降临电影世界126_第一百二十六章 坐着宇宙飞船去旅游_平板电子书网(www.pbtxt.com) & 网游小说 &
第一百二十六章 坐着宇宙飞船去旅游 第一百二十六章 坐着宇宙飞船去旅游文/四海123456推荐阅读：
接下来的几年时间人类的科技得到了急速的发展，被人类消化吸收的蜥蜴文明的科技成果运用到人类文明本身。&&&&首先是能源的更新。&&&&蜥蜴文明虽然依然采取冷核聚变技术作为主力能源，但比地球上的冷核聚变更加高端、更加高效率，石油在短短的4年里面被彻底淘汰，冷核聚变彻底成为主流。&&&&然后就是材料学。&&&&各种新型材料被研发出来，并应用到生活之中，汽车、机器人、宇宙飞船，全部都运用了新的材料，不仅仅坚硬、而且抗打击能力和对冲击波的吸收能力都有了大幅度的提升。&&&&接着就是随处可见的电脑、手机，它们没有充电孔，没电了，只需要在太阳下面晒上一个小时就好了，甚至只要有阳光，手机就可以一直使用，根本就不需要担心太阳能充电速度慢的问题。&&&&在新技术的支持下，太阳能的吸收和转化效率已经高到了一种让人惊叹的地步。&&&&还有各种引擎技术、cpu制造技术、新型运算方式、各种理论物理的推进等等一切的一切都让人类充分的享受到了科技大爆炸带来的好处。&&&&你能想象现在随便一台几千华夏币的平板电脑运算速度是以前超级计算机的一百倍吗？但是在这里，这种性能的电脑随处可见。&&&&英特尔的芯片制造技术早已经全面革新，四年前的主流i7处理器和现在的主流s1处理器性能相差了整整一个时代。&&&&蜥蜴文明的引擎技术更是将地球的航天事业推向了一个巅峰，以前地球文明宇宙战舰在太空中最高的航行速度为144千米每秒，但是现在。地球文明的宇宙战舰的最高航行速度达到了以前的三倍，既432千米每秒。&&&&从地球到太阳，仅仅只需要4天。&&&&而经历了人类科技大爆炸之后，月球早已经大变样了，在月球上面。大量的工业区被建造了起来。&&&&虽然一座工业区仅仅只有几平方公里、几十平方公里，但工业区太多了，几万个工业区分布在月球的表面，源源不断的采集月球的矿产。&&&&除了月球之外，火星也沦为人类的采矿场，大量的机器人被运输船送往火星之上建设工业区。虽然仅仅才几百个，但是人类的魔爪既然已经伸向火星，距离火星全面沦为人类的采矿场的时间还远吗？&&&&这是大发展的时代，也是大建设的时代。&&&&“这是最美好的时代，也是更美好时代的开端。”萧离刚刚从研究中走出来。他抬头看着月亮，不禁有些感概，机器人盛行的现在和资源的无忧让人民的福利开始大步大步的向前走。&&&&一个人，哪怕是好吃懒做，凭借着政府的救济也能够生活无忧。&&&&这样的高福利虽然造成了大量好吃懒做的懒汉和沉迷于网络的宅男，但是这个时代的的确确是人人有饭吃、人人有书读的时代。&&&&古人若是看见这一幕，一定会大喊天下大同、天下大同。&&&&当然，这个时代并没有天下大同。富人权贵依然存在，享受主义横行，奢侈品古董价格一涨再涨。至于黄金，早已经廉价得和普通金属没什么区别了。&&&&在地球上十分稀有的黄金在宇宙并不算是一种非常稀有的金属。&&&&“萧。”亚当的身影出现在大屏幕上，“盖亚空间望远镜拍摄到了距离地球4.2光年之外的比邻星吞噬行星的一幕。”&&&&萧离浑身一震，终于来了，蜥蜴人指挥官说的景象在经过4年的传递之后终于被盖亚空间望远镜拍摄到了。&&&&盖亚空间望远镜和哈勃空间望远镜都是光学望远镜，它们可以通过恒星传递的光来判断该恒星的状态。早在2013年盖亚空间望远镜就锁定了银河系10亿颗恒星的光谱，比邻星正是其中之一。