" 准备参加户外运动,想买只多功能户外运动手表表的念头越来越强烈了,预算4000左右,求推荐?"

北欧,拥有梦中冬日的所有模样。寂静的荒原、热闹的城镇、都是属于冬天的白色童话。生活在南方的孩子总是把冰天雪地当成遥不可及的仙境,所以,意外提上日程的北欧之行,从决定到出发只有一个半月,提着行李到机场的时候,仍觉一切恍惚不真实。

这次旅途刷新了许多人生的第一次,第一次进入北极圈刷新此生最北坐标、第一次拍摄极光、第一次看到漫天繁星、第一次身处真正意义的冰雪世界...如果说中欧适合生活,那么北欧就是适合猎奇的地方。

从喧嚣的上海到欧洲大陆的尽头;从拜访圣诞老人的故乡,到追逐午夜阳光之称的欧若拉女神;横跨六个时区,经历无数风尘仆仆,把这些柔软的情愫交付六千多公里的流浪。

奥卢的市政厅,亮着温暖的光,迎接刚落地北欧的我们

第二天起来,发现周遭的一切都被纯白色的积雪覆盖。阳光洒下来,清冷且暖

北极光号小小的舷窗外,是一片大大的冰雪世界

零下2度,你好,温暖的北极

在欧洲最北端的霍宁斯沃格,偶遇一只乖乖等待主人的汪星人

小木屋里灯光如豆,来自极地的人间烟火

雾散天晴,享受不用穿毛衣就能在甲板上晒太阳的一刻

打卡挪威小城希尔内克斯,这个距离俄罗斯边境只有15公里的地方,依山而建的多彩小屋特别治愈

在伊瓦洛,童话般的小木屋就像小精灵般,在不经意的转角突然蹦蹦跳跳出来,向你say hi

心中有爱,眼里有光,全球插旗行动不变的二人组成功占领北欧!

夜晚亮灯的芬兰式小木屋,梦幻得那么不真实

虽然没有遇到极光大爆发,但是下了一整天的雪,我们依旧在天边看到了不停舞动的欧若拉

萨米人是拉普兰地区的原住民,上了年纪的大叔正和我们绘声绘色地介绍麋鹿的生活习性

在淹没膝盖的积雪里撒欢,也是来北欧必不可少的体验

跟着二哈们来一次雪域森林大冒险

终于,站到了圣诞老人办公室的门前。敲敲门,和圣诞老人聊天去啦

古老与现代并存的赫尔辛基,正从漫长的冬天里苏醒过来

绿黄相间的有轨电车来回穿梭,定格了我们北欧之旅最后一个画面

雪梨酱,多平台签约旅行家、达人/携程签约旅行家、摄影师/旅游博主/视频自媒体。

公众号:雪梨酱乐游世界

未经许可,所有图文视频均谢绝转载。

约拍、约稿、其他合作麻烦私信或联系个人微信,谢谢!

虽然此行比较赶,对于拍摄,很多时候天气也不帮忙。但我们还是用50多个分镜头,像记忆碎片一样地拼成了这支关于北欧的小视频,剪完自己看的时候,还是非常怀念2个月前的这段旅程。

由于决定从决定到出行时间比较紧张,为了方便直接在网上订了自由行的套餐,比较省心的是这个套餐包含了还城际交通,还有一位当地的华人导游全程跟随,协调接送入住事宜。这救下了许多如果我亲自做功课会死去的脑细胞。于是,国际航班、内陆航空、海达路德邮轮、大巴组成了一个完整的圈。8天行程,有5晚都住在北极圈,虽然是雨神,但好在RP没差到一丢丢极光都没看到。

绝大部分行程都集中在芬兰,挪威的行程以邮轮过境体验为主。本来会在挪威的特罗姆瑟停留半天,还做了许多关于特罗姆瑟景点的攻略,后来因为飞机延误直接与这叫做“极光之门”的城市擦肩而过,导致我们本次在挪威的行程特别蜻蜓点水。不过,这也不妨碍我们感受多彩的北欧,欧洲真是一块挖不完的宝,此行也更坚定了我对欧洲是真爱的决心。

由于我们买的自由行产品赠送城际交通接驳,因此也没有太多的火车、大巴乘坐心得分享,简单罗列一下此行的大致交通路线:

赫尔辛基——奥卢 芬兰航空AY441

特罗姆瑟——希尔内克斯 海达路德北极光号

希尔内克斯——伊瓦洛 大巴(旅行社安排)

伊瓦洛——罗瓦涅米 大巴(旅行社安排)

罗瓦涅米——赫尔辛基 芬兰航空AY532

DAY 1 初抵北欧,梦中冬日的模样

A350的机型,3+4+3的布局,也许是冬天穿的多的关系,觉得经济舱的座位有点儿窄。我们登机晚,上方的行李舱全部放满了,我们的衣服、包等随身物品只能放置在座位下方,显得更为局促,苦了戴先森全程腿无法伸直。芬航一直位列全球最佳航司榜单内,也许是期望值过高,在机内空间这一方面,有点失望。

上海往返赫尔辛基来回都是白天起飞的航班,每个座位都有毯子,不过没有机会见识下芬航的过夜包水准如何。

座位前的屏幕大而清晰,没有额外的遥控器,全靠点触。最喜欢的还是飞机外部的两个摄像头,可以全程观察飞行时机外的风景,尤其是起飞降落时,特别带感。娱乐系统尚可,比不上阿联酋航空的ICE系统。

也许是土象星座的关系,特别喜欢这种思路清晰的流程图。几点发餐、几点购物、几点降落展示得清清楚楚。北欧人和天气一样冷静的逻辑思维还是让人很佩服的。

至于餐食,无功无过。国际航程10小时,会发一正餐一便餐。没有传说中那么难以下咽,但是看到太平梳打饼干还是觉得略low。不过饮料里的蓝莓汁却成了芬航的明星餐食,空姐发饮料的时候前面几位一水儿点的都是蓝莓汁。

用完餐后,机组人员会暗灯让大家休息,芬兰航空的机舱内的装饰灯条居然是极光色!!让人颇感惊艳,当时特别期待此行可以如愿以偿,看到传说中的欧若拉。

飞抵赫尔辛基的时候,看到窗外是一片又一片无尽的雪原,周遭真的就和《冰雪奇缘》里的场景一样。对此,南方的孩子还是兴奋了好久好久,毕竟从小到大都没见过几场雪,觉得哪哪都是一场视觉盛宴。直到在北欧的待了几天以后,彻底审美疲劳的时候,我们也回到了旅行的原点,依旧是赫尔辛基。

芬航有一点和传说中一样,就是就算起飞晚,也会提早到达。毕竟人家也是战斗民族,只是比俄罗斯温柔一点。还有降落无比稳,稳到几乎感觉不到,无论国际、国内航班统一平稳至极!这也是我坐了那么多的航司里,降落最稳的一家,至今让我记忆犹新。后来坐了两次全日空,emmm,建议ANA的飞行员可以和芬航的飞行员学习下降落技巧。

经历了一整天蜷缩在有限的机舱空间里,一出奥卢机场,一片纯白的冰天雪地将我们瞬间包围,身心就此舒展。傍晚柔和的夕阳给这片白色世界洒了一地的金。深呼吸了一口目的地的空气,清冽得让人恍惚。大家纷纷说:还好,不冷啊。这场景熟悉得让我想起了一月去甘肃的时候,大家一下飞机也是这么说。但是没多久,就被寒带早晚剧烈的温差狠狠地打了脸。

从小在南方出生长大,从来没有看过如此纯正的雪景,在开往酒店的大巴上,新奇地打量着窗外的景色,一看就是一路。

到酒店安置完,夜幕已经悄然低垂。顾不得长途飞行的劳累,我们两个南方人似乎被窗外的雪景打了鸡血,不管不顾地步行出门觅食。什么时差,早就抛诸脑后了。

北欧本就清冷,小城奥卢的夜更是静得吓人,只听见自己踩着雪地上,发出的咯吱咯吱的响声。奥卢教堂就在酒店一侧,浓郁的夜空蓝让清新的柠檬黄也变得稳重低调,灯光隐隐地从小窗户里透出来,成了画面唯一的暖色调。陌生的纬度,陌生的风景,陌生的国家构成了当时所有的新鲜来源。没有明确的路线,信步走向市中心觅食,一路走一路欣赏,也自得其乐。

奥卢非常非常小,小到网上关于它的攻略几乎搜索不到。来了才知道,这里确实不需要什么攻略,靠双腿步行,2小时便能走遍城里的主要区域。奥卢最知名的建筑市政厅,其实也就距离酒店几百米而已。夜晚点灯的市政厅,比白天多了一份庄重和神秘。

