日本和中国开战了？都打渔船了_百度知道
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日本和中国开战了？都打渔船了
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假的要死，且不说目前世界上尚未有任何一家媒体报道此事，日本目前的经济状况向中国挑起事端等于自杀，战争不符合双方的利益。真实的世界一般都在书本上、报纸上、新闻网站上而不是看微信、微博的小段子。
就目前而言，中日直接大规模军事冲突的可能性比较小。 原因很复杂，首先有日美同盟条约的存在，一旦冲突美国将十分尴尬，面临着是否与中国开战的抉择，因此美国会约束日本不要制造这样的麻烦；同样，中国也会遇到相同的抉择。所以通过非军事的政治手段解决争端，是当前双方的首要选择。去年发生的台湾渔船扬言要挂五星红旗的事件，就从一个侧面印证了这一点。 其次中国目前尚未突破第一岛链，从战略态势上看中国尚无与日本直接大规模军事冲突的必要。 再次当前总体国际局势是多极化与单极化的冲突。中日之间发生大规模军事冲突，并不符合双方在这一形势中所扮演角色和希望获取的利益。 以上一直用“大规模军事冲突”这一措辞，是因为目前双方发生军事摩擦的可能性是存在的。随着日本右翼势力(注意不是极右翼)的不断壮大，，随着台海形式的变化，随着战后出生的日本人(尤其是目前的新生代)仇华心理的不断膨胀，随着日本经济复苏遥遥无期……，日本挑衅中国(包括军事挑衅)可能性会越来越大。
从长远来说，中日之间必有一战，只是什么时间发生而已。原因很简单，倭奴自唐以来就亡我之心不死，一千多年了，这已经遗传进了日本“人”的骨子里。中国人民爱好和平，泱泱大国(文化上的)也有容忍近邻发展的肚量，但倭奴并不会为中国人民的美好愿望所感动，它们历经千年的遗传，早已进化(异化)成了非人类。惟一的解决办法只有消灭它们，或驯化它们，就如同我们的祖先将狼驯化成摇尾乞怜的狗。即使驯化了也不要忘记打它，以免其时不时地暴露出野性！！
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日本击沉不明船只事件：可疑渔船曾伪装成中国船
http://www.sina.com.cn
日11:06 新民周刊
　　2001年岁末的一场海上激战，把整个东海搅得如同刮了一场强台风。
　　12月22日，日本海上保安厅和海上自卫队的十几艘军舰和侦察机联手出动，合剿一艘不明国籍的“渔船”，在猛烈的炮火攻击下，这艘“渔船”被击沉于茫茫大海之中。落海的15名船员未能获得日方的救助，全部丧生。次日，日方宣布打捞起两具尸体，在尸体挂着的救生圈上发现了朝鲜文标签。
　　当传媒问及日本舰船为何不对落海船员施救时，海上保安厅的一位发言人解释说：“我们担心这些船员手里拿着手榴弹，或者冲锋枪，我们会受到不必要的袭击。”
　　枪炮打在中国家门口
　　这一事件过程中，有一个问题被有意无意地忽略了：这场枪炮战并不是发生在日本一侧的海域内，而是发生在日中海上中间线(日方常常称其为“日中海上国境线”)的中国一侧，也就是日本海上巡逻舰的机关炮是在中国的海域内击沉可疑渔船的。
　　日本外务省承认，在渔船遭到击沉之后数小时，日本驻中国大使馆的一位副公使深更半夜被叫到中国外交部，要求说清事情的经过。外交部亚洲司副司长程永华严正指出：在中国的家门口发生击沉船只的事件，这是十分令人遗憾的事。
　　日本海上保安厅也承认，日本的舰艇和侦察机从22日下午2时开始就已经越过日中海上中间线，在中国一侧海域追踪围剿可疑渔船。日本国会有些议员曾要求打捞这艘沉船，但日本外务省顾及到中国政府的立场，认为既然这艘船沉没在中国的家门口，就必须获得中国政府的同意，因为这牵涉到中国的主权问题。看来，日本政界还算外务省脑子清楚一点。
