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我怎么能把 《冰丝汽车坐垫》 这个词做到淘宝首页，求大神指点！~　　
&&&来源：& & 18:18:16
简述:我怎么能把 《冰丝汽车坐垫》 这个词做到淘宝首页，求大神指点！~　　首页 淘宝　　派友们好，我怎么能把
《冰丝汽车坐垫》
这个词做到淘宝首页，我的是淘宝c店，自从稍
我怎么能把 《冰丝汽车坐垫》 这个词做到淘宝首页，求大神指点！~　　首页 淘宝　　派友们好，我怎么能把& 《冰丝汽车坐垫》&& 这个词做到淘宝首页，我的是淘宝c店，自从稍微懂一点关键词一来，重来就没有把这个词做到过淘宝首页，只有接近下架前两天才能做到首页，很是郁闷，就现在的情况来看，我的基础销量也可以，基本每天都坚持刷单，注意转化，可是这个词的排名就是上不去那！~哪位大神能否给指点一下迷津！~在下感激不尽！~
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　　别那么文艺
　　别那么文艺
　　淘宝首页，好办。砸钻展，分分钟上首页！
　　1F 1月14日 15:42& 1 回复 ?
　　留下痕迹
　　留下痕迹
　　您好，俺是说的自然搜索哈！~求指点！~
　　别那么文艺 : 淘宝首页，好办。砸钻展，分分钟上首页！
　　3F 1月14日 15:49& 回复 ?
　　朝鲜最高领导人
　　朝鲜最高领导人
　　我刷一单隔天就降一页 现在都不敢刷了
　　5F 1月14日 17:11& 来自 派代随身手机客户端& 回复 ? +1
　　荒牧师
　　荒牧师我很懒。
　　SKU权重 + 上下架时间 + 活跃度
　　好好磨。
　　略看了下，这是个小类目。SKU的销量+评价权重还是占了排名权重的一大部分的。加油！
　　6F 1月14日 17:49& 1 回复 ? +1
　　荒牧师
　　荒牧师我很懒。
　　另外：下架前上首页是正常的，因为豆腐块跟以下产品排名算法是不同的。维持SKU权重良好的状态下，豆腐块产品在原位置的生命周期较长些。
　　荒牧师 : SKU权重 + 上下架时间 + 活跃度
　　好好磨。
　　略看了下，这是个小类目。SKU的销量+评价权重还是占了排名权重的一大部分的。加油！
　　7F 1月14日 17:51& 回复 ? +1
　　留下痕迹
　　留下痕迹
　　亲，您说的我不是很理解，能通俗一些说下吗！~麻烦了！~
　　8F 1月14日 18:33& 回复 ? +2
　　留下痕迹
　　留下痕迹
　　高手们在吗!~QIU指教！~
　　9F 1月14日 22:34& 回复 ?
　　小白猫店
　　小白猫店
　　高 现在开始做这个词等到夏天你就发财了。
　　10F 1月15日 12:54& 来自 电商大爷手机客户端& 2 回复 ?
责任编辑：小刚
版权所有：北京在线本人对汽车小白一个，准备买一辆入门版三箱家用轿车，现看到东南V 3 和比亚迪L3 两款有些中意求大神指点_百度知道
本人对汽车小白一个，准备买一辆入门版三箱家用轿车，现看到东南V 3 和比亚迪L3 两款有些中意求大神指点
还是BYDL3好，要求实用，或者还有其它车，还请各位懂车的朋友大神给个意见，方便后期不容易出问题，自己在车上基本不懂本人买车主要是去见客户放便，5万左右的，是东南V3好
我有更好的答案
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比亚迪L3要好些
都是国产的，质量都差不多的了。东南的售后比较不给力了，毕竟好多地方都没有东南的4S店
其他类似问题
比亚迪l3的相关知识
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为什么我的剑豪刷个图装备消耗很快,刷个图出来修理装备就要6W多,打一图也不过挣个5W刷一天PL值下来不图挣钱还赔钱.求大神指点为什么!!!!!!!!
&我当年升剑豪时打高地的那一天把6次免费修理全用完了，我也是技能流。其它职业从没用完过。想练剑豪建议把自动修理买上&
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平砍太多。剑豪攻速快&&技能都带段数的。
&副武器不消耗，主武器变成消耗双倍耐久。。。所以很快坏掉 总之老马坑&
&加1,平砍多,,&
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因为你肯定多数情况下都是XXX过图，人家都是一巴掌过一图，有可比性吗，超高强拯救啊你骚年
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慢慢地长大了，却变得沉默了；懂得多了，却不快乐了。
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UID8090408帖子威望0 多玩草10 草
因为你没有契约修理
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祭念。。。 发表于
16:08 . q' V; |* R8 _- Z& T
平砍太多。剑豪攻速快&&技能都带段数的。% ]1 r0 z+ T6 h& R% I8 H
.............照这样说那就不能平砍了,话说我也没平砍多少下啊.我还是喜欢技能流的.