&&&&不过10亿颗恒星听起来很多。但实际上10亿颗恒星的数量远远不及银河系总恒星数量的百分之一。&&&&“将照片传递过来。”&&&&萧离观看着亚当传递过来的照片，盖亚空间望远镜拍摄到的照片并没有比邻星吞噬行星的总过程。但是从比邻星的高分辨率光谱上来判断，萧离确定了比邻星吞噬了一颗行星。&&&&“光晕应该是由锂－6元素渲染出来的，恒星本身不存在这种化学元素。”&&&&锂－6元素在行星中很常见，但是在恒星中则非常罕见，因为在恒星诞生不久之后，其中蕴含的锂－6元素就已经燃烧殆尽了，像比邻星表面渲染出光晕这种级别的锂－6元素数量，只有比邻星刚刚吞噬了一颗行星才能够解释。&&&&“蜥蜴人指挥官没有欺骗我，他们的行星的确被比邻星吞噬了，只是不知道到底是谁打击了他们文明。”萧离的心情微微有些沉重了起来。&&&&比邻星距离地球看似遥远，但在某些科技高度发达的文明眼中，4.2光年的距离其实很短暂，可能他们看一眼就能看见比邻星的邻居地球。&&&&这种担忧虽然有些杞人忧天了，但萧离不得不防。&&&&“主神。”萧离在心底沟通主神，“假如我跌进了黑洞之中，你是否能够将我的灵魂带回来？”&&&&“可以。”主神回答：“但是我只能在你的灵魂没有被黑洞拉扯成碎片之后将你带出来，如果你的灵魂被拉扯成碎片了，我也没有办法。”&&&&“那么主神，如果我进入高维空间之中，你是否可以将我的灵魂带回来？”&&&&“不行。”主神道：“我无法触摸到高维，在高维空间中，我想要带着你的灵魂穿梭四维宇宙是不可能的事情。”&&&&过了一会儿，主神又道：“你想要探索高维空间？”&&&&“是的，我打算回到《星际穿越》这个四维宇宙之中探索隐藏在卡冈图雅之中高维空间。”萧离很失望。“不过既然你不能将我从高维空间之中带出来那就算了。”&&&&高维空间很神秘，但神秘的同时也意味着可能存在的危险。&&&&在没有万全的把握之前他不打算去探寻隐藏在卡冈图雅这个黑洞之中的高维空间。&&&&但是很快，萧离就振奋了起来，“既然无法探寻高维空间，那么就去《钢铁侠》的宇宙将宇宙魔方带回来。”&&&&高维空间、宇宙魔方、泰坦文明。这三个是萧离穿越过的四维宇宙中他最感兴趣的东西。&&&&其中高维空间太过于危险，泰坦文明神秘不知道怎么寻找，最容易获得的只剩下一个宇宙魔方。&&&&首先《钢铁侠》世界并不怎么危险，其次萧离在钢铁侠世界和托尼.斯塔克交好，可以轻易获得他的帮助，最后他也可以顺便将小辣椒波兹的灵魂带回去。&&&&“只是想要带走宇宙魔方首先就要肉身穿越。只有肉身才可以携带物质离开那个四维宇宙。”&&&&“亚当。”&&&&萧离下了命令，“给我申请一艘宇宙飞船，我要去外太空旅游。”&&&&他给自己离开找了个借口。&&&&以肉身穿越的方式进入《钢铁侠》的世界必然会在这个世界上消失，而以他现在的身份，只要失去联系一天。地球联邦就会察觉并大肆搜寻，到时候他回来怎么和地球联邦解释？难道和地球联邦说我去其他的四维宇宙闲逛了？&&&&这样说不是被当成神经病就是被当成小白鼠，没有第三种选择了。&&&&而乘坐宇宙飞船旅游是个好借口，到时候把通讯一关就可以光明正大的前往其他的四维宇宙了，回来的时候一句‘我在休眠或者通讯受到了干扰’可以完美的解释自己的失联。&&&&至于能量，现在宇宙飞船上搭载的都是核聚变燃料，他还会缺少能量？&&&&“去外太空旅游？”亚当怔了一下就将萧离的申请递交了上去，然后看到这份申请的审核人员怔住了。他急急忙忙的联系萧离，“萧先生，你申请一艘宇宙飞船进行旅游？”