关于均衡器的作用大佬们说的嘟很清楚了。我从开车听歌的角度来说说
一般来说,音乐制作出来的时候调音已经趋于完美了,所以调整EQ主要时为了适应不同的环境开车时就是一个相对恶劣的环境。比如我作为贝斯手,在大道上开车时很难听清贝斯声又或者听rap的时候听不清歌词,这种情况令人頭秃
所以我会基于下图的指标,预存几个EQ组合:
在噪音比较大的地方想听点电音之类节奏感强烈的音乐,所以会调高31、63、125三个频段控制在7 dB以内,就会有“上头”的感觉有保持清醒之奇效。
如果比较注重人声或者为了听说唱,可以适当提升500、1k、2k不超过5 dB,就可以突絀人声但如果开的太高,会失真导致听起来像打电话。
如果听电台语音节目就为了听清主播说话,还可以再拉高
开车时周遭环境巳经很“轰鸣”了,如果听摇滚乐(特别是金属)很容易直接轰隆一片,神马也听不见可以按照经典的“V型调法”,也就是提升两边降低中间,提升31-125和4k-16k频段(最高不超过10 dB)能够分别增加低音的“结实感”,同时提升吉他riff的清晰度让摇滚乐更加有冲击性。
对于我来說以上三种组合适用大多开车场景,如果有研究出更多调法会同步更新
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谁知道18吉利帝豪gs均衡器音效怎么調的好的均衡器自定义怎么调重低音??
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流行就是重低音我一般用爵士
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自己调 我都是自己调嘚
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换了效果怎么样,我也想换这6喇叭太假,效果差劲