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若此文档涉嫌侵害了您的权利,请参照说明。[图文]惊爆中国西飞公司重点工程海警7号:我军航母先进预警机
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在中一航/西飞公司的宣传视频当中出现了成为"重点工程"的运7改进型飞机。该型号总设计师周振国介绍说:该项目是国家重点研制项目之一,研制周期短、任务重、技术难度大。在该重点型号从立项到成功首飞的一年多时间里,西飞集团公司、配套的厂所通力合作,顾全大局,以高昂的斗志、饱满的热情,攻克了设计、制造、试飞中的各项难关,确保了研制工作的顺利进行,按计划实现了首飞。
从这段文字,再联想到2003年的时候西飞公司对运七长航程型号的介绍中说道该型号可以作为预警飞机的载机,我们在此可以初步判断中国第一艘航空母舰的舰载预警机在很大程度上将会使用某种运7改进型飞机作为载机,型号名称可能正如《澳门日报》披露的那样叫做海警7号(HJ7)。
这一架运7改进型飞机在西安飞机公司被称为"重点工程",在同一家飞机公司的全新设计的"运9"都没有享受这一殊荣,而在一则去年的公开消息(电视、报纸和平面媒体都有报道)当中我们却看到了西飞公司的另一种"重点工程"飞机,原文如下:来自陕飞的消息称:4月22日,...... 汉航集团董事长王文锋和陕飞集团董事长、总经理胡晓峰,向温家宝介绍了陕飞集团的基本情况,重点汇报了国家重点工程各型号飞机的研制情况。温家宝登上正在地面调试的运八某重点型号飞机,向飞机总设计师详细询问了该型号飞机研制进展情况。当听说这种型号的飞机性能已达到国际先进水平后,他非常满意。......
这是发生在2005年年初的事情,在那以后随着更多的消息披露,我们知道这一架"运8某重点型号飞机"就是运8平衡木预警机。
如果运7改进型仍然还只是运输机的话,是绝对不可能冠以"重点工程"的名称的。拥有类似名称的运输机几乎全部都是预警机、电子监听机、电子战飞机等等"高新工程机"。
我们再来对比一下E 2鹰眼舰船预警机和运7飞机的基本性能参数来研判一下运7是否有潜力可以改进成为舰载预警机的载机。
E2基本性能
  动力装置   E-2A装两台T56-A-8A型涡轮螺桨发动机,单台功率2353千瓦;E-2C改装T56-A-427(425)型发动机,单台功率增加到3803千瓦。
  尺寸数据
  机长:17.54米
  翼展:24.56米(折叠后8.94米) q
  机高:5.58米
  机重:18,090公斤
  最大起飞重量:23,850公斤
  性能数据
  最大速度:626公里/小时 2
  升限:9,100米
  实用升限:10000米
  转场航程:<3000公里
  最大续航时间:〉6小时
运7长航程型
日,运-7长航程改型完成了验证试飞项目。运-7长航程型飞机1998年7月开始研制,日首飞。该改型采用了"飞豹"、运-7货运型机、水轰-5、"新舟"60等飞机的成熟技术。在气动外形上,加装了剪切翼梢,以减小诱阻,提高升阻比,使起飞限重、单发升限、航程有较大的提高。在机翼下可加挂两个800升或1400升副油箱,载油量由4.7吨增加到7.5吨。采用了降油耗、长寿命的涡桨-5E发动机,和提高效率及降低噪声的J16AG10A螺旋桨。飞机最大续航时间由5小时增到10小时,满油航程达到4000千米。运-7长航程型飞机可以成为能执行专用公务机、海岸警戒、预警、边界巡逻、海上搜索救援、污染监控、反走私及偷渡、海上运输护航、巡逻反潜等任务的多用途飞机。
基本性能 `
  机长24.31米(为了增加和运和客运量特意加长了机身)
  机高8.891米
  翼展29.2米
  最大起飞重量24000千克
  最大商载5500千克
  巡航时速420千米/小时
  航程1976千米 5
  转场航程大于4,000千米
  最大续航时间10小时
  实用升限8500米
  发动机2台WJ-5A-1
  驾驶员3人
经过对比我们发现,运7长航程和E 2的最大起飞重量几乎完全相同,但是由于运7长航程是最新设计的飞机应用了更多的新技术和新材料因此在载重量、航程和续航时间等多项指标上面超过了E 2的水准。运7长航程型号的翼展比E 2多出4米,机身长度多处6.7米,机身高度多出3. 3米。从表面上来看,运7长航程作为舰载预警机的载机尺寸的确大了一些。但是我们深入的分析发现这些缺点是可以克服:
