德州市德城区众智石化再生处理厂
醇基液体燃料概述
此图为本厂实体客户拍摄，注意仔细观察图片，并非像有些厂家专门为客户提供的展示平台，内有视频，暂时没办法上传。
. 新型醇基燃料是以廉价的醇类物质为主原料，它安全、方便，是继液化气之后问世的新型燃料。无毒无味、无油烟、不熏锅。价格低廉，只有液化气的75%。常压储存使用无须笨重的液化气瓶，不会因漏气而发生煤气中毒，即使着火用水一浇即灭，绝无爆炸危险。 醇基燃料灶具：成功地开发出了与之配套的灶具。火力强劲火焰可达30公分。可用于酒店、宾馆等大型炉具、或普通民用灶具。比液化气、柴油节省成本20%以上。
本产品主要是以煤化产品甲醇为原料研究开发的一种新型醇基液体燃料，是国家推荐的绿色节能产品。技术国内领先，产品运输方便，常温常压下燃烧安全可靠、对人体无害，热效高，对环境没有污染，是替代柴油锅炉、中餐灶等燃料的优良环保型燃料。可广泛在机关院校、宾馆、酒店、农户和居民中推广使用，具有较好的经济、环境和社会效益。
目前我国大中城市的饭店、宾馆、大专院校的食堂等餐饮业，大多使用柴油，液化气作为能源的中餐灶，有的仍然烧煤。烧煤、烧柴油存在费用高、热效率低、不易点燃，其油烟、煤尘存在既不卫生，又污染环境的缺陷。这不符合我国大力保护环境与节约能源的国策。
醇基液体燃料作为民用燃料、餐饮业燃料和茶炉、锅炉用燃料的开发利用是根据中国市场需要而出现的新事物，亦是农村能源和城镇建设的组成部分。近年来随着人民生活水平的提高，优质燃料的需求量正在大幅度上升，优质燃料用户年递增30％以上，增加了国家优质能源供应的压力。
新型醇基液体燃料无毒无味，对人体无害，对环境无污染，运输方便，可用普通塑料桶装运，常温常压下燃烧安全可靠。燃烧热效高于其他燃料 20%多。因此，本项目所开发的新型、节能且无污染的新型醇基液体燃料，以优异的品质替代柴油、液化气应用在餐饮业领域内中餐灶、茶炉、小锅炉等，将对减少城市污染，降低餐饮业成本，提高燃料利用率和使用的安全性，改善能源供应紧张，推动我国民用燃料的技术进步，满足社会对清洁能源的需求具有重要意义。
天然气燃烧值：天燃气每立方燃烧热值为8000大卡.每方：2.00元
液化气燃烧值：每公斤液化气燃烧热值为10000大卡.每公斤：5.6元
醇基液体燃料：每公斤醇机液体 燃烧值7000大卡.每公斤：1.6元
注：此价格会随市场价格浮动，网站不能做到随时更新，详细价格请来电咨询..专家咨询：
公司总机：010-
您当前的位置是：首页 && 中盛永基 && 甲醇汽油
&&&&&&&&&&&&& 关于投资生产调配醇基汽油(车用甲醇燃料)项目技术可行性分析析&&&&& 第一章 项目概述&&&&&&&&&&&& 第一节 技术研发单位概况&&&&& 技术研发单位―中盛永基（北京）科技有限公司是专业从事可再生能源、生物能源、醇类生物能源技术及相关设备的研发、生产、销售于一体的新技术企业。公司总部位于中国农业大学国际科技创业园。公司借鉴国际科技成果―孵化器的成功经验，本着资源共享、优势互补的原则；以市场为导向，以客户为中心，以人才为根本，汇聚了一批国内外精英科研团队。公司在晋秀红博士的科学领导下，在欧州著名能源专家堤黑教授的领航下，以王致勇教授为首的中盛永基科研团队近年来取得丰硕的科研成果，公司研发的“醇基(甲醇)复合汽油、醇基高能复合柴油技术、(甲醇)生物柴油、新型高能醇基液化气―醇基液体燃油”、等技术和设备研究课题，均填补和刷新了我国行业内的空白。