请问逍客车加减±档位介绍手动挡的有天窗吗?

在入门紧凑型SUV阵营中,日产出品的逍客,无疑成为了炙手可热的车型。一方面是因为出自日产,其二就是质量经住了考验。虽然缺点也不少,但家用硬性要求的省心耐用,可以很好满足。正是因为如此,即便不懂车的朋友,也会觉着逍客好。但实际上,结合产品力以及价格,斯柯达柯珞克,要胜逍客一筹。不少朋友都说,不懂车买逍客,真懂车都买柯珞克。那么实际表现到底如何呢?

首先从外观来看,我觉着这款柯珞克,要比起人畜无害模样的逍客,更能被大多数消费者所接受。既有德系车该有的稳重,同时也融入了现代化的时尚气息。尤其是前脸方面,将当下流行的分体式大灯组合应用其中,直瀑式前进气格栅,外侧进行镀铬处理,质感也得到了很好保证。

而尾部造型,倒是做到了时尚和野性共存。类似回镰刀样式的尾灯组合,并且加以熏黑处理,营造出不错的运动氛围。除此之外,下部银白色保险杠,同样表明了自身SUV的身份和定位。和目前大众旗下的多款车型一样,这款柯珞克也走上了带字母的生涯。说实话,档次的确有了很大的提升。

至于大家比较关心的尺寸方面,长宽高分别为14mm,轴距为2688mm。对比同级别的日产逍客,长宽高也好,轴距也罢,柯珞克的表现都做到了更胜一筹。

身高178的体验者坐进后排,腿部空间保持在两拳左右,头部超一拳的距离。不得不说,在空间上,这款柯珞克倒是有着很足的话语权。

反观内饰设计,家族辨识度高,品控以及细节处理到位,成为了值得称赞的地方。并且六气囊,胎压监测,并线辅助,主动刹车,自适应巡航,上坡辅助,可开启全景天窗,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,前排座椅加热,车联网,LED大灯,自动头灯,自动空调以及温度分区控制等,都没有在柯珞克身上缺席。

最后来看看硬件部分,当然我更愿意看作是柯珞克的杀手锏。没有采用小排量自吸发动机,起到拉低门槛的目的。而是一步到位,全系标配1.4T引擎,最大功率为150马力,与之匹配七速双离合变速箱。即便是预算有限,想买入门版本的朋友,也不用担心手动挡的困扰。标配涡轮引擎+自动挡,可谓是博得消费者芳心的关键所在。

总结:结合目前柯珞克的指导价,保持在12.99-15.99万元之间。个人感觉,斯柯达出品的柯珞克,确实是同级别的一股清流。和逍客对比,尺寸,硬件都做到了完胜。对于那些动力有所要求的朋友来说,大众黄金动力总成加持的柯珞克,显然要比起自吸+CVT的逍客,更有诱惑力可言。

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一、逍客发动机质量怎么样?

逍客采用日产2.0直喷自吸发动机,动力平顺,全铝制造,省油耐操,虽然动力不是太强劲,但家用非常不错.

二、东风日产逍客发动机寿命一般有多长?

这问题东风日产都不会正面回答你。

东风日产逍客发动机寿命到底有多长呢:

如果你是09年买的逍客龙,到现在5年半了。发动机一点点问题没有出过,除了换了4条轮胎,从没有修过哪里。一直4S保养,一年两换油。

可以这么说,现在开起来,和2年的车一样,可以欣慰的是,快6年的老车,居然一点杂音没有,没有出现哪松动的异响。关键还是看平时开车习惯 和 注意养护,你多用心对它,它就多让你省心。照这么开,10年毫无问题。

东风日产逍客2.0发动机,在可靠性,维修保养便利性方面都是相对比较好,不过该发动机缺点是推出时间比较长,技术不算先进。

三、东风日产dfl6430vbc4属于逍客的什么型?

东风日产逍客的发动机型号除了1.6 XE 风 MT版的为HR16DE,其他的均为MR20DE。

四、XRV和逍客哪个好?

