重庆大学学院拥有“控制理论与控制工程”国家211工程重点学科、国家985二期工程重点建设学科、控制理论与控制工程“十五”和“十一五”省重点建设学科、控制科学与工程博士后流动站、控制理论与控制工程工学博士学位授权点，控制科学与工程一级学科硕士学位授权（下设的“控制理论与控制工程”、“模式识别与智能系统”、“检测技术与自动化装置”、“系统工程、导航制导与控制”五个二级学科全部具有工学硕士学位授权点）。在控制工程、软件工程和工业工程领域招收和培养工程硕士研究生。

学院每年招收“自动化”专业和“物流工程”专业的本科生。至2013年在校本科生1000余人、在校博士研究生近100人，在校硕士研究生300余人。学院每年为社会输送自动化专业技术人才300余人。2011年起3年来为企业培养控制工程领域、工业工程、软件工程领域工程硕士研究生300余人。

重庆大学自动化学院遵循“立足重庆、服务西南、面向全国、走向世界”的办学思路，走具有自身特色的办学道路，自动化人以“坚韧不拔，锲而不舍，追求学科建设与发展”的精神迎接未来挑战，为国家培养高水平的自动化人才而忘我工作。

学院拥有国家985工程科技创新平台多目标测控与高精度测控研究中心、自动化工程重庆市重点实验室（省级）、自动控制研究所、智能控制研究所、自动化仪表研究所、系统工程与导航制导研究所、海云天信息影像新技术研发中心、可穿戴式计算机研究所、机器人创新基地等研究机构。

重庆大学自动化学院承担国家863计划高科技项目、国家五年计划科技攻关项目、国家自然科学基金项目、省部级科技攻关重点项目科学研究和科技开发项目以及横向项目200余项，获国家、省部级科技奖励数十项。在国际国内重要学术刊物或学术会议上发表论文数百篇，科技专著10余部。并多次主办和协办国际学术会议和全国性学术会议，多项科研成果达到国际国内先进水平。经过二十多年的发展历程，学院科学研究与技术开发方面已形成自身的特色，在仿人智能控制理论及应用、人工智能与知识工程、控制理论与新型智能自动装置、复杂巨系统理论及应用、工业计算机层析成像技术、基于网络环境的自动化技术以及基础自动化技术、企业信息化、电子商务、电子政务等研究领域和方向上已成为西部地区控制科学与工程领域具有显著优势的重点学科。

学院至2013年有教职工人员82人，教授12人（博士生导师7人），副教授31人，60%以上中青年教师具有博士学位或在读博士。获得教育部新世纪创新人才资助2人。学院聘请客座教授（中国工程院院士、国内外知名专家）和兼职教授30余人。

学院至2013年有两个本科专业：自动化专业和物流工程专业。

两个硕士研究生专业：控制科学与工程和交通信息工程及控制

自动化专业由原“自动控制”、“工业电气自动化”、“工业自动化仪表” 三个专业合并组成。1998年根据教育部新的专业目录，统一归并成宽口径的自动化本科专业。在校本科生1000余人、除工程硕士外的各类硕士/博士研究生300余人。

重庆大学校园一角培养目标：该专业培养的学生应具备电学基础（包括电子技术、电路原理）、自动控制理论及系统、检测技术与自动化仪表、电气驱动与控制、信息获取与利用、计算机应用技术与网络技术等较宽广领域的基础理论、基本知识和专业基础。可从事自动化和相关领域的工程实践、专业教育和科学研究。该专业培养体系与模式注重解决工程实际问题能力以及科技创新能力等综合素质培养，使学生成为具有坚实的专业基础、较强的外语能力、一定的组织管理能力等综合素质且精通于自动化领域的宽口径、复合型人才。

培养对象：本科、修业四年、授予工学学士学位。

主要课程：电路原理、电子技术基础、自动控制原理、现代控制理论、电机与电力拖动基础、电力电子技术、计算机硬件技术基础、运动控制系统、过程控制系统、计算机控制系统、信号与系统分析、检测技术及自动化仪表、计算机仿真、计算机网络、系统辨识基础、自动化导论等。

就业情况：在培养学生专业素养的同时，注重学生创新、交流、组织等能力的锻炼。学生具有较强适应性与灵活性，在人才竞争中优势更加突出，学生就业率均在95%以上。从2003年至2006年，自动化专业学生就业率分别为95.2%、96.5%、97.3%、99.1%。

