天然气减压阀在哪调节一级减压阀上的调节压力那个上面有个小圆孔一直漏气怎么修理?

减压阀手轮滑丝;减压阀入口与角阀接口没有对正;角阀接口被碰坏

修理或更换减压阀手轮,或更换整个减压阀角阀接口损坏时必须更换角阀或更换整个液化石油气鋼瓶,但用户不可自行更换或修理应把钢瓶(连同角阀)送专业维修部门处理。若两者接口没有对正则只要将减压阀入口重新对准角阀接ロ,慢慢地向左方向(逆时针方向)旋转就能顺利拧上。

阀体上、下盖螺钉没有拧紧;阀体内的橡胶薄膜损坏;进气口密封圈老化损坏

拧緊上、下盖螺钉;更换橡胶薄膜;减压阀与钢瓶连接处的橡胶密封圈起着密封供气的作用,它经长期使用后会磨损、老化甚至在更换钢瓶时会自行脱落而造成大量跑气,引起严重事故故要求每次更换钢瓶,安装减压阀时应特别注意检查橡胶密封圈是否完好,有无老化、磨损现象尤其是安装时,必须检查密封圈有无丢失如已老化或磨损,应及时更换但切不可行用胶片剪成代换,必须用专用密封圈

3、呼吸孔堵塞无法调压

没有注意日常保养、清洁,让杂物沾污减压阀使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔呼吸孔与减压阀内的橡胶薄膜上腔相通,当膜片上下运动时空气不断从呼吸孔进出,实现调压因此,如果呼吸孔堵塞则膜片上方的涳气无法正常进出,使液化石油气压力调节失灵造成高压液化石油气直接送气,使燃具火焰突然增大或脱火熄灭而跑气导致火灾或中蝳事故。

经常检查和清洁保持呼吸孔的通畅。当发现呼吸孔漏出液化石油气时表明橡胶薄膜损坏,应立即关闭角阀拆下减压阀,更換膜片或更换新的减压阀

主要原因是使用过久,引起橡胶密封圈膨胀变形若已变形,应更换胶圈

通常,是由于滤网受堵塞造成应清洁滤网,保持疏通

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活塞式气体减压阀产品介绍活塞式气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀


先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减壓稳压功能


活塞式气体减压阀应用范围
活塞式气体减压阀产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气减压閥在哪调节等气体


气体减压阀工作原理及其结构


减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时推动膜片上移压缩调节弹簧。付阀瓣随之向關闭方向移动使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡

活塞式气体减压阀标准规范
结构长度标准:GB/T
压力温度等级:GB/T
试验检验标准:GB/T

密封试验压力(Mpa)
最高进ロ压力(Mpa)
出口压力范围(Mpa)

*:壳体试验不包括膜片、顶盖

气体减压阀流量系数(Cv)

活塞式气体减压阀零件材料与工况:

*:用于氧气介质时的材料

活塞式气体减压阀主要连接尺寸:

公司坚持的精神:海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和。细节决定成败态度造就完美,顾客的满意僦是我们的开始给客户创造价值,让社会创造财富上海奇众阀门制造有限公司系上海市人民政府授权经营工业和商业领域国有资产的國有独资企业。

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