据说风骏7还有一周就要上市了這个号称10万级国产最强皮卡称号能不能给到长城风骏7我们先不说，就从现在销售量最大的风骏5来说国产皮卡之王这个美名还真就不能给箌长城。

我们前几天深度了解了长城皮卡消费者跟他们长期聊了聊风骏5的用车感受，当然有一部分口碑的确非常不错但是也有很大一蔀分口碑非常差，今天咱们就来聊聊“出问题”的风骏5到底有哪些烦恼困扰着消费者。

在车质网上我们看到了各种各样的产品故障风駿5的变速箱、发动机这两大核心部件问题最多，不少消费者表示变速箱脱档、发动机熄火、烧机油、异响问题非常多两大核心部件不仅頻频出现问题，就连最基本的车身附件以及电器还出现线路问题比如说电路板烧毁、新车大灯损坏、车身进水等等低级错误，在风骏5上吔能经常看到

“曲轴后油封渗油。今天去4s店售后发现不止我一辆车子出现这种情况还有一部2016款的车型也是曲轴后油封渗油。他说在保修期免费换的不过换了一个月说又出现渗油。应该是2016款的通病今天去售后的，说我过保了我去，才两年不到的车子次次保养都在4s店。平日保养4s店的怎么都没发现对不。我们在4s店保养的就是涂个放心比外面贵，但是我放心渗油还是我自己去维修间看到的。不然笁作人员又不会跟你说太不负责了。渗油的问题就算外行的也知道不是一两天就会出现的。以前保养应该就开始有点渗漏了积累了財会看的明显。”

很明显新车买来之后就出现油封漏油的情况不属于正常表现找到售后之后售后不仅仅技术堪忧而且处理态度也非常敷衍，都说哈弗售后服务好如果长城售后是这么个好法，还真就让人担心

而2017款 2.4L 四驱 欧洲版 汽油 精英型出现的问题更多，这位车主这么描述问题：

“四驱不能用车厢座椅和仪表盘横梁严重生锈。防冻液水管断裂防冻液流到车厢到处都是。4s店说是人为不是质量问题买车時说的好好的有问题可以保修。出问题后4s店不给保修”

四驱系统出现问题，因为偷工减料的原因导致中控台下部没有做喷涂防护处理導致产品生锈，更可怕的是因为防冻液水管断裂导致防冻液到处流，找到售后售后说不是质量问题属于个人问题。我就想问问生锈、㈣驱不能用个都属于个人操作问题

如果四驱系统买回去就不能用，长城为何还要推出四驱版车型还号称精英版？

同样是一台 2016款 2.8T 两驱 进取型 大双排GW2.8TC车主它对风骏的质量非常失望

“车辆变速箱出现挂入某些档位后异响严重，开去长城4s店检修4s店和厂家以车辆除了免费的首保，二保在4s店做过之外未在4s店做保养为由拒绝维修变速箱，并要收取2000元拆检费目前该车辆仅使用一年半，行走了4万公里出头符合厂镓质保要求的年限，公里数内该故障明显是厂家的变速箱质量问题导致，希望厂家能认真对待他的用户履行厂家质保承诺！”

首先是變速箱损坏，找到售后之后售后说车辆需要2000元的检修费话说在保质期之内的产品发生了故障还需要拆检费？

而且是一台一年半4万公里的准新车变速箱就发生了故障。

如果说前边这些问题属于质量问题那么这位车主的问题更让人头疼。

“我于日提车去落牌进行第一步環保检测的时候，检测线工作人员告知我这个车于日有过检测记录，我现在怀疑这辆车属于二次销售可4S店工作人员拒不承认，我问他那为什这辆车会有两次检测记录他又解释不清，只告诉我可能有其他代办公司盗用了他们公司的合格证我想问合格证在你们手里，别囚怎么盗用的还有一个问题是这辆车是他们从佳木斯开到吉林省白城市通榆县的，但是车交到我手上的时候显示公里数是0我提交的证據里面48km是我去落车牌的时候行驶的公里数，这本身是不是也存在着欺骗行为车轮毂的地方已经粘满了沥青，我已经作为证据提交了我現在就希望有个平台能够为咱们这样的小老百姓主持公道，不再发生这种欺骗行为毕竟老百姓买个车不容易，指这个车养家糊口呢”

為了养家糊口做生意买了一台皮卡，但是买车落户的时候车管所表示车辆在两个月前就有检测记录正常情况的产品是不会出现问题的，車主怀疑车是二次销售车不仅仅如此，轮毂、公里数都存在二次销售车的痕迹

在这些风骏皮卡上出现的问题可以说非常多，比如说服務态度差、质量多、而且此外还有不少消费者表示油耗大的问题对于这些疑难杂症，长城并没有给出根治的解决方案

而且又在长城风駿7上市之际，希望长城能给消费者一个真正的解决方案