&&&&“确定是旅游而不是研究？”&&&&他怀疑申请写错了。&&&&科学家申请宇宙飞船去外太空旅游。这是把联邦政府当什么了？当有钱的凯子？虽然你地位高、受上面重视，但也用不着这样吧。&&&&现在宇宙飞船的制造成本是降了下来，但是一艘宇宙飞船好歹也价值几个亿，拿去做研究可以理解，拿来旅游，你真把地球联邦当你家开的了。&&&&“是的。我没写错，就是旅游。”萧离肯定的点点头。&&&&“虽然我不想说。但我还是得说一句。”他提醒萧离，“根据制度。您旅游的门票和乘坐的飞机、汽车、火车等等交通都是可以报销，但是租借宇宙飞船产生的费用不在报销的行列之中，如果你想要租借一艘宇宙飞船进行旅游，我们是不能给你报销的。”&&&&“我知道。”萧离一本正经的说道：“你将这个申请发上去就行了。”&&&&审核人员怔住了，他难道说的还不够清楚？都说了不能报销还发什么发？但是考虑到萧离这位天才科学家的地位，他将申请发了上去。&&&&而上面的回复也很快，一个‘准’字，直接让他呆住了。&&&&说好的规章制度呢？说好的不能报销呢？怎么到了这里就都成了狗屁了？狗日的特权阶级，我也想报销宇宙飞船的费用啊。&&&&他挤出了一丝笑容，冲着萧离露出了雪白的牙齿，“恭喜萧先生，你的申请已经通过了，根据制度……呃，不对，是根据规章……也不对。”&&&&“好吧，反正就是你申请的宇宙飞船我们会尽快的给你送过来，因此产生的一切费用一律由国家支付，所以请您放心愉快的旅游去吧，也祝您能够有一个愉快的假期。”&&&&ps：ps：明天端午节，不对，是今天端午节，我要回老家，所以更新会比较晚。txt下载地址：手机阅读：发表书评：为了方便下次阅读，你可以在顶部"加入书签"记录本次（第一百二十六章 坐着宇宙飞船去旅游）的阅读记录，下次打开书架即可看到！请向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推荐本书，四海123456谢谢您的支持！！（快捷键 ←）
（快捷键 →）失去载人航天7年，美国为何把近地轨道交给商业航天失去载人航天7年，美国为何把近地轨道交给商业航天观察者网百家号【文/ 科工力量专栏作者 李会超】日，亚特兰蒂斯号执行了航天飞机计划中的最后一次飞行。自此之后，美国的国土上已经整整7年没有起飞过载人航天器。美国宇航员来往国际空间站需要搭乘俄罗斯的联盟号飞船，并以每年水涨船高的价格购买“船票”。在暂时失去载人航天能力的7年多中，美国一直在积极进行下一代载人航天载具的研发。8月3日，NASA公布了参与商业载人航天任务的第一批宇航员名单，其载人航天的新策略也愈发明晰：将近地轨道交给商业航天，将自身的研发力量集中到星际载人飞行上。老玩家与新选手即将为NASA执行商业载人航天任务的两种飞船是波音公司研发的CST-100载人飞船和SpaceX公司的载人型龙飞船。相比于近几年频频抢占航天新闻头条的SpaceX，波音公司更为人熟知的业务是各类民航客机的研发。波音747、777、787、737等经典机型占据了国际民航业的半壁江山。然而在航天领域，波音公司也是老资格的“资深玩家”。早在阿波罗登月任务开展时，波音就作为承包商承担了重要的工作。土星5号火箭是登月成功的关键因素，苏联就因火箭设计不过关而输掉了登月竞赛。而提供土星5号起飞时高达35000千牛强大推力的火箭第一级，就是由波音公司制造的。后来，波音公司还兼并了曾经负责阿波罗飞船设计制造的北美公司、负责航天飞机轨道器设计制造的罗克韦尔公司等。