冬天报驾校的话，是不是学车时候很冷啊，你们谁冬天学车了？_百度知道
冬天报驾校的话，是不是学车时候很冷啊，你们谁冬天学车了？
冬天报驾校的话，是不是学车时候很冷啊，你们谁冬天学车了？我现在报名是不是时间呢~
我有更好的答案
听说年后要加项，那要不要加钱？不知道呀。要不要咱这些没考过的人一起加，不知道呀，现在报练路面的时候就要到夏天了，还是不错的，可上述问题怎么解决呢。还有报名的时候就问好了，练车共给多少个计时，我现在练到路面了。那才叫冷呢，啥时候能考还不知道呢听说来年有新交法了，一年驾龄的不许上高速，出事还要罚发证交警。所以我现在也没底。不知道你现在报名行不行，还有下次问车的问题去我爱车版。。。。。;P
我是2008年5月上旬学的车，那时天暖和，学车好。这时候学车，那么冷坐车里谁想下来。
冬天练车挺遭罪的，一般人都以为冬天人少，所以冬天报，其实人真的不少，如果不排大班还行，要是排大班太冷了，我去年9月末报的，冬天去了几次，实在是熬不住，最后还是春天接着考的。
我过完年练的桩，差点同冻死我，还是排大班呢，后来考完桩转了VIP，一个多月就拿证了
我正在研究报呢，听说明天就实行新政策了
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出门在外也不愁各位，你们学车时被教练骂过吗？|我的E网 - 绍兴E网论坛 - Powered by phpwind
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各位，你们学车时被教练骂过吗？
弱弱的问一句，你们学车时被教练骂过吗？今天，学的不好，自己也很讨厌自己怎么学的这么烂，教练又发火了，讲话很难听，偶又不敢顶嘴，委屈死了，眼泪就这么流下来了····················· 手好酸，方向盘都搬不动~~~~呜呜~~~难得挤个时间学车的~~~~~各位网友，你们遇到教练发火时会怎么样啊 ？
目前还没有过
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我也在学，教啦还不会当然得骂的，哈哈，习惯就好！教练也没办法教啦那么多人，信心都被打击光啦 ！要是学校里的老师都有那么多的耐性绍兴的教育质量完全完全可以上N多个档次！
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现在驾照越来越难考了 ~~~我忍~~谢谢各位开解哦~~~~
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骂是为了你好，以后自己在路上开车，就知道教练为什么要骂你了，别放心上，到是不骂你考不出来，你更烦
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骂人是不对的,要和谐,促文明。
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教练是一边骂，一边逼你，你学的快他马上给你考掉又可以接下个学生了，没几个有耐心的说穿了，就是钱第一。我当初在学的时候教练自己都说是好的学的快也要被骂，有个学员被骂的气死跟教练对上了。。。。。。还说我是骂的最少一个坏具呀。我们当初学的一组最后有几个被骂的不太想学了，都是买出来的。其实要学车找个好教练不容易的，但也有当初一起在学就碰到有几个教练真的是好有耐心。。。。。。
看教练的啦，花点钱请吃饭什么的
我上车前就跟他说好的，我受不了被人骂的，呵呵。
我师傅当年对我们很好的，我们一天到晚跟他开玩笑的。另外，我移库水平差，师傅还早上5点多来接我，陪我练习，看来我遇到了一个很好的师傅啊。