&&&&& 公司聚集的强大专家团队和多个外国领域里的权威专家以及公司众多的海归科研精英，形成了同行业无与伦比的人才优势，使得中盛永基的新能源应用技术一直遥遥领先于同行业之水平。公司以多项国内外专利技术为支撑，率先引用参考欧美发达国家技术参数指标，所研发的醇基能源技术产品均通过了国家机械工业内燃机油品检验评定中心的理化及台架可靠性试验的权威鉴定。&&&&& 北京中盛永基科技有限公司研发的“大比例车用甲醇变性催化燃烧技术”，就是我公司科研成果中在国内最典范的代表。公司集中相关专家团队攻克了长期以来困扰我国甲醇汽油发展的七大难题（热值低、动力不足、冷启动难、热气阻、遇水分层、稳定性差、腐蚀溶涨、高温润滑），使国内外徘徊了近30年的甲醇燃料的发展取得了重大突破，将甲醇燃烧由第一代的汽车直接掺混的甲醇汽油、到第二代的添加助溶剂甲醇汽油直接推向第三代催化燃烧甲醇车用汽油，使我国车用甲醇燃料技术达到世界领先水平。&&&&& “醇基（甲醇）柴油生产技术”、“高能复合生物柴油生产技术”项目的研发更是一树独帜，公司专家团队历时五年，在如何科学利用石化厂廉价的化工副产品上，独辟溪径，在无三废排放的基础上通过“常温催化技术”处理，从而与常规石化柴油科学调配并复合而成，成为中盛永基又一闪光的高新科研成果，这一成果的科学应用，给我国柴油能源事业的发展做出了巨大的贡献，并为许多投资企业带来了高额的利税回报。&&&&& 北京中盛永基科技有限公司以人才为本，以科学为据，以吸收欧美国际先进的技术，发展创新我国高科技的生物能源技术为宗旨，坚持“严谨、科学、大德、明智，诚信、创新”的公司精神，以夯实的基础技术功底，专心致力于可再生能源及生物工程技术和相关新技术、新设备的研发，并以其雄厚的经济、技术实力，为众多合作企业进行全方位的精诚服务提供了强有力支撑和保障。公司下设如下几个部门，为客户提供全方位的系统化服务。 　　生化部――专门致力于生物能源技术的研究，为新工艺设备提供科学的量化管理及决策支持。 　　生产部――生产、加工相关配套的精准专业设备。 　　工程技术部――设计、安装、调试整配套的生物技术的生产设备，研制开发新产品、新工艺。 　　售后服务部――为客户提供专业技术的培训；设备、配件及原料的供应；为本公司提供的设备和技术进行跟踪服务。　　营销部――市场调查、信息反馈与客户及时沟通；负责本公司及客户的经营企划。&&&&& 第二节 中国推广醇基（甲醇）汽油正式纳入国家战略&&&&& 去年12月27日，工业和信息化部组织召开甲醇汽车试点工作座谈会，就在上海、陕西、山西试点推广高比例甲醇汽油(M85、M100)等事宜进行讨论和部署。这是国家层面首次主导开展甲醇汽油推广试点工作，标志着甲醇汽油推广应用被正式纳入国家战略，甲醇汽油推广工作将因此提速。& 　　据了解，日，全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车业界专家联名向中央领导上呈《关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建议》，受到国家领导人高度重视，当即批示国务院有关部门“对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点”。2007年，国家发改委下发《关于发展替代能源的指导意见(征求意见稿)》和《我国醇醚燃料和醇醚清洁汽车发展专题报告(征求意见稿)》，明确了醇醚燃料在我国替代能源中的地位，强调“在化石能源方面应重点发展煤基醇醚燃料”。