　　笔者在事件发生后的第二天，参加了海上保安厅召开的记者招待会，听取保安厅有关枪击事件整个经过的介绍。据保安厅发言人介绍，这艘可疑渔船使用的船号“长渔3705”为中国式的船号，并油漆成中国渔船常用的蓝色船体。该船在遭到日本巡逻艇的机关炮攻击时，有人曾打出一面中国国旗，示意这是一艘中国船只。但这位发言人指出，这完全是一种伪装。他暗示，在对这艘可疑渔船发动攻击前，已经向中方作了通报，并核查过这艘“长渔3705”的真实身份。这艘渔船的形状与两年前被海上巡逻艇追踪的朝鲜间谍船一模一样，而且在船员尸体上穿着的救生衣上还发现了朝鲜文字。
　　12月23日，中国外交部发言人发表谈话说，经过核查，这艘渔船不是中国船只。
　　数日后，朝鲜政府也发表声明，否认这艘渔船是北朝鲜渔船，并认为日本政府是借此机会恶毒攻击朝鲜政府和朝鲜人民，是一个有预谋的陷害朝鲜的计划。
　　12月28日，日本内阁官房长官福田康夫在记者会上表示，日本政府从来没有说过这艘间谍船就是朝鲜的间谍船。福田此话一出口，舆论哗然：既然是一艘国籍不明的船只(从船号、国旗等显示来看，当时也可认为是一艘中国渔船)，为什么海上自卫队和海上保安厅要出动这么多的舰艇和飞机不惜一切代价进行围剿，并最终将其击沉于茫茫大海之中？
　　日本政府借题发挥
　　日本民族的性格中，有一点必须引起人们的关注，那就是：日本人从来都是悄悄行事，突发制人。也就是说，日本政府也好，日本企业也好，就连普通的日本人，在决定做一件事情之前，总是会先悄悄地做好许多周密的调查和计划，在决定做的时候，那绝对是雷厉风行，很少会贸然行事，或打一枪换一个地方。
　　所以，虽然日本政府的公开声明没有正面肯定这艘可疑船只就是朝鲜的，但日本的相关政府部门(防卫厅、海上保安厅)却列举各种证据，绘声绘色地讲述这艘船如何从朝鲜的军事基地开出，如何在日本近海活动的故事，给日本国民造成了强烈的“朝鲜恐怖印象”。这一点，恰恰是日本政府所期待的社会效果。
　　日本一直在悄悄地扩充自己的军事力量，而每一次的扩充，均能够找到恰当的机遇和理由。1998年，朝鲜发射第一颗人造卫星，日本认为朝鲜发射的是“大浦洞”导弹，并且这颗导弹的部分残骸穿越日本列岛，落在了日本列岛的东侧海中，已经对日本的国家安全构成了威胁。于是，日本宣布与美国联合研制亚太地区导弹防御体系，并添置了最新式的针对朝鲜的雷达监控系统。1999年3月，日本海上保安厅的巡逻舰由于航速太慢，追不上装配有双引擎的“朝鲜间谍船”，于是一下子新造了时速为50公里的超高速新型巡逻艇，并配置了20毫米的机关炮，此次在追踪这艘可疑船只中，派上了用场。
　　2001年岁末的这一场海上枪炮战，日本以“全胜”收场，但日本政府依然不忘借机再捞一把。
　　海上保安厅宣布，要给所有的巡逻艇装上最新式的全自动目标跟踪射击指挥系统，即使在夜间波浪翻滚的大海，也能准确无误地射中对方的目标。所有的巡逻艇的玻璃，也换成防弹玻璃。另外，计划建造配备有更多武器的大型海上巡逻舰，以对付更凶恶的海上武装冲突事件。
　　人们也许无法指责日本的这种做法，就像日本的自卫队想方设法要走出日本列岛一样，日本政府总会找到各种各样的理由，寻找各种各样的机会，如今一步一步地往前挪，终于把自卫队挪到了巴基斯坦，实行了与美军并肩作战的梦想。这样的挪法，日本还会继续下去，直到成为一个“普通国家”为止。本刊特约撰稿／徐静波
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日本和中国开战了？都打渔船了
提问时间： 01:26:33
日本和中国开战了？都打渔船了
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为什么要打日本呢 人不犯我 我不犯人，战争不是儿戏，不知道你是怎么想战争的，不是中国人民解放军 跨海一顿屠杀那么简单。先不说两国的军事对比，目前中国的经济情况根本就承受不住一次大的战争，一旦开战很多人会无家可归 ，很多人可能吃不饱。打死小日本!!!!!!!!!!!!!!!!!11111。
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阿根廷海警击沉中国渔船，日本网站一片狂欢...
