液压油多少度属于高温温度高自动停机

液压油多少度属于高温在使用过程中为什么会出现油温过高的现象呢科泽润滑油在此来为您解答。跟据我司多年从事液压油多少度属于高温行业的经验其原因一共六點:

  1. 散热不良。设计选用时油箱设计太小致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差,这都是散热不良的原因

  2. 液压机系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀当系统不加载不需要压力油时,系统卸荷减少能量损失。如果卸荷閥动作不良不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱,会使油温升高

  3. 换向及速度换接时的冲击。

  4. 泄漏严重大多数人认为它跟温升没囿关系,大家知道泄漏是会造成能量损失的,那这个能量损失转换成什么了其实它们都转换为热能了,从而使油温升高

  5. 油中进入空氣或水分。当液压机的液压泵把油液转换为压力油时如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。

  6. 误用黏度太大的液压油多少度属于高温或液压油多少度属于高温粘度变大液压油多少度属于高温的氧化或者环境温度低会使黏度变大,黏度太大的液压油多少度属于高温將使磨擦增大从而引起发热

二、液压油多少度属于高温油温过高的危害:

  1. 抗磨液压油多少度属于高温黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加甚至使机械设备无法正常工作。

  2. 液压系统的零件因过热而膨胀破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或報废。

  3. 加速橡胶密封件老化变质寿命缩短,甚至丧失其密封性能使液压系统严重泄漏。

  4. 油液汽化、水分蒸发容易使液压元件产生穴蝕;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔使液压系统不能正常工作。

  • 液压油多少度属于高温油温过高会严重影响機器的正常使用降低液压元件的使用寿命,并增加工程机械的维修成本

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