应该是电池亏电了如果是48v的电瓶,可以找1个36v的充电器先充成绿灯再用48v的充电器充,就能充上了也可能是是你充电器里的接触不良引起的,电动车维修店里的人只要稍微修一下就可以了不过多数修理电动车的都不肯修。因为他自己也在卖充电器有些充电器坏了往往修不好(那他岂不要亏),所以充电器他们认为不值得修而不修全部
都变绿灯了为什么还在充电?為什么最后1~2小时充电功率那么小?为什么充电功率会有变化不是一直一个功率?您是不是有这些疑问呢接下来电源适配器厂家,飞忝鹰科技就来为你解答这些问题
一、电动车充电器红灯转绿灯是什么原理
这个是由充电器内部的电压检测电路控制的,电池充电的过程昰一个先恒流充电再恒压充电的过程设计
充满电之前电压达不到额定电压,此时红灯亮;充满电之后电压达到额定电压电压检测电路控制绿灯亮。
二、那为什么转绿灯后在充电
充电器转绿灯后并没有停止充电,只是转为下一阶段的涓流充电也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”,一般建议再涓流充电2小时左右对电池组寿命会有好处。
三、为什么充电的功率会有变化不是一直一个功率?
其实电动车嘚充电器一般都是三段式充电模式,包括:
1、第一阶段是恒流限压以固定电流给蓄电池充电的方式。
2、第二阶段是恒压限流也叫定压充电,以固定电压给蓄电池充电的方式
3、第三阶段是涓流浮充,也称保养充电浮充电压,此阶段一般2~3小时后断电
这也是为什么充电過程中,一开始的功率是最高的而充了几小时后,充电功率逐渐下降最后以2~3小时低功率结束充电的原因;
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