第A01版：头版新闻
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代驾收费：计时？ 计程？
集市上，“小笨鸡”最抢手 本组图片 新文化记者 刘阳 摄
现在，不少长春人开车去赶集
集市上有人买“裤头”
“梨哥”家的生意特火
代驾起程前有不少经济账可算 新文化记者刘阳摄
&&&&哪种更划算？ 根据需求不同，要仔细掂量新财经周刊Z1版~Z4版新文化记者 栾喜良&& 春节临近，现代城市生活让人们渐渐难觅“过年”的味道，但农村大集的“幸存”，赋予了大家想象的空间。&& 乐山大集，百年历史。　　曾经，它是人们买卖货物、寻求交易的最佳平台。　　但岁月更迭，它的模样已经变了。　　在城市化进程中，乐山大集上发生了怎样的变化？在传统与现代的碰撞中，什么样的商品在这里走俏或滞销？　　本文试图通过部分商家的售卖实录，探寻这个东北小镇百年大集的“体温”。实录1卖盆农妇开市1小时 只卖了一个盆曾每月都有上千元收入，今年压了1万元的货却不好出手　　从长春开车25公里进入乐山镇，前行500米左转便是集。2月5日，农历腊月十七，乐山大集开集的日子。　　粮食猪肉、“小笨鸡”、干调、五金、服装鞋帽……走进集市，各类商品映入眼帘。在集市西头，55岁的李秀英摆摊卖盆。长2米、宽1.3米的地摊上，不锈钢材料的大盆小盆堆得满满的，小的10元3个，大的10元一个。8时30分，本应该是集市交易最活跃的时间，但在她的摊位前人气没有变化。开市一个小时，李秀英只卖了1个盆。　　“离年越来越近了，往年这时就开始上人了，今年人稀稀拉拉的。”她说。李秀英不是乐山镇人，家住在相距22公里外的永春镇镇郊。“没想到他们来得这么早，我连早饭都没敢吃，可还是来晚了。”李秀英说，没捞到好地儿，摊位已是大集的最外圈了，根据以往的售卖经验，没好地儿、人再少，估计这趟“砸”了。　　在聊天中，新文化记者得知李秀英家只有4亩地儿，种的是苞米，一年下来收入不到3000元。这点钱放在消费较低的农村，也无法满足全年的生活开销，想点别的法子赚钱成了唯一的选择。　　为了改变贫穷的现状，丈夫、儿子外出务工。“后来儿子打工攒了点儿钱，买了台面包车给人送五金商品，再后来有了路子能拿到便宜货，我就有了赶集的想法。”她说，就是在这个乐山大集，第一次卖了430元的货。从此以后，就做起卖不锈钢盆的买卖。　　乐山大集，逢农历一、四、七开集。几年过去了，逢集必到的李秀英，每个月都能有1300元~1500元的纯收入。一个月前，想多赚点儿钱的她让儿子压了1万元的货，但不成想，到大集另一端买烟的儿子告诉她一个坏消息：“妈，这个大集新来两家卖盆的，除了不锈钢盆，人家还有塑料的，还有别的五金商品，多买还便宜，听说是从网上发过来的货。”看着儿子，李秀英极度惊讶，此后不再言语。又过了半个小时，她的摊前依旧冷清，不锈钢盆静静“躺着”，一个也没“少”。实录2卖袜夫妻最好时 一上午才卖198元前后投了1.7万元，卖了半年投资零头还没赚回来　　10时15分，乐山村的老张跟妻子又生气了，一个人来到了市场外的小饭店，花了8元要了一盘尖椒干豆腐，又花了5元让服务员接了二两散装高度白酒。20分钟后，老张付了账走出饭店。老张和妻子是这个集市上的新人，在这个集上，卖成人、儿童“裤头”、袜子、松紧带、雪花膏，干了不到半年。因为有亲戚在镇上住，货和货架就直接放在镇上亲戚家里。　　上个星期，老张在亲戚家和妻子发了火，就是因为不赚钱。妻子始终认为，做生意靠熬，时间长了就好了。每当听到妻子这么说，老张就气不打一处来，“咋好啊，最好的时候一上午才卖198元，里面还有35元是侄女介绍拉着同学来买的。”　　