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呵呵，这其中或许有很多原因。本人归纳几点供你参考。归纳的对，大家给我支持，归纳的不对大家别骂我。原因之一，你没给他师傅费，或者平时没请他吃饭，可以去问问同时在学的师姐师弟他们有无给过。原因之二，教练本身情绪控制能力差，遇事比较暴躁。原因之三，教练出发点是为你好，总比日后你开车上路出车祸强吧 原因之四，你比其他在学的人稍微接受力慢点，教练不耐烦了。处理的方法，看你如何解读他的意思，若是第三种原因，可以谅解，你努力学便是。若是最后一种原因，决不拖鞋，你反驳他好了，凭什么骂你，并且去找驾校领导说理好了，何必低自尊的去学车。
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教练没骂过我，可结果是：驾照拿出至今5年了没敢开车
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教练也是看人去的,有的教练性子急,脾气火爆,有的教练性子缓,修养性好,不会骂人,最多说一句,刚刚说过怎么又忘了,我记得我有一次,很搞笑的,上午全OK,下午全忘了,不会开了,教练说了一句,随绍绍哉,有侬噶个神仙个.呵呵
教练也不是骂吧，他们只是嗓门响了点。我以前学的时候也是这样的。那时候我还是小姑娘的时候，那天心情特差，练的又不好，移库时还开着音响，教练对我讲话声音响了点，我就哭了。害的教练手足无措的，他一下子就变成了众矢之的。呵呵，其实说几句也没关系的。
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我来教你们好了，这几天正好闲着无聊，哈哈~~
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引用第28楼淘气豆豆于 16:25发表的&&:我考驾照的时候二十岁，还好教练是认识的，我力气很小，那个方向盘我都转不动，每次移库的时候教练都要帮我转方向盘，还好后来给我考出了，总算没有白付出这么多努力。[表情] 看来你学车也是05、06年前的事了。至少移库时教练还能帮你把方向盘。
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有句老话，勿骂不成事。
师傅是为你好，我好点来，不过师傅没有不骂的时候。等到不骂了还要教练干嘛，那自己直接去考考好了。
不过我是一路顺风。全部一次性通过~哈哈~已经有3年了考出驾照
学的再不好。也不该骂你吧
基本没有，要骂了我肯定受不了，不过和我同车的被骂过好几个，你越顺从，他越觉得你好歁负的，那些个教练本来就没什么素质的
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[quote]引用第16楼收获78于 20:53发表的&&:我师傅当年对我们很好的，我们一天到晚跟他开玩笑的。另外，我移库水平差，师傅还早上5点多来接我，陪我练习，看来我遇到了一个很好的师傅啊。 我也是的，我也是的，难道我们是一个师傅？
除了没被揍过。。。
哥太笨，一直被骂！
偶们师傅对着师娘那个笑容啊，跟朵喇叭花似的，脸上的沟沟坎坎都给挤出来了，青春痘粉刺估计都被挤掉了一转脸看到我们一群人，那脸啊马上变成食人花，恐怖得嘞还好我机头灵个，基本没被师傅骂过，考试的时候也是主动请战第一个披挂上阵师傅还灰常的赞赏偶的胆子大，机头灵，其实我只是想早点考完早点去外边侯着，省得师傅吼得跟头狮子样还外带跳得跟个猴子样把我吓坏影响我考下场
骂的要死，嗓门又大，吓死人了，“说没教过这么笨的学生”，可是我都一次性都通过了
有些时候训你，是为了你好！为了让你进步。教练基本上嗓门都比较响的，这样才有魄力啊
我学出4,5年了，只会开自动挡，而且碰到车多人多还不敢开，还是多骂骂好，我们那时考试太简单了，拿到驾照我还稀里糊涂，心想就我这样也可以开车了？我现在开手动档的话估计会经常熄火。
怕怕的&& 我不要去学车了
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一起学的一个中年师兄，跟师傅讲你要骂啊骂，真气不过打几下也可以，只要驾照一次能考出
我的教练骂人已经骂得很有创意,很有艺术感了, 听他骂别人也是一种享受啊.