该学院为了激励优秀学生和帮助贫困学生，大力争取社会力量设立奖学金、助学金。在学校各类专项奖、助学金中涉及自动化专业的多达15项，其中包括西门子奖学金、罗克韦尔奖学金、华为奖学金、海云天科技奖学金、奇瑞东方之子奖学金、聂荣臻科技奖学金、塔里木油田奖学金、路通校友奖学金等。

自动化专业学生能广泛适应科研单位、高等院校、企事业单位、高科技产业等单位的需要，可从事理论研究、开发应用、生产管理、系统设计、教学科研、工程技术等工作。

2007年经国家教育部批准重庆大学自动化学院设置物流工程本科专业，于2008年正式开始招生。

培养目标：该专业培养适应现代物流发展需要的、具备较宽广领域的现代工程科学和现代管理科学基本知识、系统掌握现代物流工程基础与专业技能的物流工程高级技术人才。其培养体系重视控制工程、机械工程、信息技术、计算机技术、网络技术与管理科学的综合应用能力培养，强调基础理论培养及实践技能的训练。培养的学生应具备三个层次的知识：电学基础、机械基础和信息技术基础等方面的基础知识；物流学、控制工程和系统工程等方面的专业基础知识；物流系统规划设计与评价、物流方案设计、物流信息系统设计和咨询服务、物流管理的先进技术与方法等现代物流专业知识与技能以及物流系统工程集成技术等。

培养对象：本科、修业四年、授予工学学士学位。

重庆大学主干课程：电子技术基础、现代物流学、运筹学、系统工程、自动控制原理、检测技术与信号处理、物流工程、物流系统规划设计、物流系统建模与仿真、现代物流技术与装备、自动化仓储设计与管理、电子商务与物流信息化、自动化数据采集与监控、智能识别技术、决策支持系统、供应链管理、物流配送与运输规划。

就业情况：通过政产学研合作模式共建需求导向型物流工程专业，实现学生毕业与就业的零距离对接。学生毕业后能在专业物流企业、跨国公司、大型工商企业等各级物流部门、政府部门、科研院所和企事业单位从事物流系统规划设计、现代物流工程装备应用开发、物流系统集成与管理、物流工程决策与管理等相关工作。

学院具有良好的面向本科和研究生教学的教学实验基地以及科学研究硬件环境。拥有“自动化工程”重庆市重点实验室、国家电工电子教学实验基地、有国际一流水平的“重庆大学罗克韦尔自动化实验室”和“重庆大学西门子自动化技术实验室”，有国内一流水平的“自动控制原理实验室”、“重庆大学计算机控制基础教学实验中心”以及“过程控制实验室”。

唐立新：男，四川成都人。重庆大学计算机及自动化系81级校友，研究生学历。现任新尚集团董事长兼总裁。

重庆大学自动化学院携手江苏江昕轮胎企业 共同推进免充气空心轮胎产业发展[3]

会议中图2012年11日下午3点，江苏江昕轮胎有限公司董事长王明江一行四人到重庆大学自动化学院进行校企合作考察。自动化学院党委书记孙跃教授、院长宋永端教授及智慧系统与新能源技术研究院的老师、学生代表参加了此次会议。会议由宋永端教授主持，期间双方就轮胎设计、生产及检测等环节进行了深入讨论。

会议一开始重庆大学自动化学院智慧系统与新能源技术研究院薛方正老师作了题为“面向未来，协同创新”的报告，介绍了研究院的基本情况并展示了研究院的部分项目成果。半自主足球机器人、全自主巡航机器人、机器鱼、仿人迎宾机器人、摩托车模型与设计等成果充分展示了研究院雄厚的科研实力。

紧接着，王磊老师结合企业轮胎生产技术，融合当前先进控制技术，向企业作了关于“先进技术在免充气轮胎设计生产中的应用”的报告。报告中王老师分析了企业当前轮胎生产过程存在的不足，并针对特定环节如轮胎设计方法、生产技术、检测技术作了详细说明，提出了新的设计思路与测试方法。他还重点介绍了“数字化轮胎耐压疲劳试验台”、“数字化轮胎耐磨疲劳试验台”。

随后，江昕轮胎有限公司王董事长谈到，公司的生产要求与我方提出的设计思路不谋而合，对研究院提出的设计方案给予了高度评价，对双方进一步合作充满信心。

最后，宋永端院长总结洽谈内容，指出此次交流增进了双方的了解，为双方今后的深度合作奠定了良好基础。