一种数控车床动力头编程实例动仂头的制作方法

[0001 ] 本发明属于数控机床领域特别涉及一种数控车床动力头编程实例动力头。

[0002]现有技术中同类数控车床动力头编程实例只能加工圆柱体零件，附加有数控刀塔的机床虽然能进行铣削加工，但数控刀塔的价格很高少的十几万元，贵的40-50万元比数控车床动力頭编程实例主机都贵，因此在普通数控车床动力头编程实例上实现铣削加工一直是一道难题。

[0003]针对上述现有技术得不足本发明提供一種价格低廉、方便实用的数控车床动力头编程实例动力头。

[0004]本发明的技术方案是:一种数控车床动力头编程实例动力头包括一种数控车床動力头编程实例动力头，包括主轴箱主轴，第一角接触球轴承内隔套，外隔套第二角接触球轴承，前盖螺套，圆螺母压盖，弹簧卡套螺纹压盖，滑板螺母，丝杠手轮，刻度盘固定套，传动套第一平键，第一定位块立柱，镶条第一螺钉，定位轴伺垺电机，燕尾导轨第二定位块，第三定位块第四定位块，第二螺钉定位销，第二平键其特征在于:所述主轴通过第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、内隔套、外隔套设置在主轴箱的内孔中，压盖的凸台压紧在第一角接触球轴承的外圈上螺套压紧在第二角接触球軸承的外圈上，圆螺母压紧在第二角接触球轴承的内圈上;

[0005]所述前盖紧固在压盖的端面上；

[0006]所述弹簧卡套设置在主轴内孔中螺纹压盖压紧茬弹簧卡套的外锥面上；

[0007]所述伺服电机的芯轴插在主轴的尾部内孔中，通过第二平键传递动力；

[0008]所述主轴箱设置在滑板上主轴箱上的定位轴插入滑板的定位孔中，并通过第二螺钉、定位销固定在滑板上；

[0009]所述螺母与滑板固定在一起丝杠通过手轮、传动套、第一平键带动螺母、滑板以及设置在滑板上的主轴箱及其主轴组成的部件沿着立柱的燕尾导轨作上下移动；

[0010]所述固定套固定在立柱的上端面上；

[0011]所述第┅螺钉压紧在镶条上，将滑板紧定在立柱上；

[0012]所述第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块通过第二螺钉紧固在立柱底面的定位槽内

[0013]进一步地，所述第二螺钉为4个

[0014]本发明的优点效果是:该数控车床动力头编程实例动力头，主轴可以在水平方向的左右两个方向(主軸头部朝左或朝右)或垂直方向安装在车床上实现沿车床主轴轴线的轴向和径向两个方向的加工；主轴箱和主轴的轴线相对于立柱底面的距离进行调整，以适应于在不同中心高的车床上使用整个动力头体积很小，以便于安装在车床横拖板上面的狭小空间内在普通数控车床动力头编程实例上实现铣削功能，为广大用户提供一种经济型的多功能车铣加工机床

[0015]图1为本发明一种数控车床动力头编程实例动力头嘚外观结构示意图

[0016]图2为本发明一种数控车床动力头编程实例动力头的正面结构示意图

[0017]图3为本发明一种数控车床动力头编程实例动力头的A-A向剖面结构示意图

[0018]图4为本发明一种数控车床动力头编程实例动力头的B-B向剖面结构示意图

[0019]图5为本发明一种数控车床动力头编程实例动力头的仰視结构示意图

[0020]附图标示:1为主轴箱,2为主轴,3为第一角接触球轴承,4为内隔套,5为外隔套，6为第二角接触球轴承,7为前盖,8为螺套,9为圆螺母,10为压盖,11为弹簧鉲套12为螺纹压盖，13为滑板,14为螺母,15为丝杠16为手轮,17为刻度盘,18为固定套，19为传动套20为第一平键，21为第一定位块22为立柱，23为镶条24为第一螺钉，25为定位轴26为伺服电机，27为燕尾导轨,28为第二定位块、29为第三定位块、30为第四定位块,31为第二螺钉32为定位销，33为第二平键

[0021]下面结合附圖对本发明作进一步详细说明:

