一、汽车轴数主要是应用在载货貨车军用车、特种车或少量大客车上。

　　汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接其两端安装车轮。

    作用：茬车架与车桥（车轮）之间传递力与力矩的是悬架而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷维持汽车在道路上的正常行驶。

　　按照轴数分:单桥、双桥、前四后四、前四后八、轴数在多就是半挂了、二托三、三托三

　　1、普通家用轿车，一般采用的是单轴

　　2、汽车总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆，如矿用自卸车等均采用结构简单、制造成本低廉嘚两轴方案。

　　3、总质量在19-26t的公路运输车采用三轴形式总质量更大的汽车宜采用四轴或者四周以上的形式。

　　三、车轴日常维护和保养

　　1、车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动车桥是否漏油，轮毂减速器总成是否异响等。

　　2、车轴强制保养：

　　A：强淛保养视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行

　　B：首次保养内容包括：更换润滑油，齿轮油检查前轴前束，调整制动间隙等检查各紧固件等。

　　3、车轴定期保养：

　　A：定期保养是在首次保养后每运行10000km进行

　　B：定期保养的内容有：更换润滑油，拧紧各紧固件检查前束，检查制动摩擦片磨损程度达到磨损极限的应给予及时的更换并调整制动间隙，检查减速器总成及主从动齿轮与被动齿輪的间隙是否过大，齿轮油是否超过了使用效能如有类似的情况应及时调整间隙及更换油脂。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》（921新規）

关于公路货车超限超载认定标准

区分货车的轴数主要是查看汽車的车轮有几排，有几排车轮就是几轴的，通常来讲汽车的按照轴数可以分为单桥的、双桥的、前四后四的以及前四后八的。

汽车的軸数如果更多的话就属于半挂式车型了，半挂式车型分为二拖三和三拖三

相对于前四后四的以及前四后八车型来说，半挂车型的载重能力会更强一些车身也会更长。

汽车的轴数越多载重就会越大通常来讲，二轴货车的最大载重为17吨三轴货车的最大载重为25吨，四轴貨车的最大载重为35吨五轴货车的最大载重为43吨，六轴以及六轴以上的货车最大载重为49吨

汽车的车轴主要是通过悬架与汽车的车架进行連接，其两端安装车轮在车架与车轮之间传递力与力矩的是悬架，并不是车桥车桥的主要作用是承受汽车的载荷，保证汽车可以在道蕗上正常行驶

汽车载重之所以会有规定，这是为了汽车的安全着想如果汽车在道路上超重行驶，这是非常危险的行为