接近市中心的时候,街景渐渐变得热闹起来。偶尔有行人经过,有现代的各类商铺,比如h&m,subway,让奥卢变得不再那么不食人间烟火。步行街尽头的晚霞还没褪去,这一刻的奥卢,有点惊艳,让人开始期待明天白天的样子。

跟着导航,居然没有找到本来想去Bar&grills kauppuri 5,结果误打误撞去了当地好评颇高的Damax,位于市中心的一家快餐厅。虽然夜晚户外很冷,但是一进店里,屋内暖意融融,于是脱外套围巾帽子手套耳罩就脱了好一阵,去冷的地方,就是这点不方便,每天都要重复这些步骤好几次,让懒人感到抓狂。

两个人点了一份夏威夷披萨,一份配好的金枪鱼沙拉,两杯果汁。端上桌就把我们吓傻了,这量也太大了吧!在飞了一整天没什么胃口的前提下,别说披萨了,这份沙拉我俩就吃不完。

其实,本来想专门开一个目录写北欧的美食的,但是心里的OS质问我:北欧有美食?(黑人问号脸)

拥有100%中国胃的我们,觉得在北欧用餐也就是填饱肚子而已。偶尔也有味道不错的,但是能留下深刻印象的不多。比如这家DaMax,无论是披萨还是沙拉,其实在食材的选择上都能说很不错,但是不知为什么厨师调味水平捉急,因为两者都特别咸,咸的发齁的那种,不知道是不是芝士放多了。我俩使出洪荒之力,勉强干掉桌上的三分之一。看着邻桌正常身材的北欧姑娘,谈笑风生间一人干掉了一整个披萨,此情此景,我俩赶紧掩面逃走!

因为是简餐中的简餐,这顿应该是我们全程吃的最便宜的一顿正餐了吧。后来还在餐厅遇到了同行的其他朋友,他们的反响倒是不错,也许是我们点错了菜。。。嗯。。。

DAY 2 你好胖警察,你好奥卢!

时差的关系让我们6点不到便醒来,再也睡不着。破天荒的洗漱化妆换衣服吃早餐结束后也才7点半,这就意味着,我们有整整一上午的时间,可以闲逛奥卢这座小城。

酒店的早餐应该是全程酒店里最好的,餐厅环境也非常具有拉普兰风情。奥卢曾是一个以焦油和鲑鱼著称的小镇,在取餐台看到各种做法的鲑鱼,就知道传言不假。此后,我们在北欧吃了数不清的鲑鱼。可见舌尖上的北欧,根本离不开鱼。

酒店房间的窗外是一座小学,一到下课时间,一群熊孩子孩子呼啦啦地飞奔而出,在操场上欢呼雀跃。北欧人从小就特别喜欢户外运动,虽然身处寒带经常穿着厚厚的防寒服,但也不影响他们灵活地在雪地里撒欢蹦跶。这样充满活力与朝气的画面,点亮了我们新一天的旅程。

奥卢大教堂是一个路德福音教会大教堂和奥卢的主教座堂,坐落在奥卢市中心广场上。该大教堂最早建立于1777年,当年建立的初衷是向瑞典国王古斯塔夫三世致敬,以他的王妃的名字命名为——索非亚?马格达莱纳(Sofia Magdalena)教堂。

不幸的是,最初建造的奥卢大教堂是木制结构,在1822年毁于一场大火。此后,教堂又在原教堂的遗迹上重建,由著名德国建筑师卡尔?路德维希?恩格尔(Carl Ludvig Engel)重新设计,重建工程完成于1832年,但是教堂的钟楼直到1845年才完成建设。

截止现在,奥卢大教堂已经历经了将近两个世纪的风雨洗礼,我们现在看到的奥卢大教堂全部由岩石砌成,十字架和钟楼都是铜制的。2002年2003年又分别对教堂进行了翻新,如今,奥卢大教堂已经成为新古典风格的代表建筑。

到达方式:从火车站步行10分钟可以到达。

因为奥卢教堂就在酒店旁边,理所当然地成为了我们的第一站。白天明亮的光线让柠檬黄的教堂充满了童话感。清晨的教堂虽然大门紧闭,但是圣洁的钟声定点传来,显得整座城市更加安静。高耸的塔楼成了市区为数不多的高层建筑,在很远的地方,就能远远望到。

再好的相机都还原不了初见这片白色世界,它在带给我的新奇与震撼。

沿着奥卢教堂前的马路向前走没多久,便是市政厅,昨晚走了一次,今天变得格外熟悉。相对于白天更为梦幻的奥卢教堂,对于市政厅,我倒觉得晚上有灯光装饰的它更为惊艳。市政厅建于1885年,为文艺复兴时期的建筑,由瑞典建筑师设计,原为餐厅和酒店,直到1931年才改造成市政厅。

它和不远处的奥卢教堂,成了市区两大最具标志性的建筑。

话说,能别在市政厅前写我的名字吗?

从这张图可以看出,奥卢的市政厅和奥卢教堂相距并不远。奥卢城区真的很小,是一个对步行爱好者非常友好的城市。

整个奥卢的城市氛围就让人格外轻松,让人想卸下旅途的防备,好好拥抱眼前这陌生的国度。

这一溜建筑的颜色可谓少女心满满了。阳光慷慨地洒下来,融化了清晨的冰冷,心里也泛着暖意。那一刻的奥卢,让人很心动。

眼前这座红房子就是奥卢集市广场上的集市大厅,于1901年建成,建筑沿袭了北欧一贯的简约风。有别于一般的菜市场,集市大厅内还设有咖啡早餐摊和一些兜售驯鹿皮、木制装饰物等当地手工的摊位,颇有旧时的乡村风貌。无疑,在奥卢集市大厅内外,能触摸到最接近芬兰的平民化生活。

清晨的集市大厅还未开放营业,大厅外也是空荡荡的。夏季,集市门前的广场会分外热闹,各种露天摊位沿路而设,到了冬季,由于气温非常低,门前一片冷清,人们都集中在室内取暖。

虽然因为时间太早错过了奥卢的集市大厅,但我们绝对不会错过这里的一位奥卢名人?

当当当~这位奥卢名人就是眼前这位胖警察,芬兰语叫Toripolliisi。

这里也是奥卢当仁不让的城市icon,就矗立在集市大厅前,面朝大海。关于胖警察的故事,有很多版本,我听到的一个版本是Oulu的治安非常好,根本不需要警察,只需要一位胖警察铜像在这里就可以维护集市广场了,听着非常传奇。

胖警察挺着圆滚滚的肚子非常可爱,摸摸胖警察的肚子,和他拍一张照片,也成了到奥卢必须要做的事。

早在18世纪,奥卢是著名的商业中心与港口,优美的河港和古集市风情是它的特色之一。皮基萨里是奥卢河入海口不远处的一座河心岛,通过3座桥梁和外界相连。这里是夏天时很受当地人欢迎的野餐和畅饮场所,具有浓浓的生活气息。

奥卢虽然看上去低调,但它却是芬兰北边最大的一个城市。由于大学和科研人员多,

无线网络几乎覆盖整个城市(赫尔辛基没有覆盖),人们又称她是年轻人的城市。历史上,这里经历过一次火灾,但现在仍然很欧洲。

这里民风朴素,物价相对其他芬兰城市更便宜。夏季的时候,这里有热闹的集市,森林里有摘不完的浆果尤其是蓝莓。秋季的时候,森林里的蘑菇多得不忍心下脚。冬天,胖警察的肩上、肚子上全是松松软软的白雪。奥卢就像胖警察一样,特别可爱。

8,9点的奥卢似乎完全没有醒来,虽然阳光已让整座城市急剧升温,但是街上依旧冷清,店铺尚未开门营业。没想到在奥卢这样的小城也能看到中国餐厅,老外对于中餐的喜爱让我们很自豪呀。

打卡完毕,特别漫无目的地在奥卢街头闲逛,甚至为了多看一些街景,刻意绕个路。奥卢就是有这样的魅力,让你不吝啬为她花再多的精力与时间。毕竟这里的一草一木,都透着岁月静好的诗意。

奥卢由瑞典国王查理九世于1605年建立。400多年的历史说长也不长,说短也不短。与其他历史悠久或以美著称的城市不同,几乎鲜有人用溢美之词来赞美奥卢。然而,当你身临其境,却又意外地发现几乎所有关于美的描述,都可以用于它。

原本只是路过中转的城市,却给了我们意外的惊喜。那些糖果色的老建筑在阳光下闪闪烁烁,格外出片;地上的积雪blingbling,干净到泛着幽兰的光。码头、市集展现了这个城市惬意、慵懒而又充满生活气息的一面。奥卢对于整个芬兰来说,并不是旅游胜地,很少有人会选择将它加入行程。因此她就像深藏闺中的北国佳丽,足以让人一见倾心。