沿着西门的小道进入，老张路过人气不错的笨鸡、谷米、猪肉等摊位，接着又看到了卖鱼的、卖干辣椒的商家脸上得意的笑容。离自己摊位越来越近，看到摊床前只有妻子一人，情绪再次失控。　　“什么蕾丝的、纯棉的、红的、黑的，有啥用？在集上卖这东西就是白扯，比你早的摊位有，比你大的摊位还有，一左一右，干这买卖的不下10家，能卖出去就见鬼了，整点吃喝的买卖肯定比这强。”老张说，当初商量干啥的时候，就提醒过妻子，现在还不听劝。　　老张妻子比他大两岁，平时凡事都让着他，这次同样如此。听到老张发飙，她低下头摆弄货架上的“红裤头”。“也不怪人家说，逛大集的都奔着吃的喝的地方使劲，照理说，快过年了，红裤头、红袜子卖得应该好，可是到现在还没开张，今年农民收入还行，为啥就卖不动呢？”老张的妻子偷偷告诉新文化记者，做这个买卖，前前后后投入1.7万了，货是在长春黑水路上的，卖了半年了，投资的零头还没赚回来，能不急吗？看看年前啥样吧，如果再不走货，真不能干了。　　就在妻子与记者交谈时，老张突然大声喊道：“买裤头送袜子，年前大甩卖了！”听到这一嗓子，愣住的不止有记者和他的妻子，还有邻摊同行和扭头“寻音”的路人。实录3卖鸡商贩不守摊位一单竟能卖出16只鸡跑到集市外，专找城里开豪车的推销　　周百群妻子是乐山镇人，他的老家在营城子，他没有固定职业，收粮、卖瓜、卖煤，全都干过。每年过了元旦，他就“泡”在岳父家镇郊的平房内，没事时就开车下乡收鸡，有集时候去赶集，赶集时候不卖别的，只卖“小笨鸡”，因为这个市场上“小笨鸡”最抢手。　　让人感到奇怪的是，和集市上多数赶集“卖笨鸡”的商家不同，周百群的鸡价格贵，整个集市上，别家“笨鸡”最高报价每斤16元，他却开出20元一斤的高价。另外，他不守摊，经常让邻近“卖笨鸡”的商贩帮忙照看，自己跑到集市外边，挎个土篮子带着“笨鸡”，找豪车、找城里人。　　“各有各的打法，苦等肯定不行，好时候就这么几天，集是用来吸客的，但并不是说非得在这里赚钱。”周百群说，春节前乐山集上买“笨鸡”的大户，有一部分是镇里人，再就是从长春赶过来买“笨鸡”送礼的。　　多年经验，让周百群摸透了市场。他把从乐山镇下辖的二道、兴中、晓光、长胜等村子里收的60多只“笨鸡”放在岳父家里继续喂养，每次赶集时只挑两只品相好的“笨鸡”拿到市场上去卖，如果有人要得多，直接开车带着买家回家挑。　　“你看到这鸡没，小爪子，重量不超过5斤，拿鸡就是按照这个标准选的。”周百群说，今年“笨鸡”市场整体价格往下走了些，再加上乡下人都很熟，拿鸡的价格并不高，一斤9元，去年至少要一斤11元。　　“正宗‘笨鸡’、小爪肉香、市场里找不到第二份，现场到家抓鸡……”靠着背好的“这套嗑”，他看见路边停了奔驰、宝马、奥迪的主就往上贴，主动推销“笨鸡”，成功率极高。“这么多豪车，上乐山就是买‘笨鸡’送礼，今天一个在长春干工程的大哥，就在我这里买了16只，全要活的，领回家现抓的，这趟能赚1000多块。”周百群告诉新文化记者，城里人注重健康，追求乡土味道，价格贵不是问题。当天的大集，周百群没有等到最后就走了。实录4卖梨大哥一个多小时3000斤梨所剩无几上个月利润就1万多块，据说身家不止百万“冻秋梨多少钱一斤？”　　“全都两块五，你要多少？给你个袋自己挑吧，倒不出手了；大家别挤啊，有的是。”一个皮肤略显黝黑的中年男子背靠货车，左手攥着钱，右手提着搓好的塑料袋，一边回答顾客的问询，一边瞅着脚底的果筐忙碌着。　　中年男子左右两侧有一男一女两个帮手，男的是连桥，女的是媳妇。居中这名男子叫胡广亮，乐山镇人，今年39岁。