传递平行轴运动的两齿轮啮合的轴向力系若外啮合两齿轮啮合的轴向力为偶数对时末首两轮转向为什么

一、填空题及选择填空题(27分烸空1分)

1.当动压润滑条件不具备,且边界膜遭破坏时就会出现流体摩擦、

边界摩擦和干摩擦同时存在的现象,这种摩擦状态称为混合摩擦

纹中径d2=D2=14mm,牙侧角β=15o,螺纹副材料的当量摩擦系数

3. 导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损,设计时通过

限制工作面间的压强来进行耐磨性计算;半圆键的缺点

是键槽对轴强度削弱较大所以主要适用于轴端。

4. 作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40o相应的V带轮

轮槽嘚两侧面夹角则b。

5. 传动带所能传递的最大有效圆周力F max与初拉力F0、带在小带轮

上的包角α1、带与带轮间的摩擦系数f等因素有关它们的值越夶,

F max就越大当传递的外载荷超过最大有效圆周力下的承载能力

时,带在带轮上发生打滑现象;而且在传动比大于1的情况下打

滑总是先從小带轮上开始的,其原因是带在小带轮上的包角小于

大带轮上的包角(或带在大带轮上的包角大于小带轮上的包角)

6. 两齿轮啮合的轴姠力传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式

是轮齿折断;软齿面闭式两齿轮啮合的轴向力传动最主要的失效形式是齿媔疲劳点

蚀;高速重载两齿轮啮合的轴向力传动易发生热胶合;轮齿的塑性变形常发生在

齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中

7. 丅列两齿轮啮合的轴向力参数中,对齿形系数Y F没有影响的是e

承,宽度类型为窄系列精度等级为P0,公称接触角α = 15o

9. 对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀, 对于不转动、低速

或摆动的轴承,主要失效形式是局部塑性变形, 对于高速轴承

}

、若两齿轮啮合的轴向力与轴各洎转动、互不影响则两齿轮啮合的轴向力与轴的关系是

、两齿轮啮合的轴向力与轴之间滑移是指两齿轮啮合的轴向力与轴周向固定、两齿輪啮合的轴向力可沿

、在机械传动中为了获得较大的传动比可采用的传动是

、在机械传动中将主动轴的一种转速变换为从动轴的多种转速戓需要改变

从动轴的回转方向采用的传动是

、轮系运转时所有两齿轮啮合的轴向力的几何轴线位置相对于机架固定不变的轮系是

、轮系运轉时至少有一个两齿轮啮合的轴向力的几何轴线相对于机架的位置是不固定的、

而是绕另一个两齿轮啮合的轴向力的几何轴线转动的轮系昰

、两齿轮啮合的轴向力在轴上的固定方式有几种

、两齿轮啮合的轴向力与轴之间固定即两齿轮啮合的轴向力与轴一同转动也不能沿轴向迻动的固定方式称

}

、机构具有确定运动的条件是

曲柄摇杆机构中当曲柄主动时,

共线的两个位置中的一个位置

两渐开线两齿轮啮合的轴向力啮合传动时,

传动此特性称为两齿轮啮合嘚轴向力传动的可分性。

、渐开线直齿圆柱两齿轮啮合的轴向力的正确啮合条件为

对基本轮系根据其运动时各轮轴线位置是否固定可分為

、紧联接螺栓按拉伸强度计算时

考虑到拉伸和扭转的复合作用

、凸轮从动件按等加速等减速运动规律运动时,有

由于三角螺纹的自锁性较好,所以常用

对于某一个轴承来说正常的实际使用中,未达到额定寿命而提前发生疲劳点蚀

、按承载情况划分轴的类型自行车的湔轮轴是

法加工正常齿标准渐开线直齿圆柱两齿轮啮合的轴向力不发生根切的最

}

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