随着新疆旅游 旺季的来临，航空运输 市场也逐渐 “热闹”起来，南航新疆分公司从总部调来3架波音777飞机，将于7月1日起投入新疆航空运输市场，各个航空公司也都增加了运力投入。    在7月1日至9月30日期间，南航新疆分公司乌鲁木齐至北京和广州的重要时段航班将由波音777执行，包括：乌鲁木齐木齐飞往北京的CZ6901/2、CZ6903/4、CZ6909/10航班，从乌鲁木齐木齐起飞时间分别是10：05、 14：45、19：25，航班时刻覆盖早中晚；乌鲁木齐木齐飞往广州的CZ6885/6，乌鲁木齐木齐起飞时间是15：30。据了解，投入波音777的航班也继续执行较低折扣的销售价格，比如北京航班根据航班时刻不同，折扣幅度也相当优惠。     今年投入的被誉为蓝天“巨无霸”的波音777机型拥有376个座位，其中可提供24个头等舱座位、352个经济舱座位，波音777机型的加入，使得这两条航线的静态座位得到了较大幅度的增加，以北京航线为例，在CZ6901/2、CZ6903/4、CZ6909/10三个航班上由以往的波音757或者波音737换成777以后，静态可提供座位增加了50%-70%，可供座位的补充，不仅为旅客提供了一个安静、舒适的乘机环境，同时为旺季出行 提供了更为顺畅的乘机空间。     现如今，乘机出行已经成为普通百姓的首选之一，随着机票 价格不断与市场需求贴近，乘机出行不仅仅是一个需求，更成为一种享受，在眼花缭乱的航班选择上，飞机的舒适程度逐渐成为高端客户关注的焦点，波音777在众多机型中显得尤为的耀眼。南航新疆分公司营销负责人表示：“这已经是第七年波音777在旺季期间加入到新疆市场的生产经营中，今年比去年进疆更早，这也说明新疆的旅游市场已经提前来临。波音777的投入将进一步提高我们的运营能力和运营的灵活性，增强竞争能力。波音777出色的业载能力将提高运营效率，安静、宽敞的客舱也将为乘客们提供更好的乘坐舒适性。”

    随着新疆旺季的来临，市场也逐渐 “热闹”起来，南航新疆分公司从总部调来3架波音777飞机，将于7月1日起投入新疆航空市场，各个航空公司也都增加了运力投入。
   在7月1日至9月30日期间，南航新疆分公司乌鲁木齐至北京和广州的重要时段航班将由波音777执行，包括：乌鲁木齐木齐飞往北京的CZ6901/2、CZ6903/4、CZ6909/10航班，从乌鲁木齐木齐起飞时间分别是10：05、 14：45、19：25，航班时刻覆盖早中晚；乌鲁木齐木齐飞往广州的CZ6885/6，乌鲁木齐木齐起飞时间是15：30。据了解，投入波音777的航班也继续执行较低折扣的销售价格，比如北京航班根据航班时刻不同，折扣幅度也相当优惠。
今年投入的被誉为蓝天“巨无霸”的波音777机型拥有376个座位，其中可提供24个头等舱座位、352个经济舱座位，波音777机型的加入，使得这两条航线的静态座位得到了较大幅度的增加，以北京航线为例，在CZ6901/2、CZ6903/4、CZ6909/10三个航班上由以往的波音757或者波音737换成777以后，静态可提供座位增加了50%-70%，可供座位的补充，不仅为提供了一个安静、舒适的乘机环境，同时为旺季提供了更为顺畅的乘机空间。
现如今，乘机出行已经成为普通百姓的首选之一，随着价格不断与市场需求贴近，乘机出行不仅仅是一个需求，更成为一种享受，在眼花缭乱的航班选择上，飞机的舒适程度逐渐成为高端客户关注的焦点，波音777在众多机型中显得尤为的耀眼。南航新疆分公司营销负责人表示：“这已经是第七年波音777在旺季期间加入到新疆市场的生产经营中，今年比去年进疆更早，这也说明新疆的旅游市场已经提前来临。波音777的投入将进一步提高我们的运营能力和运营的灵活性，增强竞争能力。波音777出色的业载能力将提高运营效率，安静、宽敞的客舱也将为乘客们提供更好的乘坐舒适性。”

伦敦、法兰克福、首尔、东京航线

从8月11日起，国航北京—伦敦、上海—伦敦、北京—首尔、北京—法兰克福、北京—东京航线将陆续复航，为旅客前往欧洲和东亚地区提供更多选择和便利。

该航线由空客A330/波音777执飞，去程航班号CA937，班期每周四，13：25由北京起飞，8月11日首飞；返程航班CA938，班期每周六，由伦敦起飞，起飞时间待定，首飞日期为9月17日。