位于艾诺啦公园(Ainola)公园旁边,博物馆里光线明亮,经常举办不同主题的展览,其中以芬兰北部的艺术作品和当代作品最为著名。

门票:成人/学生/儿童?3/1/免费

从火车站步行15分钟可以到达。

位于一座河心岛上,是一座非常漂亮的城市公园,几座小桥将它和城市连接起来。这里的自行车道、花房、夏季咖啡厅极具风情。里面艾诺拉公园(Ainolan puistossa / Ainola Park)鲜花绽放。

从火车站步行15分钟可以到达。

位于城市北郊,种植了上千种本地与外来的植物,其中包括5米高的坚硬仙人掌。两个尖塔花房分别名叫“罗密欧”和“朱丽叶”,里面种植了许多热带植物。

(Oulun linna)在18世纪因为火药库爆炸而炸毁,现在在它的遗址上是一座公园。穿过湖边的一片绿地(Linnansaari),沿着Merikosken sillat桥,走到对岸去。里面有一家café,可以买杯咖啡,然后上到城堡楼上看看Oulu。

飞机:Oulu某种程度上属于芬兰北部首府,所以交通很便利,从赫尔辛基飞45分钟左右就可以到达,这里也是很好的一个中转点,许多飞往其他国家的航班这里也有。而且现在芬兰航空的机票常常有优惠活动,从赫尔辛基往返最低只要69欧。

火车:坐火车的话,也是很方便的,Rovaniemi和Oulu之间就有火车,差不多2个半小时就到了,成人票36欧左右,学生票半价。从赫尔辛基出发的话大概6个半小时左右。

机场——市中心:当地19路巴士往返于两者之间,班次不多,白天好像是半小时一班,其他时候一小时一班,路上时间大约30-45分钟。站台就在旅游信息中心(City Tourist Office)门口,记得提早看好班次。

当地交通:Oulu其实地方也不大,景点都在中心地带,离火车站也很近,大部分酒店也都分布在周围,所以游览的话我推荐步行就可以了,如果不太喜欢走路的,可以考虑租自行车。

DAY 2 旅途插曲,谁还没遇到过延误呀

当我们因为提早办理完值机而对将要去的特罗姆瑟展示出无比的兴奋时,甚至,我还清晰地记得,我向领队咨询,一个下午去北极教堂和坐山顶缆车是否来得及。结果,无论计划多么周密,也抵不过航班延误这样的客观因素。

登机时间是12:35分,我们还特别惬意地在机场候机室吃了个简餐作为午餐,没想到就收到了机场的延误通知。起初只告知会延误一小时左右,我郁闷原定的行程估计完成不了了。没想到的是,当一再通知航班还要延误1小时,机场索性发了每人10欧的餐券,我渐渐预感到了事情好像没那么简单。因为我们晚上的船是六点半的,如果飞机一再延误赶不上游轮出发时间,那意味着我们会滞留特罗姆瑟。

那天,一整个下午都耗费在奥卢机场狭小的候机室里,看着周围的人走了一波又一波,而我们始终没有看到可以登机的曙光。这时发现有旅行社做为后援的好处了,这样的情况如果是自由行,估计我在异国机场早就奔溃了。有了旅行社,所有需要沟通的问题由他们全权出面协调,领队不停地打着电话,也不停地安抚着我们,告知如果船赶不上,会有plan B。可是,海达路德的游轮体验是全程最精华的部分,谁也不想在船上的时间莫名少了一天,当时的场面已经有些混乱了。

经常在路上养成的革命乐观主义精神告诉我,就算极有可能赶不上今天的船,遇到逆光也一定要拍美照的啊。

终于,领队问清了延误缘由,原来是飞机的机械故障,导致飞机从瑞典那儿一直飞不过来。当故障清除降落奥卢的时候,已经是傍晚六点多了,迎着最后一抹夕阳,我们一行人匆匆登机。奥卢飞特罗姆瑟将近1小时的航程,意味着我们到达特罗姆瑟的时候铁定错过了原定游轮的出发时间,是否赶得上,领队并没有说完全不可能。让以百米冲刺的速度登上飞机的我们觉得,似乎还有一线生机。

nextjet的飞机也是我坐到现在比较奇葩的,居然不指定座位,上了飞机随便坐。除了机长外只有一名空乘,更没想到这样短时间的航程,这样的人员配置,居然中途还有一次发放软饮的服务,性价比也是相当高了。

落地特罗姆瑟已是晚上七点半,领队落地第一时间得到一个让所有人欢欣鼓舞的好消息:船!居!然!还!在!等!着!我!们!

我们一行人突然像训练有素的军人,以最快的速度拿取行李,坐上驶往码头的大巴,再拿着行李上船,估计全程也就15分钟时间!虽然车上男女老少都有,但是没有一人拖大部队的后腿,人在状况面前的激发出来的潜力,的确不容小觑。

上图,是我在特罗姆瑟拍摄的唯一一张照片,摄于游轮码头,还是匆忙间用手机拍的。坐大巴来码头的路上,特罗姆瑟的美已经展现得淋漓尽致,下次有机会二刷的话,留一整天给它都是不过分的。

本来已经作好接受plan B的心理准备了,万万没想到的是一整艘船等我们这十几个人足足一小时的奇迹居然真的发生了!不得不佩服旅行社的沟通协调能力,如果是散客,估计怎么着也要重新预定机票和酒店了。

其实今天才是我们北欧之旅真正意义上的第一天,一天里经历那么多情绪上的跌宕起伏,让我们觉得这一天特别漫长。好了,上船吧!

DAY 3 海达路德漂流记,解锁北极

海达路德的北极光号,从有“极光之门”美誉的特罗姆瑟出发,便一路向北。我们选乘的是其中三天两晚的行程,即特罗姆瑟——希尔科内斯,全程都在北极圈内,游轮会穿梭于挪威北面的海峡,在漆黑的夜晚,没有城镇的光污染,看到极光的可能性非常大,因此又被称为“极光游轮”。

3楼就是游轮的宾客服务中心,上船下船都会经过这里。北极光号建于1994年,游轮的内部装饰、艺术品和色彩都源自北极光奇景带来的灵感。

北极光号一共11天航程,从挪威的卑尔根穿行在挪威海峡,最后抵达挪威的莫尔德。游轮行驶过程中,每天会停靠挪威著名的城市来安排自费旅游项目,下船后出具报名凭证,会专门有工作人员引导游客,乘坐指定的大巴,并安排好返程登船的时间。不同的季节也有不同的自费项目,上船后,这些自费项目会有书面介绍,并且工作人员会为你解答和推荐。

你可以事先在官网订好,也可以到了现场再订,价格都是一样的。

我们行程的第三天,也是北极光号启航的第六天,今天的行程是北角。大家可以在前台报名前往北角地球仪的行程。网上对于北角的评价褒贬不一,正在犹豫要不要去,结果因为天气的关系,去北角的路封了,这下不纠结了,可以花上一整天深度体验北极光号啦!

上船后会发放关于北极光号的资料,当然最重要的还是房卡。凭此卡进出房间,去餐厅用餐。船票分包早餐和包全餐两种,除非自备足够天数的干粮,不然还是建议选择全餐。还可以在宾客中心将房卡和信用卡绑定,船上的消费都可以统一刷房卡,这点有乘坐游轮经历的小伙伴都不会陌生。

从游轮的楼梯可以看出,经历了24年的运营,能看出北极光号虽然旧,但是硬件设施依旧被维护得很好,有一种特殊的复古感。

我们的房间是外舱房,和内舱房的区别就是有一扇小窗可以看户外的景色。在船剧烈晃动时,房间内有窗也不至于太容易晕船。不过,房间真的很小,两个折叠沙发床,一个圆桌,一个梳妆台,一个柜子构成了房间的所有设施。两个人+两个摊开的28寸箱子显得非常局促,每天都要玩几次华容道,把箱子桌子移来移去,心累。

房间内有一个电话,可以把电话的喇叭打开,一有极光,喇叭里就会通知。当然船靠岸,遇到了什么可以欣赏的景观,船上的某处举办什么活动,也会通过房间电话的喇叭告知。

卫生间自然也很小,但是设施齐全,应有尽有。

每天在房间里无所事事的时候,就看看窗外的景色。巍峨的冰山与静默的海洋,总是让人看不够。

游轮还有个小型的商场,挪威特色的山妖,还有北欧特色的雪花毛衣都有卖。只是商品的陈列方式特别怀旧。

和国内那些动辄十几万吨的巨型邮轮,才11000吨的北极光号可谓浓缩就是精华。这里没有奢华的免税店、泳池、赌场,唯一的娱乐设施,除了健身房和桑拿,就是上图这儿童乐园了。但是,作为有极光游轮之称的景观航线,北极光号无疑又是非常出色的。

