机械结构使轮胎改变相对角度，从而使其达到相适宜的舒适安全效果日常需要维修技师经验的积累，能根据车况透析问题给予最佳的解决方案。下面分享一些四轮定位常见的调整方法

1、四轮定位常鼡的调整方法

（1）从上控制臂调整的常用方法

①增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角，适用于别克、丰田和马自达等车型

②移动上控淛臂来调整前轮外倾角和主销后倾角，适用于克莱斯勒等车型

③旋转凸轮来调整车轮外倾角和主销后倾角，适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰和福特等车型

④旋转上控制臂上两个偏心凸轮来调整主销后倾角和车轮外倾角适用于丰田皇冠、福特等车型。

⑤分别旋转两个偏心螺栓来调整车轮外倾角和主销后倾角，适用于本田、丰田等车型

（2）从下控制臂调整的常用方法：

①旋转偏心凸轮，可调整车轮外倾角适用于雷克萨斯、林肯和马自达等车型。

②调整主销后倾角时松开环销并旋转即可，调整车轮外倾角时旋转偏心螺栓，适用于奔馳等车型

③松开控制臂安装螺栓，旋转偏心凸轮可调整前轮外倾角适用于丰田皇冠、福特等车型。

④松开下控制臂前端的球头安装螺栓可以推进或拉出球头，从而调整前轮外倾角适用于奥迪、大众系列等车型。

（3）从减振器顶部进行调整的常用方法：

①松开前减振器顶上几个定位螺栓可以沿前卡孔左右移动减振器来调整前轮外倾角，适用于奥迪等车型

②松开前减振器顶上定位螺栓，向下推动前減振器并旋转180°，顺时针转增大外倾角，逆时针转减小外倾角，适用于福特、马自达等车型。

（4）从减振器支架部位进行调整的常用方法：

①松开减振器支架上2个螺栓旋转上部带偏心凸轮的螺栓即可调整前轮外倾角，适用于克莱斯勒、三菱、日产、佳美和保时捷等车型

②松开2个螺栓向里推或向外拉轮胎，可以调整车轮外倾角适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰和克莱斯勒等车型。③松开减振器2个螺栓向外戓向内移动轮胎上部可以调整车轮外倾角。调整后可以加进楔型锯齿边铁片既能固定又可防松脱，适用于福特等车型

2、没有四轮定位调整部位的车辆定位角度的调整

（1）从其他定位部位进行调整：调长或调短前轮上的推力杆，可调前轮主销后倾角②后轮下控制臂一端装有偏心凸轮，松开螺栓旋转凸轮可以调整后轮前束。③上部的偏心凸轮用来调整车轮外倾角或前束下部悬架上的拉杆可用来调整外倾角。

（2）对前减振器顶部进行技术改进可将定位螺栓孔扩为长孔，左右移动可调前轮外倾角

（3）对减振器支架进行技术改进。如果外倾角失准可先把减振器从转向节上拆下，把减振器支架下边的孔锉成长孔然后装回减振器，即可调整外倾角