保养:2,275&元
年均总费用:2.44&万
燃油:12,461&元保险:9,030&元保养:2,898&元
前进气格栅相比天籁更加饱满,由原来的横幅式改变成现在的网状结构...
天籁?公爵车身长度达到了5003mm,轴距更是达到了2900mm...
天籁也并没有那么夸张的省油。基本在11油左右。中控台直接体现科技感。...
fantuanzi2000
东风日产楼兰的发布会8月8日在上海举办,尽管才过去十几天,但市场对于该车的多维度(性能、配置、外观、价格)期待却是实实在在的爆发了,订单不断、好评如潮!下面一起来回顾一下。。
天籁最高现金优惠2万元,目前店内有现车销售,到店可试驾,感兴趣的朋友不妨关注一下。
日产天籁最高优惠2万元,目前店内现车充足,到店可试驾,感兴趣的朋友不妨关注一下。
日产天籁最高优惠2万元,目前店内现车销售,到店可试驾,感兴趣的朋友不妨关注一下。
天籁欧冠版购车优惠2万,目前店内有现车供应,到店提供试驾,感兴趣的朋友不妨关注一下。
全景天窗这项被许多人视为很高大上的配置,随着造车技术的提升以及造车成本的降低,各个级别车型中都不难看到它。
李新城&&&&【】
这次换车是预料之外的事情,本来没有换车的打算(家里是开了将近5年的现代悦动),其实上下班代步完全可以胜任。平时因为总是加班,周末爱车的利用率也并不高,开了将近5年才跑了4万公里多一点....本身我这个人也爱干净,所以车保护的跟新车一样...
日前,我们从东风日产官方获悉,新款天籁车型正式上市。新天籁共推出10款车型,售价区间为18.28-29.98万元。
吴庆&&&&【】
卡导1帮1这个新栏目最大的目的就是能够更有针对性的,更加具体的解决网友购车方面的个性化需求,为消费者量身定制的选车内容
李想&&&&【】
天籁、君威、蒙迪欧、凯美瑞等主流车型对于新装上市的索纳塔九来说是强劲的竞争对手。近日爱卡汽车对索纳塔九部分竞品车型的市场行情进行了调查。
张晓丹&&&&【】
常见的车载多媒体不但功能匮乏,在操作和视觉上大多也都不尽人意。于是乎,我们不禁要问,汽车科技如此发达的今天,就没有一款设备让人眼前一亮么?
王兆北&&&&【】
年轻人在满足了自己的购车需求后,开始考虑改善父母的用车生活,我们选择了一汽大众迈腾,东风日产天籁和广汽本田雅阁作为对手,看看谁更适合您。
郭冰河&&&&【】
新凯美瑞上市,编辑特地挑选了四款竞品车型进行全国调查,选择每个车型的最高优惠进行对比,让您先直观地看到到底谁的优惠最大,售价最低。
徐琛&&&&【】
一年降至,很多汽车厂商都会选择在年末时推出车型促销政策,以便在年底将销售额冲刺到新的高度,也为一年的销量画出完美句号。
李艺峰&&&&【】
老板就要有老板的“范儿”,他们的主要需求就体现在所谓的“老板键”上。所以一些30万元左右为后排提供了许多功能配置的商用车就成为了很好的选择。
田未申&&&&【】
在广大的汽车消费群体中有这样一部分人,对于他/她们,汽车不仅要满足服务于一个家庭的需要,还必须承担起兼具商务用途的功能,即商/家两不误的车型。
石嵩&&&&【】
一周的时间很快就过去了,在10月份的最后一周,爱卡汽车完成了这次规模庞大的X Ring油耗测试项目。无论白天还是夜间,所有测试车的表现都超出了预期。
贺重钢&&&&【】
之前网友对于夜间满油测试结果提出了很多疑义,认为明锐的表现太过神奇。这次我们就利用白天来测试它们的油耗表现。早晚高峰会对结果带来什么影响呢?
贺重钢&&&&【】
X Ring终极油耗测试第一期,我们来跟大家说说车辆在夜间通畅的环路上,以一箱油到底能够跑多远。夜间测试对于每一辆测试车来说都是一个利好消息。
贺重钢&&&&【】
日,东风日产大连工厂正式投产。大连工厂总面积为132万平方米,一期年产能达到15万辆,二期建成后产能将达到30万辆。
许振宇&&&&【】
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日产尼桑新天籁2.5V6排量,要用什么机油,全合成还是半合成,多少公里保养一次?谢谢
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您好!建议选择灰喜力,建议每5000公里检查机油情况或根据厂家要求,再决定更换与否,感谢您对京东的支持!祝您购物愉快!
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货到付款:如需查看开通货到付款地区及运费,
上门自提:上门自提不收取运费,如需查看全部自提点位置、地图、注意事项,
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限&&&&额:如需查看各银行在线支付限额,
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货到付款:如需查看开通货到付款地区及运费,
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