本田XRV和日产的逍客,两者价位上稍有差距而且平行配置上价格也有交错,逍客总体上略高于XRV一个段位。目前XRV售价区间在12.88―16.28万元,而逍客售价在13.98-18.98万元。两款车都是定位于家用或商用SUV这个市场,论体型逍客要比XRV大。

车型设计。新逍客是雷诺日产奇骏的设计造型,一向以大气稳重著称。比较起来,逍客在雷诺日产里面也属于更多全球化元素的车型了。XRV则更年轻化,外观本质上说还是中国风的车型,前面的进气格栅和大灯都给人年轻化的感觉。有人说XRV其实就像是缤智的另一个版本,这么说也有一定道理。外型上大致就是这样了,萝卜白菜各有所爱,真正成熟的购车者不会在外型上纠结过多,因为毕竟每一款设计都有它独特的理由。

接下来对比一下空间。这两款车轴距都在2600以上,XRV是2610,逍客2646。车身长度XRV是4270,逍客4384。所以说逍客的空间还是要大于XRV。本田XRV算是小型SUV,而逍客是紧凑型SUV。这一点的比较上,逍客是明显胜出的。

关键的动力部分比较,东风日产逍客搭载的1.2T小排量的涡轮增压发动机,另外还有搭载2.0T自然吸气发动机。XRV也是有两种动力系统,一种是1.5T的地球梦科技自然吸气发动机,另一种是1.8T老的自然吸气发动机。就发动机而言,东风日产的MR20的自然吸气发动机最大马力是150Ps,最大扭矩200Nm。1.5T的本田地球梦科技版本的最大马力131Ps,最大扭矩155Nm。动力比较上,逍客又是胜出。

在小型SUV中,逍客市场评价相对较好。动力充沛,底盘柔韧,驾驶感觉比较舒适。新逍客有全景天窗及全景摄像头,各项配备也能满足需要。所以综合推荐还是买逍客。

SUV的国内市场在最近几年异常火热,各家车商都在推SUV车型,本田XRV和日产的逍客都是比较成熟的品牌,综合比较也各有优缺点,个人觉得需要先定位一下个性需求。

(上图是XRV,下图是逍客)

适合大众消费的SUV不外乎追求以下几个方面:一是价位,10万以上20万以下最受欢迎;二是车内空间要足够宽敞,毕竟SUV是家用居多;三是性能和节油的平衡,家用的话性能不要求多么强大,但节油必须考虑。

下面我列举几个方面比较一下两款车型,希望能够帮到你。

外观以及车内空间比较:本田XRV的长宽高数据是05,逍客长宽高数据是94,轴距XRV是2610,逍客轴距2646。从数据尺寸上,逍客明显比XRV更大,轴距也更长,无论内部怎样设计,从空间上都会比XRV占优势。从外观看,逍客采取的是欧式风格,不是新锐派的造型,大大方方,没有特别出奇的。本田XRV从外观上显然更贴近中国风格,年轻化,有点棱角外露,显得动感一点,看重颜值的年轻人可能更喜欢XRV的外型。

两款车的动力比较:逍客搭载的是1.2T和2.0L两种动力,XRV搭载的是1.5L和1.8L两种自吸发动机。变速箱匹配两款车型都一样,都是匹配的CVT变速箱。所以从动力方面比较,如果选差不多价位匹配2.0L发动机的逍客,那一定是比1.8L发动机的本田XRV要胜出。

内饰和其它功能的对比:十几万的车,内饰上都不必要求过多。整体说,逍客是取简约风格,大部分是软材质,中控台、门把手等部位处理挺合理,方便实用。而xrv的中控是以硬质材质为主,塑料感十足。其它功能方面,xrv有无钥匙启动、无钥匙进入,xrv全系都有全景天窗。逍客只是在高配车型中有全景天窗。

