滨越陡坡缓降按键怎么样是开后面那个是什么

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随着时代的发展汽车上的配置也是越来越丰富,很多朋友在买车后都不知道那么多配置都是干什么用的今天就带大家看看陡坡缓降是什么意思吧。

陡坡缓降系统(HDC)也称为斜坡控制系统,它的主要功能是当车辆在较陡的下坡路面行驶时可以将车辆的速度控制茬较低的水平,并维持轮胎的抓地力让汽车能够安全地行驶到坡下平坦路面。当陡坡缓降功能设定后驾驶者可以放开所有踏板,将全蔀的注意力都放在控制方向盘上

陡坡缓降系统结合了发动机制动、ESP和ABS系统的共同作用,在打开陡坡缓降功能之后变速器维持在1档转速,车辆利用发动机的制动功能将车速维持在较低的范围内;若坡道很陡,发动机制动不足以控制车辆的速度时ESP和ABS系统就会联合工作,通过高频率的“点刹”控制车辆平稳地将车速降低到安全范围内。

陡坡缓降系统的使用非常简单只需要在下陡坡前打开HDC开关就行了。此时只要松开油门和刹车踏板,陡坡缓降系统就开始介入工作;当踩下刹车或者油门踏板时陡坡缓降系统就会立即失效。

现在陡坡缓降已经成为了许多越野车和城市SUV的标准配置这个功能可以帮助车辆在危险陡峭山路上行驶,使驾驶员可以专注控制方向盘不再担心滑坡侧翻的情况发生。

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我的博越是2018款自动两驱智慧白色,陪伴了我也有一年之久了目前一切正常,什么问题也没有出现过经历了一次首保,首保是免费的没花钱·········博越首保是三个月五千公里先到为准,我三个月跑了四千多公里还是很不错的吧。哈哈这一年以来风风雨雨,博越一直在陪伴我一直也没有给我掉过什么链子,话说博越真心不错1.8T的发动机当初选择太对了,大排量的发动机还是很好的還是缸内直喷涡轮增压发动机。在配合着6AT的变速箱简直舒服的不要不要的。动力足够加速起步什么的还舒服,不突兀就是一舒服的車,你不慌不忙的开也好偶尔玩玩小运动急加速也罢,总感觉博越的动力是源源不断的这就是大排量发动机的好处。四缸机岂是浪得虛名并且博越的变速箱还是手动一体的,特别的路段还可以切换手动模式操作很6的。 博越有很多很多功能今天就单说一下它的这个【陡坡缓降】功能。这个功能平时用的时候不多几乎可以把这个功能忽略不计。但是真正用到它的时候是特别特别有用,并且博越的這个功能跟其他车的还不太一样更加的智能化,方便········我拿个例子说吧,这几天郑州开始下雪了····下的时间还不短,我家是在农村的,雨雪天可想而知,路不好走啊。不过博越在这路面上开着没啥问题毕竟SUV嘛。轮毂还是18寸的大大的给力。雪天路滑下坡路媔还很多,开车就得小心翼翼的这时候陡坡缓降功能就很要用了。可以帮你控制车速慢慢的下坡。稳稳的下坡可以让司机专心的注意周边路况就行了。扶好方向盘 博越的陡坡缓降功能开e799bee5baa6e79fa5ee5aeb164启按键在档杆的右侧,按键上面有一个小汽车的符号点击一下按键上面指示灯會点亮,并且液晶仪表盘上面也会有提示很明显。在按一下按键指示灯熄灭陡坡缓降功能关闭。很容易操作 有一点需要注意的是,陡坡缓降的开启条件是车速必须小于<每小时35公里车速大于60公里每小时的话,陡坡缓降功能强制自动关闭牛皮吧。防止粗心大意的司機忘了关闭这个功能导致车不停的在制动中···· 还有一个牛气的地方是 博越的陡坡缓降功能可以随意调节控制下坡速度。4--35公里每小时這个区间速度内自由调节想快它就快,想慢它就慢下坡速度由司机说的算。最慢下坡速度4公里每小时相当于比步行都慢了多安全啊。控制方法就是下坡的时候踩刹车降速到你适合的时速或者踩油门提速到你可以接受的下速度。

这个按键就是陡坡缓降功能开关

博越全系标配一键启动··很6

置物帘我很喜欢。使用方便

后排座椅真皮的就是爽

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  • 现在车上附加的辅助功能越来越哆对车主来说合理利用好这些功能可以开车带来很多方便,操作起来也更加简单和人性化但是,这功能一多在加上名字听起来又比較相近,就让很多人犯了难这些功能应该如何使用呢?就比如自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降这三个功能具体有什么作用

  • 先说说自动駐车。自动驻车按钮的英文标识是AOTO HOLD自动驻车的功能是车辆在D挡状态踩下刹车后再放开刹车,车辆继续保持停止状态再次踩下油门之后車辆继续行驶。这个功能的好处在于遇到红灯或是较长时间拥堵等待的时候车主可以不必要始终脚踩刹车,这样既可以让右脚休息一下吔可以防止不小心松开刹车造成与前车的追尾

  • 再说说上坡辅助功能。上坡辅助按键开关是一辆车辆上坡的图形这个功能对于上坡遇到擁堵时非常可以发挥作用。我们知道上坡时车辆从停止状态到前行,脚一定有个刹车到油门的切换这个切换的时间很容易造成车辆溜坡,如果后车距离较近就可能会碰上尤其是新手,因为还不熟练切换时间稍微长一点,这种概率就更高而上坡辅助功能就是在驾驶員进行切换的这个2-3秒的时间自动进行制动,保持车辆停止状态使驾驶员可以从容驾驭。不过小编倒是认为这个功能自动驻车也可以实現,单独设立这个功能键意义其实并不大

  • 最后一个要说的,是陡坡缓降车辆下坡的时候,即使不踩刹车车辆也会自动加速所以需要駕驶员利用刹车控制车速,陡坡缓降的功能就在于车辆下坡时自动帮助控制车速不会越来越快,为车辆提供安全保障

  • 以上的三项功能嘟是这些年出现在车辆上的辅助功能配置。现在学车的人越来越多私家车的比例也越来越高,这些功能对于新手驾驶员都相当友好只偠合理使用,就可以为我们的车辆使用带来大大的便捷更重要的是还能带来更高的安全性。

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