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Time 0.046236 second(s),query:0 Gzip enabled驾考那么贵你学车花了多少钱
发布日期：& 10:29:46&|&所属分类：&
&&&&记者报道：驾考那么贵你学车花了多少钱？粤价综合学&车收费越来越贵，驾校涨价是否合理？涨价行为是否合法？昨日，广东省物价局上线广东民声热线，通报了对广州市机动车驾驶培训行业协会、深圳市机动车驾驶员&培训行业协会、佛山市交通运输协会下属的“驾培专业部”三家单位的处罚，这三家单位由于组织下属单位达成价格垄断协议行为分别给予35万元，共105万元&的罚款处理。
&&&&春&节前，不少人都想趁过节去报名学车，但却发现学车的费用水涨船高，不少驾校还声称，现在不报名，过完年后更贵。驾考为什么那么贵？有驾校透露，称有行业协&会制定了“行规”，统一了全市驾校学车价格不得低于某个价位。“驾校根据市场自发涨价可以，但绝对不能行业协会协商涨价。”省物价局价格监督检查与反垄断&局局长陈波表示，驾培机构应妥善应对成本变动等因素，结合自身经营&状况，依法自主制定收费价格，开展公平竞争。行业协会不得以任何形式违反《反垄断法》&组织下属单位达成价格垄断协议。近日，省物价局调查后正式开出行政处罚决定书，对广州市机动车驾驶培训行业协会、深圳市机动车驾驶员培训行业协会、佛山市&交通运输协会下属的“驾培专业部”组织下属单位达成价格垄断协议行为分别给予35万元，共105万元的罚款处理。
[垄断节奏]
广州市驾培行业协会组织会员开会，讨论制定驾培费行业指导价，各驾校按此标准可下调5%，上调15%
深圳市机动车驾培行协召开会议，达成学车收费最低指导价，要求全市培训费不得低于最低指导价。
佛山市交运协会下属的“驾培专业部”组织会员召开会议，讨论制定佛山市机动车驾驶员培训费行业指导价。
穗学车参考价&其实没人理
记者报道：1&月9日起，广州市交委发布消息，将5800元/人定为广州学驾的参考价。近日，记者走访发现，学车费并没有明显变化，大部分驾校学费基本在5180元&-6980元的区间。不少驾校称，5800元/人最多只是一个参考价格，“还得根据市场反应”。记者走访了解到，目前驾校以教练买车挂靠居多，这种现象在&短暂时间之内还难以根本性扭转。
学车参考价&引发投诉潮
1月9日起，广州市交委发布驾考“新规”，将5800元/人定为学车的参考价格，再次明确驾考“出一进一”的原则，并强调改革教练员买车挂靠驾校的现象。消息公布之后，连日来96900投诉热线几乎被市民打爆。
对此，市交委回应称，主要是由于部分市民对“参考价”有误解。这个价格是给驾校看的，让它们知道自己的报价比参考价高多少，但并非要对市场价格“一刀切”。南都记者走访中也发现，驾校对参考价格反响不大，他们称当前价格主要是“根据市场反应”而定。
5800元/人，真的只是“参考价”
据交委称，自从5800元/人的标准公布以来，96900的投诉热线几乎被打爆。交委解释称，5800元/人只是根据市驾培协会开出的成本核算价，给出的各个驾校的“参考价”，绝不能“一刀切”。
其&实，参考价发布以来，不少驾校都表示淡定，“反响不大”。记者从“凤安”驾校了解到，“凤安”的学费并没有变化———都是一次性全包(不含补考&费)，6980元/人。客服人员称，由于训练场地是在中心市区，而且提供地铁口接送服务，“一分钱都不能少”。“凤安”驾校负责营销的张姓主任称，“一切&都得根据市场反应”。
相&比“凤安”，一些驾校打的是“低价牌”。比如“学成”驾校的收&费是5180元/人，但是不含长途费。还有不少名声不大的驾校打着低价的名号，学车费用甚&至可以低至4字头。“低价，其实就不是一次性全包，长途费等等各种费会随之而来”，不少学员反映，一些驾校以低价来吸引学生报名。“报名之后，每次考试都&说要交上各种费用才能安排，而且往往拖得很久”，2011年3月报名，如今才考过科目二的刘先生称，自己补考次数不多，但是目前还无望领证。
由于广州“考车慢”，不少人宁愿花高价奔赴外地驾考。有些驾校抓住学员的这种心理，向学员兜售这种“速成班”。驾考那么贵你学车花了多少钱？一家驾校的客服人员称，如果嫌慢，可以交高价7800元，只需4个月就能拿到驾照，但是得去肇庆驾考，即所谓“包过的肇庆班”。
不过，据业内人士称，这种“速成班”出来的学员技术底子差，为安全上路增加了不确定的因素。“一味图快，其实害人害己。”
教练挂靠驾校&要拆伙不容易
1月9日发布的“新规”中，交委强调要改革教练买车挂靠驾校的做法。记者走访发现，目前教练挂靠驾校，私下招生的现象依然层出不穷。
有不少教练反映，现在的驾校大部分还是沿用过去的模式，教练买车挂靠驾校，驾校为教练提供训练场地，和“一个名正言顺的身份”。以“程通”驾校为例，“程通”目前有30%的车是驾校的，70%都是教练挂靠。