为了当天的大集，他拉来了2000斤冻秋梨和1000斤暖梨。胡广亮说，和上一次开集相比，人没见多，但梨却卖得不错，一个多小时，3000斤冻秋梨和暖梨所剩无几。　　让人不解的是卖梨的胡广亮，并不是这个市场唯一销售者，仅前后左右就有5家，而且价格一样。让人不解的是，与他火爆销售的场面相比，周边的商家只有眼巴巴瞅着的份，却少有开秤的。　　为什么会这样？“我就是个卖水果的，干了10年，这里很多人都认识我，有的小孩还管我叫‘梨哥’，基本上都是回头客，经营秘籍其实也没啥，就是我的梨最甜，品种多。”胡广亮说，“有的人认为这个市场，赚钱不如以前了，其实我并没有这种感觉，上个月卖了6万，利润1万多块。”胡广亮透露，春节前还有三次集，收入还能高点。　　“老胡，别唠了，赶紧过来，忙不过来了。”媳妇一声召唤，老胡就从买梨人缝隙中挤了进去。记者正遗憾和“梨哥”没唠够时，就听到旁边一个手拎冻秋梨的女子大声感慨：“光说人家发财，水果店开着，车养着，集赶着，真厉害。”“大姐，你了解他？”记者跟这位女子搭上话。“知道他，我在这个镇上住了20多年了。”该女子说。在说明来意后，这位叫赵颖慧的大姐和记者聊起了他的传奇。“我第一次看到他的时候，就是在这个乐山集上，那时候他就卖梨，只不过运输工具是‘倒骑驴’，不是现在的半截货车。”赵颖慧说，经常来赶集也了解了一些他的过去，“过去他没啥钱，可现在不一样了，老有经济实力了。”据她介绍，胡广亮现在镇里常年经营一家200多平方米的水果店，逢集也来。现在他家里有半截货车3台，“6.2米”货车一台。　　“他不张扬，在这个镇上或者说至少在卖水果的里面，他的身家不说最高，也差不多了。算上家当，百万富翁应该都不止。”赵颖慧如是说。集市印象商业味浓了人情味没了　　吴广修今年37岁，在乐山镇出生，现在在上海一家装修设计公司上班。因为工作原因，上次回家是5年前。今年，他怕过年时不好买票，就提前请了年假和探亲假回老家。　　乐山镇镇里不大，吴广修刚回来时，找过同学，走了亲戚，平时就待在家里，哪儿也不想去，无聊的时候看看电视、玩玩手机。“老爸说，镇里有集，你去逛逛，换换空气。一听到有集，心里还是挺激动的。小时候没少逛，尤其是过年过节，吃的用的都在这里采购。”吴广修家离集市步行慢走也用不了20分钟，5日当天他早早就到了集市，几乎逛遍了每一个角落。　　不知是在大城市待得太久，还是多年没有回家，吴广修对于眼下这个集市完全提不起兴趣。在他的印象中，乐山大集不仅是一个民俗味浓的集市，还是这个镇里的农民集会区。曾经这里有儿时的手工玩具、香喷喷的杀猪菜、铁锅炒的苞米豆，这里能买到很多与农村有关的产品。每到春节前，整个市场年味气氛浓郁。镇子周边的农民有开着拖拉机的、赶毛驴的、推手推车的，带着各类产品相聚集市，集市里各种声音交织，喇叭声、商家叫卖声、孩子们的笑声、熟人之间的打招呼声，别提多热闹了。　　“现在跟小时候不一样了，全都变了，集市周边建筑多了，卖东西的也不再是一色的农户了，这个市场现在一多半的商品都是从城市里批发市场批的商品，人情味淡了，商业味浓了；商家多了，人却少了。”他如是说。在当天集市上，吴广修只花了2.5元买了一串烤毛蛋。为啥买这个？他笑着回答：“上中学那阵，这个只卖5毛钱，想尝尝还是不是一个味。”集市未来经营方向将现“两级”　　乐山大集已经有百年历史。随着时代的变迁，集市上商家所经营的内容也发生了变化。未来会是怎样的场景？听听乐山大集现代发展“记录者”之一、乐山镇政府经贸办公室工作人员王景元的描述。　　在乐山镇政府经贸办公室里，王景元向新文化记者介绍，互补购物已经成了新模式，城镇、农村的人进城购物，长春人进军集市，已经成了每年春节前乐山大集一个新现象。