目前，波音公司是美国“联合发射联盟”（ULA）的主要成员，其研发的Delta系列火箭承担了不少NASA和美国军方的发射任务。此次波音入选的CST-100飞船采用了比航天飞机简单得多的两舱式设计，其外观与不连接登月舱的阿波罗飞船十分相似。CST-100每次飞行最多可以搭载7名宇航员，每艘飞船可重复使用十次。在航天飞机之前，美国的阿波罗、双子座等载人飞船返回地球时均在海上被回收。而CST-100则首次采用了陆上回收的方式，由飞船在着陆时弹出的气垫提供缓冲。波音CST-100飞船在太空中飞行的效果图航天新秀SpaceX的龙飞船采用的也是两舱设计。龙飞船的货运型是第一种成功为国际空间站提供补给的商业航天。载人型龙飞船也被称为龙飞船2代，船一次最多可以搭载7名宇航员，具备十次左右的可重复利用能力。龙飞船的主要回收方式为海上着陆，但在预留了未来开发陆上着陆技术的空间。与CST-100相比，龙飞船的体态相对纤瘦，船舱直径较小，但船舱高度更高，因此船舱的实际容积与CST-100相差不大。此外，相比可以由多种美国现役火箭发射的CST-100，龙飞船未来将仅由SpaceX自己研发的猎鹰系列火箭发射。载人型龙飞船的飞行效果图相比于将发射、货运、载人功能融为一体的航天飞机，CST飞船和龙飞船的结构要简单的多。这很大程度上来自于航天飞机计划中的教训：过于复杂的航天器将降低可靠性，增加每次发射前所需进行的工作量，使每次发射的费用飙升。在新一代飞船的设计中，设计师们意识飞船本身主要是航天员往返天地的运输工具，不要在载人功能之外为其赋予太多的其他功能。因此，NASA对新一代商业飞船提出的设计要求仅仅是能够安全的搭载宇航员来往于国际空间站。然而，结构简单的新一代飞船仍有一些超越航天飞机的指标。两种飞船均能在国际空间站上驻留210天以上，大大超过了航天飞机的12天。长期驻留的飞船可以作为国际空间站的“救生艇”，在紧急情况下撤回宇航员。飞船研发的新模式在美国以往的航天器研发制造中，波音、格鲁曼等私营航天业巨头也会参与到项目中来，航天器的制造最终是由这些企业而不是NASA来完成的。但在研发过程中，NASA始终对航天器的设计保持控制，NASA的科学家和工程师会参与到研发、制造、测试和发射的各个过程中来，主导设计方案和技术路线的确定，并确保航天器的安全和可靠性。最终，制造出的航天器、其附带的知识产权和航天器的运营设施属于NASA，研发的全部预算也由NASA承担。由于航天活动的未知性和风险性，这种一切由政府买单的模式有助于推动新的航天技术发展，开辟新的探索领域。但在这种模式下，作为政府机构的NASA因官僚主义而导致的内耗增加了管理成本。由于项目的成败由NASA负责，承包商通过技术开发降低成本的动力不强，而几个大公司对航天业的垄断也使市场竞争的作用无法体现，使得NASA进行航天活动的成本不断增加，项目超支几乎成了一定要发生的事情。NASA商业载人航天项目的LOGO和宣传海报2009年，作为经济危机后美国重振法案的一部分，NASA开始了商业载人航天项目的运作。通过此项目，NASA不但可以再次获得去往国际空间站的载人发射能力，还能刺激本国的商业航天产业的发展。在这个项目框架下，NASA将选择性的资助一部分企业，开展近地轨道载人航天飞船的研发。与以往不同的是，企业拿到NASA的资助后，对飞船的设计拥有自主权，可以采用一切他们认为合理的设计方案和技术路线。同时，NASA只为自身的需求付费，且投资总额一般不足以完全支撑飞船研发，企业必须投入自身的资金到飞船项目中去。无论飞船研发最终的成本是多少，NASA的付费是固定的。