GMDSS怎么补考？学校没机会补考了，不在学校怎么补考？上海海事局那只有大证考试。郁闷_百度知道
GMDSS怎么补考？学校没机会补考了，不在学校怎么补考？上海海事局那只有大证考试。郁闷
在武汉可以去哪咨询呢？
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你可以到上海海事大学海员培训中心（浦东大道1555号高恒大厦）报名，咨询。肯定有。
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你可以到上海海事大学海员培训中心（浦东大道1555号高恒大厦）报名，咨询。肯定有
在武汉可以去哪咨询呢?
武汉可以去海事局的
泉州海事学校过关率还挺高的，不知道你档案能转过去不，要不你自己试一下。
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出门在外也不愁2月1日起，科目二不用再交补考费啦！
宁夏物价局和财政厅日前下发了《规范和降低机动车驾驶许可考试收费以及考试场地使用服务收费的通知》，2月1日起，科目一由63元降至40元，科目二不用再交补考费，科目三由170元降至120元，三轮汽车、摩托车减半收费。科目一：由63元降至40元科目二：当日预约的补考，不用再交补考费科目三：由170元降至120元三轮汽车、摩托车减半收费根据【宁夏回族自治区物价局及宁夏回族自治区财政厅文件宁价费发{2015}1号文件】关于规范和降低机动车驾驶许可考试收费的通知，为进一步规范机动车驾驶许可考试收费行为，减轻机动车驾驶证申领人经济负担，自2月1日起：一、道路交通安全法律法规和相关知识考试（简称科目一）每人次40元，并取消了驾驶技能准考证明收费，降低23元。二、场地驾驶技能考试（简称科目二）每人次40元（不包含考试场地使用服务费），使当日预约的第二次补考不用再交40元补考费。三、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试（简称科目三）为每人次120元（含考车费用），降低50元，且安全文明驾驶常识考试补考不在另行收费。四、三轮汽车、摩托车驾驶员考试按上述同科目收费标准减半收费。五、对机动车驾驶许可考试初考考试不合格的每个科目免费补考一次，补考仍不合格重新考试的考试费按上述标准执行。另【宁夏回族自治区物价局宁价费发{2015}2号文件】关于规范机动车驾驶员考试场地使用服务收费的通知：机动车驾驶许可考试（即科目二考试）1、小型汽车（C1、C2）、残疾人专用小型自动挡汽车（C5）为原来每人次170元降至70元，减少了100 元，且当日预约考试中第二次补考的不再收费；2、大中型客货车（A1、B1、B2)、牵引车（A2）、城市公交车（A3）为每人次170元，且当日预约考试中第二次补考的不再收费。机动车驾驶非许可考试（即科目二模拟考试）：机动车驾驶非许可考试场使用服务、计费方式、收费标准可由经营机构根据市场供求、竞争状况和经营成本等因素自行决定。如遇不按规定执行的可拨打“12358”价格监督举报电话投诉。关于·About订阅与联系? 回文章顶部，点“ 银川微生活 ”进行订阅（推荐）? 搜号码：yinchuanweishenghuo
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考场训练、补考还要交钱 学车过万元市民吃不消字号：&摘要：随着考试场地的市场化，驾校学员要想进入场地进行模拟训练，就必须向考试场地的经营者缴纳使用费，这项费用近期也已大幅上涨。但事实上，补考所涉及的并不只是补考费而已，学员至少还要再模拟训练一两次，还要缴纳考试场地模拟训练费。　　原标题:学车费用过万元市民直喊吃不消
　　东方网2月19日消息：据《东方早报》报道，当第三次小路考再次被关掉时，浦东外企白领严女士有点慌了—7500元的学费、两次补考费、模拟训练费，学车3个月以来她已经支付了近万元，却还没有通过科目二的考试。最近，她的教练通知她，由于培训周期已超过90天，她还需要额外支付每天30元的延时费。