今年1～4月，工信部专门派出工作组，对陕西、山西、上海开展高比例甲醇汽油车试点工作进行调研，并多次召开甲醇汽油推广工作论证会，听取各方的意见和建议。& 　　长期的专家论证和检测结果表明，目前甲醇汽油车涉及的腐蚀和溶胀等主要问题均已基本解决，甲醇汽油调制中心、加油站等相关配套基础设施和技术标准已初步建立和完善，开展甲醇汽油车试点工作已经具备条件。 在此基础上，工信部决定在上海、陕西、山西开展高比例甲醇汽油车试点运行工作。会议指定上海华普、奇瑞小轿车、一汽晋烨三家企业为高比例甲醇、乙醇汽油车生产企业，并决定2011年至2013年为高比例甲醇汽油车使用试点阶段。工信部要求，三试点省市相关部门在2011年4月底前完成高比例甲醇汽油车试点运行方案的编制及各项准备工作，5月开始全面启动高比例甲醇汽油车试点工作。& 　　另据全国醇醚及醇醚汽车专业委员会委员刘生全教授透露，备受业界关注的《车用M15甲醇汽油》国家标准，已经通过专家评审，正式上报国家标准委，2013年底有望发布实施。这表明，甲醇汽油推广工作将明显提速。& 　　2011年，浙江省、陕西省、山西省、四川省、宁夏、内蒙古和甘肃等地区更加强了甲醇汽油的试点推广，虽然乙醇汽油早已登上燃油市场的大舞台，那么，甲醇汽油市场也可以被迅速普及推广应用。　　中国工程院院士、能源专家谢克昌教授提议：醇类燃料符合我国的燃料发展方向，无损人体健康和生态环境，并且综合成本低。建议加快推广使用醇类燃料，带动能源、化工和汽车等相关行业的发展，以减少我国石油对外的依存度。&&&&& 第二章 北京中盛永基高能醇基（甲醇）汽油研究及技术实况&&&&& 第三节 产品介绍―中盛永基高能醇基（甲醇）汽油&&&&& 甲醇与汽油混合传统通常称为“汽油掺烧甲醇”，并以甲醇及非油添加剂的含量作为燃料标记，例如掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别为M15、M30、M50、M85；纯甲醇燃料和添加剂则为M100等。&&&&&& 中盛永基高清洁醇基(甲醇)无铅汽油是新一代国标汽油替代燃料，通过简单而科学的添加及再配合先进的生产技术方案可有效解决甲醇汽油的一系列应用难题。完全克服了汽车使用甲醇燃料需要改装车辆或加装甲醇转换器的弊病。&&&&& 北京中盛永基科技有限公司在晋秀红博士（中法合作试验室博士）的领导下、在我国化工专家王志勇教授、欧州醇基能源专家堤黑教授的领航下，以及国家内燃机油品检测评定中心和国内外该领域技术专家的指导和帮助下，公司全体员工通过三年多的科技攻关，通过113万公里实车运行实践中确立了甲醇然料变性处理和高清洁无铅甲醇汽油研发技术在国际上的领先地位。&&&&& 北京中盛永基科技有限公司研发的大比例甲醇变性催化燃烧技术，攻克了长期以来困扰甲醇汽油发展的七大难题（热值低动力不足、冷启动难、热气阻、遇水分层、稳定性差、腐蚀溶涨、高温润滑），使国内外徘徊了近30年的甲醇燃料的发展取得了重大突破，将甲醇燃烧由第一代的直接掺混甲醇汽油、第二代的添加助溶液剂甲醇汽油直接推向第三代催化燃烧甲醇燃料，使我国车用甲醇燃料技术达到世界领先水平。它的主要特点可以概括为：&&&&& 高起点：实现M85-M100不加汽油、不改车、零下39度正常启动而直接燃烧使用的高清洁环保燃料，可为用户节省39%以上的驾车成本，实现了高起点的技术跨越，全面开创了醇基能源行业大比例甲醇燃料全面普及应用的新局面！