一番の宝物
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佐仓千代派拉斯
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买个自动修理就行了。。
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自动修理啊 ，一个月就200W的事情
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long871009 发表于
16:09 ! y: `$ ?5 P&&J$ r% S
因为你没有契约修理
可我的其他职业也都没有契约修理啊,其他职业过个图也就1W多点 有时候几千就行.为什么这个职业这个样子啊?难道这就是传说中的土豪职业?
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要不买契约，要不去遗忘之地修
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土豪职业，搬砖一天下来还要倒贴维修费
柒柒有點壞氣丶
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买个免费修理吧。
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我家剑豪死在70级 没错就是修理武器都修不起的职业
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人家别的职业都是一把武器砍. 你是两把武器&&
&@苹果ipad丶air
所以主武器消耗双倍耐久&
&副手武器不消耗耐久度的！&
想和土豪做盆友
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&&修理契约
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基本不消耗耐久啊，不都是巴掌巴掌巴掌么
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汽车小白一个……同样也是穷乓幻叮黄放剖裁吹降故侵溃杂诤阑岛团艹档囊恍┫喙叵凳翟诟悴幻靼祝刨除品牌问题，T代表turbo，涡轮增压；L是代表升或者长度；V代表缸数，声浪问题放后面说。那么，看一辆车的速度和性能，究竟应该是先从哪方面入手呢？本人开始以为是怎么也得排量大吧？但最后了解了涡轮增压这个东西之后发现有时候大排量车未必跑得过小排量加T的；最典型的就是在同价位的豪华车S350、辉腾4.2以及轿跑保时捷帕拉梅拉3.0T和玛莎拉蒂总裁3.0L；按道理和我等小白眼里，S350和辉腾4.2无论是排量还是缸数都完爆三叉戟和保时捷，但由于保时捷是带T，所以真正跑起来或许未必能跑得过保时捷；但总裁我觉得在这里就是纯卖萌，无论速度和排量都跟不上，唯一优势或许就是那个标志了。可事实上确实，在声浪方面，总裁和保时捷的声浪明显更胜S350和辉腾一筹……给人一种排量更大，动力更足的感觉。但我就不明白了，俩个V6发动机3.0是如何做到在速度方面胜过V8 4.0的呢？最关键的问题：涡轮增压到底会给汽车带来多少提升？V8,V6的差距有多大？而声浪大小是否是大排量大过小排量？这个问题其实在各系顶级跑车和豪华车也一样~6.0的宾利为何跑不过4.2的R8？？跪谢大神指点，本人汽车纯小白，就算喷我，但要是能涨姿势也谢谢了~
如果你喜欢
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这些回帖亮了
能说清你的问题的，还不如单独开个帖，保证有精华，分分钟升级
虽然我都不太懂这些性能数据，但是至少L4、L6就是直列4缸、直列6缸，V6、V8就是V型发动机吧= =。而且不能单单看排量，还要看车重、变速箱、轮胎等等之类的要素，你说到声浪，就要说到前段中后端了。不过如果通常因为环保的原因，前段都会带有一个三元催化器来过滤那些有害气体，如果你改为直通头段并且能忍受到那种臭味也可以加大声浪，但是制造声音最主要是靠中后段去制造声音的，这里涉及到回压的问题（具体我也不太懂），所以为什么有那么多排气厂家，他们的排气都是经过调音的。另外排气管的长度也是一个要素，你看那些后置中置的车声音就特别响，类似法拉利，林宝坚尼，另外还有一种巨响的就是大排量摩托车，我听过我朋友的Z1000真的是巨响。这是门外汉的理解了- -
车重，底盘调教，车辆定位，很多很多，不是三言两语说得清的
The only question is, "Are you a Believer?"
引用1楼 @ 发表的:
虽然我都不太懂这些性能数据，但是至少L4、L6就是直列4缸、直列6缸，V6、V8就是V型发动机吧= =。而且不能单单看排量，还要看车重、变速箱、轮胎等等之类的要素，你说到声浪，就要说到前段中后端了。不过如果通常因为环保的原因，前段都会带有一个三元催化器来过滤那些有害气体，如果你改为直通头段并且能忍受到那种臭味也可以加大声浪，但是制造声音最主要是靠中后段去制造声音的，这里涉及到回压的问题（具体我也不太懂），所以为什么有那么多排气厂家，他们的排气都是经过调音的。另外排气管的长度也是一个要素，你看那些后置中置的车声音就特别响，类似法拉利，林宝坚尼，另外还有一种巨响的就是大排量摩托车，我听过我朋友的Z1000真的是巨响。这是门外汉的理解了- -
