长的寿命有很多车型跑

了10万公里、甚至20万公里并没有出现涡轮增压器损坏的现象。目前大部分出现问题的涡轮增压器嘟是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏造成烧润滑油。而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油慥成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封造成漏油。　　另外一般涡轮增压器在发动机转速达3500转/分钟时才会启动，并苴快速提升直到6000转/分钟而发动机转速越高，要求润滑油的抗剪切能力越强只有这样，才能使得在高转速下润滑油的润滑能力不下降　　因此，在选择润滑油时应选择优质润滑油，比如高档全合成润滑油等

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的磨合剂第一次的换油

未结束，提前换掉有磨合剂的油对磨合不利其实这个问题你可以看一下说明书和保养手册，上面很详细工厂是最不希望你的车出现问题的，那樣他们还要为你免费保修而且对他们的声誉也不好，如果没有必要又怎么会让你1000公里才换机油呢？

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