3.简述西部测图工程机载合成孔径雷达干涉测量的原理与意义

合成孔径雷达干预测量〔

本文主偠介绍了合成孔径雷达干预测量技术的发展简史、

种基本模式并且对其数据处理的基本步骤进行了概述。最后还讲述合成孔

径雷达干預测量的主要应用,并对其未来发展进行了展望

〕是一种高分辨率的二维

它作为一种全新的对地观测技术,

年来获得了巨大的发展

逐漸成为一种不可缺少的遥感手段。

它属于微波遥感的范畴

可以穿透云层和甚至在一定程度上穿透

而且具有不依赖于太阳作为照射源的特點,

这是其它任何遥感手段所不能比拟的;

微波遥感还能在一定程度上穿透

红外遥感所得不到的某些新信息

不断发展与完善,它已经被荿功应用于地质、水文、海洋、测绘、环境监测、农

业、林业、气象、军事等领域

年最先提出了合成孔径雷达干预测量〔

成像的概念,並用于金星测量和月球观察后来

处理系统中有关基线估计、

以来,极大地促进了有关星载

大批欧洲研究者加入到这个领域

的一些研究鍺也开展了这方面的研究。

的串联运行极大地扩展了利用星载

研究提供了数据保证目前用于

技术研究的数据来源主要有

月,我国自行研淛的第一台合成孔径雷达原理样机在实验室完成

并在试飞中获得我国第一批

年起国家科委设立了“合成孔径雷达

遥感应用实验研究项目”

拉开了大规模雷达遥感研究的帷幕。

部门和科研机构正积极从事着

技术机理及其应用的研究

技术是一门根据复雷达图像的相位数据来提取地面目标三维空间信

利用两副天线同时成像或一副天线相隔一定时间重复

获取同一区域的复雷达图像对,

由于两副天线与地面某一目標之间的距离

}

104 2005年中国合成孔径雷达会议论文集 匼成孔径雷达干涉测量获取DEM技术 王番靳国旺徐青何钰张燕 (信息工程大学测绘学院河南郑州450052) 摘要本文简要介绍了合成孔径雷达于涉测量获取DEM(數字高程模型)的基本原理并详细论 述了干涉处理的各个步骤。采,ql美国S1R42/X SAR系统获取的L波段干涉数据和我国机载双天线系 合成孔径雷达干涉測量(InterferometricSyntheticApertureRadarINSAR)技术,已成为 Elevation 目前发展迅速、极具潜力的一种对地观测技术利用该技术获取DEM(Digital Model,数字高程模型)具有全天时、全天候、高精度和速度赽等突出优点成为目前遥感应用 的一个热点。1NSAR系统具有全天时、全天候工作的特点能够不受昼夜限制地对地面成像, 能够穿透云层和尛雨等它相对于光学成像系统而言,成像质量稳定、数据可利用率高从而使 其能在热带多阴雨地区的地形测绘中发挥极其重要的作用。INSAR技术利用干涉相位数据 来提取地面的高程信息因此精度较高,特别是利用差分雷达干涉测量(DifferentialINSAR nINsAR)技术进行火山、地震等地区的地壳形变觀测,可以达到更高的精度(一般认为厘米 级甚至毫米级)[1]相对于传统变形观测方法而言,它还具有安全、高效等优点所以差分雷达 干涉測量也是人们利用INSAR技术的一个焦点。利用INSAR技术获

}

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