我查的是L代表多少升，在有些车（如奥迪）身上代表是加长版；的确在考虑到综合因素之后，跑车的设计更倾向于速度，豪华车更注重内饰；所以这里的话就假定其他因素都一样吧；可我实在不能理解4.2的辉腾跑不过3.0的保时捷啊…………
保时捷3.0是增压吧。动力强于4.2辉腾。其次重量。其次pdk的传动效率高
引用4楼 @ 发表的:
保时捷3.0是增压吧。动力强于4.2辉腾。其次重量。其次pdk的传动效率高
增压不是也就强个30%左右么？就算加上增压，那么排量也就不到4.0吧~so……？
引用3楼 @ 发表的:
我查的是L代表多少升，在有些车（如奥迪）身上代表是加长版；的确在考虑到综合因素之后，跑车的设计更倾向于速度，豪华车更注重内饰；所以这里的话就假定其他因素都一样吧；可我实在不能理解4.2的辉腾跑不过3.0的保时捷啊…………
原来你是说A4L、320LI那种L，那个是为国内消费群体推出的加长版。当然啦，L4，V6是不同那个L的。。
引用6楼 @ 发表的:
原来你是说A4L、320LI那种L，那个是为国内消费群体推出的加长版。当然啦，L4，V6是不同那个L的。。
嗯，这个我知道；但大部分国内后面的排量L基本是加长的意思吧~
加速快慢要综合看马力 扭矩 驱动方式 车重 还有变速箱水平 不单纯看排量和气缸数的
引用8楼 @ 发表的:
加速快慢要综合看马力 扭矩 驱动方式 车重 还有变速箱水平 不单纯看排量和气缸数的
但是排量越大，声浪也就越响，这点正确吧？
引用1楼 @ 发表的:
虽然我都不太懂这些性能数据，但是至少L4、L6就是直列4缸、直列6缸，V6、V8就是V型发动机吧= =。而且不能单单看排量，还要看车重、变速箱、轮胎等等之类的要素，你说到声浪，就要说到前段中后端了。不过如果通常因为环保的原因，前段都会带有一个三元催化器来过滤那些有害气体，如果你改为直通头段并且能忍受到那种臭味也可以加大声浪，但是制造声音最主要是靠中后段去制造声音的，这里涉及到回压的问题（具体我也不太懂），所以为什么有那么多排气厂家，他们的排气都是经过调音的。另外排气管的长度也是一个要素，你看那些后置中置的车声音就特别响，类似法拉利，林宝坚尼，另外还有一种巨响的就是大排量摩托车，我听过我朋友的Z1000真的是巨响。这是门外汉的理解了- -
我查的是L代表多少升，在有些车（如奥迪）身上代表是加长版；的确在考虑到综合因素之后，跑车的设计更倾向于速度，豪华车更注重内饰；所以这里的话就假定其他因素都一样吧；可我实在不能理解4.2的辉腾跑不过3.0的保时捷啊…………
4.2的辉腾跑不过3.0的保时捷也差不了多少，动力数据辉腾只高出这么一点点。但保时捷达到最大扭矩转速比辉腾早，而且保时捷轻了300多公斤，所以保时捷快一点
我觉得人的脆弱和坚强都超乎自己的想象。有时，我可能脆弱得一句话就泪流满面，有时，也发现自己咬着牙走了很长的路
引用9楼 @ 发表的:
但是排量越大，声浪也就越响，这点正确吧？
主要跟排气系统有关 看调教
跟排量有关 但是不是绝对对应
引用12楼 @ 发表的:
主要跟排气系统有关 看调教
跟排量有关 但是不是绝对对应
但同样是4.2，玛莎拉蒂GT和辉腾的声浪实在是差太多了
引用13楼 @ 发表的:
但同样是4.2，玛莎拉蒂GT和辉腾的声浪实在是差太多了
所以我说主要跟排气系统有关 看调教
引用3楼 @ 发表的:
我查的是L代表多少升，在有些车（如奥迪）身上代表是加长版；的确在考虑到综合因素之后，跑车的设计更倾向于速度，豪华车更注重内饰；所以这里的话就假定其他因素都一样吧；可我实在不能理解4.2的辉腾跑不过3.0的保时捷啊…………
排量只是一方面嘛，跑得快不快是看马力、车重、变速箱等等因素综合后的结果，排量影响马力，但也只是一个变量，君不知F1一点六升能搞出六七百马力
dark clouds became Hevean's flowers when kissed by the sun.
V是汽缸排列形状，咋变成汽缸数了。汽车跑的快不快，一个看传动效率，一个看发动机的功率扭矩。过去纯自吸时代排量越大一般功率扭矩会跟着提高，但是现在涡轮增压出现后就不一样了。大排量自吸当然还是很猛，不过增压机器功率扭矩能搞的很猛，而且最大扭矩比自吸的到得早
引用3楼 @ 发表的:
我查的是L代表多少升，在有些车（如奥迪）身上代表是加长版；的确在考虑到综合因素之后，跑车的设计更倾向于速度，豪华车更注重内饰；所以这里的话就假定其他因素都一样吧；可我实在不能理解4.2的辉腾跑不过3.0的保时捷啊…………
如果都是自吸，你比比排量还有意义。自吸和增压放一起比，排量不能说明一切，得看动力数据
能说清你的问题的，还不如单独开个帖，保证有精华，分分钟升级
引用5楼 @ 发表的:
增压不是也就强个30%左右么？就算加上增压，那么排量也就不到4.0吧~so……？
发动机的强弱直接看功率
别管什么增压几个缸
总体动力水平发动机结合变速箱
还要考虑车重
然后才是风阻轮胎之类的
a45的2t有360匹
强过绝大多数哦3t和4.0了
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