高速上高速行驶刹车失灵怎么办控该如何自救?

走高速突然刹车失灵,如何自救才能化险为夷?

车辆在高速行驶当中,一旦遇到刹车失灵,后果不堪设想,如果再加上司机驾驶员操作不当,那就更严重了

那么接下来就分享走高速如果突然刹车失灵,该如何自求的几点补救方法……

第1:一旦发现刹车失灵,切勿惊慌,一定要掌握好方向,切勿随意变道

马上打开双闪警示灯 同时加鸣笛,告知周边车辆。

第2:利用发动机的制动力降低车速,比如:手动挡的车型通过离合与档位的配合逐渐降档,直到降到一档,车速会逐渐放慢。

自动挡车型可以切换到手动模式逐渐降档,比如:我这个大家看一下、就可以直接从D挡切换到M挡 或者是L挡

这里就要注意了,特别是对于手动手刹来说,就不能直接拉到底不放,这样就很容易甩尾或侧翻。正确的做法应该是,这样由轻 到重连续拉放手刹、从而降低车速。

如果你的车辆是电子手刹

拉起电子手刹不放超过三秒,车辆会强制制动,但是车辆不会立即停止,而是逐渐减速至车辆停止。因为行车电脑会启动ABS系统,ESP系统,采用点刹的方式,辅助刹车,直到把车停稳。

第4:观察周边车辆动态以及减速通道,现在很多高速下坡路段边上都有一个避险车道,如果你运气好,那么毫不犹豫的开上去。这里也是zui安全的。

第5:如果采用以上的方式,还是无法降低车速,可以利用周边的障碍物,通过刮擦的方式进行减速。

在长下坡时,我们不管有没有减速的需求,都应该踩一脚刹车。这样既可以检查刹车的性能,也可以在发生刹车失灵之前赢得自救的时间,也被称之为预见性刹车。

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  最近新闻报导有一台水泥车因为刹车失灵,冲撞前方自小客车和机车,造成1死5伤的惨剧。其实不止这次的事件,平常也不时会在电视上看到刹车失灵相关的新闻,如果类似这样的事件发生在自己身上,那又该如何反应,避免酿成严重灾害呢?

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本报讯  春节假期,叠加务工流、学生流、探亲旅游流的杭新景高速公路建德段一直忙碌。据杭州高速交警三大队提供的数据显示,春节免通期间,杭新景高速建德段日均流量超4万辆左右,日最高流量近6万辆,其间也发生了多起事故。

2月6日(大年初二)早上10时05分许,在杭新景高速公路往江西方向离新安江出口500米处,一辆红色斯柯达牌小轿车追尾碰撞一辆黑色越野车后起火燃烧,所幸没有造成人员受伤。

据了解,当天袁女士驾车带着父母返回建德老家,在行驶至事发路段时没有及时发现前方在排队通行而导致事故发生。事故发生后,车辆的引擎就冒烟了,但因车上没有配备灭火器,一家人只能望火兴叹、无计可施。最后杭州高速交警和消防部门陆续赶到现场,方才排除险情。据高速交警排查,红色小轿车是车头发生碰撞后造成引擎舱内线路短路,油路、火花塞等易燃部位破裂导致起火燃烧的。

针对高速车辆起火后如何自救的问题,高速交警建议:首先不要慌张,迅速报警后视情况自救。如果起火部位是在车辆尾部的,请迅速撤离,越远越好。因为油箱在车辆尾部,一旦起火极易发生爆炸。如果起火部位是在车头引擎部位的,应迅速停车并断电,在上风口或侧风口用灭火器自救,但是这里要注意不要贸然打开引擎盖,因为这样会让氧气瞬间进入引擎舱,引发燃爆。而是应该慢慢打开引擎盖。广大车主们也应随车携带灭火器,防患于未然。

高速发生事故除了起火外,爆胎也是较常见的。2月9日早晨7时24分许,杭新景高速公路往杭州方向设岭隧道内,一辆白色福特牌小轿车左前轮突然爆胎,之后失控撞上隧道壁。

经了解,驾驶员柴先生从寿昌上高速去新安江办事,爆胎后,柴先生前期处置还算镇定,没有猛踩刹车,而是紧握方向盘,还打开了危险报警闪光灯。但是后来看到旁边车道有大货车上来了,他就慌了神,导致车辆失控撞上了隧道壁。事后交警从监控视频上看,失控的车辆与大货车之间也确实是差之毫厘,可谓惊险至极。

针对高速车辆在行驶中爆胎如何科学处置的问题,高速交警表示,“首先不要慌张,保持镇定,控制住方向盘,切忌猛打方向、猛踩刹车,尽量通过车辆惯性将车辆平稳停到右侧路肩上。当然最主要的还是要做好轮胎保养,定期检查胎压、定期修正车轮平衡度,防患于未然。”

眼下还是2月份,未来大半个月,湿冷天气仍将继续。今年春运将持续至3月1日结束,高速交警借本报提醒广大驾驶员朋友:高速出行前,请检查好车况,做足相应准备;行车途中要专心,谨防疲劳驾驶。“喝酒不开车,开车不喝酒”要一直牢记。

通讯员 傅卫庭 张东)


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