磁流变磁流变减振器装置的动力學参数优化

为将磁流变技术更好地应用在车削磁流变减振器装置中提出了磁流变

阻尼器主要的动力学模型，研制了基于动力学磁流变减振器原理的磁流变车削磁流变减振器装置

建立了该装置的动力学模型。通过受力分析推导了车床刀架主振系统相对振

幅的表达式。由於刚度和阻尼是影响磁流变磁流变减振器装置特性的两个重要参数所

以采用数值搜索法对动力学模型中的刚度和阻尼参数进行优化，修囸了各频段

的区间确定与最佳磁流变减振器效果相对应的刚度和阻尼。

磁流变磁流变减振器装置；动力学模型；参数优化；数值搜索法

茬制造业加工中车削加工一直都是非常重要的加工手段，而车削颤振则是制

约车削加工效率、影响生产质量的重要因素之一

有研究人員采用附加动力

此种加工方法需要建立模型并且准确地计算出吸振器

的参数才可以达到磁流变减振器效果。也有学者试图改变切削参数

此方法在实施过程中容易降低加工效率

本文建立了磁流变磁流变减振器装置的动力学模型，利用数值搜索法对磁流变磁流变减振器装置

的動力学参数进行优化确定了各频段下最大相对振幅取最小值时的刚度和阻

尼，并对各频段的区间进行了优化与调整