百年大集正在进入“新常态”时期，今后露天集市商家经营方向将出现“两级”：民俗与现代工艺叠加，传统商品与现代商品并行。既能够满足本地消费者购物需求，也能迎合市场需求。　　“一些新工艺、高科技产品正在涌入集市，而一些有机农产品，诸如粗粮、禽肉正在被长春人抢购，这就是两级。”他说，寻求迎合新的生存空间，延续过去的原汁原味，这就是集市新生，集市业态形式变化也会给更多人带来商机和启迪。■新文化记者黄艳丽　　单位地处繁华商业区，开车上班到了才发现周边已无免费停车位，考虑到晚上有应酬不能开车回家，市民刘先生打开手机App叫了代驾，帮他把车开回家。这个过程花了他19元。　　而如果是按5元/小时将车放在停车场，一天下来至少要四五十元。从15公里100元，到10公里59元、39元，再到有代驾公司推出5公里19元。　　随着代驾市场竞争日趋激烈，代驾行业价格战已然打响。不过，向来是以里程为准的代驾计费，最近又出了新花样———按时间计费。　　您选择一项产品或服务，比质的同时，比价也很关键。　　当代驾市场价格体系越来越丰满，不同场景、不同需求下的代驾服务，有更多的细账可算，消费者面前又多了一项“选择题”。市场变局传统酒后代驾被延伸开发“日间订单”　　在经历了过去几年中的市场培育期，从目前的市场行情来看，夜间酒后代驾已越来越多地被市民所认可。不过，在“夜间订单”被众多代驾公司所分食的情况下，已有代驾公司开始另辟蹊径，发力“日间订单”。　　“目前酒后代驾夜间订单还是主要部分，大约能占所有业务量的80%～90%。不过，代驾市场潜力远不止于此。”某代驾公司市场部的张东鹏坦言，其实代驾司机用自己的技术和时间，可以在白天为更多客户解决他们所需要的很多问题。比如，在客户没有时间的情况下帮他们去洗车、做保养、车检、接送朋友、甚至是帮忙购物等。这些区别于酒后代驾的业务，有些是路程虽短但需要花费更多的时间，因此，并非所有代驾服务都能拿公里数去衡量计费。原有收费模式被打破出现“按时计费”　　“单纯地按照公里计费对于代驾司机、用户都有不便”。据目前推出“日间订单”按时收费的一家代驾公司工作人员介绍，之所以推出按时收费的方式，主要是基于消费者的不同需求考虑的，而这样的服务方式和定价，也能使代驾司机的“碎片化”时间更好地利用起来获得效益。　　举个简单的例子，比如您在上班时间走不开，需要代驾司机开着自己的车去车站接朋友，按目前某代驾公司19元/小时的日间订单收费标准，往返两个小时的话，代驾费用38元。　　另据《2014年互联网洗车及维护市场研究》报告，全国共31座城市汽车数量超过100万辆，常规洗车频率是每年10次～40次，全国日均洗车1000万次，市场空间约800亿元。近年来，由于洗车团购以及一些互联网公司介入洗车领域，用户对洗车的价格敏感度越来越低，而没时间洗车、洗得是否干净则成为首要问题，通过使用代驾洗车，可以节省时间，且不用自己排队等候。趋势针对不同需求 收费方式更灵活　　近日，新文化记者采访中了解到，除了酒后代驾以外，此前有代驾公司在业务的拓展上也有不少尝试，如商务代驾、婚庆代驾、接送机一口价、保养一口价等。不过，目前夜间酒后代驾仍是代驾行业的主营业务。　　据业内人士介绍，除了酒后代驾外，代驾市场在除普通代驾外，像长途代驾、商务代驾等，也有特定的收费标准。比如，某代驾公司将“商务代驾”设定的服务时间为9点～18点，费用300元，如果超过18点，每满一小时加收40元，最晚至22点。代驾时长不足8小时按8小时计费。商务代驾服务中，代驾人员有一小时休息时间，以保障安全驾驶。