在起飞的时候翼展多4米基本上不是什么问题,在停放的时候由于机翼还要折叠也可以解决翼展过长的问题;
机身长度多6.7米的问题也可以解决,首先是运7长航程型号本来就比基本型的长度增加了1米多,在经过一定的重新设计可以将长度控制在需求的范围内(经管这一改动难度和工作量都比较大,但是作为"重点工程"来说应该不算什么);
机身高度多出3.3米,其实主要原因是运7长航程型号的垂直尾翼高度太高,如果采用E 2飞机四片垂尾的设计方式(运八圆盘子预警机的垂直尾翼也是这样设计的),几乎肯定可以把机身高度降低到与E 2相当的水平。
总之,早年的运7长航程型号已经很接近E2载机水平,那么目前作为"重点工程"的运7最新改进型,肯定可以达到或者完全超过E2,从而彻底解决我国航母舰载预警的载机瓶颈问题。
笔者在《探讨中国第一艘航空母舰的性能》一文当中已经分析了中国第一艘航空母舰采用蒸汽弹射器甚至于电磁弹射器的可能性非常高,足够弹射起飞重量超过24吨的飞机。这与西飞公司目前正在研制的"重点工程"运7改进型飞机从技术的角度来说是相吻合的,从中国第一艘航空母舰的进度(2010年之前下水)来说也是相吻合的。这进一步证实了笔者对与中国航空母舰预警机的猜测是正确的。那就是:由西飞公司研制的海警7型预警机(以运7改进型为载机,以KJ200大盘子为雷达,综合性能达到E2D的水准)。
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作者:胡林翼1 回复时间: 12:22:00
作者:龚晓楠 回复时间: 10:30:00
作者:焕之羲 回复时间: 14:03:00
作者:焕之羲 回复时间: 14:04:00女生们快来看看,淘宝网曾经的店主惊爆淘宝购物内幕,网购爱好者务必要看!
  @我不是超人m
21:24:00  只是那个折扣街里的东西好像还吃差不多诶  -----------------------------  没有啊!!那里你要点击进去。。。会有惊喜的!!  或者选择右上角的商城!!或者皇冠网!!  当然也不排除一些烂店。。。  实事求是的说!!但大部分都是好商品,进去后  都有折扣的!性价比高!!!
  楼主。把我淘宝店名写得还可以啊。值得夸夸。。不错,不错。。喜欢。。我就收下了,,谢谢,谢谢了,。
  可惜我的名字。。设计的那么歪,,不喜欢。。不过还是要谢谢了,。。。
  楼主,你给我的设计那个店铺名称:华艺真皮,字太小,。,我放大了,,又很模糊,,能不能整个大一点的,。最好尺码是:300*300的。。
21:42:00  可惜我的名字。。设计的那么歪,,不喜欢。。不过还是要谢谢了,。。。  -----------------------------  不客气。。!  助人为乐!!  你也多帮帮我把这帖子顶起来。。。写些好东西!
21:42:00  可惜我的名字。。设计的那么歪,,不喜欢。。不过还是要谢谢了,。。。  -----------------------------  你看下这个行吗??
  购买正品厂鞋时请注意询问卖家的鞋是否有瑕疵(因为有的厂鞋是瑕疵品处理出来的,如果瑕疵不严重还是可以购买的,毕竟厂鞋还是要便宜很多的)(B)尽管福建是以造假闻名全国的地方,但不代表福建就没有正品(包括莆田,莆田也有好几家正品代工厂的,具体辨别方法任如上面)  NIKE鞋标工厂代号及其对应产地不完全表格(括号内为工厂所在地)  LN2:(莆田)  LN3:(福州)  LN4:(莆田)  Y3:(广州)  QT:(青岛)  QS:(青岛)  SZ:(南昌)  HJ: (江苏)  XC:(广州)  FC:(广州)  PC8:(台湾 )  SF:(顺德)  FJ:(福州)  IV-N:(印尼)  IR:(印尼 )  IP:(印尼 )  IW:(印尼 )  IB:(印尼 )  PA:(泰国 )  BA:(泰国 )  VP:(越南 )  VF:(越南 )  VL:(越南 )  VJ:(越南 )  VS:(越南 )  VT:(越南)
  睡觉!。。明天接着聊!!  还有很多辨别方法!!  各位晚安!!(*^__^*) 嘻嘻……
  做个记号,明天宅看
  第二天了,开始写了!!  咱接着聊!!!  ps:还可以要签名的!!!