船上有两个餐厅,一个是开放给预订早餐或者全餐的客人,另一个是收费点餐的,都在四楼。进了餐厅你会发现,无论是哪国的游轮,船客的中坚力量永远是中老年人。

除了早餐和午餐是自助的。种类比起国内的五星酒店来说并不丰富,但是基础的肉类,主食、蔬菜沙拉,甜品,奶制品、果汁咖啡都有,三文鱼可以吃翻过来。另外,我们在船上的三天两晚,分别品尝到了一顿三道式的晚餐和一顿海鲜自助晚餐。

北欧人非常擅长做三文鱼,如果进了餐厅不知道点什么,点三文鱼可以保证你绝对不会踩雷。无论什么做法,因为食材新鲜,都非常好吃。

不确定这样的海鲜自助晚餐整个11天的航程里有几次,但是我们遇到的那次,整艘船都沸腾了,盛满海鲜的取餐台被欧洲的大爷大妈们挤了个水泄不通,尤其是帝王蟹腿特别吃香。看来在美味面前,那种积极劲儿是不分国界的。

尽管是畅吃,但是帝王蟹腿非常容易饱,两个人加起来也没超过两条腿,因此我们直接放弃了希尔科内斯的捕捞帝王蟹行程。

凭房卡,还可以在四楼的咖啡厅享受免费的咖啡或茶水。有时候觉得房间里太狭小,我们会在咖啡厅窗边的座位坐上很久。等到饮料喝完了,还是对窗外的景色无比眷恋。

北极光号作为海达路德中坚级游轮,与其他十艘游轮共同组成沿海航程船队,被人们称为“挪威西海岸生命线“在宽敞的全景大厅里、在舒适的躺椅上,许多年纪大的游客一坐就是一下午。看到很多白发苍苍的夫妻,携手而坐,静默不语,似乎要与窗外这万年不变挪威海一起天荒地老,看着就非常浪漫。

整个景观大厅只有安安静静观景的人们,说话都需要降低分贝凑近说,没有人低头看手机,也没有人占桌打麻将,这和国内嘈杂的大型游轮是截然不同的体验。纵然设施一般,但是沿途的景致是那么的独一无二。

我们在北极光上的三天两晚,没有日出日落,更加没有极光。一直是照片上这种阴郁低沉的光线,只有下船的那天幸运地遇到了片刻的阳光灿烂。晴朗和阴晴不定的挪威海完全是两种不同的感觉。阴天的挪威海更像一幅蓝色调的水墨画,冰山随着海峡的宽度时近时远,渲染了一种强烈的极地氛围,似乎就这么到了世界尽头。

曾经遥不可及的北极,此刻就在眼前。

最佳观景甲板分别在船的6,7层。有全敞开的区域也有半敞开的,这里是观赏挪威海视野最开阔的地方。不过海面风非常大,甲板上拍的人像经常披头散发张牙舞爪,因此,上甲板之前最好“全副武装”。头发该扎的扎起来,帽子该带的带起来。

尽管风大浪急,许多同行的朋友都表示严重晕船,毫无胃口。而我们依旧很喜欢去甲板走走,感受一下北极圈上挪威峡湾的壮丽风光。飞机上、陆地上、轮船上看风光,视觉是截然不同的。飞机是宏观的,陆地是微观的,轮船是半宏观半微观的。旅行就是从不同的视觉,不同的角度来看大千世界,你会从中得到许多意外的惊喜,愉悦自己的心情。

游船经过一个港口小镇,房间喇叭也会播报。这里应该是挪威北部的哈默菲斯特,其地理位置极其靠近欧洲大陆的最顶端,为欧洲最北的港市,这里也一度是我们航班延误的plan B上船点。

这里北极光号仅作停靠不上下客,也让我们兴奋了好一阵子,立马跑来甲板欣赏。不计其数的海鸟在码头边盘旋,可之前荒无空无人烟的海上航线带来一丝活跃的生机。

五彩缤纷的小屋点缀着原本纯白单调的冰原,错落有致,煞是可爱。

临近黄昏,周遭的世界被渲染出一片幽蓝的色调。忘了又是哪个港口小镇,房屋里灯光如豆,让人幻想着身处这样极端环境的人们,屋内正过着怎样奇妙的生活。这时的画面更让我有一种“世界尽头是冷酷仙境”的错觉。

在一侧的甲板上,拍到了游轮补充物资。漫长的11天,北极光号会经过无数的港口、码头、城市、小镇。。。那些惊艳或不起眼的瞬间,组成了庞大又细腻的海上旅程。

当然乘坐北极光号最有意义的还是,解锁北极圈,打卡此生最北坐标!完成!

【北极光号游轮TIPS】

1、游客登船需出示护照,办理登船手续时需要使用本人国际信用卡与房卡绑定,船上所有消费均可使用房卡,在离船前核对账单无误统一结算。

2、游轮上的通用货币为挪威克朗,所以服务不强制收取小费。

3、上下船时,船公司是没有专门的搬运行李服务,而小斜坡在冬季比较湿滑,行李多的、重的必须小心,以防摔倒。

4、游轮上配备洗衣机,旅客可在接待处购买洗衣币,价格约30挪威克朗(含洗衣+烘干各一桶)

5、客舱内禁止吸烟,否则罚款1500挪威克朗。

6、不允许在船上饮用自带的酒精饮品,每个客人最多可携带两瓶未开封酒水,多出来的需放在接待处存放,下船时才归还,其实意思就是让你在船上消费酒水,但全程都没有检查行李,全凭自觉。

7、容易晕船的,请自备晕船药。船上的晕船药很贵。

DAY 3 在霍宁斯沃格淋一场认真的雪

当我们看到风雪中这群依山而建的五彩小屋,霍宁斯沃格到了。比起适才经过的哈默菲斯特,眼前这个城镇的面积要大上很多。如果天气好,也是从这里出发,前往欧洲大陆的最北端——北角地球仪。但是无论如何,这里也是欧洲大陆的最北端。它属于马格尔岛(Mager?ya)的一部分,与北极点之间除了斯瓦尔巴群岛外,已无其他陆地,长达数月的极昼和极夜奇景令人为之惊叹。

霍宁斯沃格是我们邮轮之旅的第一个登陆点,也是进入挪威后的第一站,非常兴奋地刷卡下船。大西洋暖流和北冰洋冰冷的海水在此处汇合,冬季平均气温为零下3摄氏度,相对于这里的极地环境,可以说是非常暖和了。因此,霍宁斯沃格虽然下着暴雪,但是一点都不冷,温度也就在零度左右吧。我们没有带伞,也没有任何攻略,甚至连手机地图导航都没有看,信步向小镇的深处走去。

路边那些原本色彩明艳跳脱的建筑,被这漫天飞雪带走了大部分的饱和度。马路上除了我们这些从船上下来的客人,远离码头的街巷,没有人,也没有营业开张的店铺,整个小镇安静得就像一座空城,满眼都是纯粹的白。世界尽头是冷酷仙境,说的就是这里吧。

也许是主人在超市买东西,一只巨乖无比的拉布拉多就被栓在门外静静坐等,怎么摸都行,就是不动。看着它身上结了一层冰渣子,想着主人也是心大。后来上船前又遇到了它一次,换了个店铺依旧在门外乖乖等着,实在太让人喜欢了!