&&&&&& 动力强：利用中盛永基醇基汽油反应催化剂生产的高能醇基汽油可使普通90号汽油达到97号以上，利用93汽油调配可使常规汽油标号提高到100号以上，动力更强劲！&&&&& 大比例：实现了甲醇比例从15～85%的大比例使用；&&&&&& 不改车：实现了车辆无需作任何改动即可直接使用，也可与普通汽油或乙醇汽油交叉使用或再渗混使用。同样用：实现了M15～60的燃油消耗与汽油基本持平，而且动力比常规汽油毫不逊色且更加强劲,到目前为止，没有任何一家醇基能源研究机构能达到如此之高的能源综合利用效率。&&&&&& 醇基汽油M75M80M85M100系列甲醇汽油技术是目前国内唯一可以不改车、冬天正常启动、动力燃料消耗与国标93、97号汽油完全持平且汽车直接使用的专有技术。&&&&&& 该产品的成功研发将对国家“替代燃油战略”的发展产生深远影响。由于甲醇市场价远低于汽油（甲醇为元/吨、93号汽油零售价7.5元/升，约10000元/吨左右），15-85％的甲醇掺兑量可大幅降低汽油成本，给成品油经营企业和有志于从事能源创业事业的人员带来高额利润。特别是对于目前国家行政强制推广乙醇汽油的省区，由于高清洁无铅甲醇汽油调制后每吨价格较常规汽油低，且性能不低于甚至高于乙醇汽油，此举意味石油批发和零售将获得更低的成本优势。&&&&& 第四节& 中盛永基高能醇基（甲醇）汽油技术优势&&&&& 该产品的成功研发将对国家“替代燃油战略”的发展产生深远影响。由于甲醇市场价远低于汽油（甲醇为元/吨、汽油零售价10000元/吨左右），15-80％的甲醇掺兑量可大幅降低汽油成本，给成品油经营企业和有志于从事能源创业事业的人员带来高额利润。特别是对于目前国家行政强制推广乙醇汽油的省区，由于高清洁无铅甲醇汽油调制后每吨价格较常规汽油低，且性能不低于甚至高于常规汽油，此举意味石油批发和零售将获得更低的成本优势。 　　（1）标号辛烷值高，经济环保。高清洁无铅甲醇汽油这一项目以原标号汽油和甲醇为主，占15-80％非油添加剂，其中15-50％是传统汽油，15-80％是非油添加剂或者是不加国标汽油，直接添加相关反应助剂就可直接成为甲醇车用燃料。该技术产品已通过国家油品质量监督检验中心的检验，结果表明：比传统国标汽油标号高，辛烷值可达到70、93、97，利用中盛永基技术调配的高能醇基汽油均可超标5个单位以上；无残留，燃烧充分，排放比传统汽油减少50％-80％。油耗量与常规汽油相等。自2008年12月开始到2012年8月，经多种车辆通过113万公里实际使用，完全能代替传统汽油，在环保排放上更优于石化汽油。 　　（2）抗腐蚀试验：将汽车油路系统部件浸泡在本品中，经过两个寒暑(720天)，被浸泡部件仍然完好，与传统汽油一致。 　　（3）稳定性、耐久性时效试验：将高清洁无铅汽油密封之后，在没有暖气的房子中存贮三年之久，取出之后，均质透明、不分层、无沉淀，一切正常，在同等标号的汽油车试中动力强劲，一切良好。而国家标准稳定性的试验：是将试验油放入量筒中在常温下，14天不分层稳定性即合格。 　　（4）成品率100%。高清洁无铅醇基（甲醇）汽油，虽然由相关反应剂或15％-50％传统汽油与30％-80％非油可燃物添加剂或不加国标汽油、经催化剂、偶联剂、多种功能性的助剂反应而成，但没有任何废物出现。加入所有合成反应剂全部反应成成品，其成品率是100％。 　　（5）馏程检验结果：本品90％蒸发温度由≤190℃降至147.2℃，这个温度值越低，说明本品燃烧得越彻底，使用本品更加节能。无残留物发动机不会有积炭。