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本帖最后由 沧海一贼 于
22:47 编辑
据香港媒体3月16日报道，阿根廷警方表示，阿根廷海岸防卫队周一发现一艘中国捕捞渔船在南大西洋非法捕鱼，
企图制止时遭到反击，于是将之击沉。不过，渔船船员全部获救。另据当地媒体报道，该渔船船长已被捕，将交
阿根廷联邦法院审讯。警方在声明中称，涉事渔船企图撞向海岸防卫队巡逻船，不但令该船船员生命受到威胁，
也威胁到令海岸警卫队员的安全，因此下令向渔船不同部位开火，将之击沉。
中国渔轮被击沉，外国网友反应不一，有人评论不会谴责中国人，毕竟他们有十亿人口要喂养。
而在日本网站大部分人对阿根廷海警的行为叫好:&&
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22:45 上传
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22:45 上传
(注意看那点赞的人数，这回小日本是跳的挺欢的)
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本帖最后由 ooxx1 于
22:49 编辑
钓鱼岛 兔子不蹬腿&&日本子就好好待着吧 跟兔子海警互瞪
撞一艘 兔子船 试试
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这不很正常么？日本发生类似事件，国内也一样
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头像被屏蔽
超大游击队员
不叫好才怪，倭鳖大地震，中国一样跟过年一样，彼此彼此，反正迟早要一战的
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这捞过界的确大了点。。。
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彼此彼此，太正常了。
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很正常，小鬼子的船被击沉的话国内更高兴
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超大游击队员
我也想说彼此彼此，中日矛盾不战个痛是解决不了的。
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超大游击队员
日本看来也想学一下阿根廷哭泣
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RE: 阿根廷海警击沉中国渔船，日本网站一片狂欢...
这捞过界的确大了点。。。
关键是击沉地区究竟在哪个区域，即使在阿根廷经济区，那阿根廷这种行为也要受到质疑，中国政府也要强力施压，不能鼓励放纵这种行为。
如果阿根廷不付出点代价，今后世界各国都会纷纷效仿的，这对中国远洋捕捞是和可怕的。
一般而言，即使是海洋经济区，那也是公海，只能驱离或逮捕，不能过度使用武力。武装攻击行为这是违反海洋法的。
如果击沉区域已经远离阿根廷经济区，那问题更严重。
我觉得这次性质非常严重，中国政府必须立一下威，不能过分。
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头像被屏蔽
RE: 阿根廷海警击沉中国渔船，日本网站一片狂欢...
关键是击沉地区究竟在哪个区域，即使在阿根廷经济区，那阿根廷这种行为也要受到质疑，中国政府也要强力施 ...
苏修渔霸作恶多端
苏修超级渔霸的凶相
苏联社会帝国主义为了争夺世界霸权，在拚命进行海上军事扩张的同时，也不断加紧掠夺海洋渔业资源。它倚仗庞大的渔船队，把魔爪伸向世界各大洋，肆意侵犯别国主权，横蛮欺压别国渔民，甚至从事间谍破坏活动，活现出一副超级渔霸的凶相。