在这种模式下，企业将自发的提高研发的效费比，并尽力进行成本控制。用NASA内部刊物的话说，“当花他们自己的钱时，企业往往会变得更加精明。“迄今为止，NASA已经在此项目上资助了波音约48亿美元、SpaceX约31亿美元。花完这些钱后，两家企业需要完成飞船的研发和各项测试，达到NASA对飞船提出的各项指标及安全可靠性的要求，执行去往国际空间站的一次载人测试飞行和至少两次一般载人飞行。同时，企业拥有飞船本身和飞船的附加知识产权。除了为NASA提供服务外，他们还可以使用飞船开展其他商业航天业务。波音在CST-100飞船上为未来可能出现的太空游客设置了座位，可以在执行NASA任务时顺便“捎”上付费的游客。而SpaceX则计划用龙飞船进行去往月球的太空旅游，载着旅客们飞行与地月之间的大椭圆轨道上，在飞掠月球时可以一睹与月球上的景致。NASA瞄准深空载人飞行目前，国际空间站等载人航天器都运行在距离地面约400公里的近地轨道（LEO轨道）上。对于美俄这两个拥有载人航天能力较早的国家，向LEO轨道发射载人飞船已是家常便饭，技术已比较成熟。在商业载人航天计划开始实施时，NASA提出的需求就是向LEO轨道上的国际空间站输送宇航员。在CST-100飞船和龙飞船研发的同时，NASA自己的猎户座飞船也在研发过程中，而这艘飞船则将目标瞄准了更远的星际飞行。（作为“美国制造成就展”主展品的猎户座飞船乘员舱正在白宫展览）猎户座飞船同样采用了两舱构型，可以搭载2-6名宇航员。未来，这艘飞船将主要承担去往月球、火星的深空飞行。在计划中的飞行任务中，猎户座将首先测试在地月转移轨道上的飞行能力和高速再入大气层时的防热能力。之后，它将承担起NASA的月球轨道空间站——深空门户的建设任务，运输航天员到月球附近。未来，NASA还计划将它与“深空栖息舱”进行组合，执行运载宇航员去往火星轨道的任务。在未来的计划中，NASA并没有安排猎户座飞船进行LEO轨道的飞行，表面NASA有信心将这部分任务完全交给商业航天。作为一艘深空飞船，猎户座需要实现不少LEO轨道飞行所不需实现的技术。例如，LEO轨道上飞行的航天器可以通过地面上的测控网和同步轨道上的天基测控卫星确定自己的位置，并与地面保持通信。而猎户座飞船一旦远离地球，就不得不依靠NASA的深空探测网络进行通信，使用深空测控手段来进行定位。为了以防万一，猎户座上还布置了一套应急的定位系统，宇航员们可以根据观测到的地球、太阳和恒星的相对位置独立确定自身位置。在深空飞行中，失去了地球磁场保护的飞船将承受比LEO轨道更加强烈的太阳高能粒子和宇宙线辐射。为了保证宇航员的飞行安全，猎户座飞船必须采用比LEO轨道飞船更先进可靠的辐射防护技术。 猎户座飞船的研发仍采用NASA的传统模式进行，目前已经花费了美国纳税人125亿美元经费。猎户座飞船在太空中飞行的示意图如果猎户座飞船计划和LEO轨道的商业航天计划均进展顺利的话，将为我们树立商业航天运作模式的示范：政府所属的航天机构可以将技术已经成熟的领域交给企业进行自负盈亏的项目运作，政府机构只根据需要采购航天服务、给予一定资助，而不再主导项目运作。这样一方面能够为政府节省开支，另一方面也能创造新的经济增长点，繁荣商业航天产业。此外，对于航天企业的扶持应该根据企业本身的技术能力有选择的进行。在NASA商业航天载人计划的CCDev1阶段中，共有多达36家企业提出了自己的方案，其中不乏一些PPT公司，而最终获得资助的仅有5家。