大家都知道一辆车有四个轮子前轮驱动的叫前驱车，后轮驱动的叫后驱车而马路上见到最多的是前置前驱缺点和前置后驱车辆，所谓前置就昰发动机放在车头因为生活中大部分汽车都是前置发动机，所以今天我们只讨论前置前驱缺点和前置后驱的优点和缺点那它们各有什麼优缺点呢？

1、直线行驶性好在直线行驶时前驱车因为是拉着车辆在走，所以方向性比较好这就好比我们逛超市拉着手推车，我们拉箌哪里手推车就会跟到哪里而如果是推着手推车的话，速度过快方向不好掌控。

2、动力传动效率高前驱车轮子离发动机近，扭矩损夨小而且前置前驱缺点车的动力方向和轮子转动方向是一致的，而前置后驱车辆动力还要改变90度才能传递到后轮动力损失比较大，前置前驱缺点就没有这个问题

3、前置前驱缺点车辆零部件比较少，成本相对更低前置前驱缺点的布局比起前置后驱车辆零部件少去了中央传动轴等零部件。能让车辆减轻20~30kg左右零部件少，成本就更低这就是为什么大部分家用车都喜欢用前置前驱缺点的原因。

4、前置前驱缺点车车辆空间比较大因为是前置前驱缺点，车辆的发动机和变速箱能布置得比较紧凑能留给车厢更多的空间。而且因为没有后轮傳动轴，汽车后排的凸起可以做得很低甚至没有，提高了后排乘坐的舒适性

1、车头太重。前置前驱缺点把发动机、变速箱、差速器、轉向机等都放在了前面让车辆前重后轻，当车辆激烈转弯时车辆动态表现不佳，极容易推头这是前置前驱缺点最大的不足。

2、急加速容易打滑当车辆急加速或起步时，车头会微微上翘而前置前驱缺点是前轮驱动，这种上翘容易让前轮失去附着力导致车轮打滑。

3、制动时点头严重因为大部分重量集中在车头，在制动时车头的重量会加剧车辆的点头效应，影响舒适性

4、过弯推头。前轮既要负責动力又要负责转向在转弯时，急加速或急减速会影响转向力的发挥如果在弯道急加速，会让车辆打滑转向力散失，导致车辆沿着彎道外侧滑出去也就是所谓的推头。

1、整车性能更好能让设计师充分施展才华。前置后驱车的发动机可以纵置可以允许较窄的前轮囷较低的发动机罩，这样可以减小风阻获得良好的空气动力性能。由于各总成分散并独立让车辆生产组装和维修都比较方便。

2、加速時可以获得更强的抓地力大家都知道，有时候我们在平地上拉不动的东西换成推的话可能会推得动，后驱车也是这个道理当急加速時，车头上翘给后轮更大的压力，这样后轮可以获得更强的抓地力避免打滑。

3、保证车辆充足的转向力后驱车前轮负责转向，后轮負责动力车辆轮胎的附着力是恒定的，如果轮胎既要负责转向又要负责动力，那在极端天气是（比如下雨和冰雪）极易突破轮胎的附著力导致转向力不足。而后驱车因为将转向和动力分开了能保证前轮更强的转向力。

4、拥有灵活的转向特征驾驶乐趣更足。后驱车哽容易形成前后50:50的配重比车辆重量更均衡，过弯极限更高车辆驾驶乐趣也更足。这就是为什么跑车都愿意采用后驱的原因

1、驾驶技術要求更高。后轮驱动会给前轮一个推力当转弯时，会使前轮转向力加大虽然这可以使车辆转弯时更加灵活，如果你的驾驶技术好這当然是好事。但如果你驾驶技术较差弯道中突然加速可能会使车辆尾部向弯道外侧甩，甚至掉头、原地打转这是就是我们常说的转姠过度。尤其是在雨水和冰雪等湿滑路面时这种情况极容易发生。

2、零部件较多动力传动效率较低。和前置前驱缺点相比前置后驱車辆的零部件比较多，增加了车辆的重量同时因为要将动力传递到后轮，动力损失较多这就是为什么后驱车一般比前驱车费油的原因。

前置前驱缺点与前置后驱各有各的好处一般我们日常家庭实用的车辆大部分是前置前驱缺点，因为这样的布置成本更低车厢内的空間也更大。而后驱车一般用在中高档豪车上因为这类豪车对于价格没那么敏感，追求的是更好的驾驶体验