本品残留量由≤2降为0，这一数据充分显示“高能醇基（甲醇）汽油”是真正一流高技术含量的高品质产品，使用本品将会大大延长发动机寿命。　　⑹不需改车、不需添加转换器、冬天正常启动：无论是轿车型车辆或载重货车汽车均不需改装车辆，更不需加装任何转换装置，像常规汽油一样直接使用，在零下39度以下的东北寒冷环境下正常启动和使用，动力更强劲。　　备注1、严禁直接用甲醇和汽油直接混合使用，否则，汽车发动机会发生严重损坏！！　　备注2：目前有许多做相关醇基能源的公司和个人，并称其甲醇汽油添加剂是万能的，其技术质量指标确实有待考量，更有甚者，大肆鼓吹在汽车电脑或供油系统加装转换器直烧甲醇燃料技术，我公司谨此提醒：一是汽车供油电脑控制系统加装转换器直烧甲醇燃料这项技术目前在世界范围内尚不成熟，许多装置车辆已造成大量的事故问题，国家相关部门已经紧急叫停； 二是根据保险法的规定，改加装置的车辆在发生任何交通事故时保险公司不承担保险责任；三是加改装置的车辆在每年例行车辆年检年审过程中不能通过年检；请不要随意改加车辆任何系统的装置！！　　第五节　中盛永基高能醇基（甲醇）汽油工艺流程&&&&& 1、工艺流程方案一：直接生产M15-M60高能复合醇基汽油：&&&&& 将各标号汽油和相关添加剂按预定的比例加入至合成反应罐内，通过高能防爆泵的混合和高速剪切的同时加入醇基原料和相关配方原料，经过高速剪切混合之后并开始乳化反应，再进入静态混合均匀，成品油流入成品油罐内贮存。　&&&&& 2、工艺流程方案二：生产变性甲醇复合料：M100车用醇基燃料　　&&&&& 将适量的各种化学添加剂―催化剂、甲醇变性剂、高能反应剂加入到甲醇中，然后开动高能防爆反应机，在反应储存内循环若干分钟即可，经过化合反应后的物质为变性甲醇复合燃料―又称为“M100车用醇基燃料”，备罐储存销售即可。生产商可直接销售这种M100车用醇基燃料、客户购入后，可直接加入至汽车油箱里使用，或根据油箱里的汽油多少再形成M15-M70醇基汽油使用,所以开发这个市场更容易,避免了开办加油站的庞大投资及繁琐的审批手续。所以，生产变性甲醇复合料：M100车用醇基燃料，开发这个市场更容易,避免了开办加油站的庞大投资及复杂的审批手续。&&&&& 第三章 高能醇基（甲醇）汽油效益分析与石化汽油的性价比分析&&&&& 第六节 产品毛利润分析&&&&& 一、M30高能醇基汽油产品毛利润分析&&&&& 各原料组成及价格依据：M30高能醇基汽油售价7600元/吨，石化汽油8000元/吨，汽油改性剂为8000元/吨，甲醇2500元/吨，甲醇催化反应剂7000元/吨。&&&&& 1、自行调配90#汽油（或从地炼厂购运90#调和汽油）：7500元/吨X70%=5250元&&&&& 2、变性甲醇：2800元/吨X20%=560元&&&&& 3、综合反应剂：3500元/吨X10%=350元&&&&& 每吨综合成本：1+2+3=6160元。&&&&& 备注：M30高能醇基汽油的密度在0.74―0.75左右（因各地原料密度差异，密度会有所不同），1吨大约1350升。&&&&& 每升成本价格=6160元/吨÷1350升=4.56元/升&&&&& 批发价按5.3元/升X1350升/吨=7155元&&&&& 每吨毛利润=7155元-元&&&&& 每升毛利：批发价5.3元-成本价4.56元/升=0.74元&&&&& 按年产1万吨计算，年利=10000吨X995元/吨=995万元。&&&&& 按年产10万吨计算，年利=100000吨X995元/吨=9950元。