蔚来汽车是国产的吗是美国的吗?

朋友们,早上好!节后第一天上班,看一篇中企早报,提神醒脑,打败节后综合征,come on!

在刚刚过去的中秋假期里,大家出去玩了吗?472.8亿元里有你的贡献吗?

【中秋假期1.05亿人次出游,旅游收入472.8亿元】

3天中秋小长假结束,经文化和旅游部综合测算,2019年中秋节期间,全国接待国内旅游总人数1.05亿人次,同比增长7.6%;实现国内旅游收入472.8亿元,同比增长8.7%。(中国新闻社)

假期结束了,收心回来上班,看看大家关心的国家大事:

【中国对新的美国农产品采购实施加征关税排除】

9月14日消息,记者从国家发展改革委、商务部相关方面获悉,日前美方已决定对拟于10月1日实施的中国输美商品加征关税措施做出调整,中方支持相关企业从即日起按照市场化原则和WTO规则,自美采购一定数量大豆、猪肉等农产品,国务院关税税则委员会将对上述采购予以加征关税排除。中方有关部门表示,中国市场容量大,进口美国优质农产品前景广阔,希望美方言而有信,落实承诺,为两国农业领域合作创造有利条件。(新华社)

【工信部:支持电信运营商进入智慧居家养老领域】

9月15日消息,工信部表示,将鼓励支持养老服务机构、企业等利用新一代信息技术产品,创新发展智慧养老服务,提升居家养老服务质量。特别是,支持电信运营商等具有普遍服务能力的企业进入智慧居家养老领域,发挥自身优势,开展多样化的智慧居家养老服务,更好地满足老年人群需求。同时,工信部表示,将加快建设智慧健康养老标准体系。(中证网)

嫌弃iPhone11的人,你们“真香”了吗?

【iPhone11 系列预定有多火?预售量同比去年增长480%】

9月15日,天猫、京东公布的预售战报显示,京东平台iPhone 11系列三款iPhone预约总量已超过百万,预售量同比去年增长480%,iPhone 11 Pro系列5分钟告罄;而天猫平台iPhone 11系列一分钟成交破亿,其中iPhone 11 Pro 暗夜绿数度被抢空,苹果官旗连夜补货4次。(虎嗅APP)

你买鞋了吗?或者卖鞋了吗?

【央视:炒鞋有风险,有暴涨就有暴跌】

9月15日消息,近年来,越来越多的商家打出联名、定制、限量的宣传口号,并采用饥饿营销,利用消费者购买鞋的急迫心理,一定程度上催生了“炒鞋”这一行业。业内相关人士指出,部分限量鞋因其稀缺性,存在部分溢价是符合市场规律的。但鞋是用来穿的,不是用来炒的,当前部分鞋价格被炒得有些过火,需要降温。当然,给球鞋炒作行业降温,需要多方发力,这涉及球鞋生产、流通的各个领域以及消费者自身的理性。此外,还有部分人士呼吁要对球鞋市场进行监管。(央视新闻)

两条与任正非相关的消息,充分的竞争推动技术进步,任正非希望制造对手:

【任正非有意出售华为5G技术:一次付费永久使用,想要制造对手】

9月10日,英国《经济学人》报道称任正非有意向西方公司出售华为5G技术,目的是要制造一个在5G行业能与其竞争的对手,只要支付一次性费用,就能永久使用华为现有的5G专利、许可证、代码、技术蓝图和生产技术诀窍。分析称,几家企业联合购买的情况比较大,华为5G技术价值数百亿美元。(观察者网)

【任正非:华为愿意与美司法部展开不设限讨论】

9月11日,华为心声社区发布美国经济学家托马斯.弗里德曼在《纽约时报》上的专栏内容,弗里德曼透露,在与华为创始人任正非最近一次采访中,任正非表示华为愿意与美国司法部展开话题不设限的讨论。任正非向弗里德曼表示:“如果美国真正有诚意主动找我们沟通,改变他们现在很无理的做法,我们是可以谈的。美国不能抓住微末细节想置华为于死地。如果觉得我们有什么问题,可以带着诚意来讨论,双方做出一个合理的处理方案,我认为这是可以接受的。”(新京报)

美国工厂刷屏,曹德旺分享了如何在国外立足的经验:

【曹德旺谈美国工厂:让中国人接受美国文化,根本做不到】

最近一部以福耀玻璃集团在美国所建工厂为主角的纪录片《美国工厂》引发热议。9月14日,央视财经频道邀请福耀玻璃董事长曹德旺对话。曹德旺说:“东方文化的信仰是谦让、孝敬,美国是公平,这就是冲突。让中国人接受美国文化,根本做不到,因为这与宗教、气候、生活习惯和经济条件都有关系。因此我们应该学会改变自己,让自己创造条件去适应环境。”(央视财经)

腾讯音乐:不是我太强,是你们太弱!