基准价格限轿车、小型车，大巴士等（11座以上）大型客车收费需在此基准价格的基础上上浮30%。　　“我们的代驾服务中也有代驾帮客人检车等项目，按照5公里起步收19元，每超5公里加收20元的标准，一般19元、39元就能搞定。”长春某代驾公司负责人毛小伟说。1问选代驾咋“比价”？“去中间化”易找便宜价对应省钱招：手机自助下单　　众所周知，在传统的零售市场，每经过一个中间环节，都不可避免地遭遇中间商的“加价”，而商品到了消费者手中所呈现的价格，其中就有一部分渠道商所要赚取的利润。代驾服务也同样，在消费者与代驾司机间，会有代驾公司、酒店等中间环节，从而影响到最终的收费价格。　　张东鹏介绍，传统代驾公司要有稳定的客源，按以往的行业惯例，需要在餐饮业比较集中的地区“驻点”，与一些酒店形成固定的合作关系，在酒店外放置灯箱、印制名片等，而酒店也会收取代驾公司的分成。　　“为了跟酒店搞好关系，明面儿上的分成必不可少，每月几千元，另外私底下还得给一些好处费。”本地一位不愿具名的代驾业内人士表示。　　记者采访中了解到，目前一些代驾公司正通过手机下单等一些“去中间化”的方式来节省费用，进而提供更优的报价。如此一来，不用依靠酒店服务员的推荐或者“驻点”等方式花费额外的“中间成本”，客户可以像使用打车软件一样，找到离自己最近的代驾司机，省去了一部分“中介费”。2问因何越晚越贵？要给司机“补贴”返程费对应省钱招：少喝点，早回家　　虽然各代驾公司“起步价”里程方面，存在较大差异，但有一个比较明显的共同点：在长春，夜间代驾服务大多以22时为界，之前的报价更低，而过了22时或24时以后，报价则普遍要高出一大截。　　以某全国性代驾公司的定价体系为例，按里程计费的模式中不同城市的起步价标准存在差异，在全国共有四类价格体系。其中，长春的收费标准是分两个时段，10公里内算起步价：7时至21时59分，39元；22时至次日6时59分，59元；而像新乡、义乌等三四线城市，则是5公里以内起步，两个时段分别为19元、29元；北上广深等一线城市的定价“时段”则更为细化：10公里以内起步，7时至21时59分，39元；22时至22时59分，59元；23时至23时59分，79元；24时至次日6时59分，99元。　　代驾服务为啥越晚越贵？对此，多位代驾业内人士给出的说法比较一致，那就是考虑到代驾司机的“返程成本”。　　“根据时段不同而采取的‘差异化定价’。一方面，是基于一个城市大部分人群的就餐时间和习惯，另一方面，是基于司机师傅的返程成本提高而来的。”本地某代驾公司负责人表示，一般在22时前，代驾司机将客人送到指定位置后，返程可乘坐公交，成本较低，而到了凌晨，打车都不是很方便的情况下，司机返程费用提高，这个时段多出来的代驾服务收费，很大一部分是给予司机返程的费用“补贴”。3问“尝鲜价”为啥低？促销做推广 主要赚“吆喝”对应省钱招：价比三家，主推特色服务价更低　　“一项新业务推出后，要被更多客户所认可和接受，经营者比较常用的办法就是‘低价’策略，甚至会有一段时期仅仅是‘赔本赚吆喝’。”本地一代驾业内人士坦言，之所以目前有代驾公司将“日间订单”服务收费订到低至19元/小时，且只针对用手机App下单的客户，其中一个主要原因就是用促销手段推广新业务，主要赚“吆喝”，让顾客养成用手机下单的习惯，“维稳”客户群之后，同样会带来传统夜间酒后代驾市场份额的增加。而对于消费者而言，通过寻找不同代驾公司的一些特色主推业务，更能淘到“性价比”较高的服务。　　按某代驾公司推出的按时计费方式，针对的是7时至19时之间的订单，每小时收费19元（超出1小时则按两小时收费，以此类推）。