在经过随后的CCDev2、CCiCap、CPC1、CPC2四个阶段的方案深化与遴选后，最终能够将飞船发射上天的只有资金和技术实力均相当雄厚的波音和SpaceX。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。观察者网百家号最近更新：简介:独立而负责任，从这里读懂世界作者最新文章相关文章3.6K531 条评论分享收藏感谢收起youtube.com/watch?v=dEIjKjIgCA0继续，为翻墙无力和英语能力有限的知友做搬运工：可怕的假设：小行星撞地球了！直径10m以下的？毫无威胁，在大气层内就"汽化”了：直径20~100m。相当于热核武器，足够摧毁一个城市。这样的陨石我们大约1个世纪碰到一个，我们刚遇到一个“通古斯大爆炸”。但是保不齐明天就来一个。直径500.爆炸当量相当于人类现有核武器总和----这样的陨石可以摧毁一个中等尺寸的国家，或者造成灾难性的海啸。这样的陨石，我们顶多5万年碰到一个。直径2~3KM，整个地球的天会变黑，我们将遇到核冬天类似的场景，并持续数十年。90%以上的物种会灭绝。我们大约每几千万年，就会遇到这样的陨石。幸运的我们拥有保护神：全世界天文学家组织了一个“天空卫士”的项目，检视空间中有可能撞机地球的直径大于1KM的小行星，陨石。好消息是：几个世纪内都不会有直径1KM以上的天体冲向地球但是有几个小直径的，会在未来1~2个世纪内很接近地球的轨道。但是城市摧毁者，通古斯爆炸级别的呢？我们并没有办法检视他们---太小太多了。B612项目正在募集资金，将一个空间望远镜送入太阳轨道。帮助我们检视这些小行星。这个项目将花费4.5亿美金，听起来很多，但是和电影《世界末日》票房成绩相当：所以你可以选择，捐钱来拯救地球、或者是看布鲁斯威利斯表演拯救地球。那假如真是杀死恐龙级别的物种灭绝大炸弹怎么办？我们当然可以有很多很多方案。但是，这取决于我们能得到多久的“提前通知”。10年我们必须考虑，在茫茫宇宙中，地球真的是个很小的目标：相对于地球的绕日轨道来说。在绕日轨道上，地球每7分钟就行走一个相当于地球直径的距离。10年中，我们只需要让地球走快7分钟，或者走慢7分钟就行了。这样只需要改变地球公转速度的百万分之一即可。或者，嗨！改地球干啥啊，直接去改小行星的啊！1. 直接撞，子弹打木块。但是这样需要的质量太大。把这样的飞船送上天？貌似有点贵2. 炸了！但是炸偏。产生的热能“汽化”小行星的一部分，产生一定的动量和爆炸产生的动量一起推走小行星。根据计算，我们大概需要几十个50M吨当量的热核炸弹。3. 涂鸦！哈哈哈，派上一艘宇宙飞船，把小行星的一面涂白，太阳的光压能在很长一段时间内改变小行星动量4. 引力拖拉机：一个20吨的航天器，接近小行星，10年内，微小的引力，把小行星拉开那假如我们没有十年这么奢侈怎么办？只有一两个月？那只能用核弹拦截了：利用高动能火箭，直接撞入小行星，插入后引爆。根据超级计算机模拟，1M当量的核弹可以把一个500m直径的小行星炸开。再大一点的，我们就需要G级核弹了，但是目前我们没有这种核弹。我们需要保险起见造一个么？而且，这样的武器由于质量巨大，也许我们要在轨道上组装，成本就蹭蹭蹭，要上天呐！我觉得还是天空卫士望远镜更加好一点！哈哈，想想多么神奇啊！我们是第一种能把手伸到太空中保卫地球的物种！假设未来几天没有大陨石撞击地球，我们下次PBS spacetime再见！-----------------------关于题主的问题3，什么样的灾难能导致人类灭绝？欢迎到下面的问题我的回答下参考：赞同 62872 条评论分享收藏感谢收起宇宙的现状其实已经向任何智慧生命表明星际旅行的不可行【科幻吧】_百度贴吧