【腾讯音乐遭反垄断调查:争夺“独家版权”惹争议】

近期,腾讯音乐因独家版权问题被国家市场监督管理总局展开约8个月的反垄断调查。9月15日消息,腾讯音乐的一位内部人士表示:“大部分歌曲并不是垄断,是其他平台买不起。可能当时其他平台没钱买,但并不代表其他平台没权限买。”(新浪科技)

蔚来的第二轮人员优化来了:

【蔚来汽车美国继续裁员62人,涉及多个部门】

9月14日消息,蔚来汽车在美国业务的收缩仍在继续,根据蔚来美国分公司近日递交给美国加州就业发展局的文件,蔚来汽车在硅谷的分公司裁员62人,这是蔚来美国分公司今年来第二轮裁员。加州就业发展局公布的文件显示,8月27日收到蔚来美国的情况备案,裁员人数为62人,类型为“永久性裁员”。(新浪财经)

这道题,贝索斯,你怎么看?

【马斯克强调物流速度:亚马逊要像特斯拉一样早破产了】

9月15日消息,马斯克本周与特斯拉员工举行了电话会议,他在会上强调,特斯拉需要加快汽车出厂速度,以解决特斯拉的物流问题。他将特斯拉与亚马逊进行了比较:“如果亚马逊必须等客户准备好提货后才发货,那么它将会破产。”(新浪美股)

特斯拉的出厂速度赶得上促销速度吗?

【为了冲刺第三季度业绩,特斯拉展开了“花式促销”】

9月15日消息,在还有15天左右就将结束的第三季度,特斯拉决定授权其销售人员更大的权限以提振本季度的销售业绩。外媒预计,特斯拉希望其第三季度的交付量超越第二季度的9.5万辆。

例如,特斯拉允许其销售人员为用户开通两年免费使用超级充电的权利。此外,还可以通过将库存车辆与实际订单需求适配的灵活方式来实现“优惠”。

知情人士透露,特斯拉允许销售人员最多可为客户免除两项选装件的费用。这意味着,如果库存车型正好有比客户需求的配置多出一或两项,那么客户可以用更便宜的价格拿走这台配置更高的汽车。(界面)

商场波谲云诡,昨日朋友,今日对手:

【迪士尼CEO退出苹果董事会:朋友变对手,苹果抢夺流媒体视频市场】

9月14日消息,苹果迪士尼朋友变对手。9月13日,苹果宣布迪士尼CEO鲍勃·伊格尔已经从苹果公司的董事会辞职。苹果和迪士尼都将于11月推出自己的流媒体视频服务,成为竞争对手。伊格尔是乔布斯的好朋友,于2011年11月进入苹果董事会。(财联社)

来来来,巨头们,收作业了:

【美国会要求科技四巨头CEO交出十年间垄断行为邮件】

9月14日,据外媒最新消息,美国国会众议院一个委员会周五要求亚马逊、Facebook、苹果和谷歌四家公司的掌门人提供内部电子邮件、详细财务信息和其他公司记录,从而扩大了对大型科技公司的反垄断调查。

众议院司法委员会要求,在10月14日之前,苹果首席执行官蒂姆·库克、亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯、Facebook首席执行官马克·扎克伯格和Alphabet首席执行官拉里·佩奇等人需要提交过去10年里有关收购交易在内的内部电子邮件。(腾讯科技)

【谷歌向法缴纳近10亿欧元,结束在法税务纠纷】

9月12日,法国巴黎高等法院宣布,根据国家金融检察院与谷歌达成的相关司法协议,谷歌将向法国缴纳5亿欧元罚款。谷歌随后发表声明说,谷歌结束了在法国持续多年的税务和相关纠纷。声明还说,达成的协议包括法院宣布的5亿欧元,以及谷歌方面同意支付的4.65亿欧元额外税款。

