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2018年08月29日 08:41来源：经销商供稿类型：优惠促销

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• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣享型

  外观不突出但耐看。媳妇和*一路拍，*让媳妇拍了许多照要和小五一齐露脸单身噢，没有拘束车灯设计：前后车灯设计耐看，造型别致，IED行车灯有别大部分车系放上部改为下方。做工车漆：门板厚实车漆亮度稍次，关门声厚重有力，只是对比同事的车漆珍珠白感觉偏暗不太亮。

• 外观我还是挺喜欢的，看着挺帅的啊，而且我七是黑色的，特别是天气好的时候它还会反光附近的风景，然后还有它的前灯也是超级好看的

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣悦型

  买这车就是冲着我老婆喜欢这车，不然我就买其他车了车灯设计：车灯设计的还可以挺协调的，不会太过于个性

• 斯威X7外观是真的很大气。我第一看到这款车型的时候就是被外观吸引。是在销售人员在我们公司附近做外展的时候看见的。外观很大气。他的前脸超级大气。很硬朗还有他的罗马柱很有欧洲国家的感觉。他的车标也很好看就是字体太过于正了。还有斯威X7车车边上的意大利????国旗标志。开出去别人还以为有二三十万的车呢。还有他的尾灯有点宝马的设计。我个人还是蛮喜欢的哟。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣享型

  整体软包，显得厂家富有诚意，只是中控造型设计得太过另类，有些不喜手感材质：内饰手感软，但缺乏档次感当然价位放这不能要求太高仪表中控：仪表盘造型不错，各种功能设置丰富，但中控台设计不太接受。异味异响：基本车内无异味，用料材质应该比同档次其他车环保多多，看过某国产品牌名气大，但一进厂里塑料味熏人，Ax5几乎没有，应算一个惊喜，异响暂末发现。多媒体车机：手机互联支持华为无线，挺不错的免除插线凌乱。

• 内饰台板很时尚，加上设计的风格很前卫，加上科技感十足的12寸的大屏！完美

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣尚型

  内饰塑料太感人了，这个车销量不行的原因应该就是配置吧，自动低配指导价都101700，要不是优惠力度大，估计都直接上ax7了。

• 中控台样式新颖，大屏看着很酷，虽说内饰设计单调了些，但内部整体搭配也是不错的。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣尚型

  空间还可以吧，坐过七个大人，不知道他们后排是怎么将就的，反正人是坐下了，安全拉到目的地。

• 空间很大，而且后排可以放倒，完全可以躺下，现在生活水平提高了，旅游成了生活的一部分，所有空间大了很方便。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣悦型

  空间不错，后排三人不挤，后备箱我是够用了，两口子带两小孩跑长途就把后排放倒是纯平的。储物空间：平时都是放个婴儿车 孩子备用物品 偶尔去超市购物 就这样有什么会不够呢？全家出游时：后排放倒两个女儿就后面睡觉，自己开慢点累了就休息，

• 我的身高175左右，体重180，刚才也说我是一个比较偏胖的人，我家里有我女朋友，有父母，有外公外婆，偶尔一家人出去吃晚饭，一个车能坐的下，我这个体格坐驾驶坐也没有什么问题的。储物空间：基本上以为是七座的车子，偶尔如果坐满了，确实放东西很不好操作，有一次我们一家人去购物，大包小包的口袋，后排空间不够，也只能抱着

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣享型

  反向盘自己开没啥不适应，反馈精准山路：爬坡用手动档力量很足，一点也不吃力，自动档爬坡力量逊色一些。底盘及悬架：悬挂偏硬，各种震动感一览无余。底盘高通过性不错。

• 操控方面也很不错，换档很平顺反应速度快，方向盘是电子助力的低速很轻上80码后会慢慢变重这样设计很好高速上不会容易跑偏。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣尚型

  这车操控没说的，我感觉还行，每个人的感受不一样，至少我觉得还行。

• 我开车时候，它的操控性是比较好的。不管是在石子路段还是泥泞路段都非常好。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣享型