服务时间超过20时的话，就会有额外的费用出现。其中，20时～24时之间，在19元/小时基础上，每半小时加收15元“夜间补贴费”（不足的按半小时收费）；24时至次日7时，在19元/小时基础上，每超过半小时加收30元。此外，这个计价标准也有距离限制，如果起点与终点直线距离超过30公里，则每超出1公里加收3块钱的补贴。　　代驾司机李晓峰帮消费者算了一笔账，假设从A地到B地直线距离为50公里，如果花费1个多小时，按19元/小时则需要在38元的基础上，超过的20公里收取60元补贴，客户需要支付98元的费用。　　如果是利用白天时间找代驾为爱车做保养，那么，不同计费标准同样有账可算。　　通常汽车保养需要2～3个小时，按19元/小时大约需要57元；如按里程计费方式，往返15公里路程费用59元，两小时左右的保养期间等候费用80元（每等候30分钟加收20元等候费），一共需要139元。相比之下前者更省。■提醒看似“低价”未必最划算不同需求要算细账　　目前，长春代驾市场收费方式有两大类，一类是按里程计费，一类是按时间计费。前者按里程计费中，有起步价、后续加价等细则差异；后者按时间计费，目前仅个别代驾公司针对7时至19时之间用手机App下单的“日间订单”推行，且有超时的“夜间补贴费”、起点与终点距离超过30公里情况下，每超1公里加收3块钱的“补贴费”。　　对于消费者来说，找代驾并不能仅看“起步价”低，相反，根据自己的实际需求不同，考虑到不同代驾服务的“起步价”、等候费、夜间补贴、超时费用等因素，其中有细账可算。■关注点一超时超里程费用　　无论是按里程或按时间计费，一般代驾计费方式都会有一个“起步价”。为了以“低价”吸引人，往往一些代驾公司将“起步价”定得比较低，而后续收费却较高的情况下，往往并不划算。　　比如，A代驾公司和B代驾公司都是10公里起步价39元，10公里外，A公司每5公里加收20元；B公司每超过1公里加4元。由于后者“分档”更细，如果您实际代驾里程为11公里，那么按A公司收费标准需要59元，B公司则只需要43元，两者相差16元。　　另外一个例子：C公司5公里起步19元，每超5公里加收20元。如果您代驾里程是5公里内的话，在ABC三家间比价，当然是选C 最划算。而如果您的代驾里程是10公里以上，则C与AB间的差别并不大。■关注点二“等候费”　　某代驾公司负责人裴女士格外提醒消费者，在对比代驾服务价格时，要特别注意那些容易被忽略的“额外花费”。比如，两家代驾公司的代驾收费相同，差别在“等候”计费上。　　A代驾公司的“等候费”为30分钟20元，无免费等候时间，B公司为免费等候40分钟，之后每1小时20元，那么，如果您在酒过三巡并约好了代驾司机等候，却迟迟无法脱离饭局的情况下，按等候两小时计算，A代驾要收您80元，B代驾收40元等候费。两者相差40元。■关注点三“见人下菜碟”　　不同代驾公司，收费方式千差万别，本以为找了家价格较低的代驾，可后来，算上等候费、“补贴费”等，自己反倒被忽悠了。为了避免这种情况的出现，消费者如何才能找到“性价比”更高的代驾，这中间有何窍门呢？　　业内人士张先生给出了三点提醒。其一，找正规代驾公司，比价的前提是将“保质”放在首位。包括司机审核机制以及意外事件的赔付问题等都应考虑在内；其二，尽量选价格体系透明的代驾。比如，有的代驾公司会“见人下菜碟”，针对不同档次饭店客人的收费方式不同，小饭店的收费低、大饭店的收费高；其三，花一点时间看下代驾的收费明细，避免产生较高的等候费，或者过了“优惠价”时段而费用骤增。