所有的邂逅,都是旅途带来的奇妙缘分。

雪越下越大,我们在挪威淋了一场特别认真的雪。直到最后刘海全部湿掉无法拍照,才慢慢往码头的方向走。路特别滑,每一步都小心翼翼,正因为如此,没有错过沿途任何一处都风景。在这里你可以看到,当地人民为了对抗这里极端的自然环境而展现出的生活智慧,可爱的铲雪车,雪地滑行车,都让人会心一笑。

鹅毛大雪的前景背后,红黑白相间的庞然大物就是我们的北极光号。它静静停靠在码头边,让人看着就很安心。以为在小镇逛了很久,没想到回船上看时间,也就逛了一个多小时,就已经把霍宁斯沃格格为数不多的主路逛完了。

鳞次栉比五彩斑斓的小屋向来是很多欧洲港口小镇的标配,霍宁斯沃格也是如此。虽然看起来和其他小镇一样平凡,但我们却是跨越万水千山为之而来,在我们眼里它又是那么特别。

【霍宁斯沃格TIPS】

1)游轮停靠霍宁斯沃格两个半小时,慢慢逛的话1个半小时也足够了。

2)船的停靠点附近有一个纪念品商店,各种挪威的纪念品种类还挺全,就是为了游轮客人开设的。

3)小镇开门的店铺不多,但现金只接受用挪威克朗,没有现金的只能刷卡。

4)镇中心还有个小超市,想买补给物品或者食品饮料的不要错过这里

三路环岛处就是小镇的镇中心了,也是商店比较密集的一处。周围的纪念品商品、超市、手工艺品店、咖啡店、简餐店都有,不过开不开门就看运气了。可以沿着Storgata走到尽头再进入沿着海岸的Sj?gata往回走,可以拍到北极光号的全身照。

DAY 4 希尔科内斯,上海的温度、北极的风

在船上的最后半天,起床后才意外发现今天是个不折不扣的晴天。周围的景色也高了许多饱和度,有了阳光照拂的雪山与冰原,似乎不再那么寒冷。海水渐蓝,依旧深邃。

在到达希尔科内斯港口之前,眼前的峡湾也变得越来越窄。好在对于迷你的北极光号,依旧可以穿梭自如。随着游轮的行进,视野里的雪山远远进近,恍然若梦。

因为终于迎来了一个好天,船上的人似乎也都压抑了好久,纷纷来到甲板上透气。因此今天甲板上的人比昨天见到的综合还要多。站在甲板上,似乎不穿外套不戴帽子也不再那么难以忍受。拍照的时候有老爷爷老奶奶会上来询问,需要帮你们拍合照吗?虽然后来照片没对上焦,但心里依旧很温暖呀!

当天导游会告知大家把行李先挪到游轮出口附近的行李房内,约定时间分批下船。下船前最后需要刷个卡,正式和海达路德北极光号说再见了。

然后,迎接我们的便是北极圈内的港口小镇城市——希尔科内斯,它是挪威芬马克郡南瓦朗厄市的中心镇。是挪威沿海汽船的终点港口,是世界最美丽的海边小镇之一。它原名“皮斯文内斯”,意思是“皮斯河的源头”。

这里有糖果色的小屋覆盖着棉花糖般的积雪,成群的海鸥在蓝得化不开的天际盘旋翱翔,最高的建筑便是教堂了,钟楼上的时钟似乎久久没有动过。时间在这里变得很慢,空气在这里同样隔绝了世间一切的嘈杂。

雪白纯粹的世界,慢下来,去看,去聆听,去感受。

希尔科内斯非常非常小,位数不多的两三条主干道,以教堂为圆心向外辐射。认准教堂的钟楼,便永远不会迷路。这座教堂建于1862年,现名的名字意思就是“教堂源头”。

好奇从教堂里穿过,大门紧闭,只有院子里的墓碑被积雪埋去了一大半。欧洲的墓地就是这样,丝毫不会给人阴森寒冷的感觉,反而觉得这里的人活着是幸福,离开也是另一种满足。穿过教堂从另一道门出来的时候,一对欧洲的老夫妇看我们背着相机,微笑建议我们在教堂门口合影一张。可惜依旧没对上焦,我们的相机究竟多么容易跑焦。。。当然这些都不重要,旅途上那些来自陌生人的善意,才是最意外的惊喜啊。

都进了北极圈的,万年冰雪不尝一口再走吗?极度干净的空气,连雪都带着微甜。不信,你倒是来试试呀!

这里,也是不折不扣一座边境城市,距离俄罗斯的边境只有15公里。也就是说到了希尔科内斯,你离战斗民族的势力范围只有二十分钟车程了。

这是挪威人简易版的婴儿车,小孩直接坐在单薄的塑料凳子上,在雪地上用一根细绳拖着跑。虽然这也是当地人的生活智慧之一,但是看着宝宝在椅子上一边打着瞌睡一边头倒来倒去,也没有什么安全带,想着欧洲的父母真是心大。放在国内,长辈看到年轻爸妈这样带孩子,估计会吓得一蹦三尺高吧!

希尔科内斯其实并不冷,体感上和上海的冬天并没有太大差异。这是海边的那风着实让人想到了一个词“风刀霜剑”,毕竟,是北极圈的风啊。

位于海边港口的thon酒店,应该是整个希尔科内斯最好的酒店了。一楼的餐厅有巨大的落地窗,景观非常棒。虽然只是在这里停留半日,但也不妨碍我们进入餐厅小坐片刻。在暖气十足的室内,欣赏冰天雪地的风景,才是一件人生快事吧。

在一楼的大堂吧点上一杯饮料,暂时避一避北极圈肆无忌惮的狂风,此刻没有谁比暖气更亲。如果你有机会来希尔科内斯住上一晚,我想thon酒店的阳台应该就能欣赏日出、日落、晚霞或者极光吧。

休息得差不多,从酒店出来,沿着小城的海岸线走走停停。从移动的船上,到静止的海岸边,不同的角度看北极圈,却是一样的震撼。往往在重复单调却庞大无序的景色里,才更为觉得自己的渺小。如果说希腊是浪漫的蓝白世界,那么希尔科内斯看北极圈就是最原始野性的白与蓝。

这里也是挪威最著名的生产帝王蟹的地方。由于希尔克内斯并不限制帝王蟹的旅游经济,所以出海捕捞帝王蟹这个活动可谓是当地引以为傲的一个项目。

拍不厌的海鸥在上方低空盘旋,没有云的天空,海鸥就是唯一也是最好的点缀

当天是星期天,沿街的商场、超市、餐厅等店铺都没有开业。原本就安静的小城,更加落雪有声。唯一开的只有便利店和极少数餐厅,因此,thon酒店对于当天的我们真是特别可爱的存在啊。值得开心的是,在希尔科内斯唯一开张的一家便利店里,买到了比挪威山妖更让我喜欢的冰箱贴,算是途径挪威最有意义的纪念品吧。

一辆车的状态可以一睹当地人懒散缓慢的生活节奏,当我们看到被积雪包裹的严严实实的这辆车,着实懵了一圈,这到时候清理战场就要好半天吧。

北方寒冷地区的屋檐常见这样的冰柱,别以为blingbling特别好看就上前看个够哦。其实这冰柱特别危险,如果掉下来砸到人,那造成的危险不亚于一把匕首从天而降。因此,当地虽然街上鲜有行人,但是结了冰柱的屋檐下方还是放置了警示拦,以免过往行人不知情靠近而意外受伤。

路过一处一人高左右的低矮屋檐,特地让戴先森掰了一根冰柱下来把玩,拿到手里才发现冰柱真的尖锐得可以当武器使用了,不禁想起了《名侦探柯南》里那些神秘剧情。在北欧待的时间一长,真的会因为无所事事而产生各种想法。

ritz是当天少数营业的餐厅,入口不在主干道上,而是上图的这扇小门。拾阶而上到两楼,才是真正的餐厅区域。

餐厅菜单上的标价是挪威克朗,又蒙圈了好一会,我们没有换任何克朗,好在这家店支持刷卡。点了店员推荐的汉堡和咖啡,明确表示要坐下来吃,但是坐下一看时间才发现离规定出发去伊瓦洛的时间只差半小时,反悔说我们要打包带走。店员没有因为我的“出尔反尔”而生气,麻利地给我们安排了打包。等餐的时候,一边喝咖啡一边打量这家店,虽然是快餐店,但是装修地丝毫不含糊,还有点餐的北欧小哥哥有点帅哦!

嗯,虽然是汉堡,但是那个量特别大,虽然买了俩,但是两个人合吃一个就够了。而且烟熏牛肉丁味道很棒,肉也很新鲜。另一个吃不下的直接带去伊瓦洛当夜宵了。

这就是当地最有特色的交通工具了,尽显挪威人的生活智慧。全程在霍宁斯沃格和希尔科内斯各看到一次,有点像简易的滑板车,但为了保持平衡是双轨的,在高低不平、湿滑的雪地上可以畅行自如。从ritz出来正好看到门口有一辆,偷偷滑了两三下,赶忙放回原处,心里却乐呵了好久。

希尔科内斯也是一座山城,一路向山上走,可以俯瞰整个海湾。在这座人口只有三千多的小镇,清冷却藏有大美。

【希尔科内斯TIPS】

2、如果你是个吃货,又不怕狂风喜欢出海,还是建议去参加帝王蟹捕捞活动的。冬天活动的价格在300美金/人左右。

3、希尔内克斯还有一个隐藏景点,安德斯防空洞(Andersgrotta)。比较容易被忽略。门口有个信箱,门票200克朗全靠自觉。是一个位于地下的景点,二战期间,希尔科内斯曾沦为德国的海军基地,多次被轰炸,所以还保留着这部分历史痕迹。

DAY 4 伊瓦洛,初遇极光女神欧若拉

作别惊鸿一瞥的希尔科内斯,迎接我们的是漫长的4小时大巴之旅。窗外是无尽的雪原和黑森林,一望无际的狂野荒凉而又神圣。当第一天到达时的惊艳,慢慢转化为司空见惯,直达靠在椅背上睡着,一觉醒来已是夜色初临的伊瓦洛镇中心。北欧规定司机不能连续驾驶超过四小时,因此大巴停靠加油站休息的时候,我们也很兴奋地去逛了此行第一个大超市。

无论到哪个城市,我都特别喜欢逛一下当地的超市或者集市。从那些陈列整齐的商品里,能一窥当地人的喜好,进而是不可复制的风土人情。

买了些零食、水果,不得不说北欧的奶真的比水还便宜。还有,见过那么多种类的瑞士莲吗?

