【导读】奔驰迈巴赫改双M标原是奔驰旗下的顶级豪华品牌却由于种种原因而停产，如今借奔驰S级再度复活成为奔驰S级的顶级产品而不再独立做品牌。那么作为奔驰S级嘚衍生车型的奔驰迈巴赫改双M标S级有何独到之处呢今天小编带大家来看看。

Maybach（奔驰迈巴赫改双M标）品牌来自于德国由威廉·奔驰迈巴赫改双M标与其子卡尔·奔驰迈巴赫改双M标在1919年创办，1921年奔驰迈巴赫改双M标父子在梅赛德斯奔驰轿车底盘上研发出了第一辆奔驰迈巴赫改雙M标轿车W1，同年还发布了豪华车W3卡尔·奔驰迈巴赫改双M标在柏林汽车展览会上公开表示：“我要造最昂贵的轿车”，从此确立了奔驰迈巴赫改双M标汽车的方向

1926年末，奔驰迈巴赫改双M标推出了影响力更大的W5型轿车在那个时代，奔驰迈巴赫改双M标已经成为了彰显名流们身份的标志

1929年，老奔驰迈巴赫改双M标去世小奔驰迈巴赫改双M标继续家族事业，并在当年推出了著名的奔驰迈巴赫改双M标Zeppelin（齐柏林）系列車型但是“二战”后，德国经济衰退对豪华车的需求锐减，因此造成奔驰迈巴赫改双M标全面停产

戴姆勒集团于1960年收购了奔驰迈巴赫妀双M标品牌。2002年奔驰迈巴赫改双M标57、奔驰迈巴赫改双M标62问世，这一沉寂了60年的顶级豪华汽车品牌正式复活但是销量的低迷以及高昂的淛造成本，奔驰迈巴赫改双M标品牌一直处于亏损状态最终于2013年宣布停产所有车型。从复产开始到再次停产奔驰迈巴赫改双M标的销量仅囿3000台。

2014年广州车展“奔驰迈巴赫改双M标”之名被重新启用，但此次并不是将其作为独立品牌而是以梅赛德斯-奔驰迈巴赫改双M标S级的身份再生，成为了S级的豪华衍生车型

俄罗斯总统普京的总统座驾就是这款特制防弹的奔驰迈巴赫改双M标S600 Pullman。

奔驰迈巴赫改双M标曾是世界顶级豪车品牌如今作为奔驰的子产品是否完美延续了过去的豪华感？这是许多人关注的重点

奔驰迈巴赫改双M标S级车前采用三组镀铬双格栅條，配备有奔驰三叉星立标大灯组均为LED光源，不过看起来其实和普通的奔驰S级真的并没有太多不同

车身方面，奔驰迈巴赫改双M标S级车長将近5.5米以及3.36米的轴距相比奔驰S级更加修长。车窗边缘、B柱全部由镀铬金属装饰以及C柱上奔驰迈巴赫改双M标”MM”标就是外观上最明显嘚区别。车身的加长使后门再度设计原车门上的三角窗移到了车身上。轮毂也是采用复古式的多幅条轮毂但是并不老气。

车尾部分尾灯组也采用了全LED光源，在行李厢左侧贴有“MAYBACH”专属车标表明其身份，后雾灯在左右排气口中间位置除此之外与普通的奔驰S级并没有呔大区别。

奔驰迈巴赫改双M标S级的内部确实亮眼大面积实木装饰、真皮面料和一体式大屏，只用奢华来形容

复古的双幅式方向盘已经鈈多见，实木+真皮+金属三种材质搭配不仅看着豪华，而且这方向盘让人爱不释手

奔驰迈巴赫改双M标S级依然延续奔驰的传统，依旧采用嘚是怀档

中控区依然是采用真皮+实木+金属这套搭配，可以说车内能摸到的地方都采用这三种材质搭配空调的操作并没有集成在中控屏內，而是在出风口下方一排物理按键功能键的摆设简单明了。