该航线由空客A330执飞，班期每周六，去程航班号CA849，12：30由上海起飞，8月13日首飞；返程航班号CA850，20：30由伦敦起飞，9月17日首飞。

8月15日起，北京—首尔将复航，由波音777/空客A330执飞，班期每周一。去程航班号CA123，08：30由北京起飞；返程航班CA124，13：55由首尔起飞。

8月20日起，北京—法兰克福将复航，由空客A330/波音777执飞，班期每周六。去程航班号CA931，12：55由北京起飞；返程航班CA932，20：10由法兰克福起飞。

8月23日起，北京—东京将复航，由空客A330执飞，班期每二。去程航班号CA925，08：05由北京起飞；返程航班CA926，14：20由东京起飞。

近期，国航相继复航了北京—斯德哥尔摩、北京—米兰、北京—马德里、北京—华沙、北京—布达佩斯、北京—马尼拉、北京—迪拜、北京—金边、成都—加德满都、长春—法兰克福、杭州—曼谷、成都—中国香港等多条国际及地区航线，并开通了成都—雅加达航线。

8月起，中国东航恢复上海直飞英国伦敦航线。首班为北京时间8月12日12：44出港的上海浦东—伦敦希斯罗MU551客运国际航班，由东航的波音777旗舰宽体机型执飞，并将在8月19日再次执行。

近期，根据民航局关于有序恢复国际航班的要求，东航国际客运航班量呈逐步增长态势，8月初以来，杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪等多条直航国际航线陆续恢复。目前，东航国际客运航班量每周平均40班，包括了浦东—纽约、浦东—法兰克福、浦东—新加坡等重要航线。

东航将恢复青岛—大阪航线

自8月15日起，东航将恢复青岛至大阪往返直飞航线，每周往返一班，班期为每周一。这是自疫情以来东航在青岛地区恢复的首条国际客运航线，也是山东地区疫情后国内航企恢复的首条日本正班客运航线。

去程航班号FM897，12：50由青岛起飞，16：25到达大阪；回程FM898，17：35由大阪起飞，19：30到达青岛。

南航将恢复广州—伦敦航线

中国南方航空计划于8月17日起恢复广州—伦敦航线，每周一个往返，由波音787机型执飞。广州—伦敦航线将是今年以来南航恢复的第9条国际航线。

该航线去程航班CZ303，每周三凌晨01：45从广州白云机场起飞，当地时间06：20抵达伦敦希思罗机场。回程航班CZ304，当地时间10：45从伦敦希思罗机场起飞，次日北京时间05：35抵达广州白云机场。

复航初期，广州—伦敦航段正常承运旅客，伦敦—广州航段暂不承运旅客，后期该航段将恢复旅客承运，实际执行以南航官网发布为准。

继8月26日即将开通的杭州—里斯本国际航线，首都航空青岛—伦敦航线也将于8月19日重新启航。

首都航空采用空客A330宽体客机执飞青岛—伦敦航线，去程航班号JD431，每周五15：00由青岛出发，当地时间19：30飞至英国首都伦敦；回程航班号JD432，由伦敦当地时间每周五22：30出发，16：50+1飞至青岛。旅客可由杭州、上海、重庆、西安等国内多个城市出发，经青岛抵达伦敦，助力全球复学返校、复产务工。

新开烟台—仁川货运航线

恢复烟台—米兰货运航线

8月10日，中国东方航空MU7461货班搭载15.5吨货物从山东省机场管理集团烟台国际机场飞往仁川机场，这是烟台国际机场与山东辉煌国际物流发展有限公司合作开通的第一条往返仁川国际货运航线。加上此前的仁川航空、韩亚航空、济州航空和中原龙浩航空，在烟台机场执飞仁川货运航线的航企就此增至5家。

新航线使用空客A330飞机执飞，每周3班，主要货源为服装、玩具、化工品、榛子、松茸等。其执飞完仁川航线后接着执飞此前暂停的烟台—米兰航线，同样为每周3班，将为中韩和欧洲之间经贸往来搭建起高效、顺畅的“空中桥梁”。

将开通鸡西—威海航线、

开通鸡西—大连—西安航线

9月2日起，鸡西机场将开通鸡西—威海航线。该航线由长龙航空公司空客A320机型执飞，每周一、三、五、日飞行4班，航班号为GJ6033/4，具体时间为，13：30从鸡西起飞，15：50到达威海；16：35从威海起飞，18：45到达鸡西。

