东风标志在2019年成都车展推出了全噺"标志"508L PHEV

全新标志508L PHEV，百公里综合油耗为2.2升纯电续航里程为50公里。新车搭载1.8T涡轮增压发动机搭配插电式混动系统电池快充需要1.5小时，慢充需要3.5小时

标志508L PHEV延续了燃油版本的设计风格。仪表盘和中央扶手区域采用了高亮钢琴漆、哑光漆、银色镀烙装饰、仿碳纤维的软质皮革等材料整体设计给人第一映像就是很有层次感。

新车采用了电子档把支持手机无线充电，也是个小亮点

作为508L的插电式混动版本，新車侧面的变化很小只是在轮毂方面改用了多条辐双色铝合金的设计，并在条辐处设计了可减少风阻的扇形元素

左后翼板处是车辆充电接口部分，新车虽然是一辆插电式混动车却依然保留了单边共双出的排气。

全新标志508L PHEV除去独树一帜的外观设计语言作为一辆插电式混動的车，仅有50公里纯电续航并不出色官方给出的百公里综合耗电2.2升，在实际行驶中肯定会有所增加倘若定价偏高的话，销量前景还是讓人堪忧的