&&&&& 产品性价比分析小结：&&&&& 根据上述分析，M30高能醇基汽油，年产10万吨，年利可达近1亿元的效益，如在市场前期按每月生产1千吨，年产1万吨，年利可达1000万元左右。各地原材料成本不同，物流运输远近等因素，其调配后的成品价格会有所不同，此成本概算仅供参考。&&&&& 二、调配M85醇基汽油（车用甲醇燃料）成本及小本创业效益分析：&&&&& 配制一吨的M85甲醇汽油的原料成本（生产M85甲醇燃油不用再添加汽油，企业直接购买化工原料调配综合变性剂和高能反应剂成本更低）：&&&&& 1、变性甲醇870公斤X3000元/吨=2610元&&&&& 2、核心催化剂30公斤X9元/公斤=270元&&&&& 3、石脑油或轻质油（没有则用汽油代替）100公斤X7元/公斤=700元&&&&& 上述合计直接成本：3580元/吨&&&&& M85醇基汽油的密度为0.77，每吨醇基汽油1282升。&&&&& 每升成本为3580元/吨÷1282升=2.8元/升&&&&& 每升销售价按3.9元计算：&&&&& 每升获利=3.9元/升-2.8元/升=1.1元/升&&&&& 日可获利润：10吨/天X1282升/吨X毛利1.1元/升=1.282万元&&&&& 注：生产M85车用醇基燃料成本更低。各地原材料成本不同，物流运输远近等因素，其调配后的成品价格会有所不同，此成本仅供参考。&&&&& 对于规模化经营的合作单位，公司将提供全面深入系统的技术合作指导方案，即客户可自已直接购买相关原材料调配石化汽油销售（每吨利润空间2000元），也可与醇基汽油添加剂混合使用调配，更能有效地降低生产成本。&&&&& 第七节：甲醇汽油与93#石化汽油的性价比分析（以1.5排量汽车为例）
加装控制器烧甲醇
百公里油耗(升)
与93号汽油相比各
型甲醇汽油可节省费用
9元(17.1%)
10．1元(19.3%)
19元(36.2%)
12.6元(24%)
说明：1上述油品消耗价格按企业油品售价计算百公里消耗费用（已计入0.5-1.0元/升的利润）。
2从上表可以的清楚可出，汽车改装控制器烧甲醇不但不可靠而且节省成本优势不明显。&&&&& 第四章 环保评述&&&&& 第八节：生产高能醇基（甲醇）汽油工艺科学环保&&&&&１、生产高清洁无铅甲醇汽油，虽然由10％-70％传统汽油与30％-90％非油可燃物添加剂、经催化剂、偶联剂、多种功能性的助剂反应而成，但没有任何废物出现。加入所有合成反应剂全部反应成成品，其成品率是100％。&&&&&２、通过其生产工艺流程可以清楚地看出，整个生产过程系化合反应合成的过程，在整个反应化合过程中，不产生废水、废气、废渣，因此无三废排放。&&&&&３、注意环保盲点：生产甲醇汽油过程中，所有原材料在生产动态运转中可产生轻微的挥发性，从而会产生轻度的甲醇和汽油味道，对周围空气质量会产生轻度的影响，建议做好所有原材料尽量在储油罐内密封运转，可克服上述现象的发生并减少轻微的空气质量的影响。&&&&& 第五章& 生产营销方案&&&&&&第九节：生产经营者可以开办加油站、开办化工厂或新能源公司&&&&&&醇基能源是可再生能源，一是《中华人民共和国可再生能源法》明确支持和鼓励，我们提供全套办厂手续。对有资金实业的接产客户可以直接开办加油站或醇基能源调配生产公司，从而可以批量对外供油销售。中盛永基公司提供国家工商局核准的油品注册商标、国家专利手续及国家权威认证检测报告书。&&&&&&第十节：生产经营者可以直接开办相关的化工门市部、油品添加剂门市部、新能源公司直接调配高分子醇基汽油M80-M85，对接出租车、驾校教练车等集团用户销售。