粤驰驾校的教练张先生告诉记者，“大部分教练都没有跟驾校签订合同”。教练和驾校都能够自主招生，交来的学费采取这样的分成模式：“我拉的一个学生，比如学费6000元，要交3180元给驾校，而驾校拉的一个学生，摊给我，驾校要拿4000元左右。”
张先生说，如果教练和驾校签订合同，拿的是基本工资，自己根本就没有积极性。
教练杨先生认为，如果交委要扭转这种模式，很多驾校将会经营不下去。然而，杨先生也有顾虑：“驾校倒了，我们工作就没了。”
据一位业内人士称，交委如果扭转挂靠模式，一种可能是，驾校和教练达成协商，双方以一个共同满意的价格成交，教练把车出让给驾校，而驾校则以签订合同的方式聘请教练。交委方面也表示，目前正在推进改革，教练也可以考虑通过出车入股驾校。
将学员“卖猪仔”程通驾校被勒令整顿
交委在2012年开始实行“出一进一”，即一个老学员领到驾照，驾校才能招一个新学员。1月9日，交委再次强调这一规定。据悉，到2013年12月，广州有49万驾考考生。
“学&车&潮”中，个别学员甚至被一些暂时腾不出招生名额的驾校转到另一所驾校，即“卖猪仔”。此前，就有媒体曝光“程通”驾校的一位学员两度被“卖猪仔”的历程。&其实，“程通”接到的投诉远远不止一两例。据交委通报，与“程通”驾校有关的投诉，占整个行业投诉量的46%。目前“程通”已被交委勒令整顿。
“程&通”驾校的陈经理向记者证实，由于部分教练的投诉，“程通”已被交委停止“入表”(上传学籍)。“去年一年我们都没有招生，进行学员的消化”，陈经理&称，&目前已经把载培率降到45%以下。学生缘何“被卖猪仔”？陈经理解释称，是驾校教练自己没有名额而擅自把学生“转出去”，驾校原则上并不允许教练随&意将学生转出。记者发现，“程通”驾校仍然接受报名，陈经理回应称“只是预留名额”。
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调查：广佛深驾协规定“底价”
昨日节目中播放了记者的暗访片段。记者向佛山力和驾校了解价格,工作人员称有行业协会制定了“行规”,驾考那么贵你学车花了多少钱？从2013年开始就统一了全市驾校学车价格不得低于4500元,“可以超过,但不可以低”。记者表示太贵,对方则称“过了节肯定还要往上涨”。记者又询问佛山骏峰驾校,工作人员先是表示公司规定电话不能报价,最后才告知价格在4800元左右。
相比之下,深圳、广州的驾校报价还要更高。记者了解到,深圳信发驾校按通过考试所需时间的长短分档收费,最便宜的5760元要学一年以上,最贵的8690元则只需半年。关于最低收费,工作人员表示这是该市驾培协会自去年1月份就已经制定的标准。
1月9日广州市交委公布了5800元的参考价,但这却成了业内的“统一价”。广州里程驾校给暗访记者的报价是5680元,其表示,这是按照交委发布的参考价制定的价格。
另据记者了解,广州市驾培协会于2012年年底也曾制定了行业指导价,随后遭到省价监部门处罚。
据&记&者调查获悉,广州市驾培协会、深圳市驾培协会、佛山市交通运输协会下属的“驾培专业部”分别于2012年底组织会员开会,制定了广州、深圳、佛山三市&的&机动车驾驶员培训费行业指导价。其中,广州市驾培协会要求广州的各驾校按标准可以下调5%,上调15%。深圳市驾培协会则要求全市各驾培机构培训费不&得低&于制定的最低指导价。
物价局：反垄断最高可罚50万
对此,陈波直言,在市场竞争情况下协会自行定价是不行的,而应该以市场供求成本来决定价格的,应该是完全自主的,其要求保证公平性。与此同时,消费者的利益也应当受到保护,“消费者要购买你的产品的时候,也要是自主的才行”。
陈波认为,由驾培协会把这些驾校组织在一起,统一价格以后,导致消费者没办法对较低的价位进行自主选择,同时驾校之间也没有了竞争,“没有人来提升自己的竞争力增强市场的竞争,这与市场自由竞争的规律是不相符合”。
陈&波&表示,省物价部门从去年就已经开始对此进行了反垄断调查,经过查实,发现这三家驾培协会确实都在组织它本行业、本系统的驾校,包括指导价和最多不能超&过&多少,最低不能超过多少,或者超过了或低了以后还有相关规定等。“我们通过调查确定,这三家协会都违反了反垄断法。”他表示,按照反垄断法处罚最高不&超过&50万元,最终省物价部门酌情对每家开出35万元的罚单,共计105万元。
物价局认定构成垄断
仍有驾校为行业协会“喊冤”
新&快报讯&昨日,新快报记者联系到广州市驾培行业协会的有关负责人,对方表示被节目曝光的问题“比较敏感”,不愿多谈。但有广州驾校为行业协会“叫冤”,称&“协会本来用意是响应交通部门号召,尽量在驾校和学员之间寻找平衡点,遏制一发不可收拾的涨价势头,怎会是串通涨价呢?”