■问问经济学　　“赔本赚吆喝”的渗透定价法定价，是市场营销学里面最重要的组成部分之一，主要研究商品和服务的价格制定和变更的策略，以求得营销效果和收益的最佳。影响定价决策的因素包括企业的营销目标、成本、顾客、竞争对手和其他外部因素。　　定价方法有很多种，除了以产品单位成本为基本依据的“成本导向定价法”外，在一种新产品或新服务刚上市初期，市场需求对价格极为敏感，低价会刺激市场需求迅速增长，以获得最高销售量和最大市场占有率为目标，而以促销价、尝鲜价等方式出现的较低定价，往往会打破常规思维下的“成本导向”，相反，有时候会让人明显感觉“赔本赚吆喝”的定价方式，则被称为“渗透定价”。代驾“按时计费”，是代驾公司玩儿的新招，初期采取渗透定价法符合经济规律。■链接代驾出车祸谁赔？　　重庆立源律师事务所陈键律师称，代驾出车祸赔偿分四种情况：无偿代驾：按帮工关系处理　　陈律师称，无偿代驾通常发生在亲朋好友之间，在这种情况下，代驾者和车主是一种无偿帮工关系。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第13条规定：“为他人无偿提供劳务的帮工人，在从事帮工活动中致使人损害的，被帮工人应当赔偿责任。被帮工人明确拒绝帮工的，不承担赔偿责任。帮工人存在故意或者重大过失的，赔偿权利人请求帮工人和被帮工人承担连带责任的，人民法院予以支持”，故一般情况由车辆所有人负责，但当代驾者存故意或重大过失时，也会承担连带责任。雇人代驾：按雇佣关系处理　　陈律师称，车主临时花钱雇人代驾，双方之间形成雇佣关系。如果发生交通事故，除按照车主投保的险种由保险人承担保险责任外，超出的部分一般由车主负责。但是，如果代驾人因故意或者重大过失致人损害,应当承担连带赔偿责任。公司代驾：按委托合同处理　　陈律师称，车主事先和代驾公司签订代驾服务书面合同，双方系委托合同关系。如果发生交通事故，首先由保险人承担保险责任，保险不足以赔偿的，赔偿责任由代驾公司承担。酒店代驾：按消费合同处理　　陈律师称，某些酒店会专门为喝酒后的顾客免费提供代驾服务，属于餐饮消费的延伸服务，是消费行为的延续，是消费者与酒店之间的消费服务合同的组成部分。如果酒店提供的代驾发生交通事故，表明酒店没有尽到自己将顾客安全送达目的地的义务，违反了服务合同的约定。如果事故车辆没有保险或保险不足，应当由酒店承担赔偿责任。据《重庆晚报》本栏目主持人：李雁程　　虽然国际油价2月5日暴跌近9%，但由于此前的4连涨，油价在本计价周期内上涨几成定局。　　多家市场机构预测，2月10日（明天）零时，国内油价将迎来13连跌后的首涨。新文化辣语&& 建议有车一族抓紧加油，一方面市场机构对油价调整的预测一贯十分准确，另一方面发改委早就憋着要涨油价。人民币连续跌停央妈为啥不管？　　2日，人民币对美元即期汇率收盘价创两年来新低后，3日，人民币在即期市场上的表现仍是一路走跌，盘中最大跌幅1.96%，为即期汇率连续7个交易日中第6次逼近跌停。人民币持续贬值，资本外流趋势显现。业内认为，央行不会放任汇率贬值不管。新文化辣语&& 人民币狂贬，显然是央行有意为之。要知道，经济结构转型是个长期战役，所以促进出口还是很有必要的，要不然李克强总理能亲自全球推销中国高铁和核电吗？以后请叫我纳税人　　2月3日，《税收征收管理法修订草案（征求意见稿）》在国务院法制办征求意见截止。“国家施行统一的纳税人识别号制度”。意见稿中明确，今后，税务部门将按照国家标准为企业、公民等纳税人编制唯一且终身不变的确认其身份的数字代码标识。新文化辣语&& 专家说，识别号制度有了法律依据。