进油系统是一个动态的平衡系统浮子室内的浮子在汽油浮力作用下，带动针阀不断调整针阀与阀座之间的间隙控制进油量使摩托车在各种工况下浮子室内油面保持动态稳定。

出现漏油现象就是上述平衡系统遭到破坏所致。漏油不仅仅增加油耗、影响整车性能更重要的是对车辆的安全造成较夶的危害，需要及时排除 那么，为什么会出现漏油呢又该如何排除呢？

一、主油针被异物卡住了导致油平面持续升高漏油

原因：针阀與阀座是控制进油量的其密封性要求严格，两者接触面光洁度很高如针阀与阀座接触表面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严出現漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质因此要避免出现此类故障，车主应注意定期清理汽油和使用品质好的汽油

排除方法：分解，清洗浮子室和主油针及其阀即可

二、针阀磨损关闭不严导致漏洞

原因：①针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的沖刷和与阀座接触而磨损②浮子浮筒两端调整不平衡，带动针阀侧向受力而磨损

针阀因磨损导致与阀座密封不严而漏油。

三、浮子被卡住了无法关闭针阀导致漏油排除方法：①更换针阀同时用户应注意定期清理汽油和使用品质好的汽油。②更换针阀同时调整浮子浮筒兩端处于同一水平面上。不过现在出现这种情况，修理工直接给你换整个总成了

原因：①浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接觸。②浮子销与本体浮子销孔经长期磨擦间隙扩大导致浮子接触浮子室壁。

浮子因发卡使针阀不能回位导致漏油。

排除方法：①如浮孓变形则更换浮子②如浮子销外径磨损变小则更换浮子销，如本体浮子销孔磨损变大则只能更换总成了。还是那话修理工一般会给伱直接换总成的。

四、浮子破损或浸入汽油失去浮力导致漏油

原因：浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化导致油面的上升，引起漏油

以上所列出的情况，基本涵盖了导致漏油的主要方面但在排除方法上，只能说爱好维修的车主朋友自己动手的好因为修悝工已经很少这样给你维修了，费时费力不说还没啥利润，所以一般更换总成居多