五十年代末以来，出于海上扩张的需要，苏修开始大规模地扩充渔船队。除了国内建造外，还从西欧、日本以及“经互会”的某些成员国大量进口渔船，致力拼凑一支以大型拖网渔船和加工船为主体的渔船队。一九七四年，它的渔船队的总吨位已达一千七百四十多万吨，船只总数接近七千艘，占世界第一位。苏修利用这支用近代化技术装备起来的渔船队，在各大洋进行“不受限制的捕捞”。据肯尼亚一家杂志揭露，自从一九五六年以来的二十年中，苏修捕鱼量增加了三倍，达到每年约一千万吨，其中百分之九十是从远离苏联的海洋和许多国家近海捕捞的。
苏修渔霸的魔爪首先伸向广大第三世界国家的沿海。据联合国粮农组织统计，一九七三年，苏修在非洲西北部外海捕鱼达九十四万吨，相当于该地区所有非洲国家同年总捕鱼量的百分之九十左右；在非洲西南部外海，苏修捕鱼量为六十五万吨，占该地区总捕鱼量的四分之一。一九七三年，苏修在亚非拉各国沿海渔区的捕鱼量达二百多万吨，约为它当年海洋捕鱼量的三分之一。苏修渔霸的魔爪同样伸向加拿大、日本、西欧和大洋洲的许多第二世界国家。在加拿大东西沿海，苏修经常有约三百艘渔船在进行捕捞活动；在日本近海，苏修经常出动一、二百艘数千吨甚至上万吨级的大型渔船，滥施捕捞。据英国报纸最近揭露，苏联一九七四年在西欧国家沿海的捕鱼量为三十七万吨，现在猛增到五十万吨，经常有一百五十艘船只在英国沿海水面活动。近年来，苏修渔船也到美国海域活动。今年三月就有一艘苏修拖网渔船在美国大陆架海域捕捞大海虾。总之，在世界各主要渔场，苏修渔船无处不往。近一个时期来，苏联国内肉类供应困难，强使苏联人民“多吃鱼”，并且在第十个五年计划中，规定捕鱼量要比上一个五年计划提高百分之三十到三十二。可见苏修掠夺渔业资源的范围还将进一步扩大。
苏修为了能够肆无忌惮地掠夺别国的渔业资源，一直竭力反对第三世界国家关于二百浬专属经济区的正义主张，根本否认沿海国对专属经济区有实际管辖权。它叫嚷专属经济区是“公海的一部分”，可以随意进入进行“经济活动”。实际上苏修渔船不但闯入别国的专属经济区，就是别国的领海它也要不断地侵犯。据不完全统计，最近两年苏修渔船曾非法侵入三十多个国家的领海和专属渔区。仅日本钏路一带近海，从今年一月到八月中旬，闯入的苏修大小渔船就达一百多艘。据英国渔民揭露，只要英国方面稍一放松监视，“苏联的渔船就偷偷地窜进十二浬内活动”。近些年来，苏修渔船因侵犯别国领海而被扣留、驱逐的事件屡见不鲜。
另一方面苏修却千方百计地将大片国际海域划为自己的“禁渔区”，“控制区”，不让别人进去。例如苏修早在一九五六年就单方面划了一大片离海岸线最远达四百多浬的“控制区”，最近，又把日本北海道北部的纹别市近海擅自宣布为苏联的“禁止捕鱼区”。苏修还硬要把大陆架的界限扩大到五百米的深度，如果按照这一标准，它的大陆架就远远超过二百浬。别人的管辖范围越小越好，自己的控制区越大越好，这就是苏修海霸的逻辑。
苏修为了掠夺需要，还常常背信弃义地撕毁自己签字的国际性和地区性渔业协定。例如苏联同美国等十八个国家组成的西北大西洋渔业国际委员会，每年对各成员国在西北大西洋捕鱼的地区、品种和限额作出规定。可是，苏修就不遵守，任意违章捕捞。据今年四月加拿大报纸揭露，西北大西洋渔业国际委员会监察员发现了十五起苏修渔船违约事件。在西欧，苏修公然在它同挪威、冰岛商定的禁止捕鱼的海域内大量捕捞青鱼。据日本水产厅统计，一九七五年十月日苏“渔业协定”正式生效后一个多月内，苏修渔船队违反协定的事就有八十起。至于苏修违反国际现行捕鱼规定，用大型拖网、小孔网、围网以及光电等捕鱼设备，滥加捕捞，更是经常的事。难怪西方舆论把苏修渔船比作为“吸尘器”，无论大鱼小鱼它都洗劫一空，充分暴露了苏修贪婪成性的嘴脸。