  莆田被称作仿鞋之乡。但我要告诉你和莆田同属于仿鞋全国商品生产集散地的城市绝对不会才仅仅莆田一个,  大家忽略了另外的两个有仿鞋全国性商品集散地地位的城市——泉州和广州。并且这3个全国性的仿鞋商品集散地的货源都有各自的特点。
  &a href="http://s./t_8?e=7HZ5x%2BOzc48JEXhmJNfx%2Bc7rCCQ%3D&p=mm__0"&二人世界 成人用品店&/a&
  现在就由我来给大家逐一介绍莆田市场的大概情况:  福建莆田仿鞋市场简介:  莆田有真的有正品代工厂的(NIKE工厂代号为 LN 2
LN 4的代工厂都在莆田或者莆田附近的城市)不过现在莆田代工厂的管理越来越严格,  要从这些厂里面拿鞋出来现在是很难的,所以TAOBAO PAIPAI这些上面的网店告诉你是从莆田拿出来的什么正品余单多半都是谎言。)
  回复第71楼(作者:@梦里不再花落 于
19:40)   NIKE服装的货号是由九位阿拉伯数字组成,前六位是货号,后三位是颜色号。   我们可以对比衣服吊…… ==========  
  这些比较有用,继续关注  
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  莆田做运动仿鞋的商人总的来说分为三个大的群体,1 数量众多的仿鞋工厂   2 聚集在安富街的实体批发档口 3 在网络上面直接销售或者招代理销售网络销售商 (包括做国内和做国外的)
  通常情况下,大家能在TAOBAO直接接触到的基本是第3类商人,工厂和真正的批发商的出货量都比较大,他们也很少有时间来TAOBAO上面做零售业务。  一般工厂直接合作的基本是大大小小的批发商,也承接一些国内国外定单客户的鞋款定做业务,而安福街批发档口主要的客户有在莆田做网络的商人,  全国各地开实体店做零售的店铺,当然也有零售业务(不过价格肯定拿不到批发价格)
  为什么你推折扣店?
  先吃个饭  等会接着扯  O(∩_∩)
  @梦里不再花落
11:53:00  先吃个饭  等会接着扯  O(∩_∩)  -----------------------------  lz加qq
  有事请教
  莆田本地产的仿鞋的主要的运动品牌有NIKE ADIDAS PUMA 匡威 新百伦等,其中做得最成熟的应该算是NIKE和ADIDAS这两个品牌,  从材料到做工都接近于正品的仿鞋到几十元的街边货都有。有的人会把莆田仿鞋贬低得一无事处,也有人会给你鼓吹莆田的1:1仿鞋能做得和正品一样的质量。
  但这些都不是真相,莆田仿鞋的真相是怎么样的呢?  在从事这个行业以前,  在TAOBAO上淘了几年的运动鞋,淘过仿鞋,也淘过正品,淘过莆田货,淘过广州货,淘过晋江货,淘过专柜代购,淘过香港那边的折扣货,等等。
  所以在我这么多年的淘货总结起来的经验看来,莆田有的做得很真的仿鞋,  也有做得很垃圾的仿鞋,也有做工中等的仿鞋,莆田市场上的仿鞋大多以中等货为主,特别垃圾的鞋和特别好的仿鞋所占的比例都要小得多。另外莆田仿鞋还有一些显著的特征:等会告诉你们  PS:要设计签名的请留言或私信!!!(*^__^*)……
  @梦里不再花落
13:05:00  所以在我这么多年的淘货总结起来的经验看来,莆田有的做得很真的仿鞋,  也有做得很垃圾的仿鞋,也有做工中等的仿鞋,莆田市场上的仿鞋大多以中等货为主,特别垃圾的鞋和特别好的仿鞋所占的比例都要小得多。另外莆田仿鞋还有一些显著的特征:等会告诉你们  PS:要设计签名的请留言或私信!!!(*^__^*)……  -----------------------------  楼主
  @liberal星星 125楼   楼主
无视我  -----------------------------  给你发了短信息。。你直接回复即可。。我收的到。。。
