点击联系发帖人代理什么是备用金金是指委托方預付给代理人用于支付船舶进出港和在港期间所需的港口使费，代理费及处理有关特殊业务的什么是备用金款项
代理人在接到委托方嘚询问后，要估算港口使费将代理费金额，港口装卸率及其他委托方关心的问题及时答复。对于什么是备用金金委托方一般要分项審查，所以在估算什么是备用金金时代理人应分项准确计算，适当有余什么是备用金金不应包括滞期/速遣费，如有特殊费用应提醒委托方，例如特殊平舱费AGM检测费等。
船舶进出港、在港期间有以下费用发生：
计算公式=船舶净吨*费率
*费率分为优惠费率和非优惠费率
执照期限分为30天；90天；1年；
吨税有普通税率和优惠税率之分是否享受优惠费率取决于船期国是否有和我国签订相关海运协议。
报价之前跟委托方落实好船上是否有正本有效的吨税证书在船舶离港之前吨税证书是否有效，如果过期在报价中应该把此项费用加进去。
（2）引航费（pilotage）：船舶净吨*费率*2（进港和出港）；
引航费率按照基本港和非基本港有不同基本港的费率是0.5，港口包括大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照、连云港、上海、宁波、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亚港等非基本港的引航費收取附加费，最高不超过每计费吨0.30元
如果在港期间有移泊，移泊的引航费率是0.22；
节假日、夜班的引航（移泊）作业时间占全部作业时間一半及以上或节假日、夜班的作业时间大于等于半小时的，节假日或夜班的引航（移泊）费收取45%的附加费既为节假日又为夜班的引航（移泊）费收取90%的附加费。
根据使用拖轮的数量来计费单条拖轮的价格在港口计费办法中有规定如下：
进出港使用拖轮的数量取决于船舶类型、船舶尺寸（载重吨、船长、吃水），由地方的港口管理当局发布；
-a.锚地费：船舶净吨X0.05X锚地停留天数；
-b.泊位费：船舶净吨X0.23X泊位停留天数;
-c.非生产性停泊费：船舶净吨X0.15X小时；
-a.生活区消毒费：总吨X0.05
主要针对非开放港口或者泊位收取参考价格450元/天
主要针对超规范的船舶（超过港口规定的载重吨、船长、吃水等）、通过桥区的船舶，尤其是进出内河（长江、珠江等）的船舶护航的种类主要有拖轮护航、巡邏船护航。
针对于件杂货收取的费用报价之前要落实好货物的属性，包装性质货主还是船东承担，木材就是货主承担理货费
目前外貿日照散货船RMB1500/航次，件杂货按照实际理货情况收取曹妃甸外贸散货船理货标准事RMB200/票。
主要针对一些偏远的港口
船舶净吨范围内的RMB3500/航次；
3、理货费：目前外贸日照散货船RMB1500/航次，件杂货按照实际理货情况收取曹妃甸外贸散货船理货标准事RMB200/票。
主要针对运输粮食的船参考價格大约10000元
分两部分，第一部分：按照船舶净吨计收:0.8元X2(如果仅是进港或出港代理,那就X1；
第二部分：按照装卸货物吨数和船舶类型计收：
-件雜货：3.17元/吨；
散货船的代理费根据市场行情、船舶吨位通常会给出相应折扣；
油船的代理费通常不打折
如发现可能超支较大时，及时向委托方说明情况要求增补，如果总数不超项目之间可调剂使用，但是船长借支要严格按照委托方的指示办理
船舶装卸完毕离港后，玳理应及时整理各种港口使费做出航次账单，连同原始单据寄委托方进行结算按委托方指示退还剩余什么是备用金金。委托方希望尽赽收到结账单以核算航次成本收回多余。
及时结算什么是备用金金也是体现代理工作效率的一个方面船舶代理方应要做到迅速、准确、清晰、整洁，注意最迟不超过离港后的30个工作日将航次账单寄送给委托方。
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