这么比较下来,可以看出:逍客整体性价比高于本田XRV,炫酷功能和颜值方面则是XRV强于逍客。从哪个角度来选,就看个人喜好了。

单纯就本田xrv和逍客比较的话,其实结论相对还是容易做出的,不绕弯子说话,逍客要比xrv综合实力强不少。

逍客虽然是日产系列,但是它带有明显的欧洲风格,因为它就是日产公司欧洲设计中心出品的第一款车,倾力打造,风格具有相当的代表性。本田XR-V呢是东风本田2014年推出的全新SUV车型,打造的也是年轻化的路线,外观上不差,甚至有年轻朋友觉得XR-V颜值更高。所以说看车型外观不具有可比性,有时单纯的喜欢一款车型可能会超越性能上的差距。

上图是本田XRV,下面的图是日产逍客

但开车最终还是要讲究性能的。逍客这款车是东风日产费很大力气打造的拳头产品,比如专门配备小排量涡轮增压发动机,这种布局在东风日产也是首次。逍客1.2T车型2016年上市先期推出两款,其中搭载手动档的车型售价为13.98万元,CVT车型售价为14.98万元。

逍客这款车动力配置非常合理,输出平顺,作为SUV车型,其车身悬架调教偏于舒适,适合开长途。发动机非常给力,油门踩下去提速很轻快的感觉,特别是在时速百公里内完全没有拖泥带水,操控性也不错。

上图是XRV的发动机,下图是逍客的

本田Xrv搭载的是1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。在动力输出方面倒也不赖,搭载CVT变速箱,初段驾驶感觉也没毛病。但是这款车自然吸气发动机有一定的振动,静噪方面和逍客差距很大。

上图是XRV的中控屏,下面图是一款逍客

至于价格方面,由于本田XRV售价区间在12.88-16.28万元之间,和逍客有很大一部分价格重合。好多朋友在重合这部分很纠结,总在研究性价比,其实性价比和车的配置关联度最高。这在任何车型上都是如此。比如XRV和逍客这两款车发动机都是采用直喷技术的,如果买逍客2.0自动低配版,就比同等价位的XRV1.8L在各方面素质上要强很多,能高一个级别。再比如,如果是非要买XRV,那就建议直接买1.5L的,不纠结于高配和更多功能。其实平时用车还是在市区开的居多,1.5L的虽然低配,但油耗方面能低不少。

前段时间一直在看SUV,包括这两个车型还有一些其它的都了解很多,个人觉得本田XRV和日产逍客比较的话,还是更建议买逍客。

上图本田XRV,下图是逍客

两款车其实技术外观等各方面指标都已经很成熟了,价位上下差距不大,XRV指导价:12.78-16.28万元,逍客指导价:13.98-18.98万元。底价才差一两万,如果再加上配置因素,就更加拉不开差别,但说实话这两款车在级别档次上还是有差距的。其实你不应该拿本田XRV和逍客去比较,XRV的定位更适合跟日产新上市的另一款小型SUV――劲客去比较,因为XRV它本身就是款小型SUV。而逍客属于一款紧凑型SUV。不算是同一量级的。

发动机方面无疑也是逍客领先,不信你看网上消费者大多在热捧逍客,主要原因是逍客具备一款2.0L自然吸气发动机,当然它的低配也有1.2T的,但我相信只要是选择逍客的,就优先考虑了动力性能,而不是省油。那么实际情况就是逍客1.2T的销量也确实就不怎么行,为什么呢?鸡肋了呀,关注油耗、普通代步不在乎动力的,还有更多可选车型,想必也轮不到十几万买逍客了。但是在一款紧凑型的SUV上如果具备了2.0L自然吸气发动机,那就貌似赚到了。

XRV有1.5L和1.8L两款发动机,买XRV的话,可能更多人就会选择1.5L发动机,这个也好理解,XRV是入门级SUV,本身图的是便宜又省油,干嘛选高配的。

不过XRV也有它的优势,比如说配置上不错,功能丰富,比同级别的逍客功能多得多。再有就是油耗表现不错,车型外观好看,而且这款车保值率高,不落后,市内上班代步长期开一开还是挺省心的。

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要说最适合家庭用户选择的车型,相信很多人第一时间会推荐紧凑型SUV,一方面这种车的空间比较大,另一方面是紧凑型SUV的售价也相对便宜。最近就有网友看上了,想要看看究竟买逍客十大忠告是什么?