  悬架偏硬，过滤颠波差强人意。空调：空调效果很好效果快，冷风即开即来，质量不错。座椅舒适性：座椅全皮包裏舒适感好，挺软的不硬。主驾电动六向调节，精准度好，就是慢。行驶舒适性：隔音效果中等以上，高速上胎噪风噪明显，但乘员交流不受影响

• 坐在座椅上总体感觉不错，车到了一定速度，安全带感觉有一个向里拉的动作，过减速带的时候能感觉压到了东西，但是人不会从座椅上蹦一下，舒适性还不错。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣悦型

  悬架是偏舒适的就是隔音没达到我的要求 有点失望空调：空调是非常冷 风机调大档也只有风声不会有烦人的风机声

• 舒适性：前扭力梁式独立悬架，后麦弗逊式非独立悬架，有很好的缓冲作用，在颠簸的路面上行驶，车内也没有颠簸感；黑色高级打孔皮座椅柔软舒适；一键升降门窗省时省力！空调：现在是夏季，三十多度的高温天气，烈日炎炎，化妆两小时，出门五分钟就花妆。这个时候就体现了空调的重要性了，这款车子的空调制冷很不错，有了这辆车以后，每天开车到店里，再也不用担心外面阳光多炎热了，我依旧是那个美美的我！

• 评论车型：风神AX5 1.4T 手动 趣享型

  起步是最多达到12个油，市区平均8个，高速平均6.5左右，平时市区，高速一半一半，总体来说还是比较省油的。

• 油耗不算高，这么重的车在市内跑也只是*多一点，开空调也只是不到六毛的样子。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣享型

  跑得公里数不多，才1800公里上下，油耗平均6.5城市路段表现：市区九个油上下，郊区六七个油，整体表现不错。

• 手动比起自动档的车来说，是相对比较节油，现在百公里耗油量大概是在7.3左右吧，不过新车嘛，都有一个磨合期，在这一阶段油耗肯定要高一些，不过在后期，油耗方面肯定会低一点，毕竟那么大一个车，这个我还是能接受的。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣享型

  1.4吨车重，稍加油门，转速1500涡轮就开始介入，力量很足。加速表现：加速不是太猛不适合急性子人开，提速不是那种随叫随到，有个两秒上下廷迟。动力平顺性：东风湿式双离合非常不错，顿挫感没有换档很平顺

• 1.5T跟1.8L我选择了1.5T，一方面有购置税优惠，一方面动力上确实比1.8L提速快些，而且发动机声音也好听些，五档手动都是标配，自己开车技术一般，换挡会顿挫，开空调的时候动力没有明显的变化，买菜车不能要求太多。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣悦型

  之前开1.5手动的 换的这个1.4T的要适应一会，急性子开车是不行的，轻轻的踩油门，速度很快就上去了，比之前的车来的轻松，高速用巡航感觉还不错，动力算满意了，我只是拿来载老婆和孩子，来不了多快的。加速表现：起步稳 加速不能说快 但也不慢 ECO节能模式太坑了，差点红灯都过不去 手动模式不怎么好开 就老老实实开D档了动力平顺性：跟车是能跟的 不像我老婆她堂姐的高尔夫1.4T的轻踩又不来 再踩重一点又猛地一下，开她的车我是不敢跟车太近了，

• 1.5T的动力不管是在生活用车是绰绰有余的，上一次帮朋友去拉货，一车的水果一点也没感觉费劲。

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣尚型

  如果这个车自动低配的价格八万多起步，那么它一个月销量也不至于这么点吧。如果原价购买我认为就有点不值了。

• 十万块左右不仅买了一辆空间大的车而且其内部又充分体现着现代科技感。性价比挺高了

• 评论车型：风神AX5 1.4T 双离合 趣悦型

  我选车就看几样，无钥匙启动 胎压监测 倒车影像 车身稳定系统 后视镜加热 其他都次要

• 大7我全部落地十万出头，十万合资车能买个带倒车影像的感觉都是奢侈，大7我后期装了行车记录以外就没有在去装过任何东西，不用拆，不用破线，完整的原厂感觉，这点是我最喜欢的感觉，同级里不能说大7是最好的，但是对我来说他是最适合我的，空间，外观，配置，我对他都很满意。