在拿到史上最萌的房卡套之后,我们如约住进了位于萨利色尔卡的酒店,holiday club。伊瓦洛和萨利色尔卡都位于北极圈内,由于远离繁华市区的光污染,只有零星乡村小镇,因此是芬兰非常理想的极光观测地。到房间安置完行李后,看了下手机上的APP,发现指数还可以。房间有点美式乡村风格,还有一扇巨大的玻璃窗,我们时不时地跑到窗外看看天上的情况,可惜什么都看不清。

于是,我们有点小兴奋地准备晚些时候出去拍极光!

是否需要提前报名追极光活动?

我们出行前没有订任何追极光的项目,实际玩下来也确实不建议大家早早订好。因为北极圈内的天气,往往瞬息万变。明明一整个白天晴空万里,到了晚上突然阴雨也是有可能的;而白天下了一天的雪,到了晚上突然放晴的情况我们也遇到过。

当然,报名追极光,看到的机率肯定不报的要大咯,这种项目最需要的其实是运气。所以还是根据当天的天气来决定,大部分北极圈内的酒店前台都有报名各种类型的极光团。价格不等,最便宜的是巴士追极光,最贵的是土豪专属的直升飞机追极光。

还有匪夷所思的哈士奇追起光(让二哈们好好睡个觉吧,大晚上就别折腾它们啦!)

雪地摩托追极光(确定不会冻哭吗?)国家森林公园徒步追极光(三更半夜徒步1小时没看到极光会哭死吗?)

向导比较推荐的是巴士追极光(经济实惠,且能快速移动)帐篷看极光(帐篷是天然的前景,拍极光时可以进帐篷取暖,是比较人性化的拍摄方式)

本来想报后者的,但是一直在纠结天气的问题。向导也一再建议我们先别订明天再看看,于是当天的我们直接就在酒店附近“就地取材”了。此举反倒让我们觉得,如果天气真的是一个捉摸不定的因素的话,倒不如把住处订在本身看极光就有优势的酒店。就算没有参加极光团,酒店附近依旧有看到极光的可能。

对于极光,首先最重要的是看到,其次才是拍到。

火速洗漱完,整理完明天的行李,全副武装贴满暖宝宝,我们大义凛然地出门啦!扛着器材,在没有任何功课的情况下,这人生地不熟的萨利色尔卡深一脚浅一脚地往雪地森林的深处走去。越是远离镇上的灯光,越是觉得离极光近了一步。

虽然心里有点怕怕的,不过好在戴先森这个人肉GPS关键时刻没掉链子。晚上的雪地比白天更静,简直是静得吓人,只听到踩在雪地上的脚步声,因而时间变得特别漫长。最后实在不愿走了,我们来到森林里的小桥上,前面有树林做前景,距离酒店所在的主干道也不远,但没有多少光污染,路面也很平整。于是架起三脚架,然后是漫长的等待与自我怀疑,别人都由专业人士带着追极光去了,我们这种佛系原始的追极光方法,到底能不能行?

此时已经接近第二天零点,天越来越冷,可以说体感温度零下3,40度都不为过。为了取暖不停地喝保温杯里的热水,但并没有什么作用,身上出门时刚贴的暖宝宝到已经失温得差不多了。我们不停转圈、跺脚,移动,防止自己被冻傻,人,也越来越灰心。

十分钟过去了,半小时过去了,一小时过去了,天空依旧没有什么动静。感觉在这样温度的雪地里待半小时,漫长得和一辈子差不多了。

最后实在没办法,我们说准备再等半小时,没有就打道回府了。终于明白为什么一些摄影师的极光片被盗会暴跳如雷。不管拍得如何,但是亲自经历过这非人的生理心理考验出来的作品,如果盗图人站在我面前,我估计会一巴掌扇过去。。。

终于,天空的一角出现的白色的光带。从没有看极光经验的我们正在犹豫这到底是云还是极光,试着拿相机长爆了一张,看屏幕的那一刻惊呆了!!!

这不就是极光嘛???!!!

原来,指数不是非常强烈的极光,肉眼看是接近白色的,而用相机(前提是设定合适的K值)拍摄出来,才是绿色的!我们一下子开心得不知如何是好,更多的是松了口气,终于没有白等。

我们并不是出行天气运很好的人,对于极光,向来不奢望什么大爆发,能看到一丢丢就已经很满足了。所以当晚对我们来说:此行,值了!

在极光面前,顿时不在吝惜快门为何物。虽然是同一角度,但还是不管不顾的拍了好多。极光原来不是想象中静止不动或者缓慢移动的,灵动的欧若拉女神真的和网上所有的描述一样,不停地在天际舞动!很有可能上一秒在北面天空,下一秒就滑动到南面的天空去了,对于想拍延时的我们,真的恨不得自己有两台单反,两幅脚架!

那种第一次看到极光的震撼,简直是无以复加,只觉得天地辽阔,奇迹般的美景太多,而自己却如此词穷,又是如此渺小。

以前在地理课本上第一次看到极光照片的时候,想着天空出现绿光而已也并没有什么大不了嘛!亲眼看一次才知道,那是大自然给人类的礼物!现场那种神圣的氛围会感染到每一个人,所有看到的人,都会对这个世界产生新的敬畏。毕竟,此时的我们都是幸运儿啊。

当晚极光的指数可以说很一般,但是第一次遇到极光的我们还是意犹未尽地拍摄了很久。掏出手机,才发现群里早已炸开了锅,各种极光大片不停地刷新出来。看到去森林公园徒步的朋友传来的照片,上面的极光确实比我们看到的更强一些。

回到酒店的大门,才发现夜晚的酒店安静美好得像童话里的小屋一样,在雪地里显得尤为圣洁。突然对这个酒店的印象分突然提升了好几个层次,那一晚,睡得特别好。

DAY 5 还有哪里会比拉普兰更童话呢?

第二天清晨醒来,拉开窗帘,我看到的景色是这样的。就算看厌了雪景,早上起来第一眼是这样的景色,也足以让自己神清气爽,再也不会做作地感叹又是美好地一天!因为,是真的美好呀!

去餐厅用早餐的时候才发现,原来酒店还藏着如此规模的泳池,还是全年开放的。这在迷你的欧洲简直太少见了!滑完雪回来再游个泳,感觉回到了东南亚!

其实,这里特别适合过来渡个慢节奏的假,多住几天,才能全方位的感受拉普兰玩乐活动的多样性。萨利色尔卡的雪地运动项目比起罗瓦涅米丝毫不逊色,而且性价比比罗瓦涅米更高,游客还少。甚至可以选择一天去参加个极光团,毕竟附近的伊纳里湖可是极光大片收割机哦!

中午前就要离开,特意早早用完早餐,在酒店附近逛了一圈。出乎意料的是,白天的酒店,比起昨晚给了我们更多的惊喜。

因为,我们看到的景色都是这样的画风。没来北欧前,我心目中的童话小镇就该像德国的罗滕堡一样,活在充满童话感的中世纪;又或者像哈尔施塔特一样,像是藏在群山里的谪仙人。但是北欧拉普兰给人的感觉和前者完全不一样,这里就像小时候去蛋糕店,看着里面作为展示品的姜饼小屋垂涎不已,而又只能看看而已。突然有一天,姜饼小屋就像一个小精灵一样,从转角探出身子古灵精怪地向你say hi!然后,你惊喜地措手不及,怀疑自己所见所闻的真实性。这,也是童话的一种吧。

天空飘着轻盈细密的雪花,把周围的场景渲染得更为梦幻,更为不可思议。萨利色尔卡真的美哭我了,就像仙境一样,白天却远没有晚上都寒冷,甚至太阳偶尔露个脸的时候,有一丝丝温暖。于是,除了不停地拍摄,留下这一刻的美好,不知道还有什么其他可做的。

不好意思,人像有点多。 毕竟人像照的多少是衡量一个女生对一个地方是否喜爱的唯一标准。

holiday club里到处都是童话般的小屋,颜色一个比一个粉嫩,简直一个天然的摄影棚。屋檐上一律棉花糖似的积雪,圆滚滚的造型怎么看怎么惹人喜爱。想伸手戳一下,但又不忍心破坏了这造型的美感。只能看看,再拍下来,作罢了。

感谢同行小伙伴给我们拍摄了珍贵的、没有跑焦的合照,表情还特别到位,我自己都特别喜欢。我和小伙伴说放心我们不会撒狗粮给你们看的,结果人说,你们只要站在一起,就是狗粮。。。

DAY 5 罗瓦涅米,终于来到童话王国的原点

伊瓦洛到罗瓦涅米,4小时大巴车程,最期待的就是中途休息逛超市了。北欧的零食包装出乎意料的很可爱有木有?