广&州×通驾校负责人昨日告诉新快报记者,近年来,广州市驾校尤其是中心城区的驾校,普遍进入了以消化驾考积压学员为主、招收新学员为辅的教学模式。但由于&学&员水平参差不齐,很多人面对全新考试规范,出现了频频不合格的情况,由此导致的额外上车实操练习,就对驾校造成了人力和物力上的成本增加,所以中心城&区学&费“喊涨”已经持续了相当长一段时间。
但&在去年,广州市驾培行业协会出台了“行业指导&价”,也称“参考价”,即5800元,使得涨价势头一度被遏制。虽然规定可以上调15%,但据记者了解,目&前中心城区驾校报名费普遍都在5800元左右,&少有超过6000元。这主要是因为中心城区驾校密度大,竞争激烈,谁也不敢轻易涨价。×通驾校负责人表&示,这一价格在驾校内部被称为“保本价”,是远低于&驾培机构的心理预期的,根本不存在协商涨价一说。
也正是因为学费未能按照市场化规律上涨,驾培行业才会出现不少动辄四五百元“补考费”的怪相,这实际上是教练变相弥补不合格学员补充练习带来的成本损失的一种做法。
说到底在于打破垄断
怎&样才能使行业不恶性竞争又不导致垄断?省物价局价格监督检查与反垄断局局长陈波表示,驾培机构应妥善应对成本变动等因素,结合自身经营状况,依法自住制定&收费价格,开展公平竞争,行业协会不得以任何形式组织下属单位达成价格垄断协议。下一步,全省各地物价部门将加强对驾培行业价格行为的监管,促进行业健康&发展。
对&此,省政府参事王则楚直言,光靠罚款力度根本不够,“协会为什么串在一起做这个事?考驾照为什么非得在广州市考?只要考完以后合格都可以办证,为什么办来&办去都是很难?说到底还是垄断!”王则楚称这些行为都是价格垄断或者市场垄断的行为,都应该打破,“只有开发,放开,市场才能开放。不放开,谁拿着这个东&西都想着自己的利益。”
广州学车费用变化
小车在当时对于普通市民还是奢侈品,学车更多的是作为一种生存技能或是一种“高级消费”。
2300元左右
随着驾培行业逐渐“吃香”,众多投资者跻进这个领域,驾校遍地生根,带来大面积竞争;另外汽车进入百姓家,学员也大幅度增加。
突破4000元
道路交通安全法对驾培行业提高了要求;同时对于驾照层级进行了重新划分,C牌就分为四个种类,考试开始采用“九选三”方式,导致学费开始上扬。
2011年至今
突破5000元
（驾考积压严重,交通部门迅速出台了“出一进一”规定,交警部门也开始对驾校合格率进行排名,加上驾考新规定,驾校提价“补血”）
小伙伴们，驾考那么贵你学车花了多少钱？花了多长时间？
商家名称：驾吧生意怎么样
店铺地址：深圳罗湖黄贝广东省广州市白云区沙太路华苑街18号
营业时间：
营业电话：加入微博，记录点滴，分享感动，握手明星
关于驾考的《车事焦点》专题回顾
广州驾考积压再度"爆煲"谁之过
“声称只需6~8个月即可完成各科考试并取得驾照，广州市程通驾驶员培训有限公司以此为噱头大肆招收学员。实际上，不少学员在报名数月后，连文科考试都无法参加。4月15日上午，数十名学员赶到程通驾校总部投诉...”去年初，曾因通程驾校事件，再次牵出了广州驾考积压长期存在的问题，驾考市场也因此整治了一番。
驾考新规将至 是喜还是忧？
从今年1月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施，据悉，新规依然是分三个项目，但是内容细则上却起了不少的变化。实施驾考新规后，未来考证、上路将会更严厉
现状：广东各地学车费一涨再涨
佛山：驾校方面称涨价和驾考新规有关，并有可能继续涨价