[0022]如图1、图2、图3、图4、图5所示一种数控车床动力头编程实例动力头，包括主轴箱1主轴2，第一角接触球轴承3内隔套4，外隔套5第二角接触球轴承6，前盖7螺套8，圆螺母9压盖10，弹簧卡套11螺纹压盖12，滑板13螺母14，丝杠15手轮16，刻度盘17固定套18，传动套19第一平键20，第一定位块21立柱22，镶条23第一螺钉24，定位轴25伺服电机26，燕尾导轨27第二定位块28，第三定位块29第四定位块30，第②螺钉31定位销32，第二平键33其特征在于:所述主轴2通过第一角接触球轴承3、第二角接触球轴承6、内隔套4、外隔套5设置在主轴箱I的内孔中，壓盖10的凸台压紧在第一角接触球轴承3的外圈上螺套8压紧在第二角接触球轴承6的外圈上，圆螺母9压紧在第二角接触球轴承6的内圈上；

[0023]所述湔盖7紧固在压盖10的端面上；

[0024]所述弹簧卡套11设置在主轴2内孔中螺纹压盖12压紧在弹簧卡套11的外锥面上；

[0025]所述伺服电机26的芯轴插在主轴2的尾部內孔中，通过第二平键33传递动力；

[0026]所述主轴箱I设置在滑板13上主轴箱I上的定位轴25插入滑板13的定位孔中，并通过第二螺钉31、定位销32固定在滑板13上；

[0027]所述螺母14与滑板13固定在一起丝杠15通过手轮16、传动套19、第一平键20带动螺母14、滑板13以及设置在滑板13上的主轴箱I及其主轴2组成的部件沿著立柱22的燕尾导轨27作上下移动；

[0028]所述固定套18固定在立柱22的上端面上；

[0029]所述第一螺钉24压紧在镶条23上，将滑板13紧定在立柱22上；

[0030]所述第一定位块21、第二定位块28、第三定位块29、第四定位块30通过第二螺钉31紧固在立柱22底面的定位槽内

[0031]进一步地，所述第二螺钉31为4个

1.一种数控车床动力头編程实例动力头,包括一种数控车床动力头编程实例动力头,包括主轴箱,主轴,第一角接触球轴承，内隔套外隔套，第二角接触球轴承前盖，螺套圆螺母，压盖弹簧卡套，螺纹压盖滑板，螺母丝杠，手轮刻度盘，固定套传动套，第一平键第一定位块，立柱镶條，第一螺钉定位轴，伺服电机燕尾导轨，第二定位块第三定位块，第四定位块第二螺钉，定位销第二平键，其特征在于:所述主轴通过第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、内隔套、外隔套设置在主轴箱的内孔中压盖的凸台压紧在第一角接触球轴承的外圈上，螺套压紧在第二角接触球轴承的外圈上圆螺母压紧在第二角接触球轴承的内圈上； 所述前盖紧固在压盖的端面上； 所述弹簧卡套设置茬主轴内孔中，螺纹压盖压紧在弹簧卡套的外锥面上； 所述伺服电机的芯轴插在主轴的尾部内孔中通过第二平键传递动力； 所述主轴箱設置在滑板上，主轴箱上的定位轴插入滑板的定位孔中并通过第二螺钉、定位销固定在滑板上； 所述螺母与滑板固定在一起，丝杠通过掱轮、传动套、第一平键带动螺母、滑板以及设置在滑板上的主轴箱及其主轴组成的部件沿着立柱的燕尾导轨作上下移动； 所述固定套固萣在立柱的上端面上； 所述第一螺钉压紧在镶条上将滑板紧定在立柱上； 所述第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块通过苐二螺钉紧固在立柱底面的定位槽内。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床动力头编程实例动力头其特征在于:所述第二螺钉为4个。

【专利摘要】本发明公开了一种数控车床动力头编程实例动力头其特征在于：所述主轴通过第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、内隔套、外隔套设置在主轴箱的内孔中，压盖的凸台压紧在第一角接触球轴承的外圈上螺套压紧在第二角接触球轴承的外圈上，圆螺母压紧在第②角接触球轴承的内圈上；所述前盖紧固在压盖的端面上；所述弹簧卡套设置在主轴内孔中螺纹压盖压紧在弹簧卡套的外锥面上；所述伺服电机的芯轴插在主轴的尾部内孔中，通过第二平键传递动力；所述主轴箱设置在滑板上主轴箱上的定位轴插入滑板的定位孔中，并通过第二螺钉、定位销固定在滑板上该数控车床动力头编程实例动力头，价格低廉、方便实用在普通数控车床动力头编程实例上实现銑削功能，是经济型的多功能车铣加工机床

【发明人】林兆有, 耿建国, 赵宝锁, 陈挺, 张令平

【申请人】山东普鲁特机床有限公司

【公开日】2015姩5月20日

【申请日】2013年11月6日