最终落地价预估（含保险款项）上市时间2016-04 2017-01 发动机1.5T/L4/177马力 1.5L/L4/131马力 车身类型4门5座三厢车 5门5座SUV 长×宽×高(mm)4649×1800×1416 4270×1772×1605 整车质保三年或10万公里 三年或10万公里 氢气装载量(kg)前备厢容积(L)准拖挂车总质量(kg)排量简称(L)燃油标号92号(原93号) 92号(原93号) 前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型多连杆式独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂 前轮胎规格215/55 R16 215/60 R16 后轮胎规格215/55 R16 215/60 R16 备胎尺寸T125/80 D16 T135/90 D16 主动安全配置 标配选装-无被动安全配置 标配选装-无驾驶辅助配置 标配选装-无驾驶辅助级别智能驾驶功能 标配选装-无内置高精地图智能驾驶硬件 标配选装-无外部配置 标配选装-无隐藏电动门把手最大对外放电功率内部配置 标配选装-无电动可调节踏板车内/车外供电 标配选装-无防盗配置 标配选装-无座椅配置 标配选装-无空调配置 标配选装-无灯光配置 标配选装-无玻璃/后视镜 标配选装-无多层隔音玻璃多媒体配置 标配选装-无中控彩色屏幕接口类型USBHDMIUSBAUXUSB/Type-C接口数量}

2019-04-21 14:55:30
作者：caobo
评论　　【太平洋汽车网】本田XR-V和思域两款的性价比都不错，主要看个人购车的需求来确定，如果在配置上来对比的话，思域更好一点。最新款思域将在五月份上市，外观上进一步提高了运动感，新车的低配车型在雾灯区域加入了镀铬饰条，并配备16英寸轮圈；而高配运动版车型则为全黑涂装，加配了黑色车身饰条和中置单出式排气，并配备了17英寸轮圈。动力方面，目前思域仅申报了1.5T的220TURBO车型，将搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大马力177PS，最大功率130kW，峰值扭矩为220N·m，传动系统预计匹配6速手动和CVT无级变速箱。新款XR-V预计在下半年上市，外观上前脸相比现款车型看起来更显圆润，格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，营造了精致的视觉效果。车尾方面，新车延续了现款车型设计，不过针对后保险杠进行调整。（图/文/摄：太平洋汽车网 曹博）>>点击查看今日优惠
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知嘹汽车/张轩墨近日，本田公司率先解开了2023款本田HR-V的神秘面纱。与上一代车型相似，新一代本田 HR-V的线条更加富有表现力，寥寥几笔就勾勒出其曼妙的身姿和极具运动感的车型。通过已经公布的照片，我们不难发现，HR-V中的许多元素均来源于当前一代本田思域，包括格栅、引擎盖、车顶线，都能看到思域的影子。本田表示，HR-V 将于全线2023年进入第三代车型生产，设计师基于已经解散的飞度系列和思域十一代来对其进行升级和改造。这意味着，本田HR-V 或将拥有更大的潜力和平台支撑，无论是做工还是设计方面都很难会让消费者失望。就现有信息来看，轴距和车宽应该会有所变化，外观方面将更富有运动气息。本田尚未透露动力总成，但预计它将与本田思域相似。可能使用1.5升四缸发动机或2.0升自然吸气I4，全车最大功率可达200匹马力、190牛米的扭矩。为了更具运动性，本田HR-V在思域版本上取消了扭力梁，并采用麦弗逊式前悬架和独立后悬架代替。变速箱方面，HR-V之前的六速手动变速箱也将被替代，采用无级变速器。回到设计上，本田发言人表示，该款车型外观中主要的视觉亮点在于升级变大后的LED大灯和尾灯以及功能性扰流板的添加，无论是运动性还是实用性都得到了极大的提升。“通过获得超越其细分市场的理想品质，全新的 2023 年本田 HR-V 将欢迎新一代客户加入本田，并作为通往本田品牌的门户变得越来越重要，这款新的 HR-V 将提升其作为年轻买家、首次购买者和多元文化客户的细分市场领导者的地位。”本田表示 2023 HR-V 将于今年夏天推出，动力和价格的详细信息，届时将会公布。海外媒体爆料可能会在146907上下浮动，极大可能高于这个价格。但是，我们认为本田不会离它太远，毕竟在竞争激烈的紧凑型轿车跨界大战中，不高的性价比很难据有良好的竞争性。
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