&&&&&&凡与公司合作客户，公司提供国家工商局核准的油品注册商标、国家专利手续及国家权威认证检测报告书。&&&&&&⑴投资少，手续简便　&&&&&&对大多数客户而言，开办加油站投资较大，审批手续繁琐，因而，很多与我们合作的客户，都是先期开个普通化工产品经营部或油品添加剂经营部或小型化工厂，手续简便，只需办个普通的营业执照即可，投资几千元购几个油桶或油罐，直接用甲醇和相关的化工原料复配成M85甲醇变性复合料―“高分子醇基车用燃料”，也可直接说成是“汽油添加剂”，因为它不是汽油，不受油品行列的特殊管制，然后用容积25升或30升的塑料桶罐装周转，塑料桶帖上注明“高分子车用醇基燃料”品名和“中盛永基”国家油品商标标识，直接出售给用户，用户第一次购买交纳塑料油桶押金后下次直接更换，车辆用户自行按按一定的的比例或全部加至油箱中即可使用。&&&&&&⑵生产车用醇基燃料更能做大做强。&&&&&&上述生产工艺中已经做了表述，从营销角度上讲，更具有较大的优势，一是这种桶装车用醇基燃料可以广泛设点销售，一个化工部或小型化工厂不用多少资金可以开业，而开一个加油站的投资可以开设若干个桶装醇基车用醇基燃料销售点，相当于你开办了若干个加油站。因为我们卖的不是成品油，而是车用醇基燃料油，所以不受那么多管理和约束，这种车用醇基燃料营销部可以开到城乡的各个汽车美容店、洗车行、修理厂或汽车修理部及各小区、超市、商店，无孔不入，遍地开花，二是我们可以把这种高分子车用醇基燃料用2５升的塑料桶包装，客户卖回家加入到汽车中就可直接使用，每个营销点也可以配一台小型电子计量加油机（７００元左右/台），可现场帮助客户加入油箱中。车用醇基燃料生产调和成本每升２-3元的成本，而且销售价格控制在４元或５元左右，那么这４元或５元的的车用醇基燃料就代替了７元多或８元多的９３#９７#汽油，这样车主自已也节省了很大一部分车辆燃油成本，经营者利润也相当可观。&&&&&&⑶生产车用醇基燃料有利于开发市场，便于普及推广。&&&&&&在各个汽车美容店、洗车行、修理厂或汽车修理部或各个小区或村镇设立桶装车用醇基燃料营销点，更重要的是这种车用醇基燃料容易走入千家万户，更便于推广普及应用。每开发一个新市场，可找一到二个用户试用，一个用户满意了，就不愁十个用户满意，有十个用户就不愁一百个用户，我们对用户一是质量承诺保证，承诺对用户车辆若有半点损害，大胆承诺承担全部责任和损失，二是承诺用户使用车用醇基燃料代替汽油后，百公里燃油消耗费用比纯汽油节省最低三分之一以上，如果我们销售生产商把利润控制在500元/吨，其用户节省费用可达40%以上。只要我们的产品质量过硬，真诚实在地与客户沟能通、为客户着想，在为用户带来实惠的同时，让客户自然而然地就感受到产品的实惠和低成本用车了。一个、五个、十个满意了，就迅速地被广大车辆用户接受了，同时，也就开发出了一片巨大的市场！&&&&& 第六章 结论及合作方案&&&&& 第十一节：结论&&&&&&& 中盛永基高能醇基（甲醇）汽油生产调配技术成熟、产品通过了百万公里路试，通过了国家内燃机油品检测评定中心的权威认证及检测，可实现工业化规模化生产，社会效益及经济效益显著，符合我国能源的发展方向，建议有条件的投资单位可以进行规模化生产。&&&&& 第十二节：醇基汽油合作方案及生产投资费用&&&&& 1、普通合作方案一(小规模开办加注站或供应点)&&&&& 合作费用：中盛永基公司收取技术培训费、专利许可费、商标使用费,合计费用 1.59万元（不含税价格）。