不过我实在是没有搞明白这个号码有啥用，编税号得靠身份证吧，可身份证漏洞那么大，如何能够保证每个人都唯一呢？不过，这也提醒我们，是不是我们纳税人的身份也从此有了高大上的法律依据？降准不为股市　　2月3日晚，人民银行突然宣布下调金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。这次降准普降0.5%能释放6000亿元，加上额外的“三农”释放2000亿元，总共释放7000亿元到9000亿元资金。新文化辣语&& 央行憋了近三年终于再度全面降准，许多股民认为股市会为此大涨，岂料市场高开后大幅下挫，所以以后要长个记性，任何货币政策都不会为了股市而出。政府救楼市 也是蛮拼的　　相关指数显示，1月份百城房价连续8个月下跌之后的首次“回正”，1月份环比微涨 0.21%。长春房价环比涨0.52%。据报道，四川资阳近期抛出“救楼市20条”，最劲爆的就是“针对首次买房的，政府一次性奖励7000元，房交会上成交的，再奖励2000元”。新文化辣语&& 为了稳定房价，看来各地政府也是蛮拼的。其实现在的房价已经进入最理想的运行态势，即使是下跌，其跌幅也十分有限。未来随着全民收入的提升，中国的房价必然也会跟着走高，当然涨幅也会很有限。首富易主 屌丝何时逆袭？　　虽然，工商总局称给淘宝开出的“假货白皮书”不具备法律效力，但这一重磅炸弹还是让马云失去刚刚坐上3个月的内地首富宝座。最让人意想不到的是，所有人都以为接棒首富位置的是万达王健林父子，可结果却偏偏是一个叫李河君的人。他的汉能集团凭借全球领先的薄膜太阳能电池技术，以1600亿元人民币的身家登顶。新文化辣语&& 江山代有才人出，一代新人换旧人，多年前刘晓庆凭借影后地位也曾当过首富，所以说谁是首富并不重要。可让我最烦恼的是，十年来中国首富的身家已经从几十亿增长到几千亿规模，相比之下中国屌丝的身家增幅实在可怜。PMI再现低迷　　国家统计局和中国物流与采购联合会于2月1日发布的数据显示，中国1月制造业采购经理人指数（PMI）较上月下滑0.3个百分点，降至49.8。时隔两年零四个月跌破50的荣枯线，中国经济减速正在加剧的局面再次凸显。新文化辣语&& 未来数月，制造业指数围绕荣枯线上上下下的缠绕是常态，制造业的低迷能被服务业和高科技产业的繁荣对冲掉一些，虽然看不到好的迹象，但也不算坏。中国内地富豪数全球第二　　《胡润百富》杂志公布了本年度的十亿美元富豪人数排行榜，美国和中国内地分列第一、第二位。数据显示，全球十亿美元富豪增加222人，达到2089人，创历年最高。美国和中国内地分别拥有537位和430位十亿美元富豪，几乎占据了今年胡润全球富豪榜的半壁江山。新文化辣语&& 10亿美元就是63亿人民币，63亿人民币是什么概念？也就是说您每天中一个双色球大奖，在不扣税的情况下得中将近4年，如果扣税的话，那就得5年多。看到这，我决定从现在开始改买大乐透，而且要视经济实力进行追加和倍投。有钱就是任性中国游客在国外奢侈品销售占比　　汇丰银行发布最新报告《走遍全球的购物者》，显示全球近1/3的奢侈品被中国人买走。然而，中国人所购买的奢侈品中，有2/3笔交易是在境外完成，中国游客在法国的奢侈品销售中已经有40%的占比，在意大利和英国的占比则分别为35%和25%。新文化辣语&& 有钱就是任性，尽管这些奢侈品有相当一部分还是中国制造的。这事其实提醒我们两点，一点是为啥奢侈品的关税还不赶紧下调？另一点是，中国为啥不能弄出自己的奢侈品呢？本版漫画 制图 孙嘉潞
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