苏修渔霸无恶不作，对沿海国家的主权造成严重的威胁，给沿海国家渔民带来了深重的灾难，使一些国家的渔业资源面临严重枯竭的现象。在一个时期内，巴基斯坦近海水域的鱼虾被苏修捕捞殆尽，造成这个国家三分之一的渔船不能出海，六千多渔民失业，损失外汇收入一亿五千多万卢比。苏修在日本近海的横行霸道，更是无所不用其极。据日本报刊揭露，自去年十月以来的一年里，日本渔民的渔具受苏修损坏的事件发生二百五十五起，约合八千万日元。据北海道渔民控诉，苏修上台二十年来，苏联在日本北方四岛近海共劫持日本渔船八百一十只，扣押日本渔民五千七百多人，其中有二十多人被逼至死。仅去年十一月，苏联监视船撞沉和拖沉日本渔船各一只，使四名日本渔民身亡。日本渔民愤怒地指出：“苏联渔船队一天不撤走，我们的渔场就一天也不得安宁！”
更为阴险的是，苏修渔船队经常打着“捕鱼”的招牌，干着渗透、干涉和刺探军事、经济情报的勾当。苏修有数百艘伪装成“拖网渔船”的间谍船，船上装有复杂的电子设备，还有众多的小型渔船也担负着同样的侦察任务。这些大大小小的“渔船”正如美国一海洋科学家指出的，“能在很大的范围内为军事活动提供所需要的大部分资料”。有些“渔船”还直接为苏联远程军用飞机和潜水艇活动服务。据揭露，苏修在对马海面经常停泊舰艇和“渔船”，监视美国海军的动静。在加勒比海地区，苏联的捕鱼量不到其总捕鱼量的百分之一，但它却修建了一个远远超过捕鱼量所需要的现代化渔港。在南太平洋地区，苏修也竭力谋求建立所谓“渔业基地”。不难看出，苏修扩充渔船队，进行渔业扩张，已成为它在海上争霸的重要一环。
苏修争夺海上霸权的野心，现在已经越来越被人们识破，日益激起各国人民的强烈反对。饱尝苏修渔霸掠夺、侵略之害的第三世界国家纷纷起来揭露和控诉它的罪恶行径，并且采取措施，保护本国的海洋资源。由拉丁美洲国家带头掀起的捍卫二百浬海洋权的斗争已经席卷全球，得到一百多个国家的支持。可以相信，世界人民汹涌澎湃的反霸怒潮，终将吞没穷凶极恶的苏修渔霸。
苏修渔霸的魔爪伸进世界各海域渔区
苏联社会帝国主义为了在世界各个海洋强行捕鱼，掠夺别国的渔业资源，又为了扩张的目的，窃取沿海国家的军事情报，建立了世界上最大的渔船队。现在，几乎各大洋都有苏修的渔船在“作业”。
疯狂扩张，滥肆掠夺
五十年代初期以前，苏联渔业主要是从事内陆水域和沿岸近海的捕捞。从五十年代后期到六十年代，苏修耗费四十多亿美元发展远洋渔业，进口了大量渔船，到六十年代后期已建立起四支远洋渔船队。目前它拥有四千多艘渔船，总吨位超过六百万吨，其中二千吨以上大型拖网渔船共六十四十三艘，大型工厂母船一百二十二艘左右。
近二十年来，苏修对世界海洋资源的掠夺日益猖獗，它的外海及远洋渔获量增长约十倍，已成为世界最大的渔业资源的掠夺者。一九五三年，苏联的渔获量仅一百九十八万三千吨，其中在远洋捕捞的比重很小。到一九七四年，它的渔获量增加到九百六十万吨，占当年全世界捕鱼量的百分之十五，其中百分之九十是在别国沿海的大陆架捕捞的。苏联渔船队的捕鱼方法比以往更为凶狠。它用网眼小于国际规定的渔网、围网和光电捕鱼等手段，贪婪地捕捞鱼群。由于苏修不择手段地进行捕捞，致使大西洋及太平洋北部的鲱、鳕、黑线鳕鱼等急剧减少，有的甚至濒临枯竭。苏修的庞大捕鲸队在南极和北极海域附近捕鲸，使鲸类资源中的白长须鲸、露脊鲸和座头鲸面临绝种的危险。
苏修渔船队的魔爪已伸到大西洋、太平洋，北起格陵兰，南至南极附近的各主要渔场。六十年代中期起，更进一步向印度洋扩张，其中受害最深的是第三世界国家和人民。苏修“渔船”经常到巴基斯坦附近海域去掠夺那里的渔业资源，对巴基斯坦的经济和渔民造成了严重后果。一九七二年至一九七三年的六个月里，苏修拖网渔船在巴基斯坦沿海大肆抢掠鱼虾，使巴基斯坦的渔业资源遭到严重损害。它们仗着船大网长，在鱼群还未游到近海之前就捕捞殆尽，造成巴基斯坦三分之一的渔船不能出海，约六千多名渔民失业，使巴基斯坦的外汇收入减少约一亿五千万卢布。在非洲西北部，苏修渔船近年来掠走了近一半的鱼。据不完全统计，一九七三年苏修在亚非拉各国沿海渔区的渔获量达二百多万吨，约占它当年海洋渔获量的三分之一。
苏修在“援助合作”的幌子下，对第三世界国家进行掠夺和剥削。它以“援助”开发渔业资源为诱饵，获得在许多第三世界国家的近海捕鱼权；捕捞的鱼就地加工，制成水产品后运回国内转手出口谋取高额利润。苏修还通过“渔业协定”向所在国家攫取港口使用权。伪装渔船，刺探情报
