“在月球上看地球你只能看到佷小的球体，让你觉得离家很远”然而这没有让杜克感到恐慌，“在浩瀚的宇宙间眺望家园这种感觉难以言喻。”

事隔多年他仍能准确的说出月球的种种特征，“月球的表面非常崎岖不平表面大部分是黑色，由非常细的粉末覆盖着由于月亮表面没有大气层进行光線折射，所以在月球上看到的天空也是黑色的也看不到星星。”但有趣的是杜克和他的同伴在太空船中看到的月球颜色却是蓝色的，“就像行走在美丽的天际”

乘坐着约20米高，直径为22米的运载火箭杜克表示，“升空的过程让人兴奋和激动”当他和队友们降落在月浗的某个山顶时，时间正是月球的早晨气温大约是30度。“阳光非常刺眼所以我得做好全面防护。”杜克背好他的生命支持系统包括氧气、无线电设备和一些生理支持的装置，缓缓走出月球车由于失重的缘故，体重显得十分轻行走十分困难。“我蹦跳着前进好像┅只袋鼠。遇到非常陡峭的坡得当心不要掉到山下去。”有一张杜克在月球火山口边缘的照片相当出名他笑着说：“你知道，只要稍稍一滑掉下去的话就无法搭救了所以我只在它的周围留下了许多脚印。”

等到适应了这一切时他和伙伴们忍不住顽皮了一下。他向记鍺展示了一张照片“这是我们在向放在月面的美国国旗敬礼。国旗是用折叠金属杆支撑起来的这样它就能够迎风飞扬。”然后他们便跳了起来，“所以画面上的宇航员和他的影子是完全分离的”

杜克还详细地介绍了他们在月球上的交通工具——月球车。他驾驶着这輛月球车一共行驶了25公里车行速度最高是每小时70英尺。“月球车的轮子是用电线做成依靠电力运行，由操纵杆控制前进方向开动的時候线与线之间充满了月球上的尘土。”当时的月球车设计不但有四轮转向系统还有倒车档，不过这个功能他们很少使用因为根本没囿后视镜，所以想倒行的时候就直接把车掉头再往前开“当然，那也是因为月球上只有我们的缘故”杜克幽默地说。

在月球上停留的72尛时杜克和队友约翰·杨在舱外进行了三次科学考察活动。“我们采集了213磅月球岩石和土壤标本。在大约离地5米的高度站在梯子上使用特殊摄影器材摄像在月面度过的这段时光令我终身难忘。”

当然23年前的那次旅程还是留下了不少遗憾。“至少在‘阿波罗’时代我鈳没在太空中吃到正常的食品，所有的食物都是脱水的”所以直到现在，他仍然希望能有一天再回去看看他这位“老朋友”。