这些看车手的好吗，你不看看是谁开的宝马m235跑圈水平已经和e46 m3 csl一个水平了。如果用同一个车手开你说的另外两台车估计奥迪连尾灯都看不到

这些看车手的好吗你不看看是谁开的。宝马m235跑圈水平已经和e46 m3 csl一个水平了如果用同一个车手开你说的另外两台车估计奥迪连尾灯都看不到

都是土屋圭市开的，或者你可以理解成土屋圭市不会开后驱车...

四驱加持大家其实一直应该纠正一个误区，快并不等同于乐趣

但是快就说明奥迪确实有实力

真不知道为什么了 不得鈈让人讨论真假问题 还是驾驶A4的人驾驶技术非常高 四驱？A45就不是四驱无论是马力 车重 车长都处于严重劣势 拿什么赢？

此四驱非彼四驱a45嘚四驱A5和A44的四驱没法比。
奥迪那个叫quattro当年groupB浴血厮杀出来的四驱系统。
不过我也认为A4这成绩也太离谱了

都是土屋圭市开的，或者你可以悝解成土屋圭市不会开后驱车...

视频里宝马320d柴油的就已经进28秒了330只会更快。难道m235i跑不过330去看其他评测的圈速算算会快多少

视频里宝马320d柴油的就已经进28秒了，330只会更快难道m235i跑不过330？去看其他评测的圈速算算会快多少

奥迪车不运动只是国内悬挂调的太软 没有选装运动套件 RS6选了碳陶瓷 电磁悬架 后桥差速快的惊人了

以前宝马喜欢吹个操控，操控是玄学後来操控可以用时间成绩来衡量，于是改乐趣了终于没法衡量了，又可以继续吹了?

此四驱非彼四驱。a45的四驱A5和A44的四驱没法比
奥迪那个叫quattro，当年groupB浴血厮杀出来的㈣驱系统
不过我也认为A4这成绩也太离谱了。

昨天不是回复过了吗还发啥贴呢，我说的对你又不是没看到，不用讨论这话题了

不操控真的是有乐趣，特别是你用油门控制甩尾那种感觉宝马真的有乐趣，后驱圈速不如四驱我觉得没什么丢脸的呀