手动挡不挂N挡就要踩2113离合

那这个N擋其实就是空挡对吧5261英文的none。

手动挡等4102红灯的时候如果不把档位退出来1653放在空挡上，那基本上就是要一直踩着离合不然会熄火对吧。

那一直踩在那边左脚累不说离合器有可能会损坏。这个离合踏板一直踩住里面有一个叫分离轴承的东西，它一直处于工作状态长時间的话有可能会损坏的。

手动挡等红灯应该挂空挡

它其实不是一个长时间可以工作的元件了里面是像猪油黄油一样提供润滑的。磨着磨着磨到后面要么油没有了，要么磨损加剧了就要换配件了手动挡不是没N挡的吗？你挂在中间它其实就是N了，那手动挡相对比较好悝解的嘛你不挂空挡熄火了嘛。

那自动挡呢自动挡也是不需要挂N挡的，没有必要这个是什么意思？

就是你挂在D挡踩刹车一直踩着，完全没事那你想要挂空挡，当然也没有问题

这里要消除的一个误会是，必须要挂在N挡这个观念是错的。

拖车的时候用这自动挡嘚N挡最大的作用就是拖车的时候用了，车子坏掉啦爆胎了，需要维修了你挂个N挡人家可以把你这个车子拖走。因为变速箱的连接是会被断开的这个就不会损害里面的各种各样的部件。

还有一种情况是重新启动车子使用大多数情况下，我们这个车子挂在D挡是没有办法啟动车子的都是在P挡上面熄火或者是启动的对吧。但有时候产生一些小故障的时候它会锁死这个时候推到N挡再试一试，有可能再能发動来

简单的说自动挡车子的N挡，除了解决故障维修以及脚酸的问题以外它没有任何的必要性，就是说你要挂N没问题但你说一定要挂N這是错的。等等红绿灯30秒60秒甚至是三分钟五分钟挂在D挡刹车一直踩住，只要不嫌脚酸完全是没有问题的

再加上现在有些比较好一点的車子都是用Auto Hold这么一个功能的，你哪怕脚松开它自己还是会给你刹在那边，油门踩一脚自然就往前面走了我觉得这个功能真的是非常非瑺的实用。