赠送高能生物醇油代液化气技术。&&&&& ①接产条件：合作方需有10至30平米的库房或门市，几个油桶即可调配生产。&&&&& ②培训内容：（以下培训内容初小文化一天即可学会）&&&&& 高能醇基汽油的技术工艺---公司供应核心反应催化剂、甲醇变性及汽油改性剂的使用反应方法及调配技术配方。&&&&& ③公司负责培训1名技术人员对配方工艺技术流程的理解和操作，半天即可学会。&&&&& ④公司提供经营手续，授权接产商经营醇基汽油及高分子车用醇基燃料经营权，授权使用国家工商局核准的“中盛永基” 油品商标。&&&&& ⑤公司限量供应每天生产一吨以内成品燃料的全部综合反应剂配料。&&&&& 2、普通合作方案二(小规模开办加注站或供应点)&&&&& 合作费用：中盛永基公司收取技术培训费、常用石化汽油自配调和技术和部分改性剂调配技术转让费、专利许可费、公司商标使用费、合计费用 3.5万元（不含税价格），试用满意后，可补交升级技术合作费差价，赠送生物醇油（醇基液化气）技术项目。&&&&& ①接产条件：合作方需有30至50平米的库房或调配车间，小油罐1-2个或油桶若干。&&&&&&& ②培训内容：高能醇基汽油的技术工艺---公司供应核心反应催化剂、甲醇变性及汽油改性剂的使用反应方法及调配技术配方。&&&&& ③公司负责培训1名技术人员对配方工艺技术流程的理解和操作，半天即可学会。&&&&& ④公司提供相关经营手续，授权接产商经营醇基汽油及高分子车用醇基燃料经营权，授权使用国家工商局核准的“中盛永基” 油品商标。&&&&& ⑤公司限量供应每天生产二吨以内成品燃料的反应剂配料。&&&&& 3、普通合作方案三&&&&& 合作费用：中盛永基公司收取技术培训费、常用石化汽油自配调和技术、部分反应剂技术转让费、专利许可费、公司商标使用费，合计费用 15.9万元（不含税价格）。&&&&& ①接产条件：合作方需有100至300平米的库房或调配车间，油罐1-2个。&&&&& ②培训内容：&&&&& A、对原材料的认知及理解。&&&&& B、技术反应工艺流程。&&&&& C、常规主要技术指标的检测分析及控制。&&&&& D、主要操作流程规范及主要质量指标管理及控制&&&&& E、常用石化汽油自配调和技术（可直接调和常规石化汽油销售，又可调和高能醇基汽油以降低成本）。&&&&& F、部分反应剂的生产调配技术。注：自行配制部分反应剂及催化剂可有效降低生产成本。&&&&& J、协助制定企业产品标准。&&&&& ③公司负责培训1名技术人员对配方工艺技术流程的理解和操作，半天即可学会。&&&&& ④公司提供相关经营手续，授权接产商经营醇基汽油及高分子车用醇基燃料经营权，授权使用国家工商局核准的“中盛永基” 油品商标。&&&&& 4、县市级区域独家合作方案：&&&&& 投资300万元以上，一千万以下的企业，公司最低执行方案为县市级合作方案，根据其投资规模大小、县市级大小，县市级独家区域合作费30-50万元，另加投资额5%的技术服务费用（不含税价格），设备费用另计。&&&&& 5、地市级区域独家合作方案：&&&&& 投资一千万元以上，三千万元以下的企业，公司最低执行方案为地市级合作方案，根据其投资规模大小、地市级大小，独家区域合作费100-300万元，另加投资额5%的技术服务费用（不含税价格），设备费用另计。&&&&& 区域规模化投资接产请咨询专家电话：&& 孙老师&&&&& 晋博士
友情链接1：}