  @liberal星星 125楼   楼主
无视我  -----------------------------  @梦里不再花落
13:25:00  给你发了短信息。。你直接回复即可。。我收的到。。。   -----------------------------  加q
你那边没反应啊
  同一款鞋有很多种价格货(当然也就对应不同的材料和质量,这一点可以解释TAOBAO运动鞋市场的一些现象,  比如所谓的“真假对比”就是拿同一款鞋的仿鞋的好货和一般货放在一起,然后告诉你一般的货是假的,然后说那个好货是真的;  又比如大家能看到同一款仿鞋的价格在TAOBAO能从几十元一直卖到几百元,除开卖家对利润的要求不同外,最主要的原因就是因为同一款鞋在莆田本身就有很多种价格的货)
  有做得和正品质量很接近的仿鞋,但是所占比例相对较少(有的人是故意把仿鞋说成是正品要不就是工厂余单什么的,这类人也许大家都比较讨厌,但是有时候明确告诉你是卖仿鞋的卖家也同样存在着欺骗行为,  这类卖家惯用的欺骗手段就是会把他的什么鞋都喊成是“1:1”什么都喊成是“头层皮”,  莆田的确是有做得和正品的品相和品质都比较接近的仿鞋,大多数时候做得比较真的货主要集中在采用了真皮的版鞋的部分鞋款里面,而不是什么款式都有那种质量
  跑鞋类,篮球鞋类很少有真正质量很好的仿鞋 (大家以为做仿鞋的厂都是小作坊,但其实有的仿鞋厂的实力和规模也不是很小,有规模的仿鞋厂也并不一定就只做仿鞋,  还会承接一些国内国外二三线品牌或者私人的定单加工,制约仿鞋质量最主要的因素并不是技术,而是成本,仿鞋必须得比正品便宜很多,不然就没有市场,成本自然得控制,这就导致了仿鞋有的制作环节必须得缩水。
  做得再好的仿鞋也顶多只会在大家能看得到的地方下狠工夫,比如做工和材料,而大家看不到的地方,仿鞋是能省则省的,  比如有技术含量的中底就会被替换成没有技术含量的中底,这个也就导致了再好的仿鞋顶多只会有质量而不会有技术含量,而正品里面有的鞋款也是技术含量不高的,  比如绝大部分版鞋和部分低端价位的跑鞋和篮球鞋,材料稍微用好一点,做工稍微好一点,能做出比较真切有质量保证的仿鞋,  但是技术含量高的高端跑鞋和高端篮球鞋因为要做出那个技术含量所需要的成本就会特别高,这类鞋就很难做真
  NIKE ADIDAS的这两个品牌的仿鞋的整体质量档次要比其他品牌的好很多(广州 泉州 莆田,这三个仿鞋货源地都有各自的特征,  以高仿货源来看这三个地方,泉州有做得很真的匡威 安踏 李宁 ,广州有做得很真的VANS PUMA 新百伦以及一些类似于VISVIM的潮流品牌,而莆田做得很真的则是NIKE ADIDAS
  许多人会告诉你,网络上面的NIKE ADIDAS那些都是假的。但这个并不是真相,不得不承认,网络上面的确90%以上的很多品牌商品都是仿品,但总归还有一部分正品。  多年来对网络运动鞋市场货源长期的关注来看,  整个网络的运动鞋的正品货源市场大致由以下几种渠道构成:  专柜代购卖家(商家直接和一家或者多家专卖店合作,专卖店按商家的销售实力给予相应的折扣以换取专卖店更多的销售量,现在TAOBAO上面NIKE新品专柜代购能提供的比较低的折扣在6.3~~6.5折之间,而这些店铺主要集中在北京,湖北武汉,
  还有江西南昌
  品牌公司(或者品牌全国总代理公司)网络合作卖家(商家直接和运动品牌总部或者运动品牌的全国总代理公司合作,  这样的销售商也属于比较有实力的,虽然不一定有在做实体店铺,但是基本都是以公司的形式存在的,并且资金比较雄厚,能有独立的资金去做网络推广
  实体潮流店铺卖家(由开设在全国各地的销售正品的潮流店铺直接开设,这当中不乏一些在当地相当有影响力的潮流店铺,  不过这些网店销售的东西有时候不一定会特别便宜,不过能买到一些不容易在专卖店里面买到的稀有鞋款)