2015年6月,法国有关部门应财政部要求,对位于巴黎的谷歌法国分公司涉嫌避税等行为展开调查。此前有媒体报道,谷歌在大多数欧洲国家都只交很少的税款,原因是谷歌财务报告几乎把所有收入都登记在低税率的爱尔兰。谷歌欧洲总部就设在爱尔兰首都都柏林。而谷歌曾于2016年和2017年分别与英国和意大利达成税收和解协议,并向对方支付高额罚款。(央视财经)

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  据知情人士透露,蔚来汽车计划于2025年开始在美国销售汽车。上周末,蔚来汽车首席执行官李斌参观了该公司位于加州圣何塞的研究与创新中心,该公司目前正在该中心测试自动驾驶系统。消息人士称,蔚来汽车正在其美国总部后面建设一个电池交换站,以在美国测试这项技术。原型站将在今年年底前投入使用。

  据今年5月的报道,有传言称蔚来汽车正计划在美国建厂——如果该公司能够满足美国《通货膨胀削减法案》中严格的电池材料规定,那么这家工厂将避免美国进口关税和获得联邦税收抵免。

  蔚来汽车董事长李斌在2021年的蔚来日(NIO Day)上表示,计划将其电动汽车引入全球25个市场。该公司已经在挪威销售汽车,并将于今年年底在德国、丹麦、瑞典和荷兰销售汽车。其次是奥地利、比利时、法国、匈牙利、意大利、西班牙、瑞士、葡萄牙和捷克共和国。根据演示期间展示的地图,美国、澳大利亚和日本也在蔚来的议程上。

  今年早些时候,蔚来汽车同意租用一幢面积为20.05万平方英尺的新大楼,租期至2032年1月。它将用于支持研究和数字开发、测试、组装、仓储和公司运营。

  蔚来汽车体验的一个显著特点是其对电池更换的重视。这在北美几乎不为人知,但在中国却很受欢迎,蔚来汽车在中国已经拥有数百个自动电池更换站。它还开始在挪威建立电池交换站。显然,蔚来汽车的电池更换与特斯拉建立强大的超级充电站网络的想法类似。

  这一过程只需要5分钟或更短的时间,这对赶时间的电动汽车司机来说是个好消息,但还有其他好处。消费者不仅能在创纪录的时间内获得充满电的电池,他们的汽车里也总是装有最新技术的电池。不用担心如果电池坏了会导致一大笔账单。司机可以选择他们需要的电池大小。如果他们每天上下班,一个40千瓦时的电池可能就已足够,比一个更大的电池更便宜。

  如果带着家人开车去度假,司机们可以免费升级到更大的电池,续航里程也更长。蔚来汽车现在为那些愿意额外付费的用户提供100千瓦时的电池。

  没有人能保证电池更换会在美国流行起来,但如果蔚来汽车成功的话,可能会流行起来。当你第一次想到它的时候,这听起来有点奇怪,但它的优势可能会赢得怀疑者。

  我们都希望看到竞争的力量将更便宜的电动汽车推向市场,但美国人会接受从中国公司购买汽车的想法吗?特别是随着美国和中国之间的矛盾越来越大。然而,已经有一些知名品牌在美国销售中国制造的汽车,似乎没有人介意。

  蔚来汽车以制定周密的商业计划并坚持执行而闻名。如果该公司计划进入美国市场,它也不是一时兴起。它遇到的任何阻力都可能是政治上的,而不是技术上的。它能成为颠覆者吗?很有可能!

  (原文来自:清洁技术 全球新能源汽车网、新能源网综合)

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近日,有外媒报道称,现身美国加利福尼亚州880号高速公路,所处地点距离当地工厂不远。此前,头条App了解到,新车将于12月16日在完成上市。

对于这款新车,外媒给出了较为中肯的报道:“8是一款全尺寸三排七座的,搭载双电机组合,并且采用四驱模式,有望与Model X一决高下,不同于前卫的造型或引人注目的鹰翼门,8的外观大气耐看,其传统设计可能会受到很多购车者的青睐。”

至于新车为何现身加州,外媒推测“可能是在测试”,但临近上市还在测试似乎有点迟。“还是说他们计划在下个月举办的美国洛杉矶上亮相”?这些都“尚无法考证”。

此前,曾在今年亮相,定位于高性能纯电动七座, 座椅采用2+3+2布局,超过5米,超过3米。8将采用全铝和,全系标配主动式空气,搭载前后双电机、。此外,8支持换电模式。

方面曾表示,8将在全球完成200万公里路试,年底将在与联手打造的全铝工厂正式投入量产,明年上半年开始交付。

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