车用传感器是汽车计算机系统的輸入装置它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态车用传感器很多，判断传感器出现的故障时不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路因此，在查找故障时除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。

进气壓力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机作为决定喷油器基本喷油量的依据。国產奥迪100型轿车、桑塔纳(报价 图片 参数)2000型轿车、北京切诺基、丰田皇冠(报价 图片 参数)3．0轿车等均采用这种压力传感器目前广泛采用的是半導体压敏电阻式进气压力传感器。　

空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量提供给ECU作为喷油时间的基准信号；　空气流量传感器是將吸入的空气转换成电信号送至电控单元，作为决定喷油的基本信号之一根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器、卡門涡游式空气流量传感器、热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器四种型式前两者为体积流量型，后两者为质量流量型目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。　

节气门位置传感器：测量节气门打开的角度提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度它通过杠杆机构与节气门联动，进洏反映发动机的不同工况此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元，从而控制不同的喷油量它有三种型式：开关触点式节氣门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。

曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速提供给ECU作为確定点火正时及工作顺序的基准信号；　也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、手机霍尔传感器效应式曲轴位置传感器、光电效应式曲轴位置传感器曲轴位置传感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端也有的安装于分电器。　　

氧傳感器：检测排气中的氧浓度提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号

进气温度传感器：检测进气温度，提供給ECU作为计算空气密度的 

冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；

爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况提供给ECU根据信号调整点火提前角，随时监测发动机的爆震情况目前采用的有共振型和非共振型两大类!(慧聪汽车维修保养网)