  销售港台货卖家(主要以香港为主,主要是由于香港的很多品牌会经常打折 定价和折扣都会比较低,尤其是三叶草,所以会比大陆货源在价格上面更有优势一点,这个去过香港的朋友应该都知道
  海外代购卖家(主要以日本,美国为主,主要是一些在国外的华人利用自己的便利采购到国外一些店铺或者网站的货源,  和下面要说的海外大宗批发采购商有所不同,价格上面不会有太多的优势,有时候可能通过这种购物方式买到的鞋可能比国内的原价还高,不过却能买到一些国内买不到的款式。)
  海外大宗批发卖家(和做香港货的有点类似,主要也是利用国外有时候会有比较多的折扣的价格优势,  从国外大批采购一些折扣网站的以降低运费成本来运输到国内销售,在这些店铺里面也能买到很多专卖店里面不容易买到的款式,并且价格却会比海外代购卖家卖的便宜得多)
  厂货卖家(基本是一些真正在代工厂内部的工作人员从工厂内部拿出来的鞋子,由于渠道特殊,厂货能做到完美的很少,多数厂货流通出来是没有盒子的,还有有时候会是样本鞋,有时候又会是有瑕疵的B品,不过价钱会比较便宜)
  接着说如何从鞋的工艺和用料上分辨真假Nike  首先假鞋用的材料肯定会与真鞋有所不同,这点是很关键的,因为真鞋之所以卖的贵除了他要做自己的品牌广告和开发费用之外,  鞋子本身用的材料也确实很贵,这一点假鞋是绝对不会照仿的,一般假鞋的开发人员会找来与真鞋所用材料质感和属性相同的,但档次却差很多的材料,来充当仿做真鞋的材料.  
  鞋面材料:NIKE在篮球鞋上一般都会用人造皮,跑鞋上一般都是用超纤PU,虽然都不是真皮但是它们所含的纤维密度比真皮要高,  韧性和透气性比真皮还要好,也不易变形,所以好的人造皮材料比真皮的价钱还要贵还要好,一般仿真鞋就不会用上等的人造皮或超纤PU来做鞋,  分辨方法是看材料的光泽度,材料比较有光泽度的就是真鞋,还有就是用手挤按,或者是拉伸鞋面皮料感觉一下是否很有韧性,和弹性。
  只想问都从哪儿进的货呀?
咱自己去淘总行了吧~~~
  鞋中底:虽然在中底整体的外型方面仿真鞋和真鞋的外型几乎是分毫不差,但是在鞋中底的材料上还是会有所差距,  在中底的材料上虽然都是EVA二次发泡材料(也就是我们常说的PHYLON),但是所烧出来的中底的硬软度假鞋和真鞋肯定是不一样的,  真鞋的PHYLON用手指按,会感觉软硬度适中很有弹性,用指甲用力的按,按完后PHYLON会很自然的又回到没按前的状态,不会长时间的留下指甲的按记,而假鞋的PHYLON则达不到真鞋的那种水平。
  鞋面的一些工艺,如热切,微量射出等等,真鞋用的材料肯定都是TPU,而假鞋大多数都是用的PVC,这两者在外型方面是相同的,  但TPU的材料造价较高柔软度和材料的拉伸性很好,PVC则不是这样,这种材质没有什么弹性,柔软度也不好,冬天穿还易发生断裂。
  鞋大底:虽然大底用的都是橡胶材料,在鞋大底的材料上也是能看出真鞋与假鞋的区别的,真鞋在烧制大底的时候会在里面搀杂一些化学原料,回收材料,或者是碳元素,这样做的目的是能使鞋子更加的耐磨,防滑性更加的出众。  而假鞋在烧制大底的时候就不会考虑到这些,所以假鞋的大底防滑和耐磨的程度就要远远的差于真鞋,在光泽度上假鞋的大底比真鞋的大底颜色要发亮,  而且再告诉大家一个小窍门就是听声音,穿真鞋在塑胶地或地板上用前脚掌摩擦地面,会有非常响亮干脆的“吱吱”的声音,而假鞋在一般情况下绝对不会有这种声音
  鞋底的功能上:在这里我要象大家说的是碳纤片,和TPU支撑片的问题,在买NIKE的一些尖端产品的时候,大多数鞋友都会看鞋子的碳纤片来确定鞋子是真是假,这种方法一目了然就能看出鞋子的真假,  因为碳纤片的成本的确很高所以假鞋是不会用上碳纤片的,只会找一些与碳纤片相类似的材料来使用,这当然就会使真假一目了然。再来说说TPU支撑片,虽然成本也不低但是现在基本大牌的运动鞋上都会出现,  仿真鞋当然也会照单全抄,其实分辨TPU也是有诀窍的,一是看它的颜色,假鞋的TPU颜色要比真鞋的颜色发污,而且显得不透亮,在质感上也要比真鞋的TPU要发软些