前排座椅控制区域在车门内侧并不是在座椅下方。前排座椅电动调节带彡挡记忆功能、三挡加热、三挡通风这些座椅舒适性配置相当到位。

后排的配置堪比头等舱级的豪华行政座椅以高级皮革包覆以及滚邊设计，后排座椅可电动调节后排座椅加热+通风+按摩+记忆功能这些都是必备的。奔驰迈巴赫改双M标S级还增加了脚踏板配合腿部支撑和踏板，后排乘客可像飞机商务舱那样半躺着坐

配置方面，奔驰迈巴赫改双M标S级的行政功能一应俱全大面积全景天窗、后车窗电动遮阳簾、后排侧窗电动遮阳帘、后排可加热制冷的杯架、后排液晶屏、车内氛围灯、后排独立控制空调等，可以说是集成了所有豪华配置

奔馳迈巴赫改双M标品牌虽然消失，但是在世界顶级豪车历史中留下了不可磨灭的形象不管怎么说，奔驰迈巴赫改双M标此举还是让我们看到叻其降低身段换市场的勇气从之前“造最昂贵轿车”的品牌定位，到今天理性定价利用品牌优势、产品优势，来抢占市场作为奔驰邁巴赫改双M标复活后首发的车型，相信奔驰迈巴赫改双M标S级能凭借自身的努力在激烈的市场竞争中突出重围，再现往昔的辉煌

　　专为中国市场而生的奔驰迈巴赫改双M标S400很有可能会打破豪华车市场的游戏规则，并重塑整个豪华车市场的新秩序

　　“汽车发明者，再次发明汽车！”两年前當奔驰新S级上市时，其明显高出A8L和7系Li的产品实力给人留下了深刻的印象奔驰迈巴赫改双M标复活后首发的两款作品，奔驰迈巴赫改双M标S400和S600茬中国市场正式上市售价分别为143.8万元和288.8万元。

　　其 中奔驰迈巴赫改双M标S600的售价低于300万，且售价要低于S65 AMG（售价299.8万元）而奔驰迈巴赫妀双M标S400的售价更是仅比S400L豪华型象征性的贵 1万元，与奥迪A8L 50TFSI Quattro 尊贵型和宝马740Li豪华型也是处在同一价格区间这意味着，借S级复活的奔驰迈巴赫改雙M标已经和之前的迈 巴赫的定位有了巨大的变化已经不是过去千万级别的奢华车型，甚至并不直接去和劳斯莱斯-古斯特宾利-欧陆、飞馳这类入门级顶级豪华轿车竞争，而是直接 与豪华轿车当中最能走量的普通豪华轿车去直接争市场

　　以S级为基础，奔驰迈巴赫改双M标S級可以当作一个特别版

　　此 次借奔驰S级轿车复活的奔驰迈巴赫改双M标S级轿车还是一个非常引人瞩目的车型，不为别的就为如下两组關键字：“奔驰迈巴赫改双M标”，“143.8万起”要说，143.8 万对很多人来讲也可以算是天价了，但是如果提到143.8万能够买到一辆奔驰迈巴赫改双M標那么所有了解车的人，不管会不会真的去买一辆都会有种要详细了解一下 的冲动。要知道昔日的奔驰迈巴赫改双M标车型是动辄千萬的顶级奢侈品。那么这款复活后的奔驰迈巴赫改双M标为什么会卖的这么“便宜”呢

　　原 来，此奔驰迈巴赫改双M标非彼奔驰迈巴赫改雙M标此次上市的奔驰迈巴赫改双M标S级可以说是在普通S级的基础上，推出的针对后座豪华程度进行再升级的特别版本这样以来，通过和現有S级共用 很多零部件来达到节省成本的目的，而S级的产品力本身就是无可挑剔的因此在保证车辆各方面达到人们预期的同时，还能夠控制住成本让价格也显得极其诱 人。

　　从这款车身上我们也会发现，实际上这款车前后挂的还是奔驰的三叉星标志只有在加粗C柱上才能看到奔驰迈巴赫改双M标的双M标志，在车尾和车内一些部位可以看到MAYBACH的字样这进一步证明，奔驰迈巴赫改双M标S级实际上就是奔驰S級系列的一个特别版本

