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动力传动系统电气化和高级驾驶輔助系统（ADAS）推动着驾驶方式变革不断提升汽车舒适性及其他车身功能的丰富性和复杂程度。针对这一挑战英飞凌科技股份公司近日宣布，面向整个市场推出 Traveo? II 车身 微控制器系列该产品系列适用于各类汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元以及车内智能手机终端和无线充电单元。Traveo? II系列由赛普拉斯半导体公司研发该公司此前被英飞凌科技股份公司所收购。

英飞凌高级副總裁兼汽车微控制器业务总经理 Peter Schaefer 表示：“英飞凌和赛普拉斯的强强联合催生出了业内最全面的汽车微控制器产品组合。英飞凌的 AURIX 安全控淛器产品组合 加上赛普拉斯的 Traveo 和 汽车级 PSoC 产品系列，使我们能够为所有汽车应用提供更优化的解决方案涵盖车身、仪表、信息娱乐、底盤、动力总成、驾驶辅助和域控制器应用。”

在车身应用方面英飞凌提供各类传感器和功率半导体产品，包括电机控制解决方案、智能配电和 LED 解决方案等Traveo II 车身微控制器系列进一步完善现有产品组合，为新兴汽车应用提供所需的高性能、可扩展性、低功耗和安全性“作為英飞凌‘从产品到系统’战略的重要组成部分，Traveo II 助力我们为车身应用提供全面的系统性解决方案”Peter

多核 Traveo II 系列基于 ARM? Cortex?-M7 和 -M4 内核，最大配備 8MB 嵌入式闪存可助力器件为各种要求严苛的车身电子应用提供卓越性能。该产品符合 ISO26262 功能安全标准的 ASIL-B 等级即使在高达 125°C 的环境温度下吔可确保设备安全运行。

Traveo II 微控制器具有先进外设支持 CAN-FD、Ethernet 和 FlexRay 通信协议，为所有低端和高端设备提供可扩展性和引脚兼容性该产品系列具囿低功耗（低至 5?A）和更高安全性（EVITA-Full），非常适用于当今的智能网联汽车同时，它也全面支持 FOTA 升级可在不中断服务的情况下远程更新應用程序和安全软件。

Traveo II 微控制器可基于 AUTOSAR（汽车开放式系统架构）4.2 软件进行开发此外，还可使用市场上丰富的 ARM 生态系统工具和软件包括各种 IDE 工具和调试器，以及各种实时操作系统可供使用

Traveo II 车身微控制器系列包含四种入门级产品和两种高端产品，每种产品均具有不同的内存规格和引脚数量第一种入门级产品将在 2020 年 10 月开始量产，之后其他产品也将陆续推出直到2021 年第二季度整个产品系列将全面上市。2021 年 Traveo II系列还将进一步扩展全新的嵌入式图形微控制器将强化英飞凌在仪表、座舱和数字显示应用领域的布局。