　　“报名的时候还以为7500元就是‘全包价’了，没想到额外付了这么多。”严女士说，即使她下次科目二补考通过，大路考一次通过，整个学车费用已高达1.1万元。而她的朋友在2012年学车一共只花了5000元左右。
　　严女士的遭遇并不是个案。早报记者近日在采访中了解到，自2013年新的驾考标准实施以来，上海的学车费用就一路上扬，仅驾校报价就从2012年的4000多元暴涨到7500元左右，“培训费再加上后续的模拟费、补考费、延时费，目前的平均学车费用已经达到1万元左右。”沪上一家大型驾校的负责人日前告诉早报记者，目前，学员即使所有科目的考试都一次性顺利通过，总的学车费用也要达到近9000元。
　　学费直接涨了3000元
　　学车费用的这一轮上涨，始于2012年底。在此前很多年，由于行业竞争激烈，上海驾校的学车价格普遍维持在元，甚至比很多外地城市都便宜。2012年下半年，随着公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于日起施行的消息传开，各大驾校便开始预料到学费即将大幅上涨。
　　公安部新规增加了驾考难度，再加上对学费上涨的预期，2013年来临前的几个月，学员报名数量激增。但受到驾校训练场改造、学车成本和学费上涨幅度难预测等因素影响，部分驾校暂停招生。这时，也有驾校开始涨价，从原先的4500元陆续涨至5000元、6000元。
　　2013年元旦刚过，一切都如事先所预料的那样，驾考新规下，考试难度增大导致通过率骤降，再加上车管部门对大路考实行严格的考量控制，平均每车每周最多考0.6个人，导致驾校成本大幅上涨。随后，学车费一路攀升，报名费稳定在7500元左右。
　　考场训练、补考还要交钱
　　虽然在学员报名时，驾校都会说这是“全包价”，但事实上，包括的是教材费、培训费、管理费以及首次考试费用等。若想顺利通过考试特别是科目二（小路考和倒车），还有一项费用是必须要额外支付的，那就是模拟考试场地使用费。
　　如今的科目二考试已经全部实现电子化，学员驾驶考试车独自进入考场完成考项，由电子设备来判定是否合格。“如果学员从未进考试场地进行模拟训练，是很难顺利通过考试的。”一位驾校负责人表示。因此，几乎所有学员在考试前，都会进入考试场地实地模拟练几次。
　　随着考试场地的市场化，驾校学员要想进入场地进行模拟训练，就必须向考试场地的经营者缴纳使用费，这项费用近期也已大幅上涨。“现在，在考试场地内练习倒车，半小时费用已涨到100多元；如果练习小路考，一圈下来就要五六十元，一般去一次学员都要开上三四圈，花费在200元左右。”上述驾校负责人表示，那么，只要练1小时倒车，四次小路，仅这项费用就超过1000元了。
　　这样一来，总费用就已经在元了。
　　计时培训通过率较高
　　对于不能一次性通过所有科目考试的学员来说，元还不是学车的全部费用。
　　据统计，目前科目二的平均通过率还不到60%,科目三的通过率也只有70%左右。也就是说，科目二有近半的人需要补考，科目三也有30%的人需要补考。目前，科目二的补考费为一次220-260元，科目三的补考费为一次100-200元，即如果第一次不及格，可当场补考一次，再不及格，就只能再等待下次考试安排了。
　　但事实上，补考所涉及的并不只是补考费而已，学员至少还要再模拟训练一两次，还要缴纳考试场地模拟训练费。“如果学员在考试时，被关一两次，那学车总花费可能就要上万元了。”业内人士表示。
　　此外，如果学员因为个人原因而导致培训周期超过合同规定天数（一般是90天），可能会被驾校要求缴纳每天30元的延时费。如果科目二连续5次考不过，还有可能被要求重新缴纳7500元学费，重学一遍。
　　不过，上述费用主要是指在传统驾驶员培训模式下学车需要支付的费用。早报记者还在采访中了解到，与传统模式相比，最近正在试点的计时培训模式能确保至少48小时的模拟机和上车培训，不会“偷工减料”，而且费用也较为便宜，平均只要6500元左右，再加上考试通过率高达80%，补考的概率也相对较小。
　　此外，由于考试政策的倾斜，计时培训模式的考量控制也有所放宽。目前，上海有四家驾校试点计时培训，今后将有更多驾校加入。
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