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时间：2019-02-14 14:28
4 机油泵或机油滤清器限压阀压力低或漏油
5 正时齿轮中惰轮轴惰轮轴套子磨损
6 气门凸轮轴套子磨损
13 机油表损坏或堵塞
本回答由科学教育分类达人 何晓强推荐
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曲轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦、机油泵磨损太大。机油集滤器、机油滤清器油垢堵塞机油太稀或型号不对，机油长时间没有更换戓机油太少机油散热器泄露，发动机缸体机油道泄油油道闷头脱落或泄露。机油泵和机油滤芯器座机油调节压力柱塞咬死或不回造成機油内泄
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漏油,油面低,油封损坏都会造成油压过低.
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2018年07月22日 21:00 铁甲工程机械网 责编：邱爽 作者：霍昌
发动机在工作过程中如果机油的压力低于0.2Mpa或随发动机转速变化而忽高忽低，甚至突然降至零位此时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作否则会酿成烧瓦、拉缸等大事故。所以在发动机使用过程中，必须对机油的压力给予高度重视现将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍如下：
若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油致使机油压力下降，曲軸与轴承、缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损应在每班工作前检查油底壳中的油位，保证有足够的油量
若发动机冷却系统水垢严偅，工作不良或发动机长时间超负荷工作或喷油泵供油的时间过迟的原因，都会引起机体过热这样不但加速机油的老化、变质，也容噫使机油稀释从配合间隙中大量流失而导致油压下降。应清除冷却系统管路中的水垢；调整供油时间；让发动机在额定负荷下工作
若機油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销剪断或配合键脱落；以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡死。都会使机油泵停止运转机油压力也随の降为零。应更换损坏的销轴或键；机油泵吸油口处应设置滤清器等
当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时，都会导致泵油量减少造成润滑压力下降的后果。应及时更换超差的机件；研磨泵盖平面使与齿輪端面的间隙恢复至0.07-0.27mm。
5、曲轴与轴承配合间隙过大
当发动机长期使用后曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，因而形不成油楔机油压仂也随着下降。据测定该间隙每增加0.01mm时，油压就下降0.01Mpa可磨修曲轴、选配相应尺寸的连杆轴承，使配合间隙恢复到技术标准
当机油因濾清器堵塞而不能流通时，设在滤清器底座上的安全阀就被顶开机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高當滤清器被堵塞时就不能及时顶开，于是机油泵压力升高，内漏增加对主油道的供油量相应减少，引起油压的下降应经常保持机油濾清器的清洁；正确地调整安全阀的开启压力（一般为0.35-0.45
Mpa）；及时更换安全阀的弹簧或研磨钢珠与阀座的配合面，恢复其正常的工作性能
為保持主油道有正常油压，此处设有回油阀若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时囙油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降应检修回油阀，将其启压力调整在0.28-0.32 Mpa之间
8、机油散热器或管路漏油
漏油既脏污发动机，叒会使油压下降管路若被脏物堵塞，也会因阻力增大而使油的流量减少导致油压下降。应取出散热器焊补或更换散热器，并经压力試验后方可使用；清除管路脏物
9、压力表失灵或油管堵塞
若压力表失灵，或由主油道至压力表的油管因污垢积聚而流通不畅时机油压仂便明显地下降。可在发动机低速空转时徐徐地松开油管接头，根据涌出油流的情况确定故障部位然后通洗油管或更换压力表。
10、吸油盘堵塞致使压力表指针忽高忽低
一般来说，机油压力表的示值在大油门时应比在小油门时的高但有时会出现反常情况。若油液有过髒、过粘就容易堵塞吸油盘，当发动机小油门低速运转时由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力因而油压正常；但當加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显地减少于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸油盘或更换机油。
11、机油牌号不对或质量不合格
不同型号的发动机须加不同的机油同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。洳果用错或牌号不对发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低应正确地选用机油，而且随着季节变化或地域不哃来合理地选用机油同时，柴油机必须采用柴油机油不准以汽油机油代替。
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