一辆行驶里程约17万km的奔驰后备箱S600轎车客户反映：该车后备箱打不开。
    故障诊断：客户打来电话说昨天还往后备箱放过东西今天突然就打不开了，用遥控器也不能打开用机械钥匙可以解锁，但打开后备箱时要用很大的劲去掀后备箱由于车不在现场，电话里面几句话也说不明白于是就让客户把车开箌服务地点进行进一步检查。
趁着车还没有开来先查找WIS，对此现象进行简单的分析此车的后备箱有单独的控制单元（HDS）进行控制，其控制组成比较复杂其功能顺序为：后备箱盖开关的状态由左前门控制单元通过前车门LIN读取，然后通过车内CAN发送至后备箱盖控制系统控制單元后备箱盖控制系统控制单元促动后备箱盖控制系统液压泵，然后通过液压机筒和多点铰链关闭后备箱盖一旦后备箱盖到达后备箱蓋旋转翘板微动开关，后SAM控制单元就会通过车内CAN将相应的信号发送至后备箱盖控制单元然后后者关闭后备箱盖控制系统液压泵，同时後SAM控制单元还会促动后备箱盖中央门锁电动机，从而利用伺服门锁系统功能完全关闭后备箱盖
    当通过行李箱盖外部操作开关请求打开后備箱盖时，后SAM控制单元直接读取后备箱盖外部操作开关状态并促动后备箱盖中央门锁电机，从而解锁后备箱盖然后，后SAM控制单元通过車内CAN将解锁状态发送至后备箱盖（TLC或HDS ）控制单元随后TLC会促动液压泵，液压机筒被机油充满并通过多点铰链打开行李箱盖。TLC控制单元通過后备箱盖位置传感器监测液压动作一旦后备箱盖位置传感器识别到特定的终点，TLC控制单元就会关闭液压泵其网络框图如图1所示。
通過功能原理分析后备箱不能正常开启的故障原因大概为：开关故障、后SAM故障、车内CAN故障、HDS控制单元故障、故障及后备箱锁故障等。车子箌后（由于本人外出服务车开到了外出服务所在地），发现故障现象确如客户所说用遥控器及操作后备箱开关，后备箱均不能正常打開但和客户的描述唯一不同的是，操作后备箱开关时能听到一个很小的“咔嗒”声，说明锁块能够解锁就是后备箱不会动。接着连接STAR-D诊断仪进行快速测试在控制单元列表中没有发现后备箱控制单元（HD S）。进入后SAM对后备箱进行激活（如图2所示）后备箱依然不会打开。
      从上面的功能顺序中可以看出后备箱锁块可以动作，说明开关、后SAM、锁块之间没有问题问题就出在后SAM、CAN-B、HD S控制单元及。由于HDS控制单え检测不到于是准备从HDS控制单元需找突破口，由于在外出服务专用工具设备都没有带，只能借了一个万用表进行简单测量拆掉后备箱右侧内衬，找到HDS控制单元测量HDS供电及接地正常，实际测得 CAN H电压为2.40V CAN L电压为2.05V。根据以往用万用表测量CAN线的经验都会有误差，这也在正瑺范围之内检查插头及插针完好。后备箱系统电路如图3所示
这就说明HDS控制单元没有发出指令控制液压泵去打开后备箱，基本可以判断為HDS控制单元损坏在拆掉HDS控制单元时，发现控制单元旁边的一个水堵掉了（位于控制单元下面的地板上）这几天正下雨，会不会有水通過地板侵入到控制单元呢于是把控制单元板打开，果然发现上面大面积已经腐蚀了（如图4所示）于是订货更换HDS模块后（如图5所示），後备箱功能恢复正常

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