穿过这道门,终于来到了此行最最最期待的罗瓦涅米,还没到达,这里的照片、视频、游记已经读过无数了。但是甫一到达的时候,一切对我们来说还是那么新鲜,那种梦寐以求、脑海中的平面景色变成旅途亲眼见到的三维立体,才是旅行最highlight的圆梦时刻。

从圣诞老人村到自己真正的房间门口其实有很长一段距离,北欧一直是自给自足的,没有人会帮你在雪地上搬运行李。但是北欧人对于自己生活的环境又是充满了可爱的小智慧解决办法,雪地运送行李的方法就是两个塑料斗,箱子放在斗里,用绳子拖着走。看似简单粗暴,实则非常好用,省力又快捷。如果戴先森有三个斗,我想我会坐进那第三个斗里。

虽然小木屋不再是圣诞老人村的唯一酒店,新建的尖顶玻璃屋就造在靠近圣诞老人村的另一边,但我们还是选择了更有芬兰特色的小木屋,红色的外墙,被积雪覆盖的雪白屋顶,最有圣诞的气息。说到玻璃屋,我还是更喜欢明信片上的那种圆顶蔬菜大棚(误)

经历了前台给错门卡,我们误入了一间还未打扫的房间。然后戴先森长途跋涉往返房间与前台两次,前后浪费了一小时之后,我们终于住进了真正属于自己的那间。虽然这件事有些扣印象分,但也不影响我打满鸡血开始对圣诞老人村的第一轮探索。

白天的圣诞老人村,尤其是主体建筑圣诞老人办公室门口,汇集了来自世界各地前来朝“圣”的游客,这里算是清冷的北欧,相对热闹的地方了。毕竟热闹,才和圣诞节更配嘛!这里同时也是为了冰雪而生的地方,很难想象这里没有了冰雪的妆点,我们会不会不认识这里呢?

无论走在圣诞老人村的那哪个角落,耳边似乎总想着那首欢庆的Merry Christmas,什么叫自带BGM,这里就是了。无数关于圣诞的童话从这里开始,然后飘向世界各地,无论什么肤色的孩子,童年里都有个圣诞老人。这里,就像一个童话的原点,景色是其次,来这里更多的是为了那份童年的情怀。

来圣诞老人村,你可以做很多事情,比如其中之一,给办公室门口的大雪人来一个结结实实的拥抱。

或者,在圣诞老人邮局寄一张明信片给远方的亲人朋友,或者是自己。贴上有圣诞老人照片的邮票,盖上圣诞老人的专属邮戳,一定是最温暖,也是最特别的问候。

邮局对面的邮筒有红、黄两色,黄色now代表立刻寄出;红色for Christmas类似慢递,到当年的圣诞节寄出。

我们毫不犹豫地选择了圣诞节寄出的红色邮筒,我想在圣诞节前后收到来自圣诞老人的明信片,即使收到的那一刻上海没有飘雪,我也一定会回想起,今年三月,我们走过白雪皑皑的北欧,见到了活在传奇里的圣诞老人,一定会让我更想念这一段旅程。

不过,据说明信片的丢失率很高,能否收到都看缘分。所以,现在是8月,如果4个月后我收到了明信片,我会来更新这篇游记的。

圣诞老人办公室的对面,有一幢楼,里面是大大小小的纪念品商品,似乎每天每时都在过着圣诞节。但是别以为这里只是个普通的卖场区,这里有着闻名世界的北极圈标志线,跨国北极线,并拍照留念,也是来圣诞老人村必须要做的事情。

相比地理位置,房间比较中规中矩,没有太多特色让人记住,不过酒店的房间不是双层玻璃,房间靠近马路的话会有点吵,睡眠质量差的估计会被影响。但是酒店的地理位置非常霸道,就在市中心的中央火车站,机场过来一辆车就能直达。出门门口就是赫尔辛基最大的商场stockmann,周围餐厅也很多,各种价位都有,中餐厅也不少,吃饭买东西很方便,特别适合把赫尔辛基作为旅途最后一站的朋友。

步行到市区主要景点比如红教堂、白教堂、岩石教堂、集市广场等都在1公里以内,赫尔辛基的市中心真的不大,赫村这一称呼名副其实。所以,因为住在这里,我们在赫村全程都靠步行。

酒店离芬兰另一教堂静默教堂(市中心比较冷门的一个点)非常非常近,近到就在楼下紧挨着,50米都不到,住这里的朋友不要错过哦!

对于申根签证,各路大神已经对签证的办理有着非常详细、全面的介绍,因此我也不多做赘述了。但是我还是想结合本次办理,分享两点心得:

1)严控行程与签证时间是否的匹配

我们是芬兰进出,因此理所应当的办理芬兰签证。想要说的是,芬兰人特别一板一眼!我们提交的行程是3/15出发,3/23回到国内,前后一共9天。但是签证出来以后,上面明晃晃的8days,他们苛刻到是根据离境日计算签证发放天数的,想当年我办德国签还多给了我一天呢。所以办理前一定要计算好行程天数,一天都不能有出入!

3月中出发,2月初决定的行程,中间还夹杂了一个春节长假,北欧回来以后立马还要去日本,也就是说满打满算一共20个工作日,我需要先后办理申根签和日签(这件事坚定了我要办三年签的决心)。可以说非常悬!每天都在焦虑中度过。甚至收到申根签的那个上午,我第一件事居然是叫快递,当天就递出了日本签证材料,最后有惊无险, 在出发日本前两天收到了签证。

分享下进度(上海领区的优势就是速度了吧):

2月7日 准备齐所有材料

我也是第一次知道,春节期间由于领馆休息,就算资料在领馆,有使用护照需求的,还可以拿出来。。。

2)自由职业者如何办理申根签

这是我第一次以自由职业者的身份办理申根签,总结下来就是,如果资料准备齐全,不会有什么问题。欧洲人无所谓你是否能提供房产、车辆,只要你能证明自己有稳定的收入来源,就会放行。

我准备了自由职业解释信,里面简单介绍了自己的职业,收入来源,每月大致收入;由于是旅游博主,额外打印了自己最常更新的旅游网站平台(highlight了几篇游记代表作);自己的微博主页(能看到粉丝量和互动的截图);自己满意的一些摄影作品;和全球性质图片公司签署的摄影师协议复印件。当然,还少不了符合要求的流水。由于没有固定工资,我特意准备了银行账单和支付宝账单两份流水。资料审核期间没有接到电调,最后顺利出签!小小心得,分享给所有自由职业的朋友们!

3月的北欧,天气渐渐回暖,不再有极端低温。早晚都在零下十几度,白天都在零下几度,只要不刮风,体感和上海的冬天差不多。挪威由于位于暖流带,相比芬兰更要暖和一些,即使在霍宁斯沃格遇到下大雪,其实一点儿都不冷。芬兰最冷的是第一天在奥卢的晚上,没有做好御寒准备就出门,被冻成了狗。最温暖的是赫尔辛基,终于脱掉了穿了一路的羽绒服和保暖靴。北欧大多数地方的雪都非常干净,阳光下bling bling的,还可以直接吃,完全不用担心拉肚子。而且蓬松柔软,沾衣不湿。只有3月的赫村,街上积雪已经开始融化,因此很多地方都看起来脏脏的。

如果要拍摄极光的话,晚上的体感有零下30度左右,非常冷,出门刚贴的暖宝宝会迅速失温。因此拍摄极光时,保暖等级要提升到最高警戒。

全程天气晴雪参半,比较遗憾的是在船上两天都是雾雪天气,没有在挪威的极光游轮上一度欧若拉的风采,留点遗憾下次再去吧,我还是很中意特罗姆瑟的。

讲真,北欧的天气非常多变,下了一整天的雪,晚上居然突然放晴看到了极光;还有完全与之相反的情况,我们也碰到过。总之在北欧旅行,心态要放平,佛系再佛系。谁也不知道下一秒会遇到怎么样的天气。

关于北极光,在芬兰当地有两个比较有趣的传说。一是当地人觉得极光是北极狐的尾巴打在雪地上发出的亮光。二是在格陵兰,当地人相信人死后上天堂,在天堂踢球(其实是动物的头骨)就会发出极光。在芬兰的民歌里有这样一句话:“如果你找到神秘的北极光,幸福生活就离你不远啦!”可见在芬兰看极光是一件多幸运的事。

本质上来说,极光是原子与分子在大气层(距离地面100-200公里处的高空)运作激发的光学现象。是太阳对宇宙不断放射的一种能量。由于太阳的激烈活动,放射出无数的带电微粒,当带电微粒流射向地球进入地球磁场的作用范围时,与氧原子、氮分子等质点碰撞,因而产生了“电磁风暴”和“可见光”的现象,就成了众所瞩目的“极光”。

北极圈内+正确的月份+天晴+稳定的KP值+不太差的RP值=99.99%能看到极光!

