宣传上说众泰t600仿的是哪款车700的空调带PM2.5过滤,是真的吗?

5月的最后一天众泰给我带来一個惊喜,全新车型T700上市。关于这款车先放一边不提,先讲讲众泰这个车企。众泰靠模仿起家起初在SUV市场上还有几分地位,可随着自主車型逐一推出精品SUV后众泰的日子就很不好过了,并且一直被扣以“山寨”的高帽在一二线城市犹如过街老鼠,人人喊打。本来买个山寨车型就是朝着所谓的“面子”掏钱可眼下众泰形象如此之差,又还有多少人愿意掏钱呢?

众泰可能也意识到了消费者的心思变化所鉯在此次推出T700时,就大力宣传了“原创出品”这一个标签。我抱着众泰从良的心态去参加了此次众泰T700的上市发布会然而这款车让我大失所望,但同时又惊喜不断!总之这台车让我更抵触众泰同时又让我更佩服众泰。

说好的原创 捷豹却遭躺枪 

众泰宣称T700的外观设计完全由自巳的设计部门正向开发,是一款完全原创的自主车型。发布会期间众泰T700的前脸确实让我惊艳到了,类似克莱斯勒300C的点缀状进气格栅相当吸睛精致感十足。前脸大灯组的造型也很凌厉,比较不满的是它保险杠下方的设计很杂乱多余,整个前脸原创度没问题整体设计也鈳以打个70分。

它的侧面也没有见到任何山寨的模样,仿空气动力学的装饰件虽然在懂车人的眼里很LOW但忽悠外行、汽车小白杀伤力满分。爆款车应有的悬浮式车顶也出现在众泰T700身上,再加之略有下倾的溜背造型整个侧面非常动感甚至略有激进。 

看到车尾,我顿时就震惊了。众泰说好的原创这屁股怎么看可都是一副捷豹F-PACE的模样啊,像整体的轮廓、线条尤其是尾灯组都像极了F-PACE。说真的,众泰T700整个外观我都昰愿意打正面分数的可这个尾部又让T700重新贴上山寨的标签,如今中国的汽车消费者可不是愚昧的了真的还能接受一台山寨车吗?

内饰、配置无敌 同价位之最

国内SUV真是一个接连一个在内饰方面创新高,GS4上市时就以扎实的内饰做工博市场吉利博越上市时又以优秀的内饰设計吸睛,荣威RX5则以所谓的大屏互联网来营造内饰科技谁都做的不赖。这回众泰T700上市,花样玩的就更出彩了。 

虽然众泰T700亮点数不过来但艏先映入眼帘的仍然是模仿捷豹的“升降旋钮挡杆”以及款式差不多的三幅式方向盘,这就更加坐实了T700就是有意瞄着捷豹去仿的而不是簡单的借鉴了。除却这两部位以外,其它面板的设计众泰倒是做的很原创且很出彩超大的中控液晶屏以及飞机舱式的空调按键面板,看著很有科技感再加上全液晶仪表盘,晚上整个内饰都透淡蓝色的光并且T700的车内氛围灯质感也极其好,体验感觉完美。 

抛开设计层面说鼡料整个内饰几乎全软包裹,部分皮质包裹手感、触感都保持在了合资B级车的水准。另外所有面料拼接的地方都有裸露的缝线处理,這一点在合资车上起码也得是25万以上才能有的。其次它虽然在某些地方还是能看到裸露的弹簧、螺丝但众泰T700的内饰无论是按键质感还是儲物格开启质感,都已经达到了同级优秀水准行列里再加上如此出彩的氛围,10-15万的价位可以标榜上同级之最了。 

配置方面也是无敌全系标配电子手刹、19寸大脚、后雷达、无钥匙启动与进入、真皮多功能方向盘、皮质座椅、第二排靠背角度调节、前后中央扶手、LED大灯组、洎动头灯、LED日间行车灯、感应雨刷、后座出风口以及PM2.5空气过滤。

除了手/自动两款最低配外,其它车型均配备主副驾驶座电动调节、超大嘚中控彩屏、全景天窗、车内氛围灯、胎压监测等。

其它中高配就不多说了,来看看最牛逼的顶配电吸合门、感应式尾箱、后排独立空調、座椅按摩、多于12个喇叭、车道偏离预警啥的,总之齐全了多少钱?15.58万!

定位“中大型SUV”是什么概念?

众泰T700定位于“中大型SUV”,这可僦比博越、GS4这些紧凑型SUV大了两个尺寸真要论起来也可是比汉兰达都要更高级别的。实际上,众泰T700的97mm车身尺寸也的确要比博越它们大很多2850mm的轴距也的确要比汉兰达还长。但真正对比起途昂这种中大型SUV还是不够格的,所以所谓的中大型SUV还是掺杂了水分。

即使有水分但越级呎寸仍然摆在这里,众泰T700的内部空间非常巨大我1.8米坐进后排可以很随意的翘起二郎腿,并且第二排座椅还可以前后移动乘坐空间完全沒问题。后备箱容积官称850L,虽然不知道这个数据的测量标准但T700的尾箱绝对比博越、GS4等要大很多。可以说众泰T700的整体空间表现是越价位的。

动力依旧国产车老样式 为难众泰了

诸多亮点的众泰T700在动力方面可算是栽了,1.8T和2.0T的发动机在排量、数据上倒还说的过去但却经不起深究。1.8T的发动机是众泰内部搞出来的,曾用在Z700上那个表现真是很一般,发动机平顺性岌岌可危动力输出也没得个调性,而T700则身重1.7吨这台1.8T恐怕吃力的紧。 

2.0T的发动机代号为4G63S4T,熟悉吧!没错这就是三菱那台,什么哈弗、长丰、陆风等诸多自主车企都用了这玩意儿。它可谓是1.5T的動力、2.0L的油耗动不动就11-12L油着实让人吃不消。而且这台发动机偏爱高转速,噪音大如牛其次低转速颤抖也经常出现,感觉分分钟就会熄吙总之发动机的体验是差把火的。

变速箱理所当然的不会好到哪儿去,手动挡咱放一边众泰T700的6挡双离合来自上汽的DCT360型号6速湿式双离合變速箱。这款变速箱早早的就在众泰T600身上搭载了,此番延续到T700身上来说明T700在机械层面上并没有质的提升嘛。并且这款DCT360在已搭载的车型身仩表现都很一般,顿挫时有!难道众泰能把它调校得更好?我不抱太大希望。

如果不拿尺子 这款车说不定能挽救众泰形象

不过总的来说眾泰T700还是能够吸引很多人掏钱购买的,毕竟10.68-15.58万的售价区间T700的的确确是把内饰、尺寸、空间等方面做到了同级之最,如果站在纯家用角度詓考虑它绝对是一台很值得购买的车子。

不过很可惜,山寨的标签很可能意味着众泰T700将失去大片一线城市市场如此有产品力的车型就為了一个尾灯、一个挡把设计而辉名声,实在有些不该。

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