8月8日18时07分，鸡西—大连—西安航线成功首航。该航线由长龙航空空客A320机型执飞，航班号为GJ8827/8，每周一、三、五、日飞行4班，具体时间为：11：50从西安起飞，14：25抵达大连，15：20从大连起飞，17：15抵达鸡西；18：10从鸡西起飞，20：15抵达大连，21：15从大连起飞，23：40抵达西安。

开通杭州—洛阳—呼和浩特航线

首都航空于8月12日开通杭州—洛阳—呼和浩特往返航线，班期为每周一、三、五、七。去程航班号JD5309，14：55由杭州起飞，17：00到达洛阳，18：20由洛阳起飞，20：00到达呼和浩特；回程航班号JD5310，21：00由呼和浩特起飞，22：25到达洛阳，23：15由洛阳起飞，01：15+1到达杭州。

8月12日，苏南瑞丽航空新开无锡—西宁航线正式开通。无锡—西宁航班班期计划为每周一、三、五、七执飞。去程航班号DR5027，11：40由无锡出发，15：00抵达西宁。回程航班号DR5028，15：55由西宁出发，19：00到达无锡。

8月10日，苏南瑞丽航空新开无锡—长沙航线。无锡—长沙航班班期计划为每周一、三、七执飞。去程航班号DR5069，07：45由无锡起飞，09：45到达长沙；回程航班号DR5070，10：45由长沙起飞，12：30到达无锡。

复航西安—通化—哈尔滨航线

8月10日14时22分，随着由春秋航执飞的西安—通化—哈尔滨航班平稳降落在通化机场，标志着西安—通化—哈尔滨航线正式复航。西安—通化—哈尔滨航线，航班号为9C6,班期为每周一、周三、周五、周日，执飞机型为空客A320客机。

通化机场目前已相继恢复杭州—通化—哈尔滨、通化—北京、通化—青岛、通化—天津—广州等多条航线。

新增无锡—厦门、昆明—西宁、

湖南航空于8月10日起新增无锡—厦门、昆明—西宁两条航线。

A67179/80无锡—厦门航班，班期为每周一、周三、周五、周日，单程飞行时间约2小时。其中去程航班，周一、周三计划08：40从无锡苏南硕放国际机场起飞，10：45抵达厦门高崎国际机场；周五、周日计划07：40从无锡苏南硕放国际机场起飞，09：45抵达厦门高崎国际机场。返程航班计划11：50从厦门高崎国际机场起飞，13：50抵达无锡苏南硕放国际机场。

A67143/4昆明—西宁航班，班期为每周一、周三、周五，单程飞行时间约2.5小时，计划17：35从昆明长水国际机场起飞，20：05抵达西宁曹家堡国际机场；计划21：00从西宁曹家堡国际机场起飞，23：35抵达昆明长水国际机场。

8月7日起，湖南航空新增南京—丽江航线，航班号A67205/6，使用空客A320飞机执飞，班期为每周二、周四、周日，单程飞行时间约3小时。南京—丽江航班计划18：15从南京禄口国际机场起飞，21：20抵达丽江三义国际机场；丽江—南京航班计划22：05从丽江三义国际机场起飞，00：55+1抵达南京禄口国际机场。

新增海口—韶关—西安航线

太原至南昌、珠海等航线

近日，海航正式开通海口—韶关—西安航线。开通后，韶关—海口航班达到每日1班，韶关—西安航班每周执飞4班，韶关—沈阳航班每周执飞3班，均由波音737-800飞机执飞。

新增太原至南昌、珠海等航线

为满足山西及周边地区旅客暑期出行需求，海南航空在2022年夏秋计划中新增太原—南昌—珠海、太原—南昌—南宁及太原—大连航线。

据了解，此次新增的航线均由波音737-800机型执飞，其中太原—南昌—珠海、太原—南昌—南宁航线计划每周执行3班，太原—大连航线计划每日执行1班。新增航线后，海南航空太原地区每周始发航班逾126班，航点覆盖海口、南昌、广州、珠海、南京、三亚、杭州、合肥、厦门、长沙、乌鲁木齐、深圳等国内重要城市。

开通海口—韶关—沈阳航线

8月6日，海航执飞的海口—韶关—沈阳航线正式开通。该航线是海南航空股份有限公司继8月5日开通海口—韶关—西安航线后，在韶关开通的第二条新航线。

航班号HU7675，班期每周二执行，08：40由海口起飞，10：05到达韶关，10：50由韶关起飞，13：55到达沈阳；班期四六执行，08：55由海口起飞，10：20到达韶关，11：05由韶关起飞，14：20到达沈阳。

航班号HU7676，班期每周二、四、六执行，15：20由沈阳起飞，19：10到达韶关，20：00由韶关起飞，21：45到达海口。