今年1月的时候，佛山市民李志坚来到禅城区一家驾校，他想报名学车，当时了解到C1驾照的学车费是3800元，李志坚觉得价格高了，未报名。过完年，李志坚又去了另一家驾校咨询，发现学车费已经涨到了4800元！随后他又致电几家驾校咨询，发现佛山目前学车费有的甚至已经突破了5000元。
有驾校教练认为，新的驾照考试大纲实施，让学车难度加大，成本也随之增加，这些都是学车费用不断上涨的重要原因。“未来佛山学车费用估计还会继续上升，甚至会向广州看齐。”
深圳：“学车费只会更高不会低”
自从《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》)正式实施以后，深圳驾校学费已经上涨千元，达到5500元左右。昨日，记者走访市场了解到，驾校学费经过一轮涨价还刹不住车，价格还在持续上涨，春节期间达到5880元左右。有驾校负责人称，驾培新规致培训成本增加，经过涨价后价格不会下滑，原来交钱还没有开始上课的考生不用补差价...
东莞：学车收费直冲6500
新春过后，学车报名没有以往火爆。记者昨日从东莞市多家驾校了解到，去年由于受公安部123号令将在2013年实施的影响，2012年底东莞报考驾照人数爆发性增长，全年报名人数近30万。今年年后报名人数大减，全市驾校学车价格已涨至5500元-6500元，比往年高出800元左右...
“涨价”是无奈之举，还是借题发挥？
驾校方：新规后成本增高，考试难度将增大，要涨！
按照部分驾校工作人员说，驾考成本增加主要体现为练车场地的租用或者改造成本的投入、车辆常规保养、保险费用、车辆GPS服务费、车辆的折旧费以及教练员的工资等。加上目前油价和物价都上涨，成本难以降下来。
社会声音：驾校实际成本并没增加多少，只是在借新规趁机涨价。
自从驾考实施新规后，确实不断传出通过率低的新闻，这样一来学员练车的时间就会拉长，油费、教练人工费的付出也就增加，涨价看似理所当然，但其实一切只是驾校在偷换概念。
通过分析发现，其实目前通过率低主要还是驾校、教练和学员对驾考新规的不适应，虽然难度有所增加，但经过一段时间的磨合后，相信通过率会有所提高；
其次就是所谓的通过率低，需要补考。驾校也应该是在那个时候才向学员追加相应的补考费，当中所谓的损失并非在报考之时就产生；
最后就是学车的时间。新规取消了桩考，并将以前的“九选三”改为“五项必考”。不但将以前的两次考试合并为一次，还减少了需要培训的考试科目，学车时间只可能减少不会延长。
到目前为止，关于驾考引申出来的社会问题不是第一次了，而每次的问题都好像没有解决就不了了之。驾校对于考生的学车成本和自身运营盈利等，应该都是有数可算的，究竟是当真整治如此困难，还是当中有什么“高压线”不能触碰。这令我想起最近落马的湛江车管所原所长一句说话：“全国都在收红包为何单查我？”
日，公安部网站宣告，全国驾考合格率已与大多数国家40%至50%的驾考合格率基本相当。这项已经“与国际接轨”的数据，产生于新的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后。
来自学车者的体验是，一个普通国人的驾考之路上笼罩着的灰色雾霾并未因此散去，驾考市场在接受新的规则之后，继续为人诟病。
在此之前，长久以来许多学车者的体验是：中国式驾考，并不是一项纯粹以学习驾驶技能为终点的考试。许多拿到驾照的人所学到的，是如何面对权力与制度，普通市民不得不运用的一套灰色生存哲学来通过考试。在这套灰色哲学里，驾考作为一项技能考核，理应具备的程序正义不断被突破，取而代之的，是驾校产业链上每个环节的利益寻租。
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