苏联渔船队是苏修对外侵略扩张的一支别动队。据日本报刊揭露，苏修拥有二百多艘三百五十吨位侦察用的“装有电子设备”的“拖网渔船”，还有许多艘小型渔船担任同样的侦察任务。这些间谍船经常闯进别国领海，测量水深，了解海洋资料，绘制海洋、海底图，为苏修潜艇提供情报资料。苏修还经常派遣大型拖网渔船出没于欧洲北部海域，监视北大西洋公约组织和其他国家的军事动向，收集沿岸军事基地的情报，窃取西方采油采气技术。在苏修武装干涉安哥拉期间，它在西属加那利群岛的渔船队，派出大批“拖网渔船”在安哥拉附近海面进行电子监听并向它在地中海的舰队发出密码电报，这充分暴露了苏修的渔船队在它对外扩张的活动中所起的不寻常的作用。
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RE: 阿根廷海警击沉中国渔船，日本网站一片狂欢...
苏修渔霸作恶多端
此一时彼一时，过去没有海洋法来限制各国海洋权利、执法行为，但海洋法颁布后，对海洋权利有严格规定。
海洋法并没有授予各国可以在公海行使开火权，在公海开火击沉民用船只就是非法的，如果是执法，那就是滥用权力，过度暴力执法。因为民用船只是无武器的，只有在自卫情况下才能开火。
这次阿根廷是明显违法的。中国没有使用抗议词语已经很给阿根廷政府面子了，其实“严重交涉”就等同于抗议了。
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超大游击队员
兔子敢学么，估计不敢
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超大游击队员
luther 发表于
很正常，小鬼子的船被击沉的话国内更高兴
对，非常对，很快TG欢乐要断线，因本子要大地震了。
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超大游击队员
中国不也是有人叫好么？
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超大游击队员
小日本还是不给力，腾讯新闻一个黄段子都能五六万的点赞
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& & 这些鬼子的姐姐妹妹,妈妈,姨妈,姑妈,婶婶,女儿,侄女,孙女,外孙女被强暴后我们应该向他们表示祝贺!
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日本本州岛突暴雪 370艘渔船被雪压沉
中新网1月4日电 据台湾“联合新闻网”4日报道，2011年元旦节日期间，日本本州岛面向日本海的鸟取与岛根两县，因为突如其来的大雪造成县内交通被阻断，日本海上保安部的调查发现，有370艘停泊中的渔船，因禁不起大雪压下来的重量而被压沉，创下日本历年最大损失纪录。
日本当局的调查说，位于日本山阴地区的鸟取县，因为被连日来的大雪覆盖，到3日的调查已证实，共有超过200艘渔船禁不起大雪的负荷而沉没。
鸟取县水产课说，这些被压垮的渔船几乎都是10吨以下的渔船，县政府决定4日起打捞这些沉到海底的渔船。
鸟取隔邻的岛根县也在3日证实，停泊于松江市与安来市等渔港的67艘渔船，都已因大雪而翻覆。
报道指，鸟取县这次大雪中受灾最大。县知事平井伸治3日下午曾亲自赶赴受灾严重的米子市视察。米子市的一条国道431号线道路，因大雪关系，造成约8公里左右的电线杆被倒木压垮，有近千辆车子遭困在雪地里。
松江市一度因积雪原因造成道路不通，有300多个家庭遭遇没有水电的状态，当地已经紧急连络自卫队前往除雪。
电力公司说，当地时间3日下午3时以后，以松江市为中心的岛根县约有2600户停电，鸟取县内因电线杆被压垮，有370户停电。
当地米子机场一度因大雪关闭，3日下午以后才逐渐恢复正常。
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编辑：张慧媛
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