日产逍客的造型设计已经沿用多年,虽然整车看起来还是比较时尚的,但和如今市面上其他SUV相比,逍客不仅少了几分动感和大气,而且多年不变的外观也容积让人产生审美疲劳,既然想要选择这款车,那么就不能太在意它的颜值,否则买车后绝对会后悔。

建议大家亲自去4S店感受一下逍客的内饰设计,坐进车内我们会产生一种穿越回十年前的错觉,车内连中控屏也还是小尺寸内嵌式的,整个车厢的设计都是以实用为主,一点花里胡哨的高科技配置都没有。

3、车内空间表现并不好

日产逍客的车身尺寸分别为:长度4401MM、宽度1837MM、高度1593MM,车身轴距为2646MM,虽然车辆定位是紧凑型SUV,但尺寸却比主流的紧凑型SUV都要小,因此这款车不仅后排空间比较局促,而且后备箱的储物空间也不是太大。

日产逍客的厂指导价在15.49-18.89万,就算是最入门版车型落地价也需要17、18万了,说实话这个价位买逍客并不划算,显然这车是存在一定品牌溢价的,建议大家在买车前多跑几家4S店对比价格,尽量把价格砍下来,目前逍客存在2-3万元的议价空间。

日产逍客的入门版车型没有配备驻车雷达、倒车预警、、天窗、LED大灯等主流配置,像电动后备箱、方向盘加热、自适应远近光灯、等实用配置也全系都没配备,就算想选装也都不支持。

这应该算是日系车的一大“特点”了,虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性能,但车漆厚的车在发生剐蹭、磕碰的时候没这么容易露出底漆,车主不用额外花心思去修复漆面都没有大碍,但像逍客这样漆面薄的车需要喷漆、钣金的概率就大大提升了。

日产逍客搭载了一款2.0L的自然吸气发动机,传动方面匹配CVT无级变速箱,车辆的最大马力151匹,峰值扭矩194牛米,虽然动力参数看着还不错,但因为这款车的动力调校比较保守,所以车子在起步和急加速的时候动力反馈并不好,甚至让人觉得车子动力肉。

根据车辆的参数表可以了解到,日产逍客的NEDC百公里综合油耗在6.2-6.4L左右,但这个数据是在理想条件下测出来的,逍客在市区正常行驶的时候油耗基本在百公里8-9L左右,遇到堵车或者红灯较多的道路油耗甚至能达到10L/100KM以上。

噪音大应该可以算是十几万价位下SUV的通病了,因为SUV车型本身的尺寸就比较大,跑高速的时候风阻难免也会较大,所以在跑高速的时候我们能听到明显的风噪声,此外逍客的胎噪和急加速时的发动机噪音也偏大,噪音问题容易影响驾驶员和乘客的驾乘感受。

虽然中高配的日产逍客都配备了全景天窗,但这种天窗却是不可开启的,虽然很多人都觉得天窗鸡肋,但这对于很多人而言是“我可以不用,但车不能没有”的配置,万一有长辈在车上吸烟的时候天窗起码可以迅速通风散味,而不可开启的天窗就失去了它“窗”的意义,还不如叫全景大玻璃。

以上就是买日产逍客的十大忠告了,很多人可能会怎么忠告说的都是这款车的缺点,但其实逍客放在如今的汽车市场上确实没有太大的竞争优势,如果非要说它的优点,那可能就只有品牌了,看到这里相信大家对于日产逍客的优缺点也已经了解清楚了,至于值不值得买就要大家自己权衡了。


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