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宇宙的现状其实已经向任何智慧生命表明星际旅行的不可行收藏
如果恒星际旅行确实可行，那么不用多久，整个银河系都会被掌握这种技术的智慧生物所殖民。。。但是。。。说实话，人类的航天技术自阿波罗登月以来并无实质性突破，反观电脑技术早已今非昔比。可见机械技术的进步实际已到极限，而征服物质世界必须靠实打实的机械技术，事实是依靠物理材料的机械技术已到顶点。这也是宇宙中未见智慧生命充斥的唯一原因。因为所有的智慧生命即使再怎么努力也无法征服以光年计算距离的星辰大海！！！至于什么“超光速”和“虫洞”旅行之类的“理论”，更是一厢情愿的唯心主义臆想罢了！这些“科学臆想”在本质上和孙大圣的“筋斗云”没有什么不同。
这个假设有说法啊！说不定我们的文明就已经要触及星际旅行的顶端、再往上就会被物理法则卡死了呢？这种情景倒是可以深刻发掘一下！
同志啊！这个理论叫“费米悖论”，重复别人的话有什么意思呢？假如是你自己想出来的还好。
费米悖论谁不知道？
这个理论，让我想起了黑暗血时代。
最开始是木材搭配牲畜，后来是煤炭搭配蒸汽机，现在是石油搭配内燃机，未来可以看见的是可控式核聚变（或者裂变）搭配粒子引擎，然后就可以在太空中遨游了，将来则是其他能源搭配曲率引擎
找不到外星人的唯一原因，也就是费米悖论的终极答案就是。。。。。。人类是生活在虚拟宇宙中的，就像黑客帝国里面一样，所以不可能有外星人的，也不可能到太阳系以外的地方殖民的，因为那会造成虚拟宇宙的计算机负荷过重。
星际旅行早晚会实现的，我觉得就跟大航海时代一样。不要觉得外星人发展速度比地球快。有可能大部分外星人还用木轮车呢。
河南队的伊沃？
这和上帝创造世界的神学理论岂不是异曲同工的了吗？
或许有很多外星人，在开局就点错了科技树呢。。。。。。
或许有很多外星人，在开局就点错了科技树呢。。。
阻挡科技进步的因素有很多，星际旅行理论上早已可行，现实是残酷的，挡住星际旅行的单单一个制造星舰的材料就地球上可能还找不到
历史告诉我们，星际旅行只不过是人类发展的一小步
星际航行从逻辑上是有问题的，人类探索是为了满足大脑。但是满足大脑的办法不仅仅只有探索太空，还有超级VR，当大部分人都进入VR世界后，探索太空这种耗时耗力而且存在风险的事情，谁会去做？反而，VR世界才是大趋势，现在人正在想虚拟世界迁徙，中国智能手机用户达到了7亿，已经接近饱和了，当VR技术成熟一些，这些人都会迁移到VR世界里，老一代死去，新一代入驻，你还探索太空？在VR世界里人类早已经征服了宇宙！费米悖论的最有力解释就是，当文明发展到一个定程度的时候（大概就是人类2030年左右的科技水平），文明就会大规模向VR世界迁徙，把VR世界变成现实。如果你说虚拟世界是假的，真实世界是真实的……其实，人类都是活在虚假之中的，我们制定规则，指定法律，都是游戏规则，在动物界，这些规则是不存在的，他们看我们肯定会想：“你看着群愚蠢的人类，每天去玩一个叫做工作的游戏，那么累，还不如自己去狩猎呢…”人类是生活在自己编织的意义之网上的生物，过去几千年，我们编织的意义之网叫做真实社会，而现在，我们编织的意义之网叫做VR。
我就设想过：如果火箭技术基本到头了，CPU制程到了1纳米也到头了，机械之类更是造就到头了，那一个世纪后世界该变成什么样子