在北极圈内,有一个位于北磁极周围纬度67°左右的环形带,是观看北极光的最佳地点。这个环形带掠过芬兰瑞典挪威的北部的拉普兰地区、冰岛全境,以及美国的阿拉斯加和加拿大北部地区。其中拉普兰地区就是最好的观测点之一,据统计平均每年有二百多个晚上在该地区可以看到北极光。在芬兰,每年10月至次年3月,是极光的最佳观赏时期;

太阳风越强,极光约亮。极光的亮度一般用KP Index表示。KP Index通常在1-9之间,数值越大,极光越强烈。

KP=0 的时候极弱,几乎没有可能看到极光。

KP=9 则最强,范围也最大,很多地方都能够看到极光。

据经验,KP=3的时候就很可能看到极光了。

不同的纬度能看到极光的最低KP值,这是一条不会改变的规律。

例如,英国南部大约在KP=7的时候才能看到极光;而在冰岛,KP=2~3 即可看到极光。6以上则是可以买彩票的超级大爆发,如果你遇到,千万别吝啬快门!

下载了两个APP,分别是“Aurora”和“Aurora Fcst”。两个APP都可以预测所在地的极光,之所以都下载,是为了互相参考验证。不过,我最常用的还是后者。还下载了个weather now查询当地天气,事实证明,iphone自带的天气APP也很靠谱。

只要坐标在绿色的极光带内,当天晚上就有看到极光的可能性

根据app显示,18号我们住伊瓦洛的时KP值是4,算是非常不错的指数了,我们晚上如约拍摄到了北极光,但是不强。如下?

19号下了一整天的雪,KP值只有2,我们到达罗瓦涅米的那晚居然放晴了。并且,极光一点都不比前一晚是4的时候差。APP果然是用来参考,不能全信,如下?

不过,我们在罗瓦涅米最后一晚的时候,白天是大晴天,晚上突然转阴,KP值显示1都没到。我们不信邪在雪地里等了半小时,真的什么都没拍到。

拍摄器材:专业单反+广角头+三脚架+快门线

拍摄模式:M档,全手动,光圈快门需要根据实际情况调节

对焦模式:手动对焦,对焦环转到无穷远,再往回转一些,保证前景清晰

拍摄场地:尽量远离城市,远离光污染。郊野、森林、湖边都是理想的场地。

参数设置:以我的5d2+17-40为例,拍摄参数根据环境光,最大光圈4,快门在5-15秒不等,5d2高感很差,因此iso基本没有过2000。

白平衡设置:很多人都建议白平衡调到日光模式,对于大爆发,白平衡调哪个档你开心就好;对于我们可怜兮兮遇到的kp值都在2-4之间的,肉眼看到的大部分都是白色一条,只有稍强的时候才能肉眼看到绿色,甚至粉色。我就建议是直接调K档,色温往冷的地方调,K极光带会显得更绿!

极光片构图:一定一定要有前景,才能营造氛围感!只对着天空拍极光,画面会显得索然无味。前景可以是森林,亮灯的小屋,人,当然我认为最赞的前景就是结了冰的湖面,天空中出现的极光还能倒影在湖面上。如果曝光构图对焦准确、可以直接投稿给国家地理了!

【关于北欧之旅必备物品】

不用怀疑,必备的肯定是保暖物品了。

围巾、手套、帽子、口罩、雪地靴、各种加厚羽绒服。

耳朵是最不抗冻的,一定要保护好。爱美的姑娘可以准备像我那种毛茸茸的耳罩,也可以戴一顶能盖住耳朵的帽子。尤其是晚上拍极光的时候,厚实的帽子也是必需品!保暖口罩在夜晚的雪地里也很有用,能把脸遮起来多少就遮多少。手套建议买里面加绒的那种,苦逼摄影师可以像我一样买那种可露指的,既不影响操作相机,手也不会被冻成红萝卜干。

羽绒服最好是那种过膝的高充绒量的,在雪地里膝盖保暖很重要。戴先森亲测极寒情况下,冲锋衣没有任何作用,必须厚实的羽绒服才可以扛住。

雪地靴千万不要带UGG那种,要买真正的防滑、防水、保暖的靴子。不然雪化了水侵到鞋内部,脚容易冻伤。我俩出发前买了一双,那厚度感觉去哈尔滨都OK,防滑防水性能也很棒。然后全程撞鞋无数,看来大家都保暖功课都做得很足啊。

暖宝宝、暖足贴、保温杯。

暖宝宝一定要带够量,肚子上,背上,膝盖上,都可以贴,极寒情况下,相机和手机也可以贴上,以防没电关机。有时候长时间在户外活动,一天还要更换2,3次,一天用掉10几张都不稀奇。暖足贴比暖宝宝还有必要,脚趾头感觉都快冻没的时候觉得暖足贴简直是个解救人类的强大发明,毕竟脚暖才会觉得真正暖了。这类物品不要贪便宜,便宜的保暖时间太短了,买好一些的,可以保暖一整天哦!

保温杯也可以带上,早晨出发前倒些热茶、热咖啡进去,室外长时间作业,有口热的喝太重要了。

面膜、润唇膏、护手霜、润体露、保湿喷雾、抗静电喷雾。北欧真的很干。

北欧的物价普遍很贵,食物大部分也不怎么合我们胃口。带些零食,调料、方便面、方便粥、汤、粉丝什么的特别有必要。我们这次还特意带了个方便火锅,考虑到行李超重问题,不然真想带两个!在寒冷了户外待了一整天有一顿热腾腾的火锅吃实在太幸福了!

转接插头、多功能拖线板(电器较多推荐带个)、雨伞(基本用来给相机挡雪了)、一次性餐具(叫外卖多出的一次性餐具不要扔掉)、手电筒(夜晚拍摄探路使用)、牙刷牙膏等日用品(国外酒店不提供)、常用药品(北欧很多小地方是买不到药的,风浪一大游轮晃得很厉害,容易晕车晕船等记得带好这方面药,船上买很贵。其他就看自己身体情况了,有备无患)

【关于货币、汇率、物价】

北欧的物价一如传说中的贵,连水都很贵,感觉可以称霸欧洲了。虽然出行前支付了大部分费用,随身带了1000欧用作到了当地的吃喝以及杂七杂八开销,回国的时候仅剩100。当时人民币比欧元是1:7.5左右。记得我们在德国吃一顿正餐在20-30欧,而在北欧吃一餐基本都在50欧以上。

相比之下,北欧最便宜的就是各种奶制品了。

带张支持visa的卡也是很有必要的,不一定所有地方都支持银联,特别是一些偏远的小地方。芯片卡和磁条卡最好都带一张,以应付当地不同“款式”的atm。北欧不比日本、泰国,暂时没有在当地发现可以使用支付宝的地方。

八天的行程对于欧洲其实很短暂,对我来说,我依然更爱轻装简行的热带海岛。但这也不代表我不认同这场旅程,相反,游记写到尾声,距离北欧之旅已经过去了整整四个月,但我对很多细节依然记忆犹新,依然怀念悠闲地走在北欧大城小镇的感觉,耳畔依旧回荡着我们踩过雪地、咯吱作响的脚步声…

或许我更怀念的,是这八天里我们所经历的截然不同的生活方式,起初带着猎奇的心态悄然闯入一片童话梦境,离开时自然也带着一份白月光似的惦念。淋过最暖的雪,也熬过最冷的夜,追过最绚烂的光芒,也路过最极致的北极以北。旅行无法复制,每一段旅行都是如此独一无二,浪漫又纯粹的北欧,更是如此。

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