  真鞋和假鞋在鞋的鞋型,和一些线条的走向上也是有区别的    由于做真鞋和做价鞋的,版师是不同的,开发人员也是不同的,所以鞋子用的楦头和所开的版肯定也就和真鞋是不同的,  所以用真鞋的鞋型与假鞋的鞋型相比就肯定是有差异的,而且在鞋子的一些线条走向上由于版师所开的版不同真鞋和假鞋也会有很多不同点。
  在做鞋的一些细节上真假的区别也是非常多的。
  鞋的中底(PHYLON),大家可以仔细观察一下自己鞋子的中底上肯定都会有几的凸出来的小圆点,虽然点很小但围绕着中底的一圈都会发现有几个。  这些点是干什么的呢,为什么会有这些点呢?!因为中底是要在模具里烧出型来的,在烧之前EVA是成液态状的,所以就要先把这些液态的EVA导入模具里,  才能在模具里烧出型来,把这些液态EVA导入模具的方法就是要通过很细的一跟导入管来把液体导入模具中,导管越细成型后的中底上所留下的那个小凸点就越小,所以开发人员绝对是希望那个小点越小越好,  才能不影响鞋子中底的美观,但这一点不是想让它小它就能小的,这需要工厂的水平要相当的高才行,做假鞋的工厂一般都达不到这种水平,所以假鞋的  PHYLON中底上的凸出来的小点,就一定要比真鞋PHYLON中底上凸出来的小点要明显的多。
  鞋面的车线:NIKE等大牌对鞋子的车线要求也相当的严格,规定每针的长度都应该是平均的,而且不能出现跳线的情况,假鞋的做工要求就不可能达到这么严格的程度。
  还有就是鞋的颜色,假鞋经常会出现颜色不正的情况,因为假鞋的开发人员要到不同的地方去合适于要仿的鞋的找材料,再染色。肯定就会多少的造成与真鞋颜色上的差异,所以看颜色也是辨别真假的一个好的方法。
  lz继续哈
  @夏末末儿
23:01:00  lz继续哈  -----------------------------  呵呵。。终于有人想看了!!~~~~(&_&)~~~~
  鞋子成型过程中的的贴底,鞋子都是先把面都车好后在套上楦头去贴底的,所以贴底也是鞋子成型里的最后一道工序,  由于给大牌加工的,工厂贴底工人水平和工厂的水平都很高,所以贴完底的鞋大都比较工整,胶水不会攀爬到鞋面上很多,让人看了很舒服  ,如果出现了鞋底贴的不平整,或是胶水爬到鞋面上这种情况,大牌通常是不会检验合格的,一般就会打上B品,卖给自己的员工。  而假鞋,由于做的不是自己的品牌,所以底贴成什么样都会拿出去卖的。
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  每天都会来看看更新没有、  太给力了。楼主加油。
  刘森  请查收
  再提醒那些爱在网上购鞋的朋友,有的仿的超级变态的鞋子仅凭几张图片是很难看轻真假的,还需要你看着实物慢慢的分析。
  大清早的起来看看
  还是没有人看呀!!
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  楼上的名字好暧昧呀。。。
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  @梦里不再花落 155楼   呵呵。。终于有人想看了!!~~~~(&_&)~~~~  -----------------------------  嘿嘿,好贴是值得留名滴!*\(^o^)/*
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  @梦里不再花落 22楼
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  幸好不买化妆品  
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