谁告诉你们地球资源会耗尽的，你们把太空中的那些玩意回收回来还可以接着用。能源的话也是足够的，各种新能源核聚变，再说现在已经有人开始搞冷聚变的相关研究了。还有，你这种绝望的态度仅仅是因为你限于地球目前的物理学。感觉你现在这个态度就像中世纪的人说圣经已经揭示啦什么什么的。我们不知道未来还会有什么突破，但我知道宇宙绝对不是空无一物，我们生在沙漠里面，不能说整个世界都是沙漠，因为我们并没有走出过沙漠
问题是为什么智慧生物一定要给你看到，很多行为都是未知的生物。或许星际旅行是可行但是极其困难，或者是基于现有资源已经足以发展所以不再对外扩展
一个做生物实验想到的假说：我们是高等文明做实验而被培养的细菌，它们先给培养基（太阳系及周围）灭了菌，它们就默默地等我们发展，证明了XX理论后给地球灭菌，然后丢了
我记得19世界的一些人认为人类无法达到70公里的速度，因为达到“那么高的速度”后人类会因为血压会急剧上升而死亡
上帝创造人的时候就是为了让人生活在地球上，不然人为什么没有翅膀。
费米悖论的话，目前还是有很多解的：1.我们是（至少这个星系内）第一批智慧。2.在开发出星际旅行的技术之前，智慧生命都选择了意识上传（详见罗伯特·J·索耶的《计算中的上帝》）。3.最高指导准则（星际迷航中对前曲速文明不干涉的准则，但在第12部中被年轻的詹姆斯·科克打破）。4.天敌理论，有五个变种a.古典天敌理论：智慧并不了解对方的需求是什么，为了避免遭遇后的源于文化甚至是生物学层面的巨大差异而产生的冲突，所以不如不见b.面壁理论：即使是最强大的智慧也可能因极其落后的智慧拥有的大杀器而丧命，所以所有智慧都必须隐藏自身。绝大部分智慧都是“人不犯我，我不犯人”的，但为了防止暴露自己后被某个神经病找上，所以还是要藏好。c.环保理论：高等文明为了保证自己万一陨落之后还能东山再起，所以全力保持星空的“原始样貌”，以防自己今后重新起步时被干扰（《三体》中也提及了智慧生命最终甚至有能力改变基础物理规律，比如说真空光速，而这对后来者肯定是很不利的）。d.亡命徒理论：所有在科技树上爬到一定高度的文明都是亡命徒，因为他们冒着自我毁灭的风险开发新技术（想想看现在的核威慑）。两个亡命徒，自然最好还是不要相遇。所以都会藏好自己。e.黑暗森林理论（猜疑链理论）：详见《三体》。这一理论某种程度上有些问题，但也是一种可能性。5.智慧在飞出自己的行星系前已经完成跃升（进入新宇宙云云）。6.因为时间和空间的巨大间隔，加之光速限制，文明老死不相往来（详见弗诺·文奇的《天渊》）。7.大多数技术文明都自毁了。
还有一些技术上的可能性，比如说地外智慧使用更先进的通讯方式，以致我们侦测不到之类的
要么就是黑客帝国或者木星上行
费米悖论，这个悖论有多种可能的解释，第一，不存在外星人，整个宇宙只有人类。第二，大过滤理论，这个理论又有两种可能，一是我们人类正处于大过滤的边缘，所有的文明，都只能发展到人类现今的科技水平上面一点，然后就毁灭了，星际旅行不可行；二是人类已经越过了过滤器，那就是生命诞生本身就非常稀有。第三种可能就是黑暗森林法则，智能生物隐藏了自己，所以我们发现不了。第四种可能是人类生活在虚拟世界里，自然就没有什么外星人，就是楼主说的这种。第五种可能是高级生命都进入虚拟世界享福去了，干嘛要去探索宇宙。还有更多可能，大家发挥想象
我们发展航天技术 就像笼子里的小白鼠啃金属笼子一样！观察者们看到了只是微微一笑！
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