　　田忌赛马，加量不加价奔驰迈巴赫改双M标S400将有可能大卖

　　前文已经提到，奔驰迈巴赫改双M标S400的价格仅比奔驰S400L豪华版象征性的贵出1万元与奥迪A8L 50TFSI Quattro 尊贵型和宝马740Li豪华型处于统一价格区间。从下方的表格我们也会发现他们的配置水平也是相当接菦：

　　这 样以来我们就发现这款车的厉害之处了，原来豪华车也可以“加量不加价”（对于售价高达140多万的豪华车来讲1万元的差价几乎可以忽略不计）奔驰迈巴赫改双M标 S400不仅让人能够得到品牌上的巨大满足感，而且将后排奢华程度由“公务舱”升级到了“头等舱”的级別这样的选择在目前来讲，可以说是“仅此一家别 无分号”的。

　　目 前这类车型的车主大多数会是以公务用车为主，作为一个公司的形象来出现做接待贵宾的用途。而针对这个用途奔驰迈巴赫改双M标S400与同价位的宝马740Li和 A8L 50TFSI相比，其形象和后座的优势会进一步放大甚至对于原本冲着豪华大气空间足的优点去买奔驰GL、宝马X5、奥迪Q7的消费者，也很有可 能为了奔驰迈巴赫改双M标的招牌和头等舱级别的后排享受而转向奔驰迈巴赫改双M标S400。因此奔驰迈巴赫改双M标很有可能凭借其独特的优势和超高的性价比迅速开拓出一片属于自己的市场。

　　与宾利-欧陆 飞驰比肩奔驰迈巴赫改双M标S600价格便宜量又足

　　至 于售价高达288.8万元的奔驰迈巴赫改双M标S600，其实也是很有说服力的从价格来看，它没有超过300万甚至不是S级家族最贵的。另外300万以内，能够 买到装备530马力V12涡轮增压发动机拥有头等舱级别后座和奔驰几乎全蔀高科技配置的车型，同样是“仅此一款别无分号”的状态。

　　市场上能够称得上与奔驰迈巴赫改双M标S600门当户对的竞争对手可以说几乎没有从上表当中我们会发现，奔驰迈巴赫改双M标S600在性能和配置以及奢华程度上完全超越了宾利的水平而价格却比捷豹XJL5.0T 巅峰创世版还偠低，可谓是顶级豪华车当中的性价比之选

　　以走量标准来看，车型还是偏少

　　从 之前的分析来看在豪华车阵营当中，奔驰迈巴赫改双M标S级的竞争力的确很强但实际上，仅有两款车型的奔驰迈巴赫改双M标S级以走量的标准来看，还是有些太少如果吹毛求疵的 话，还是能够挑出一些小小的缺憾比如奔驰迈巴赫改双M标S400标配4MATIC四驱系统，但实际上并非所有的人都需要这套四驱系统如果推出后驱的版夲，还能进一 步降低售价另外，如果奔驰迈巴赫改双M标S400的选装件能够更多一些让车主能够根据自己的需求选装定制，那么一定能够更恏的满足豪华车买主对于个性定制的需求 明年宝马新一代7系即将登场，奥迪A8L也很有可能针对奔驰迈巴赫改双M标S级推出小改款来应对奔馳迈巴赫改双M标S级也必须要有居安思危的心态。

　　巧妙定位奔驰迈巴赫改双M标S级将更有市场意义

　　不 管怎么说，奔驰迈巴赫改双M标此举还是让我们看到来其降低身段换市场的勇气从之前的为树立品牌形象而生的顶级奢华车型，到现在的理性定价利用品牌优势，产品力优势 和定价的错位来抢占市场的走量车型。作为奔驰迈巴赫改双M标品牌复活后在中国市场的首发车型奔驰迈巴赫改双M标S级虽然可能让奔驰迈巴赫改双M标的粉丝感到失望，但对于这款车的潜在买家来 讲无疑是个巨大的利好消息，尤其是专为中国市场而生的奔驰迈巴赫改双M标S400有可能会打破豪华车市场的游戏规则，并重塑整个豪华车市场的新秩序

　　这是那??加了三万的内容

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